C****8
发帖数: 332 | 1 其实也很容易估算.
以平均功率计算,一般人在家醒的时候用电比较多.如果在家活动时间是
6个小时,平均功率*4应该差不多了.或者虽然在家6个小时,实际用电时间
是4个小时,就乘以6.
如果考虑到一些电器的启动功率大和一些电器用电量大时间短
(电炉,微波炉,洗衣机,用电的烘干机什么的),可以再乘 1.5 - 2.
因为断电时,会减少使用大功率用电设备,一般平均功率乘以5就够用了.
如果乘以10,应该绰绰有余了.
从另一个角度,一般冰箱的启动功率大约1500瓦,工作时功率大约500瓦左右.
gas furnace跟冰箱差不多(电用于鼓风,700瓦左右),房子越大,功率越大.
两者最高(同时启动时)需要大约3000-3500瓦,同时工作时,要1200-1500瓦左右.
其他电器,如电视,笔记本,电灯,500瓦就够了,除非大电视什么的.
洗衣机,电炉什么就别开了.
这样算来,大概4000瓦可以应付相对极端的时候(比如冰箱,furnace同时启动). |
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p*****y
发帖数: 1602 | 2 最后发现是fuel damper漏了，热车park一段时间后连在上面的vacuum hose里全是汽油
，油压不够所以启动困难。
换了之后瞬间启动！
parking一段时间后（30mins-2hours）启动困难，如果时间再长比如隔夜第二天启动则
没任何问题，如果开回来熄火马
上启动也没问题。天气热的话比较容易出现问题，我在minnesota，一冬天过去没出现
启动困难，但一开春问题就来了，
去年天气热的时候也一样。车子开起来感觉很好，没什么异样，idle也很平稳。
启动困难时能听到starter不停的cranking，持续6秒以上，最后一般能打着但是发动机
转速立即从1000+掉到500以下同
时车子有点抖，运气好的话过一秒转速还能上去，运气不好就熄火了。第二次再打比第
一次容易，但有时能闻到汽油味。启动时踩下油门一般都能打着（转速一下到3000+）。
请教大家可能是什么问题呢？车子9万迈多一点，刚刚换过火花塞和fuel filter，
ignition coil换过也不久，MAF sensor换
过不久，最近还清洗了一下，也没用。
我在网上做了点search，据说可能是fuel p |
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K********g
发帖数: 29 | 3 2007 grand caravan，有时候启动不起来，但多数时候马上再启动没有问题。
昨天连续好几次都启动不了，后来搜索了一下网上，试着启动时同时踩油门就启动了。
今天启动又没有什么问题。
车的毛病在哪里？昨天启动不了时jump start也不管用，所以电池应该没有问题。
谢谢回复！ |
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c********r
发帖数: 172 | 4 注意一点：电容有保持两端电压不变的惰性。所以，当supply升高启动时，这时还没有
电流，C1两端的电压会保持不变，所以MP0/1/2的Vsg还是零，电路没法启动。当supply
升高到2Vbe时，Q0/1/2会开始准备导通，但这时MN3还没有导通（Vgs=0），电流还是零
，不能形成反馈回路，所以电路没法启动。只有当supply升到大于2Vbe+Vgs才可能将
MN3导通，使Q0/1和MP1/2形成反馈回路启动电路。但是，如果MN3的电流没有起来或者
起来得太慢，Q0的Vce
就起不来。
MN3：作为源跟随器，相当于把Q0的Base和Collector短接。同时提供Q0/Q1的Ib。如果
直接将Q0的base和collector直接短接，好处是可以在任何情况下启动，坏处是MP2需要
提供Q1/Q0的Ib而和MP1匹配不好带来误差。
另外，启动电路的直流仿真只能找工作点，必须用瞬态仿真才能验证。一般需要两种瞬
态仿真，一种是supply快速升高（在50微秒内），另一种是supply很慢升高（在10毫秒
左右）。
... 阅读全帖 |
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c********r
发帖数: 172 | 5 注意一点：电容有保持两端电压不变的惰性。所以，当supply升高启动时，这时还没有
电流，C1两端的电压会保持不变，所以MP0/1/2的Vsg还是零，电路没法启动。当supply
升高到2Vbe时，Q0/1/2会开始准备导通，但这时MN3还没有导通（Vgs=0），电流还是零
，不能形成反馈回路，所以电路没法启动。只有当supply升到大于2Vbe+Vgs才可能将
MN3导通，使Q0/1和MP1/2形成反馈回路启动电路。但是，如果MN3的电流没有起来或者
起来得太慢，Q0的Vce
就起不来。
MN3：作为源跟随器，相当于把Q0的Base和Collector短接。同时提供Q0/Q1的Ib。如果
直接将Q0的base和collector直接短接，好处是可以在任何情况下启动，坏处是MP2需要
提供Q1/Q0的Ib而和MP1匹配不好带来误差。
另外，启动电路的直流仿真只能找工作点，必须用瞬态仿真才能验证。一般需要两种瞬
态仿真，一种是supply快速升高（在50微秒内），另一种是supply很慢升高（在10毫秒
左右）。
... 阅读全帖 |
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p*******1
发帖数: 33 | 6 来自主题: Automobile版 - 车启动不了 昨天早晨车突然启动不了了，启动时刚开始脚刹踩不下去，后来能踩下去了，但感觉很
费力气，试着启动时有嗒嗒的声音，好像发动机被锁死了。试着启动时engine coolant
temperature显示"hot"。大家能帮忙判断一下可能的原因吗？应该怎么修？
老车，1996 Chevy Lumina。一直开的还可以，以前从来没有打不着火的情况发生。但
以前开车时有过显示“low coolant”，加了coolant还是显示。去修车的地方检查过，
说是一个engine gasket坏了，要换的话需要1200-1300美元，因为车买的时候才1500美
元，所以就没换，当时修车的就说了，可能会发生突然启动不了的情况，但什么时候不
一定。大家觉得可能是这个原因打不着火吗？还是其它的原因？
另外，还想问一下，我最近要搬家了。如果修车很贵，就不想修了。想问一下如果想把
车报废，该如何做啊？
非常感谢！ |
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t*****z
发帖数: 812 | 7 2012款honda accord，今天早上突然启动不了。启动时，突突的声音很有利，就是启动
不了。不像是电池的原因（后来到dealer哪里测试了一下，证明电池是好的）。机油也
在正常水平。
后来朋友说拧钥匙的时候要同时踩油门，试了一下，果然启动了。请问这是什么原理？
是不是某些东西已经开始失效，要换了？开了很多年的车，从来没有启动时踩油门，难
道我错了？ |
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s*********n
发帖数: 2516 | 8 老公貌似搞不定，电路太复杂。
再问下，为什么有时挺好，有时制冷机就不启动呢？我这几天观察了下，发现凉快的时
候基本制冷机就不启动，而空调一直在响，比如早晚，晚上醒来也总能听见空调在响。
据老公说，制冷机上的电路板上有个温度计，难道制冷机启动与否和室外温度有关？那
制冷机不启动的时候也同样耗电么？ |
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y**b
发帖数: 10166 | 9 【 以下文字转载自 PDA 讨论区 】
发信人: yanb (弹性+浮动,爽), 信区: PDA
标 题: 一个usb hub选取启动设备的问题？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 28 19:03:05 2015, 美东)
Dell Precision T3500后面板有几个usb口，用其中一个口接了个七口usb hub，hub上
接满了设备，包括鼠标、键盘、打印机、外置硬盘、摄像头等等。
机器启动时按F12会提示按键成功，并进入启动设备选取列表，但是启动设备列出之后
，键盘却无法移动光标进行选取，但是按ctrl+alt+del却又能重启。
1. 机器的bios已经升级到最新，里面关于usb和键盘的选项都测试过，都不能在按F12
之后移动光标选取启动设备。
2. 以前这些usb hub和所有usb设备一模一样地接在另一台机器上可以顺利选取启动设
备。
3. 如果拔掉usb hub，将鼠标键盘直接接在机器后面usb口，也能顺利选取启动设备。
如果不拔掉usb hub（鼠标键盘直接接在机器后面usb口），还是不能选取启动设备。似
乎是usb hub引起的，但是我不可能不用... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 51 | 10 99年的老车，toyota sienna自动，启动没问题，但是启动后从趴车档换到 倒档或者是
驾驶档时，脚放在刹车板明显感觉跳动，大约3-4下。
只有刚启动时有这种情况，车启动之后换档就没这问题了，请问是什么地方有问题？ |
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B*********s
发帖数: 292 | 11 我记得linux有许多个文件都在开机的时候被调用，比如
/etc/rc.local
rc.d/* (怎么我硬盘里没有 /etc/rc.d? 应该在哪个目录下？)
.profile
.bashrc
现在我想在电脑启动登录之后执行一个家目录的backup.sh，结果发现：
/etc/rc.local是给所有用户使用的。虽然我这台电脑只有我这一个用户，但是不符合
理念。我这个backup.sh应该在用户登录之后才调用。
rc.d/* 是作为service的方式吧。理由同上。
.bashrc只有在开启命令行才起作用。我现在是用gnome，怎样让每次gnome一登录就调
用backup.sh呢？
.profile和.bashrc是一样的吧？
所以现在问题有二：
1，怎样让gnome每次登录时调用~/backup.sh?
2，到底linux有多少个地方能够实现自启动？换一个角度问：如果我怀疑这系统启动时
执行了某个命令，我应该查看哪些文件？如果能以我熟悉的ubuntu为例就更好了。
（MSWindows里，自启动无非就是：autoexec.bat, 注册表里的两个run目录，菜单项里
的Start |
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d*******o
发帖数: 5897 | 12 我用ubuntu 10.10，编译了两个内核，请问如何做到下面的两点呢：
1. 启动时显示选择内核的菜单，而不是默认的进入第一个内核
2. 启动时显示启动过程的详细信息，而不是光显示一个ubuntu的画面
谢谢。 |
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q****y
发帖数: 217 | 13 一个老的dell，原来的c drive坏掉了，于是把windows装到了d drive。当时还好好的。
有一段时间没用了，今天开机，居然无法启动了。让我f1 retry or f2 重配置（大概
意思了）。看了启动时可选的配置，硬盘启动是一个选项，但无法选c drive or d
drive.
用买机子时带来的启动盘，一样不行。
那位达人出个主意？谢了先。 |
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s******s
发帖数: 1159 | 14 车子启动一直很正常，昨天晚上启动的时候突然吱的一声，所有的电都没了，再启动一
点声音也没有，也没有电，所有的灯都不亮。下车打开hood把电池晃了晃，这时候把车
钥匙拧到check档，所有的灯都亮，但再拧到启动档，所有的灯都灭了，一点电都没有
。如此很多次都不能启动。
找人jump后能启动，跑了10几迈到advanced auto part测试了电池，结果是好的（电池
才7个月）。但再启动时又吱的一声没电了，下去把电池晃了几下，上车检查发现有电
，启动也居然成功了。
请问高手这个主要是什么问题，车子是2000年corolla, 我估计以后可能还有这个问题
。多谢 |
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N****n
发帖数: 106 | 15 2000 Honda Accord EX V6
一般情况下：
冷车启动（比如停了一晚早上去启动），转速能上到3k，然后稳定在1k上面一点点；
热车启动（开了半天停了一会再去启动），转速1k都上不到，怠速会继续维持在1k以下；
在极热的夏天：
如果车停在大太阳下很长一段时间，启动时转速很低，1k以下；有时在1k以下保持2秒
就熄火了，熄火后再接着打火启动的话就只能听见engine cranking，但是无法启动。
必须要等温度凉下来之后去打，才能打着。
电池是新的。
请教为什么高温启动转速低并有可能熄火。去店里面问过，说只有等彻底打不着火了拖
过去才能确定原因，否则可能有上千种原因。想未雨绸缪一下，不想彻底死了找拖车。
望大家指点。非常感谢！ |
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a***n
发帖数: 1616 | 16 那还是三系统不独立！
他的意思估计是想三系统完全独立，重装任一个都不影响其他，
哪怕格掉一个硬盘，其他系统仍然不受影响。他要完全“并联”。
呵呵，这个，偶正在用。
不过估计要BIOS支持直接选设备启动才行。新点的机器应该都支持。
比如，我HP的机器，启动时赶紧按ESC，那就会出现一个选启动设备的快捷菜单，
然后选那个IDE/floppy设备启动，呵呵，很方便，很好用。
好就好在有这个快捷菜单！
你不用到BIOS CMOS里设置好第一启动设备就可以方便启动你想要的系统了。
而默认的那个启动设备就是你想作为常用系统的设备，开机不管它就进去了。
就是安装系统有点技巧/麻烦，得弄清楚装的时候怎么才
只写你要的硬盘的MBR，而不是把启动区写到主硬盘去了。
有些操作系统安装是好象可以详细设置这个。慢慢研究吧，好了跟大家报告一下！ |
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b*****d
发帖数: 61690 | 17 http://news.sina.com.cn/c/2010-07-29/032717878814s.shtml
私车启动 引爆泄漏丙烯
综合据新华社电 国家安监总局昨日引述江苏省安监局的报告称，当天9时30分许，
南京市栖霞区迈皋桥街道万寿村15号附近进行的拆迁作业现场，因施工挖断了丙烯管道
造成丙烯泄漏，旁边的一私家车主启动车辆时产生明火引发爆炸。
事发厂地用于房地产开发
经了解，发生燃烧爆炸的南京迈皋桥原塑料四厂厂内管道系由金陵石化输送丙烯的
原料管道，塑料四厂已实施搬迁改造，厂地用于房地产开发，周边居民大部分已经搬迁
。在拆迁施工中造成管道破损、丙烯泄漏。
据事故现场指挥部介绍，事发现场进行土地平整作业的施工单位是扬州洪远建设开
发有限公司。管道泄漏的直接原因是由现场的挖掘机挖到管道造成的。有可能有参与现
场维护、救援的人员遇难。
现场不会发生第二次爆炸
南京市安监局副局长刘照华介绍说，事发现场的地下共有两根管道，一根是直径
159毫米的由烷基苯厂输往金陵塑胶厂的丙烯管道，另一根是直径为 89毫米的由燃油厂
输往金陵塑胶厂的丙烯管道。据初步调查判断，事发的管道是直径为159毫米 |
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h*****g
发帖数: 58 | 18 我的车启动后从P档换到R档时感觉不顺畅，尤其是车子是停在有点下坡的地方(车头朝
下，坡度其实很
小), 还会有很大的齿轮碰撞的声音。在网上查了下，说新车，天气冷或者刹车没踩好
的时候会有这个问
题，但是我的是旧车，而且现在是夏天，每次启动时刹车也踩到底了，不知道为什么还
是会这样，真的
很担心这样子下去会伤变速箱的齿轮，请教一下这个问题是否严重，如何解决，多谢! |
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x********u
发帖数: 430 | 19 Coolant 已经很久没有更换，前任车主卖我车时建议我更换coolant， 拖了将近一年
，现在才换。前不久打开了radiator的盖子，发现已经变成黄褐粘稠状了，车转弯时，
熄过几次火。今天去车行，换了oil，coolant flush，air filter， 以，及一个pcv
valve，但是现在车启动时，会有很刺耳的异响，启动以后，异响消失，请各位大侠会
诊，谢谢！注，车型 ２００３ Buick century. |
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n**s
发帖数: 987 | 20 前一天，启动时感觉不像往常一打就着，piapia几下才着了
今天下午下班开车也是那样，回到家里，过了一个多小时，再次启动就不行了
喇叭，灯，收音机都是好的，感觉电池应该没有问题。 启动时，能听到pia pia pia的
声音。一个朋友说听不到声音才有可能是starter坏了。能听到，估计是其他问题。
谁有类似的经验，指导一下，有哪些可能导致的？ 多谢 |
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f******y
发帖数: 246 | 21 经板上高人leosunic指点，启动时踩油门，等车热后就有怠速可以启动了。请问是哪个零件坏
了。
故障现象：
车子是98 camry，刚刚跑了500miles的小长途。今天车子突然无法启动。电池有电，
大灯可以打开，钥匙转到on后仪表盘各指示灯都亮。
打火时转速瞬间可以到达300-400转然后迅速归0。检查机油下降到max和min的一半，
加满后故障依旧。检查汽油还有半箱。 |
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a**e
发帖数: 16 | 22 本人驾驶Mercury Sable GS 2003，77k。
我下午出去，在一个路口碰到红灯，在前车后停下。在绿灯亮时开始慢慢踩油门，但正
听着的radio突然断掉差不多1秒钟的样子。同时我感觉油门踩下去非常吃力，车子不能
动，然后注意到仪表盘上几乎所有的图标都亮起来了，其中有ABS与BRAKE。
还好车辆不多，惊慌之下打开紧急灯，关掉radio，然后关掉引擎。几秒后重新启动，
一切恢复正常，一路提心吊胆，安全到家。
另外下午刚出门时候感觉到radio突然顿了一下。一个半月前在停车场启动时发现车锁
灯亮着，行驶时灯不熄灭同时注意到车门也无法自动锁住。
这车是几年前买的买菜车，图美国车便宜结实，之后发现小毛病很多。最近刚毕业上班
，准备近期换个车。
请各位达人帮忙分析下以上情景可能是什么原因。非常感谢！ |
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c********g
发帖数: 3968 | 23 其实转身幅度没那么大，右脚蹬的位置是朝远端蹬的刚好给你个向前加速的力，同时也
减少的转身的幅度，启动可以很快。另外启动时左脚往内压，这样已经处于类似体前变
向交叉步完成时的状态，刚好可以挡住防守的横向移动，就算没有完全摆脱也可以用肩
顶着继续压。还有一点好处是启动的时候人离防守人的距离比较近，他的视线只能看到
你背以上，相
同幅度的动作他看到的幅度就大些很容易吃晃。优点还是很多的。
要练的就是转的那一下交换运球手的时候得控制住球，不然加速不起来 |
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g******a
发帖数: 4774 | 24 电脑正常使用时没有问题，但一重启就是噩梦来临。
电脑刚开始启动时，硬盘灯会亮，一闪一闪的，
但到达输入密码画面时，就发生:
1.输入开机密码按回车键没反应，点击任何键键就卡住不动了，
无法进入系统桌面，硬盘灯不亮，就要强制关机启动。
2.有时可以进入系统桌面，但不能完全LOADING程序，
按任何键没反应，硬盘灯不亮，强制关机。
3.这样开机反复多次之后，就会进入正常使用状态。
现都不敢重启电脑，但有时网络有问题不得不重启。
电脑是ThinkPad,Windows 8.1系统。
谢谢！ |
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l*****a
发帖数: 1 | 25 我用的笔记本是T60，用了一年多了都很好，但最近XP碰到一些问题，特来求助。
相关信息: 初始是WIN XP，后来又分区安装了Ubuntu，引导Grub安装在/boot分区里。
这些问题折腾不过来，于是想到用Thinkvantage恢复功能把系统恢复到factory状态。
第一种方法是在启动时选择Grub里的选项进入Rescue and Recovery界面（版本3），
选择Restore your system，格式化C盘或者整个硬盘，只过了两三秒，出来一个错误窗口
"Product Recovery Failed to Restore Your System"。网上找了很多，好像是跟
MBR有关系，这个不熟悉最后只好放弃。
第二种是使用恢复光盘Rescue and Recovery CD，曾自己刻了一套最近也从IBM要了一套。
这时碰到的问题是这个启动光盘无法从我的光驱里启动，出不来Rescue and Recovery界面。
但奇怪的是这个启动光盘可以在我朋友的一个T61笔记本里启动起来，出来恢复界面。
(我的光驱应该没有问题，我试了张Ubuntu启动盘，可正常启动.)
不知道有 |
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m*****r
发帖数: 298 | 26 气温骤降0摄氏度以下，车子启动不起来，拧钥匙指示灯收音机全灭，但有个service
engine soon亮，没有启动噪音，启动时daytime running light灭，但high/low beam
没有变化。热心人帮忙jump start，还是那个样子，没有反应。 这个engine灯以前因
为egr的问题经常亮，但这次故障之前很久没有亮了。
以前发生过一两次车子停稳熄火后再启动没有反应的情况，等半分钟就又启动起来了，
貌似接触不良一样。
如果我的分析正确，用不用自己检查一下接头？电路？
包子谢哈。
补充1：去年夏天换电池前，还有过一次，拧钥匙两三秒内灯灭，没有其它任何反应，然
后启动起来了。
99年的老车，发动机 GM 3800 III
补充2：搜了一下，可能是lock cylinder或者egr的问题。 |
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s*********n
发帖数: 2516 | 27 我呆的地方现在最高温度90左右，最低70左右，我空调打到75度，有时启动一会外面的
制冷机就会启动，大概启动几分钟，然后idle十来分钟，这种我觉得很正常；可是有时
候启动一两多小时也不停，制冷机也没启动，可是空调一直在工作，也有风吹出来，但
不凉快，而且把温度打高也不停，非要拉到很低（比如50-60度）然后再拉到75度才会
停。昨晚一直都是这样，感觉好像没怎么停。
这是怎么回事呢？是不是坏了？请高人指点下。 |
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t*****j
发帖数: 264 | 28 首先，我确信我们家用的 不是 heat pump，所以，furnace制暖的时候，空调外机（
condenser）不应该启动的。
但是这确实发生了：
furnace启动的时候，condenser也会启动然后运行不到一分钟。更奇怪的是，这种情况
也不是每次furnace启动的时候都发生。家里两台HVAC，只有一套有这样的问题。
这是怎么回事？
-------------------
跟新：
只要我turn on the fan, 那外机就也启动并且一直工作。
难道是线接错了？ |
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w****t
发帖数: 14 | 29 今天启动车子，钥匙转到底不是正常启动的声音，而是类似二次启动的声音。试了好几
次，终于打着了。
类似的问题原来也偶尔发生过（过去3个月出现过六次吧），但是基本上第二次，最多
第三次就能启动了。除此之外，感觉车开着一直挺正常的。
不知道这到底是什么问题啊，难道是什么O2 sensor坏了，打油打得太多了？还是电池
的问题呢。
车是03年的Mazda6s 3.0V6, 80k miles.
非常感谢大家帮助。 |
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c**********2
发帖数: 119 | 30 2009年的Toyota Sienna, 启动时没有任何反应，面板也不亮，keyless remote
control 也没法用了，怎么判断是不是电池的问题？上一次换电池是两年前，也是车没
法启动，那次打火时发动机还有声音，车面板也还亮，拖车到dealer那里，给换了新电
池，三百大洋。 |
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c****i
发帖数: 506 | 31 最近这几天开始的, 早晨启动taurus时，随着打火启动结束，会有挺大的叭、叭、叭..
..... 的声音，听着像是来自手套箱以内，就是副驾驶前方。这声音持续大约半分钟后
停止。然后，车开起来没有发现什么异常。
Taurus 2008 不到8万迈。大家帮忙出出主意，应该检查一下什么？或者修一下什么吗
？ |
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S*****e
发帖数: 6676 | 32 帮朋友的老机器换了120G SSD之后开机win7启动很慢， 半小时一小时的，主板比较老
，P5KPL的，难道是启动时寻找什么IDE设备？不过系统起来之后一切都正常了。
换过一个SSD也是一样。
求大虾解惑。 |
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H***F
发帖数: 2501 | 33 台式机z170a的主板，启动时必须不断按F11才能进入双系统选择界面。有没有更好的办
法？机器启动时直接进入选择界面？ |
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o***s
发帖数: 42149 | 34 昨日，北京西站站台，铁路工作人员和家长一起救掉下站台的孩子。读者供图
小男孩被拽上来后，手里拿着鞋子大哭。读者供图
列车启动前两分钟，一名四五岁的男童掉入列车和站台间的缝隙内。
昨日上午，北京西站的站台上演惊险一幕。
孩子掉入车厢底下
“今天上午九点五十分，由北京西站始发的D125次动车即将发车，一群人正在拉孩子，有个男孩掉进列车与站台接缝下面轨道了。”昨日，网友“AK-乐途”发布微博。
网友贴出照片显示，一节动车车厢侧面，三四名成年人趴在站台边缘，身体紧贴着列车，好像从列车和站台之间的缝隙拉人。
D125由北京西站发往汉口，上午9时52分发车。
昨日，北京西站相关负责人证实，D125次列车发车前，的确有一名小孩掉进列车和站台间的缝里，事发前两名家长带着一名四五岁的男孩子乘车。
铁路人员救出男童
“太突然了，列车马上就开了。”北京西站客运乙班罗海涛说。
事发时，他正好在车厢边送旅客，看到一个小孩往车厢跑，“跑着跑着突然没了”。罗海涛说，随即就有大人喊孩子掉进去了，他赶紧跑过去看到，孩子掉进列车和站台间的缝里。当时孩子已经爬起来，站在车厢底下哭，喊着疼，“车下有水，孩子全身都湿了”。
罗... 阅读全帖 |
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d******1
发帖数: 709 | 35 老车， 94 honda accord.
前一阵刚换了timing belt set, thermostat.
症状： 停车加油，或者有事停车5分钟，都是熄火兼拔钥匙。再次启动时，咚的一声，
转速升到1500rpm,如果一直踩着刹车，在5秒钟内，转速会慢慢降到0，然后面板上能红
的灯都红了。再次启动就没有问题。
如果在启动后，快速的换挡到R或者D，转速就不会下降太多，维持在1000以上。至于中
途等红灯，转速一般维持在750rpm.
以前只听说过冷车启动困难，还没听说过热车启动会自动熄火。
在车板找了很多，也没发现和我一样的问题。
有人知道大概是什么地方的问题么？
谢谢。 |
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a*******r
发帖数: 3452 | 36 车：2001 sienna XLE
故障时间和里程：2006 （100，000英里）至2012 （150，000英里）
症状：车正常运行后，如果停车10分钟到20分钟内启动时，发动机转速为200 rpm，甚
至偶尔会死机。冷启动（停车超过30分钟）和热启动（停车5分钟之内）都没有问题。
故妄称温启动低转速故障。冬天这个故障区间会向时间零点平移几分钟。
临时解决办法：发现低转速后，P档给油门至3000rpm数秒后，80%情况下，怠速恢复正
常；20%情况下怠速依旧异常低。后者只有挂D档或P档，再给油门，进或退数英尺，一
切就又恢复正常。低怠速下挂档时间不能太长（大于10秒），否则会死机，又得从头来
。刚开始很恐慌，以为是大问题，后来就见多不怪了， 连lp也习以为常地不费力操作
了。
最终解决方案：一年前初次有欲望根本解决这一杂症，网上查的结果是IAC（idle air
control）积碳有关。买throttle body cleaner，结果throttle body位置太靠里面，
够着费劲，放弃。最近，想修好这一毛病的念头死灰复燃，从amazon购3M 08963 Fuel
Syst... 阅读全帖 |
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P*C
发帖数: 262 | 37 连续两个早上冷车启动异常：启动时车出现抖动和异响（类似摩托车突，突，突的声音
），发动机怠速转速忽高忽低在1000和2000之间晃动。可以点火，但抖动，且有异响。
热车再启动或白天过几个小时启动均没有问题。
背景：出现问题前一天刚去dealer换机油，3天前加过gas,在换机油之前将近10天一切
正常，但是在此之前三个月基本没有开过，也就是说三个多月来第一次加gas和机油。
车： 2011 Nissan Altima, 8600 miles
会是什么问题呢？已去dealer处检查，说是没找到问题，机油检查正常。包子求解！ |
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s********y
发帖数: 1670 | 38 搞定了
用光盘启动 进去 boot partition 选择 MAC系统作为默认系统
如果有需要 启动时按住Option 选择Win系统
但下次启动还是会从Mac系统启动 |
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p********a
发帖数: 5352 | 39 2年的DELL台式机，最近启动时，每次灯亮2次才开始启动，然后说DISK 0 seek
failure，按F1 CONTUNUE后倒能够启动（XP-PRO）， 但有时候过10分钟就重启。
CPU风扇和机箱风扇都正常运转，也没有发热升温。
我想是不是BIOS该换了？我的光驱是坏了，但启动顺序是USB，硬盘，光驱，没有理由
先查光驱啊？再说后来还莫名其妙的重启。 |
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o*****g
发帖数: 271 | 40 很久前就看到版上讨论hack Docksar/Goflex，今天终于折腾一下在Goflex Net上装了
Debian，基本上按照这里的步骤来的（fresh install）:http://projects.doozan.com/debian/
那上面说 "If you decide that you don't like Debian and want to use the old
Pogoplug software, simply unplug your USB drive and reboot."
但我装完了，在USB插上时能启动到Debian，拔了USB，却进不了Pogoplug了，启动时
Goflex Net的绿灯闪了一会就变成一直闪烁的黄灯。
现在Goflex Net的启动完全依赖U盘了，万一U盘出错或挂了，岂不是Goflex也一起完了？
有没有什么办法让它在USB拔掉情况下启动原来的pogoplug系统？
希望高手或有经验的人指点一下。谢谢 |
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o*****g
发帖数: 271 | 41 很久前就看到版上讨论hack Docksar/Goflex，今天终于折腾一下在Goflex Net上装了
Debian，基本上按照这里的步骤来的（fresh install）:http://projects.doozan.com/debian/
那上面说 "If you decide that you don't like Debian and want to use the old
Pogoplug software, simply unplug your USB drive and reboot."
但我装完了，在USB插上时能启动到Debian，拔了USB，却进不了Pogoplug了，启动时
Goflex Net的绿灯闪了一会就变成一直闪烁的黄灯。
现在Goflex Net的启动完全依赖U盘了，万一U盘出错或挂了，岂不是Goflex也一起完了？
有没有什么办法让它在USB拔掉情况下启动原来的pogoplug系统？
希望高手或有经验的人指点一下。谢谢 |
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n***y
发帖数: 82 | 42 IBM台式机，3年了，最近启动的时候总是停在WinXP启动界面上。有时要反复启动1
0几次才进得去。重装了系统，还是一样。哪位给说说，是怎么回事？难道是天冷了
？
谢谢。 |
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y*****o
发帖数: 1011 | 43 10年corolla
如果早上比较冷，还有就是雨天，第一下启动的时候，伴随着启动，车子发出尖锐的声
音，应该是皮带发出的。去dealer那边检查，他们说检查了，但没有发现有异样的声音
。我觉得他们在车没有很冷，或者天气不潮湿的时候启动肯定当时也听不到什么声音的
。他们还说如果是冷天的时候皮带发出声音，对任何车都是正常的。
想知道一下这样的情况正常吗？谢谢 |
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S***r
发帖数: 12443 | 44 症状是 冷启动时， 转速指针要跳几下， 挺过去了就启动了，否则熄火。 加点油能顺
利启动。上次一个ID说清洁throttle, 今天一查， 果然， 里面很多黑色油灰， 清理
干净就好了。 估计是以前air filter换得不勤的原因。 |
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k*****d
发帖数: 177 | 45 最近开车启动时，感觉转动方向盘时很吃力,但是等车跑在路上了,转方向就挺顺畅了,
请问达人这一般是什么原因引起的，steering? 需要修么？
因为下周末打算连开几百mile，车这状态总让我觉得不踏实，一想到修车就害怕，之前
有很不好的修车经历:( |
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z*****4
发帖数: 1259 | 46 车子刚启动时，特别是方向盘打死时，有声音，有什么问题吗？和check灯亮有没有关
系？谢谢。 |
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I******t
发帖数: 6 | 47 最近汽车突然出现启动不顺利的情况，具体表现：
1.刚启动时需要用力踩油门才能加速，转速跳的很高，有轻微抖动现象。以前只需要轻
踩油门就可以启动了
2.高速上开的时候(~60mph)加速踩油门转速不动，延迟几秒后转速才提高，然后速度才
能提高. 加速没有以前感觉顺畅
车是06年jeep，自动档，请问这是由于什么样的问题造成的？
谢谢！！ |
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p*****r
发帖数: 334 | 48 SAAB 2001，130K miles.启动是一点反应没有，只有click一声。最近启动一直不是很
顺，感觉是没电的样子，查了电池还好，两年新的电池。初步认为是starter的问题。
因为starter motor 没动因应该是starter solenoid 的问题。但是又可以听到启动时
的很响click声音。以前朋友也有类似的问题，说是有的金属垫片磨了要换一下。请高
手给个意见 |
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G*******e
发帖数: 219 | 49 女朋友比较能折腾车 比较常见的问题是 leave the headlight or AC on when engine
is off. 平趴街边磨轮子。 第二个我觉得一时半会改不过来了。第一个我想问下，这
样会把电池耗光吗？ 还是一般最近几年（04以后？）的车用电子锁锁完后就自动断电
了？（一般按一下落锁，再按一下有声音，是不是就是断电的？）
另外，她启动时经常启动了还一直推着钥匙，大概3-4秒左右吧。现在我开车启动是明
显感觉反弹力不够， 很钝。请问这个有什么方法解决？
多谢! |
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