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全部话题 - 话题: 国航
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m*****3
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1
多谢好消息!这个航班时间看起来也不错。Copy/paste 到下面:
国航将开航北京—华盛顿直飞航线
中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)将于2014年6月10日开通北京-华盛
顿直飞航线。开航后,华盛顿将成为继纽约、洛杉矶、旧金山、休斯顿、夏威夷和温哥
华之后,国航在北美地区的第七个通航点。该航线的开通将进一步扩充国航北美地区的
航线网络,有助于提升国航在北美航空市场的竞争力,为两国首都之间的往来架起了新
的空中通道。
该航线航班号CA817/8,每周4班,班期为1/2/4/6,执飞机型为波音777-300ER。去程
于北京时间 13:00由北京起飞,华盛顿当地时间 14:35 到达;回程于华盛顿时间 16:
35起飞,北京时间次日18:15到达。
华盛顿是美国的政治中心,白宫、国会、最高法院以及绝大多数政府机构均设在此地
。区别于纽约或芝加哥高耸入云的摩天大厦和喧嚣熙攘的都市人流,这里看到的多是宽
阔整洁的街道,巍峨壮丽的建筑,姿态各异的文化设施和星罗棋布的公园绿地。创建于
1800年的国会图书馆、华盛顿歌剧院、肯尼迪艺术中心以及乔治敦等9所著名高等
院校更为这... 阅读全帖
i***s
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2
“国航把几百条人命不当回事,飞半个小时舱门自己开了……”昨天凌晨“CCTV孙蕾”的这条微博一经发出,在短时间内被上千人转发,很多网友对飞机空中舱门打开表示惊讶。国航方面做出回应表示,舱门并未开启,只是飞行过程中警示灯亮了,出于安全考虑所以返航。
传闻
行李舱不严 飞机返航
记者在网名为“CCTV孙蕾”的微博上看到,从昨天凌晨1点左右到下午1点左右,该网友发出多条微博描述了她在飞机上遇到的情况:下午5点55分起飞的从三亚到北京的飞机,登机后两个小时没有起飞,空姐解释是行李舱门关不严,机上乘客要求换飞机。空姐说,问题不严重,请大家放心。晚8点18分左右,飞机起飞后抖动不止,乘客们听到广播称,行李舱的门又开了,飞机准备返航。23分钟后,飞机返回在三亚机场着陆。
此微博发出后,迅速在网络上被疯狂转载,转载量已经达到上千条。很多网友评论对此事都半信半疑:“真的假的啊,舱门开了,那行李不都掉出来了?”
“CCTV孙蕾”不但在微博上抱怨了国航将旅客的生命当儿戏,还抱怨了返航之后,国航安顿旅客和解释此事的态度,对此她非常不满意。
无独有偶,用微博爆料此事的还有加V认证的网名为“中城联盟秘书长戴大为”,... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
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“国航把几百条人命不当回事,飞半个小时舱门自己开了……”昨天凌晨“CCTV孙蕾”的这条微博一经发出,在短时间内被上千人转发,很多网友对飞机空中舱门打开表示惊讶。国航方面做出回应表示,舱门并未开启,只是飞行过程中警示灯亮了,出于安全考虑所以返航。
传闻
行李舱不严 飞机返航
记者在网名为“CCTV孙蕾”的微博上看到,从昨天凌晨1点左右到下午1点左右,该网友发出多条微博描述了她在飞机上遇到的情况:下午5点55分起飞的从三亚到北京的飞机,登机后两个小时没有起飞,空姐解释是行李舱门关不严,机上乘客要求换飞机。空姐说,问题不严重,请大家放心。晚8点18分左右,飞机起飞后抖动不止,乘客们听到广播称,行李舱的门又开了,飞机准备返航。23分钟后,飞机返回在三亚机场着陆。
此微博发出后,迅速在网络上被疯狂转载,转载量已经达到上千条。很多网友评论对此事都半信半疑:“真的假的啊,舱门开了,那行李不都掉出来了?”
“CCTV孙蕾”不但在微博上抱怨了国航将旅客的生命当儿戏,还抱怨了返航之后,国航安顿旅客和解释此事的态度,对此她非常不满意。
无独有偶,用微博爆料此事的还有加V认证的网名为“中城联盟秘书长戴大为”,... 阅读全帖
c***s
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4
谢娜
前晚,谢娜乘坐的从北京到郑州的航班延误,导致由她主演的话剧《暗恋桃花源》推迟两个多小时上演。演出结束后,谢娜下跪向郑州观众致歉。然而,此事并未结束。昨日,国航官方微博专门发了一条道歉微博,并@了谢娜,这一特殊对待引发了众网友的不满。
国航微博称:“娜娜,你好,你对观众的真诚令我们非常感动!同时,对因天气原因造成的航班延误耽误你的行程,让你受到委屈,深感内疚和歉意。”
这条微博一出,网友质疑声不断:天气原因造成航班延误很正常,为什么要专门道歉,特殊对待?官方微博这样做是否合适?不少网友表示,普通老百姓因为飞机晚点误了重要事情,从不见航空公司道歉。网友“渡舟迟”调侃:“大气层为啥不向谢娜道歉?太没诚意了。”截至昨日18:30,该微博已有3000多条评论,被转发将近4000次。
加入评论大军的不乏知名人士,影评人谭飞评论说:“国航官方微博只向谢娜道歉说明:一、大型国企害怕的只是名人投诉,普通人无所谓;二、今后,大家都别在网上骂国航了,你知名度没谢娜高,骂了根本没神马用;三、谢娜不应为国航官微向你道歉一事感恩国航,你最该做的是用你的影响力让国航向旅客特别是普通旅客道歉成为常态,进而改变工... 阅读全帖
c***s
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5
8月29日20时18分,中国国航官方微博发布公告称,其北京飞往纽约的CA981航班收到威胁信息,该航班已返航北京首都国际机场。30日,国航官方微博称,该航班已于0时30分起飞。据机场警方透露,此次威胁性信息由美方发出。
昨日20点18分,中国国航通过官方微博发布公告称,其CA981航班收到威胁信息,该航班已返航北京首都国际机场。
记者了解到,上述航班为北京至纽约航班,原为13点整起飞,次日14点20分到达。昨天实际起飞时间为13点30分,具体返航回到北京时间为20点25分,飞机机型为B747-400。
国航方面表示,此次返航并无机械故障因素,而是该航班在飞行途中收到安全威胁的消息后,为确保旅客的安全,才决定返航。返航后,机场公安已介入调查。
飞机返航后,所有乘客都重新接受安检,并获得了国航提供的误机餐食。
机场公安透露,此次威胁性信息是由美方发出的,机组接信后随即返航,航班平稳落地。但是在经过两轮安检过后,公安部门并未发现任何危险物品,目前已经安排愿意继续飞美的乘客等待登机。
国航官方微博称,该航班已于今天0点30分起飞。
■立即就访
重新安检秩序良好
昨日21点半,T3航站楼秩序一切... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
6
昨晚,北京飞往纽约的国航CA981次航班因受到“威胁”,在起飞7小时后返航降落至首都机场,机上共有325名乘客。今天凌晨,该航班乘客换机后顺利起飞。
昨晚8时许,名为“科技外交”的网友发微博称:“CA981北京飞纽约离京后返航,不知何故。”
据该网友描述,被告知返航前,乘客无人察觉,他发现飞机航路图显示的是回北京的路线,即询问乘务员,结果被告知是航路显示故障。当时同在该航班上的一名女乘客称,飞机在空中时,机组只是说遇到强烈气流要坐好。
昨晚8时18分,国航官方微博特别公告,称由于收到了CA981航班受到威胁的信息,为了确保旅客的安全,该航班已返回首都机场。
国航CA981机型为波音747,昨天预计起飞时间为13时,将于次日14时20分到达,实际起飞时间为13时30分,返航时间为20时25分。
有乘客称,飞机降落后还以为到达了纽约肯尼迪机场,飞行挡板一拉,眼前出现“北京”两个汉字,当时就傻了。
现场图
昨晚10时45分,机场官方微博再次发布消息称“首都机场有关方面进行了全面排查,没有发现异常情况,飞机正准备继续飞往目的地”。
目前,公安机关正在对此严查,将对违法行为坚决打击。
现场机场留... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
7
今日有媒体爆出孙杨的空姐女友李莹念,由于无故缺勤再加上请长假,日前已经被国航开除。
近期孙杨与教练朱志根的冲突被炒的沸沸扬扬,这起争端还没有完全结束,孙杨被停训一二个与后,何时回归赛场还没有定论,但他的空姐女友李莹念,却又生事端。今日有媒体爆出,由于无故缺勤,再加上请长假,李莹念已经被国航开除。
伦敦奥运会独得两金创造中国游泳的历史,孙杨的人气急速飙升,他的感情生活也备受关注。虽然也曾经传出不少“绯闻”,但孙杨的女友身份,直至今年1月份才浮出水面,他正在与比自己大5岁的国航山东籍空姐李莹念谈恋爱,而这也被认为是他与教练发生严重矛盾的根源。
孙杨曾经表示,他与李莹念于伦敦奥运会前就开始交往,并赞女友非常善解人意。不过正是与李莹念的恋爱,让孙杨从12月份开始辗转杭州、北京、上海,开始“旷训之旅”。但对于女友的工作,孙杨表示并没有像传言所说的那样从国航辞职。
但真正的事实是怎么样的?据媒体爆料,自去年12月底以来,李莹念出勤率出现很严重的问题,翻看其最近的出勤记录,甚至只有一次正常飞行任务,此外就是三次旷工的不良记录。根据国航公司的规定,如果一年内有三次旷工,航空公司有权利解约聘用合同。此后... 阅读全帖
o***s
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8
航空公司与去哪儿网“火拼”再升级,国航、海航本月陆续对代理商下发通知,要求其从去哪儿网上下架。对此,去哪儿网的回应也是“一退再退”,昨日,去哪儿发布关于整顿净化机票代理销售市场的公告,再次加大票代整顿力度。
去哪儿网上已无国航机票
记者在去哪儿客户端搜索机票发现,目前,在航空公司选项上已经没有了国航的机票,刚刚要求票代下架的海航则暂时还保留在选项中。
虽然南航、东航暂时尚未跟进,不过此前,四大航官方旗舰店早已经撤出了去哪儿网,2月底,南航还发布了4折国内机票将由官方渠道独家销售,已经一定程度上将代理拒之门外。
“航空公司明显是在不断争取更多的话语权,而下一步很可能进一步将封杀的范围扩大至其他OTA平台。”业内人士认为,国有航企在提直降代方面的任务指标压力比较大,这也是航空公司对代理渠道日趋收紧的重要原因,航企已经打出了一串组合拳,包括取消机票销售代理佣金、更多低价票通过自有渠道销售等,而包括携程和去哪儿在内的OTA在机票销售过程中接连曝出的违规操作并引发积怨已久的声讨浪潮,令航空公司开始试探对OTA渠道动刀,首先选择的目标便是去哪儿。
去哪儿再发公告整顿票代
对此,去哪儿网昨日发出关于... 阅读全帖
n*******n
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9
腾讯财经讯 12月23日消息,中国国际航空公司今日起正式开通空中飞行与地面运输相
结合的“畅行地空”服务,北京和天津的旅客可以“打包”购买国航机票以及京津之间
的大巴车票。
此前,天津的旅客乘坐北京的航班,或者北京的旅客乘坐天津的航班,都必须分别购买
机票和京津之间的大巴车票,国航此项服务开通后,旅客可以通过订票系统一次完成“
空中+地面”的自助购票。
此项服务由国航与当地地面运输公司合作,为旅客提供通过定座系统查询、预订和购买
与航空运输段衔接的地面运输段的联运。其中航空运输段是指国航航班实际承运的乘坐
飞机的航段(目前仅限国内运输);地面运输段是指挂国航虚拟航班号、由地面运输公司
实际承运的城际机场巴士段。
以本次开通的北京至天津线为例,国航将该路线大巴车虚拟成航班并输入航空售票系统
,北京至天津航班号为CA9001和CA9003、天津至北京航班号为 CA9002和CA9004,行车
时长约3小时。旅客通过航空系统查询航班信息的同时也可以看到北京至天津地面大巴
车的信息,并可以同时预订和购买机票和大巴车票。系统会自动计算机票价格与大巴价
格,并可以实现不同舱位组合。旅客购买联程票后... 阅读全帖
i****k
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10
来自主题: Military版 - 国航无线局域网航班明日试运营
本报讯 (记者 李媚玲)继11日国内首架搭载机上无线局域网的客机在京完成特许飞行,
国航成为国内首家获得民航局无线局域网航班运营许可的航空公司。国航方面透露,无
线局域网航班15日首航成都,国航将逐步在全机队推广机上无线局域网。
不能实现手机上网
国航介绍,试飞过程机上无线局域网运行状况良好,能够保证机上所有乘客同时使
用。国内首架无线局域网航班将于11月15日起在北京至成都航线投入试运营,执行航班
为北京-成都CA1405/1407,成都-北京CA1406/1408。届时,机上旅客可以通过笔记本电
脑、平板电脑等终端设备感受空中无线局域网上网。
不过,尽管无线局域网航班支持笔记本电脑和平板电脑等终端设备,但是该无线局
域网航班上依然不能使用手机等移动通信终端。特别是iphone用户,即便取下号卡也不
能开机。但国航方面表示,未来,国航将进一步通过该网络实现地空通讯,届时旅客就
可通过网络接入互联网,自由与地面互动。
不会额外收费
对于消费者所关心的无线局域网航班机上网络收费问题。国航表示,目前暂无向旅
客收费的计划,不会额外收取费用。
此外,机上无线局域网不会影响飞行安全,但起飞和降... 阅读全帖
b*****d
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11
原标题:贪官外逃致返航警方称传言不实
■ “国航CA981航班受到威胁返航”追踪:
新京报讯 (记者安颖 郭超) 针对国航CA981航班返航是因乘客中有外逃贪官的传言
,昨日,首都机场警方对此予以否认,称此次航班返航是因美方传来消息,称飞机上存
在危及飞机和乘客的危险品,但警方全面安检后未发现异常。
国航方面表示,乘客重新登机复飞后,已安全到达纽约肯尼迪机场。
前晚8时26分,由首都机场飞往纽约肯尼迪机场的国航CA981航班,在起飞7个小时
后,又返回降落到首都机场。据国航方面发布的“特别公告”称,该航班返航,是因收
到威胁信息。
首都机场警方介绍,在获知航班受到威胁后,分局领导和专家经分析,启动防控预
案,在航班返回途中,已紧急调配200余名警力,接受返航航班的全面安检任务。
航班降落于首都机场后,机场民警配合机场方面,疏导乘客下机,对全体300多名
乘客逐一进行安检。随后,民警还对乘客携带上机以及托运的行李进行安检,力求快速
、有效。
经过全面检查,未发现异常和可疑物品。警方透露,之所以进行全面安检,是因为
来自美方的消息显示,飞机上存在危及飞机及乘客安全的危险品。
针对“因乘客中... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
12
本报讯 据《北京青年报》报道,昨晚,国航 CA4111、CA1578 两航班起飞前在地面
接到不明电话,对航班进行威胁。国航发布公告称,正按民航安全管理规定对该航班进
行严格检查,未发现异常。这是继8月29日北京飞往纽约的 CA981 航班受到威胁信息后
,国航第二次发布特别公告。而就在前天,南航的 CZ680 也收到了恐怖信息。
据了解, CA4111 航班,从拉萨经成都到北京,计划是16时起飞。CA1578航班,从
南昌飞北京,计划18时05分起飞。起飞前,两航班在地面接到不明电话,对航班进行威
胁。国航民航安全管理规定对该航班进行严格检查。
有 CA4111 航班的旅客称,晚上7时许,乘客又都下机重检,脱鞋检查,托运行李
也要开箱。
昨日20时左右,国航官方发布消息称国航 CA4111 航班经严格检查未发现异常,旅
客已开始登机,很快即可起飞。随后,国航 CA1578也未发现异常, 旅客安全登机。结
果, CA4111 航班,实际起飞时间是昨日20时21分。 CA1578 航班实际起飞时间为21时
09分。
据知情者称,这两起虚假恐怖信息的制造者是一位精神不正常的病人,但截至发稿... 阅读全帖
m****i
发帖数: 3406
13
你虎肉叫兽之所以在网上臭名昭著,就是因为总是自作聪明,故意忽略直接因素,
找一些细枝末节来发挥,满嘴乱喷躺地打滚。
1. 国航釜山空难,之前有几个航班备降,这根本不需要让国航机长知道,以当时气候
条件,韩国空管已经给出正确指令,就是备降其他机场,
2. 国航机长自己不听指令,要求二次试降,结果出现严重判断错误(很可能是因为
疲劳驾驶),导致撞山。 语音记录仪显示,国航机长事后的复述和韩国空管当时的
指令根本不同,国航机长要么听不懂韩国空管指令,要么违背指令事后故意撒谎。
3. 国航机长无法和韩国空管沟通,听不懂韩方英语所以拒绝备降(前面8个航班都听懂
了,
唯独国航“听不懂备降”),现在又把事故归结在人家错误指令身上,未免太无耻了一
点。
4. 至于韩国管制员是不是见习,英语有没有韩国口音,根本不是撞山的因素。
x********e
发帖数: 35261
14
你等国航公开声明上机时不需提供港澳台通行证再嘚瑟不迟。这种出来闹的自己说国航
道歉就赢了,你信就好,反正不管是为服务道歉还是为程序复杂道歉还是旅途不愉快道
歉都是道歉。学闹事的也不带通行证去港澳台就对了。
piapia打脸来了
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标  题: 国航澄清道歉了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 14 10:24:48 2017, 美东)
最新进展:报道刊发后,8月14日下午,国航公关部门致电北京时间,解释称之前的道
歉是“就态度、客服等相关问题的致歉,并非因为港澳通行证的事。”8月7日的声明依
然代表国航对海外飞港澳的政策理解。国航表示正在积极妥善处理问题。在8月7日的声
明中,国航称:中国公民由其他国家前往香港、澳门地区,无论是否经过中国大陆中转
,均需持有中国公民往返港澳地区通行证及相应的有效签注。
d*********o
发帖数: 6388
15
http://shanghai.xinmin.cn/xmsq/2018/07/11/31405799.html
CA106飞行轨迹
7月10日,国航CA106香港飞大连航班出现紧急下降情况。据网友提供图片显示,机
舱氧气面罩已经脱落。对此,微博认证为深圳活力天汇科技股份有限公司——“航班管
家”通过其官方微博表示,出现紧急下降的原因,是空中巡航阶段机组抽烟,误把两个
组件当成再循环风扇关掉导致座舱释压所致。7月11日,国航客服在回应封面新闻记者
时表示,国航内部正在调查此事。
据航班管家称,机组误操作后,认为增压不可控宣布Mayday紧急下降,旅客氧气面
罩掉下。
网友爆料图片
航班管家表示,飞机改平后因客舱温度高发现两个组件在关位,打开组件增压可控
后机组在旅客氧气已经不符合适航条件的情况下又重新上升到7500米高度继续飞往目的
地。但面对如此情况,网友则表示,这样的机组,对乘客太不负责任,简直不可思议。
航班管家发出消息后,国航并未对此给予回应。7月11日,记者通过国航客服询问
该事件。接听工作人员表示,据他所知7月10日的CA106航班曾出现过延误的情况,但标
注原因为航空管制,... 阅读全帖
m****h
发帖数: 574
16
来自主题: BackHome版 - 国航的服务--烂
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: laomamj (老马一号), 信区: SanFrancisco
标 题: 国航的服务--烂
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 2 03:22:40 2010, 美东)
大家坐国航的飞机要小心了
我父母坐浦东-北京-三番的航班,半年前来的时候,北京到三番的航班就给取消了,之
前也没有通知,也怪我太忙,没来的及帮他们确认。结果到了机场发现航班给取消了,
只有先到北京又住了一晚上,虽然国航安排食宿,但是对两个老人来说,很不方便
前两天坐国航的航班回国三番-北京-浦东,基于上次的教训,提前一天给国航打了电话,确
认航班没有问题。结果爸妈到北京后发现北京到浦东的飞机又被取消了。国航服务中心
电话里说是飞机故障,爸妈在机场听说是飞浦东人太少,所以给取消了。真是点背不能
怪社会。害的大半夜的改到虹桥。
写这么多只是提醒大家,要小心,不要以为上了国航的飞机就没事了,好戏在后头呢,
you never know。
a**p
发帖数: 171
17
当时订的时候没有任何问题,问studentuniverse怎么订座位,他们说直接打国航的客
服,后来也打电话给国航订了座位,studentuniverse上的mytrip里面也一直正常。到
了机场check-in的时候,说找不到票,后来把票号给国航之后,说这个票出了问题,被
取消了,听他们的口气以为我们是旅行社订的票,不知道是取消了票,还是取消了什么
,最后等了好长时间,国航给的意见是交200刀的改票费。
这个问题实在是摸不着头脑,无缘无故的被收了200刀,当时忍了一肚子气不知道找哪
一方,当时觉着是国航的问题,后来想了想是不是当时studenuniverse的票的问题,当
时国航告诉我,说这个票是某一什么仓的票,然后系统上是另一个仓的票,然后国航看
对不上,就给取消了。请问有没有类似情况的,给指示一下,怎么去申诉这个事情?
多谢
r******i
发帖数: 2517
18
来自主题: NextGeneration版 - 美联航转国航,行李怎么算呢? (转载)
谢谢你,是联票,刚才给国行北美客服打打电话,他们说是按照国际的23公斤来算,
行李票也是直接打到乌鲁木齐的,不过在北京要先提行李过海关,再到国航柜台办理托
运。
昨晚,我找到国行网站的官方规定,打印出来带着备用:
http://www.airchina.com.cn/cn/baggage_service/connected_checked
联程运输免费行李额
自2011年4月1日起,根据国际航空运输协会的行李运输规则,您购买全程由国航实际承
运航班的客票按照国航标准执行。
国航与外航国际联运客票的免费行李额及逾重行李收费标准有所调整。除自/至美国的
航程,其他航线联程运输的免费行李额按照旅程中最主要承运人MSC(Most
Significant Carrier)的公布标准执行。通常情况下,您旅程中航空地理距离最长或
最重要的航段为最主要承运人。
如果您旅程中最主要的承运人为国航,则免费托运行李规则按照国航的国内、国际或地
区航线免费行李额标准执行。
如果您旅程最主要承运人为其它航空公司,则此段运输的免费托运行李规则将按照该航
空公司标准执行。
对于最主要承运人承运的航班为代码共享航班时... 阅读全帖
z**e
发帖数: 18
19
来自主题: Reunion版 - 不得不说的恶心的国航。
楼主运气差, 加自己不会做事吧
从楼主的帖子来看,估计是lax这个人手苯,一不小心搞错了而已。楼主就不行了,当自己是大爷了,被人欺负了。
从后面的经历来看,国航还是很好的,机票取消了,还给楼主重新订了一张,
楼主自己不会做事,本来楼主订的从国内过来的机票,就不该打lax改签,搞错了之后去烦不同的地方,又是国内总部,又是sf, 又是lax的,国航的客服还觉得奇怪呢,怎么碰到这么个 xx, 订的国内的机票,一会儿打这个分支,一会儿打那个分支,搞不好是恐怖分子呢。
我订的国航机票改签从来没有问题,都是打的国航国内的客服总部, 改签的费用是固定的100刀, 而且国际航班只收一次,我曾经一个航班改过两次的,只有第一次收了钱。改的时候根本不要传真过去,只要打电话报一下机票号就可以了,然后直接去机场。
国航国内的客服总部是24小时服务的。
而且订国航的航班,基本可以免费加一次国内中转的往返航班。
国航比大部分美国的航线服务都好一些。
改签这种事本来就应该打客服总部,不应该打当地办公室
r******i
发帖数: 2517
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谢谢大家,是联票,刚才给国行北美客服打打电话,他们说是按照国际的23公斤来算,
行李票也是直接打到乌鲁木齐的,不过在北京要先提行李过海关,再到国航柜台办理托
运。
昨晚,我找到国行网站的官方规定,打印出来带着备用:
http://www.airchina.com.cn/cn/baggage_service/connected_checked
联程运输免费行李额
自2011年4月1日起,根据国际航空运输协会的行李运输规则,您购买全程由国航实际承
运航班的客票按照国航标准执行。
国航与外航国际联运客票的免费行李额及逾重行李收费标准有所调整。除自/至美国的
航程,其他航线联程运输的免费行李额按照旅程中最主要承运人MSC(Most
Significant Carrier)的公布标准执行。通常情况下,您旅程中航空地理距离最长或
最重要的航段为最主要承运人。
如果您旅程中最主要的承运人为国航,则免费托运行李规则按照国航的国内、国际或地
区航线免费行李额标准执行。
如果您旅程最主要承运人为其它航空公司,则此段运输的免费托运行李规则将按照该航
空公司标准执行。
对于最主要承运人承运的航班为代码共享航班... 阅读全帖
g**8
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21
来自主题: SanFrancisco版 - 看到这条关于国航的新闻
继11日国内首架搭载机上无线局域网的客机在京完成特许飞行,国航成为国内首家获得民航局无线局域网航班运营许可的航空公司。国航方面透露,无线局域网航班15日首航成都,国航将逐步在全机队推广机上无线局域网。
国航介绍,试飞过程机上无线局域网运行状况良好,能够保证机上所有乘客同时使用。国内首架无线局域网航班将于11月15日起在北京至成都航线投入试运营,执行航班为北京-成都CA1405/1407,成都-北京CA1406/1408。届时,机上旅客可以通过笔记本电脑、平板电脑等终端设备感受空中无线局域网上网。
不过,尽管无线局域网航班支持笔记本电脑和平板电脑等终端设备,但是该无线局域网航班上依然不能使用手机等移动通信终端。特别是iphone用户,即便取下号卡也不能开机。但国航方面表示,未来,国航将进一步通过该网络实现地空通讯,届时旅客就可通过网络接入互联网,自由与地面互动。
对于消费者所关心的无线局域网航班机上网络收费问题。国航表示,目前暂无向旅客收费的计划,不会额外收取费用。
此外,机上无线局域网不会影响飞行安全,但起飞和降落时不可使用,只有在平飞阶段才可体验。在使用时,乘客自带的电脑等娱乐电子产... 阅读全帖
b**s
发帖数: 231
22
来自主题: Texas版 - 杀千刀的国航
国内二线城市,先国航飞北京,然后houston,最后到austin。第一段,起飞延误1个小
时,国航直接把第二段到houston的旅客信息从当日删除。到了北京,撒丫子直奔登机
口,飞机还没起飞,但是没法登机。被迫改成第二天,在北京住一夜。今天下午落地入
境之后,也是到最后一段登机口,发现UA没有旅客信息。原来国航只改了机票,没给UA
传过来,临时改好,飞机走了,5点多的没有,只能坐9点的。现在9点的也延误了。卧
槽。
上次5年前做过一次国航从旧金山到北京,在北京被撂在了候机楼到大半夜,耽误了6个
多小时后才坐上红眼航班到上海。当时,看到几个人围攻了国航的柜台。我当时还劝别
人说,他们也是打工的,跟他们吵也无济于事。现在只想指着国航骂娘。
houston的国航,我们austin还是算了,毕竟还不在家门口,中转lax或者sfo都比这个
强。
l*****j
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23
来自主题: Travel版 - 国航的服务--烂 (转载)
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: laomamj (老马一号), 信区: SanFrancisco
标 题: 国航的服务--烂
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 2 03:22:40 2010, 美东)
大家坐国航的飞机要小心了
我父母坐浦东-北京-三番的航班,半年前来的时候,北京到三番的航班就给取消了,之
前也没有通知,也怪我太忙,没来的及帮他们确认。结果到了机场发现航班给取消了,
只有先到北京又住了一晚上,虽然国航安排食宿,但是对两个老人来说,很不方便
前两天坐国航的航班回国三番-北京-浦东,基于上次的教训,提前给国航打了电话,确
认航班没有问题。结果爸妈到北京后发现北京到浦东的飞机又被取消了。国航服务中心
电话里说是飞机故障,爸妈在机场听说是飞浦东人太少,所以给取消了。真是点背不能
怪社会。害的大半夜的改到虹桥。
写这么多只是提醒大家,要小心,不要以为上了国航的飞机就没事了,好戏在后头呢,
you never know。
l*x
发帖数: 14021
24
成都-〉北京-〉芝加哥,北京lay over 两天
美联行里程票,大人往返,小孩单程。
大人票没问题,可是小孩票因为是单程,不能在北京lay over,所以只能换北京到芝加
哥的票。
OK,那我就要单独给小孩买张成都到北京的机票。 本来挺简单的事,可是到处都搞不
定。
网站,
-- airchina,ctrip,expedia, etc,全都不能单独买小孩票。
-- united 订不了国航国内的票
电话,
-- 美联航的太贵300多刀或者12.5K麦。 网上只要700人民币。
-- 国航美国部,麻烦,要寄表过来填,还要小孩护照复印件,建议我直接跟国内客服
订,
-- 国航国内部,查不到美联行出的给大人的票,转国际部,
-- 国航国际部,也查不到,更定不了国内的票,建议我到国航成都的柜台处买,
我干脆就直接买张成人票好了。 国航的网站上不用填生日,可以一直到最后付款。可
是没看到收外卡的。
算了,还是给国航国内部再打打电话。 除非板上网友有更好的办法。
l*x
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成都-〉北京-〉芝加哥,北京lay over 两天
美联行里程票,大人往返,小孩单程。
大人票没问题,可是小孩票因为是单程,不能在北京lay over,所以只能换北京到芝加
哥的票。
OK,那我就要单独给小孩买张成都到北京的机票。 本来挺简单的事,可是到处都搞不
定。
网站,
-- airchina,ctrip,expedia, etc,全都不能单独买小孩票。
-- united 订不了国航国内的票
电话,
-- 美联航的太贵300多刀或者12.5K麦。 网上只要700人民币。
-- 国航美国部,麻烦,要寄表过来填,还要小孩护照复印件,建议我直接跟国内客服
订,
-- 国航国内部,查不到美联行出的给大人的票,转国际部,
-- 国航国际部,也查不到,更定不了国内的票,建议我到国航成都的柜台处买,
我干脆就直接买张成人票好了。 国航的网站上不用填生日,可以一直到最后付款。可
是没看到收外卡的。
算了,还是给国航国内部再打打电话。 除非板上网友有更好的办法。
i******w
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我给老妈订的里程票:芝加哥-浦东-成都:芝加哥-浦东是UA835,浦东-成都是
CA1949。
结果老妈下午2点到了浦东后,国航柜台电脑无法显示 CA1949 (4:05pm起飞)的机票
信息,UA的柜台小姐说是国航的事,跟UA没关系,无奈老妈只能回到国航柜台,柜台胡
颖佳小姐不断打热线电话400 883 4288 (美联航里程预订部(地点广州)),终于
打通后, 查出是美联航没把机票信息传给国航,4点过预订部那边才最终解决好机票问
题,但是 CA1949 在4:05pm 起飞,因此无法赶上CA1949航班,当天后面还有两班国航
但已经没有座位了,只好给老妈改签到9月1号早上CA1947 7:45am起飞。
老妈又跑去UNITED柜台时间5点,找到值班主任咨询今晚的住宿问题怎么解决?回答说
你没赶上国航飞机是因为美联航和
国航之间系统连接出了问题,不是因为美联航飞机晚点,所以她电脑上无法打出住宿券
。结果老妈自己掏了438元在浦东机场大众空港宾馆住一晚。
大家帮忙看看这种情况可以打电话找UA要赔偿吗?打哪个电话呢?我也不指望其它的,
能把438元的住宿费陪了就行了。
谢谢。
r******i
发帖数: 2517
27
谢谢你,是联票,刚才给国行北美客服打打电话,他们说是按照国际的23公斤来算,
行李票也是直接打到乌鲁木齐的,不过在北京要先提行李过海关,再到国航柜台办理托
运。你父母到北京后真的没管行李吗?
昨晚,我找到国行网站的官方规定,打印出来带着备用:
http://www.airchina.com.cn/cn/baggage_service/connected_checked
联程运输免费行李额
自2011年4月1日起,根据国际航空运输协会的行李运输规则,您购买全程由国航实际承
运航班的客票按照国航标准执行。
国航与外航国际联运客票的免费行李额及逾重行李收费标准有所调整。除自/至美国的
航程,其他航线联程运输的免费行李额按照旅程中最主要承运人MSC(Most
Significant Carrier)的公布标准执行。通常情况下,您旅程中航空地理距离最长或
最重要的航段为最主要承运人。
如果您旅程中最主要的承运人为国航,则免费托运行李规则按照国航的国内、国际或地
区航线免费行李额标准执行。
如果您旅程最主要承运人为其它航空公司,则此段运输的免费托运行李规则将按照该航
空公司标准执行。
对于最主要承... 阅读全帖
E*********o
发帖数: 5965
28
【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: GZBOY (邮差叔叔), 信区: NewYork
标 题: 国航赴美经济舱免费托运行李 两件变更为一件
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 23 22:43:59 2014, 美东)
国航赴美经济舱调整免费托运额 两件变更为一件
315 京华时报 2014年05月23日 08:45
京华时报讯(记者平亦凡)记者昨天从国航了解到,国航将于6月15日零时起(以购
票日期为准),变更国航中国大陆与美国本土间航线经济舱免费托运行李件数,由现行
的两件变更为一件。而头等舱和商务舱仍可免费托运两件行李。
国航方面表示,国航中国大陆与美国间的所有航线免费托运行李额度为:头等、公
务舱可免费托运的行李数量为两件,重量每件不超过32千克,三边之和不超过158厘米
。经济舱只能免费托运一件行李,重量不超过23千克,三边之和不超过158厘米。婴儿
旅客只能托运一件行李,重量不超过23千克,三边之和不超过115厘米。
据了解,旅客免费托运行李限额是航空公司综合了影响飞行安全及飞机装载行李最
大容量等因素而制定的,包括飞机货舱及舱门尺寸、... 阅读全帖
B*A
发帖数: 158
29
是给爸妈换的,换的是美国到中国和中国国内段两段航程。本来两段都是国航执飞,位
子都选好了。
前几天突然接到美联航的邮件,说第二段国航航班取消,给换了深圳航空,票已经出好
了。
现在的问题是:
美联航这边,016开头的票号有,深航的航班信息也有,然后就不管了,说要找国航和
深航。
国航这边,只能看到第一段国航的,看不到深航的信息。
深航这边,016开头的票号没法查,证件号没有没法确认航班,也没法定位子。
美联航这边,说没法加证件号,要我们check in24小时前去国航加。
国航这边,说看不到深航的信息什么也做不了。
。。。。。
我估计这个票还是出了,不过到时候估计只能北京先出关拿行李然后去深航柜台了。最
坏的估计是深航那边还是看不到票然后只好再买票,另外再付托运行李费。。。
有没有类似经验的大侠提示下,这种情况下还能怎么操作?谢了。。
r******i
发帖数: 2517
30
谢谢大家,是联票,刚才给国行北美客服打打电话,他们说是按照国际的23公斤来算,
行李票也是直接打到乌鲁木齐的,不过在北京要先提行李过海关,再到国航柜台办理托
运。
昨晚,我找到国行网站的官方规定,打印出来带着备用:
http://www.airchina.com.cn/cn/baggage_service/connected_checked
联程运输免费行李额
自2011年4月1日起,根据国际航空运输协会的行李运输规则,您购买全程由国航实际承
运航班的客票按照国航标准执行。
国航与外航国际联运客票的免费行李额及逾重行李收费标准有所调整。除自/至美国的
航程,其他航线联程运输的免费行李额按照旅程中最主要承运人MSC(Most
Significant Carrier)的公布标准执行。通常情况下,您旅程中航空地理距离最长或
最重要的航段为最主要承运人。
如果您旅程中最主要的承运人为国航,则免费托运行李规则按照国航的国内、国际或地
区航线免费行李额标准执行。
如果您旅程最主要承运人为其它航空公司,则此段运输的免费托运行李规则将按照该航
空公司标准执行。
对于最主要承运人承运的航班为代码共享航班... 阅读全帖
w*****n
发帖数: 2260
31
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanshan (扶着墙进Buffet店 扶着墙出Buffet店), 信区: Military
标 题: 天朝国航出资45亿美元再将购买20架空客飞机
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 18 18:41:23 2010, 美东)
靠 , 国航对380 没有兴趣?? 2亿多美元一架,还算给了 很大价格优惠?
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/china/2010/11/101118_brief_china_airbus.shtml
简讯:国航将购买20架空客飞机
中国国际航空公司说,将斥资44亿9千万美元购买20架空中客车飞机。
国航在提交香港证券交易所的一份声明中说,国航与空客公司达成协议,购买10架330
系列和10架350系列空客飞机。
根据这项声明,欧洲空客公司就这些空客飞机给予国航很大价格优惠。
c***s
发帖数: 70028
32
20日,北京电视台主持人春妮在微博曝光了一组旅行箱受损的图片,并配文称“乘坐国航,伦敦落地,箱子居然就面目全非”。国航表示已与春妮进行沟通。
女主持人怒斥旅行箱遭“野蛮托运”
6月23日报道 20日下午,北京电视台主持人春妮在微博曝光了一组旅行箱严重受损的图片,并配文称,“出访演出,乘坐国航,伦敦落地,箱子居然就面目全非”,质疑国航装卸过程野蛮。
在这些配图中,一个银白色的旅行箱表面有多处磕伤,边角处凹陷严重。拉杆处缠绕的行李牌,注有“LHR,CA937,18JUN”字样,显示6月18日,CA937航班,由北京首都国际机场至伦敦希思罗国际机场。鉴于航空公司“野蛮托运”事件频发,此事引发广泛关注。
昨天下午,中国国际航空公司表示,国航伦敦航站工作人员与春妮进行沟通,商讨了解决方案,春妮对此表示认可。因托运牵涉环节较多,破损原因仍在调查。
“野蛮托运”频发,旅客该找谁?有网友留言称,“装卸行李与航空公司无关,应由机场负责。”对此,中央电视台主持人鲁健微博评论称,“无论是哪个国家的机场所为,旅客只能找航空公司,因为与航空公司有契约关系。”
《航空知识》副主编王亚男表示,物流装卸为机场负责。欧... 阅读全帖
q*******n
发帖数: 20306
33
国航现在明摆着要独吞中美航线,所有的美国的航空公司和机票代理,都没办法做中美
航线的生意了,结果是美国的公司裁员,美国的税收减少。
我猜这是和中美在南海的磨擦有关,中国觉得在南海问题上美国没给够面子。
国航的中美往返612美元机票,霸气十足,而且是甩掉机票代理自己单干,国航一出手
,所有的美国公司都尿遁,类似于沙特压低油价的经济霸权主义。
美国公司除了找律师告国航倾销,没别的辙了,要不就派中情局特工搞掉国航的飞机,
否则这样下去,国航在中美航线的市场占有率很快就是100%。

[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
BR
发帖数: 4151
34
《针对个别媒体不实报道的声明》
8月14日个别媒体在其官微以《对话︱“持中国护照巴黎飞澳门被拒登机”乘客:国航
认错了》为题发布不实报道,其中涉及国航的内容均未向国航采访核实,对公众产生了
误导。
国航曾于8月7日通过官方微博、官方网站发布《关于有旅客由巴黎赴澳门未能如期成行
的情况说明》。目前,国航已向该媒体发出律师函,要求其撤除相关不实报道并做出更
正,消除不良影响。
http://weibo.com/1686727842/Fh65iEWrv
但前几天国航确实曾在官微上说:“对于此事带给旅客的不愉快出行体验,我们深表歉
意”
w*****n
发帖数: 2260
35
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发信人: wanshan (扶着墙进Buffet店 扶着墙出Buffet店), 信区: Military
标 题: 天朝国航出资45亿美元再将购买20架空客飞机
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靠 , 国航对380 没有兴趣?? 2亿多美元一架,还算给了 很大价格优惠?
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/china/2010/11/101118_brief_china_airbus.shtml
简讯:国航将购买20架空客飞机
中国国际航空公司说,将斥资44亿9千万美元购买20架空中客车飞机。
国航在提交香港证券交易所的一份声明中说,国航与空客公司达成协议,购买10架330
系列和10架350系列空客飞机。
根据这项声明,欧洲空客公司就这些空客飞机给予国航很大价格优惠。
w*****n
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36
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标 题: 天朝国航出资45亿美元再将购买20架空客飞机
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 18 18:41:23 2010, 美东)
靠 , 国航对380 没有兴趣?? 2亿多美元一架,还算给了 很大价格优惠?
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/china/2010/11/101118_brief_china_airbus.shtml
简讯:国航将购买20架空客飞机
中国国际航空公司说,将斥资44亿9千万美元购买20架空中客车飞机。
国航在提交香港证券交易所的一份声明中说,国航与空客公司达成协议,购买10架330
系列和10架350系列空客飞机。
根据这项声明,欧洲空客公司就这些空客飞机给予国航很大价格优惠。
f*********s
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37
来自主题: BackHome版 - 有坐过国航985/986的么?
如果你坚持我说食物难吃是我的主观观点的话,我没有话可说了。出国很久,每年回去
,一直都没有坐国航的。我想我有很多的经验来指导我的主观判断正确。
就是我飞美国,也没有如此的食物。
食物的量,说实话还真不一样。我很清楚。真的不一样。
免税商品都有。但是不是那样人家还在吃饭,就开始推着车来购物。
法航,瑞航,国泰等航空公司,都会是有乘客自己在书上挑选,然后叫空姐来帮忙。而
国航是向小贩一样推着车子来回推销。还很大声音说着话。
我们都知道外国人很少吃鱼的。结果那次回程,有很多德国人,还凑巧,牛肉派发几排
座位就没有了。一个空姐问我,是不是老外都不吃鱼啊。我说,您跑欧洲线都久了。她
说,很多年了。我就说,那您应该知道的。
这些都是不应该出现的问题。
我发现我们的说法,和参照物都不一样。你拿比较差的航空公司和我们这么全优的国家
航空公司相比。我拿很好的航空公司来相比。得出的结论自然不一样。
说实话,您总是拿这些本身就很差的航空公司和我们国航相比的话,岂不是就证明国航
很差了么。
查护照,的确是因为飞国航,这一点的的确确。我每年回去,就国航的那一次,受到了
这样的待遇,你要我怎么想。

检查
x****y
发帖数: 2
38
来自主题: BackHome版 - 国航回国托运行李等问题
没有坐过国航飞机,准备1月底回国,Cleveland乘AA至纽约,然后国航到北京,然后继续
国航回家。问题是今天有朋友提醒说国航免费托运行李为2件(每件不超过158cm ,2件
加起来不超过273cm),晕死,我来的时候是2个158的箱子,UA的航班,没问题,请问各
位:国航托运行李的具体尺寸,有人托过2个158的箱子吗?
另外,打电话订座位的时候,客服说我需要在JFK自己提取行李然后到国航柜台办理托
运手续;问代理,人家说不需要,在Cleveland托运,到北京取行李入关即可。
这到底是什么个意思啊?麻烦各位有知道的给个答案!谢谢
h**z
发帖数: 2013
39
我订了六月回中国的机票,有两个选择。
1。air canada 飞到北京,换国航飞国内段,3个小时的转机时间。
2。国航飞北京,国航再飞国内段,一个半小时转机时间。说是同一个航空公司转机时
间足够了。
我知道在北京要过关和提行李,国航转国航,同一个terminal要方便一些,问题是一个
半小时够不够,童鞋们有经验的说说?
l*****n
发帖数: 52
40
已解决
前面问的是国航国内客服,可能对外行订票不太明白
今晚先打美联航,要到国航确认码,这个是和美联航确认码不同
然后通过国航北美客服查到已出票
至于“票面”应该是哪个网站定的票,哪家公司能够出票面
希望对同样问题的人有帮助
==================
前两天发了贴问UA换国航,国内段,飞美国两段机票
今天打国航电话确认有没有机票定下来
国航说没有提到UA的票面,意思是UA还控制着这张票
又问什么时候能提到票面,确认出票,回答不知道
不知道有没有朋友遇到过这种情况啊?
a*********0
发帖数: 4998
41
国航也学坏了。。。
头等舱和商务舱的不变,还是2x32kg。
---------------------------
国航中国大陆—美国航线经济舱免费托运行李额度变更
国航中国大陆—美国航线经济舱免费托运行李额度变更
尊敬的旅客:
自2014年6月15日零时起(以购票日期为准),国航中国大陆与美国本土间航线经
济舱免费托运行李件数,由现行的两件变更为一件。至此,国航中国大陆—美国间的所
有航线免费托运行李额度统一如下:
头等、公务舱:2件,重量每件不超过32千克,三边之和不超过158厘米。
经济舱:1件,重量不超过23千克,三边之和不超过158厘米。
婴儿旅客:1件,重量不超过23千克,三边之和不超过115厘米。
您需要为超过上述免费托运限额的行李支付逾重行李费用,具体收费规则详见逾重
行李一览表。
国航服务热线:95583
V*****y
发帖数: 26
42
我们多次乘坐国航的飞机往返中美两地,对他们服务一直不太满意,但图他们可以包括
购买中国国内段的航班,及父母在飞机上没有语言不便的问题,所以一直还没有想过换
其他航空公司,没想到这一次我母亲返回中国的经历让我们简直出离愤怒,以后绝对不
会再乘坐国航的任何航班了。
我妈原来预定的是20号坐UA的航班从我们附近城市飞到洛杉矶,在那里有差不多7个小
时的侯机时间,然后乘坐国航的CA984返回北京。结果因为denver大雪,航班临时被取
消换到另外的航班,而这个航班又再次晚点,等我妈达到洛杉矶的时候,国航的飞机已
经飞走了。
在接到妈妈的电话后,我们焦急的等到国航上班8点半上班后,开始给国航打电话,接
电话的小姐非常的不友好,说反正当天的经济仓已经满员了,要么就只有办票柜台那里
去碰运气,看有没有位置空出来,要么就要到UA拿一个飞机演武的证明,才能给升到商
务仓。我再三解释我妈不懂英文,不可能一个人再回到UA去拿这么一个证明,看能不能
我们直接和UA联系,让UA把这个证明给他们寄过去或者FAX过去,那个人从头到尾只有
三个字“不可能”。甚至我问她是什么样的证明,她都不告诉我。我要求和他们主管谈
h**z
发帖数: 2013
43
我订了六月回中国的机票,有两个选择。
1。air canada 飞到北京,换国航飞国内段,3个小时的转机时间。
2。国航飞北京,国航再飞国内段,一个半小时转机时间。说是同一个航空公司转机时
间足够了。
我知道在北京要过关和提行李,国航转国航,同一个terminal要方便一些,问题是一个
半小时够不够,童鞋们有经验的说说?
f****y
发帖数: 921
44
来自主题: Reunion版 - UA和国航联飞
在UA的网站给父母买的票,包括一段国内的中转和国际段。国内那段是国航,国际段是
UA。今天打电话问UA客服行李标准,居然告诉我国内那段要遵循国航标准。怎么会这样
,我还以为国内自动跟国际段呢,不管是自家公司还是联盟公司。国航国内航班,正常
肯定只允许很小的行李呀。那位有经验?
另外国航网站上的电话都是那种95583或者是400那种,美国也打不过去呀。就算打过去
,国航那段也没单独的票,我刚才试了试用UA的ticket number在国航网站验真,根本
没有。怎么办呀
S*********s
发帖数: 1963
45
我这张机票比较复杂,用的US AIRWAYS 90k mile换的联程里程票,广州-国航-北京-UA
-纽约,回程是一样的carrier,整段里程只有北京飞纽约的那段单程是商务舱,其他都
是经济舱。
1. 按照这篇文章http://www.mitbbs.com/article/Money/32214353_0.html的说法,最主要承运人MSC(Most Significant Carrier)是UA,所以应该按UA的国际段标准,去程32kg一件免费行李,回程23kg一件免费行李;
2. 但是按我出的机票,在UA和US airways上都可以查到整个行程的机票信息,但us
airways没有行李信息,UA的则有详细信息(如附图)。奇怪的是,上面写的是去程
32kg两件免费行李,回程23kg两件免费行李。从这个字面上,似乎是按国航的国际航班
标准(虽然我并没有国航国际航段)。
(刚打电话给国航询问,国航因为只能看到国内段,看不到UA段,所以只能告诉我按国
内一件免费行李20kg的标准走,明显信息不对,国航CSR不懂业务,所以我也就没有再
继续问。)
请教有经验的同学,这个情况,究竟是按1... 阅读全帖
v*********e
发帖数: 28
46
来自主题: Reunion版 - 国航轮椅服务
岳母来时坐的国航飞机,因为不能行走,当时订了轮椅服务。后来由于延期,取消了返
程机票,之后又通过网上订票网站订了国航的单程票,有注明需要轮椅服务。今天打电
话确认轮椅服务,被告知还要提供给国航医生证明(来时已经提供过了,但是规定是必
须在飞机起飞10天内),而且如果提供了,在机上要全程坐在轮椅上,而不是座位上。
可国航自己的网页上就只是需要提前小时通知就可以了。大家有最近预定国航轮椅服务
的经历吗?订国航的只是考虑交流方便些,没想到这么麻烦,美国航空公司是不是就没
这么麻烦?从纽约飞北京。万分感谢。
m****v
发帖数: 623
47
【 以下文字转载自 Money 讨论区 】
发信人: markov (markov), 信区: Money
标 题: 飞完国航一周了还没收到UA里程,国航老赖账吗???????
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 26 00:00:43 2013, 美东)
我的国航登机牌上已经打印出UA的mileage plus账号了,而且我的舱位应该是100%累积
的,可是飞完一周了,UA账号上还没有收到任何里程,国航老是拖拖拉拉甚至赖账吗?
现在需要再继续等等吗?
如果国航赖账,该怎么办呢?
G***Y
发帖数: 9698
48
国航赴美经济舱调整免费托运额 两件变更为一件
315 京华时报 2014年05月23日 08:45
京华时报讯(记者平亦凡)记者昨天从国航了解到,国航将于6月15日零时起(以购
票日期为准),变更国航中国大陆与美国本土间航线经济舱免费托运行李件数,由现行
的两件变更为一件。而头等舱和商务舱仍可免费托运两件行李。
国航方面表示,国航中国大陆与美国间的所有航线免费托运行李额度为:头等、公
务舱可免费托运的行李数量为两件,重量每件不超过32千克,三边之和不超过158厘米
。经济舱只能免费托运一件行李,重量不超过23千克,三边之和不超过158厘米。婴儿
旅客只能托运一件行李,重量不超过23千克,三边之和不超过115厘米。
据了解,旅客免费托运行李限额是航空公司综合了影响飞行安全及飞机装载行李最
大容量等因素而制定的,包括飞机货舱及舱门尺寸、燃油用量、飞机基本载客量以及政
府涉及安全、运营等相关法规。为了提升旅客登机效率、降低航班延误率、增加航空公
司行李收益,美国各主要航空公司近年来降低了中美航线经济舱的免费托运限额。
l*****j
发帖数: 4788
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来自主题: SanFrancisco版 - 国航的服务--烂
大家坐国航的飞机要小心了
我父母坐浦东-北京-三番的航班,半年前来的时候,北京到三番的航班就给取消了,之
前也没有通知,也怪我太忙,没来的及帮他们确认。结果到了机场发现航班给取消了,
只有先到北京又住了一晚上,虽然国航安排食宿,但是对两个老人来说,很不方便
前两天坐国航的航班回国三番-北京-浦东,基于上次的教训,提前一天给国航打了电话,确
认航班没有问题。结果爸妈到北京后发现北京到浦东的飞机又被取消了。国航服务中心
电话里说是飞机故障,爸妈在机场听说是飞浦东人太少,所以给取消了。真是点背不能
怪社会。害的大半夜的改到虹桥。
写这么多只是提醒大家,要小心,不要以为上了国航的飞机就没事了,好戏在后头呢,
you never know。
f*****y
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50
来自主题: SanFrancisco版 - 为什么国航歧视中国公民?!
我母亲一个人10月18日乘国航830航班圣何赛到上海。航班延误20小时(飞机在机场和
行李车碰撞受损)。
我母亲被迫在机场过夜,国航只安排20到30个人住宿(飞机A320几乎全满)。
第二天起飞前协商补偿:
美国护照乘客在圣何塞机场当场250美元现金
中国护照乘客拿白条到上海浦东机场领1800人民币
为什么岐视中国公民?!
期间打国航美国和北京客服多次,被告知具体情况由国航在机场人员处理,但是"国航
无法联系到圣何塞机场国航工作人员"。
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