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全部话题 - 话题: 国航
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j********y
发帖数: 62
1
用UA里程换的票,飞北京再转国内城市,打电话问国航说是不是能托运两件行李。国航
查了票号后说我的票UA没有写行李信息,机场一件免费行李也不会给我托运。打了两次
,不同的客服都是这一个回答,让我找UA添加行李信息。
UA说冤枉,他们无法添加行李信息,都是按默认的政策来的,默认国航能托运两个。
这下我晕了,到底能不能托运行李?我后天早上就得一个人大冬天的扛两个大箱子转机
去纽约坐飞机呢。求助版上大牛我应该怎么办?
j***g
发帖数: 11325
2
不用理他们。到时候拿着email去就行了
我出过好几张国航的票了,从来都是可以托运两件行李。
你给国航打电话,是不是空闲时间太多了?国航那些phone agent懂个P。
s*******i
发帖数: 1063
3
来自主题: Travel版 - 国航转UA行李问题
中国国内段飞国航,国际段飞UA,查了国航网站,这么说:
"对于2012年7月25日(含)之后填开的自/至美国的国航与外航国际联运客票,及对于
2014年10月1日(含)之后填开的自/至加拿大的国航与外航国际联运客票的免费行李额
及逾重行李收费标准,按照客票上显示的第一家销售承运人(First Marketing
Carrier in DOT)的规则执行。"
那是说,我只能托运中国国内的行李限额吗?谢谢
e*****r
发帖数: 621
4
只能查到航站楼是Terminal 2, 但是没有Gate Number的信息。
我因为是从芝加哥坐UA经伦敦转机再坐国航去北京,事先不会知道Gate Number, 也不
会有从伦敦到北京段的国航航班的登机牌,所以必须足够早的去国航对应的Gate
Number柜台去check-in打登机牌。想事先掌握个大概信息,提早去做柜台准备。但是上
次的经验他们国航的Gate Number公布的很晚,将近起飞前一个小时才post,结果当时
很赶,自己也没做gate number的记录。。。
所以想问问这里有经验的人的一般记忆。知道gate number不是一成不变的,但还是想
了解个一般状况。谢谢!
e*********0
发帖数: 592
5
来自主题: Travel版 - 国航选座位还要钱?
从UA买的票,其中一段是国航执飞,给了国航6位数的预定号。UA段用UA的预定号网上
就可以选座位,国航段在其网上怎么也不行,要什么eticket号。只好打电话给国航北
美客服,态度极差,先是说自己上网去选,告知俺只有6位数的预定码,没法网上选,
极不情愿给查,然后又告知说,选座位要交钱,想不交钱的话,只有在checkin的时候
再定座位,可不能保证同一预订里的人能坐在一起,有遇到类似的么?
r**s
发帖数: 87
6
【 以下文字转载自 Money 讨论区 】
发信人: rtos (cuteboy), 信区: Money
标 题: 美联航里程定的国航机票
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 11 00:55:25 2018, 美东)
美国到北京 和
北京 到 国内城市都是 国航飞机
这种美联航里程定的国航机票符合国航北京免费一晚中转旅馆要求么?
托运行李在北京需要拿出来么?
有经验的说说看 谢过了
M*******e
发帖数: 46
7
做为当事人,我觉得国航和代理都很烂,只要有一方为顾客着想,问题都能解决。。做
为当事人,我一直都是很温和地和他们打交道。。最后这么解决,只能让我远离国航和
这家代理,并尽可能告诉大家这件事。
你可以说国航很可能没错,但如果国航为顾客着想,手工改名又有什么?即使他没错,
难道为他的顾客服务不是他应该做的吗?

死。
O*******d
发帖数: 20343
8
【 以下文字转载自 Overseas 讨论区 】
发信人: ion (-------〉), 信区: Overseas
标 题: 国航是全世界最愚蠢,最腐败的航空公司!! (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 5 15:50:30 2008)
发信人: radioshark (radioshark), 信区: Reunion
标 题: 国航是全世界最愚蠢,最腐败的航空公司!!
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 5 15:27:20 2008)
今天我给3月份要出生的小孩定票, 什么都跟旅行社谈好了. 结果国航纽约办事处一个
女AGENT居然说我们小孩没出生就不给卖票! 还说小孩没出生就来定票多么可笑. (原话
如此)
我一开始觉得国营企业的人就这德性, 也就没跟她致气. 耐心跟她解释预产期是3月中,
但我们希望早点把票和小孩的bassnet给定了, 因为国航一个航班就10个给小孩的
bassnet. 我们怕晚了.
那傻B女的楞是坚持小孩没出生, 就不给出票, 还问我是什么想的. 于是我就问丫的,
奥运会没开, 你就不能建体育馆了啊? 结果她把我电
s**k
发帖数: 1534
9
国航怎么可能没有北京飞福州的呢。肯定是某个地方选错了。或者是因为看得是国航的
中文网站。他家的网站很差劲,处理这种联程票没谱的很。英文版的稍好,不过还是推
荐去旅行社订。
订过几次纽约到福州的机票,基本上国航,东航,台湾华航三个属于最便宜的,国泰稍
贵。但是国泰服务好,班次多,行程和转机方便,所以现在福州纽约间的来往,大多数
人选国泰。
s**k
发帖数: 1534
10
国航怎么可能没有北京飞福州的呢。肯定是某个地方选错了。或者是因为看得是国航的
中文网站。他家的网站很差劲,处理这种联程票没谱的很。英文版的稍好,不过还是推
荐去旅行社订。
订过几次纽约到福州的机票,基本上国航,东航,台湾华航三个属于最便宜的,国泰稍
贵。但是国泰服务好,班次多,行程和转机方便,所以现在福州纽约间的来往,大多数
人选国泰。
l***d
发帖数: 1828
11
来自主题: Hubei版 - 国航托运行李要求
家人计划北京飞JFK,国航,看了国航行李要求,要求很变态,经济舱旅客中国—美国航
线可以免费托运两件行李,每件行李的重量限额为23公斤;每件行李的三边之和不得超
过158厘米,且两件行李的三边之总和不得超过273厘米,即一个158,一个115的小箱子.
那个115的可以装23公斤吗?不知道有没有人最近坐过国航,可以带两个158大箱子不?
要罚得话,罚多少呀?先谢谢了.
y*****6
发帖数: 9545
12
【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]留学生来华学成功夫 机场内打伤国航员工
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 21 22:23:19 2007), 转信
京华时报9月22日报道 拒交行李超重费的外国留学生阿米尔和国航人员发生口角后,利用4个月来所学的中国功夫,将对方打得全脸浮肿。
昨天,阿米尔因殴打他人被机场警方处以行政拘留7天。
9月20日晚上11时,外籍旅客阿米尔来到首都机场,欲乘坐QR899航班前往卡塔尔。在办理行李托运手续时,因其行李超过了规定的50公斤重量,被要求交纳行李超重费。目击者李先生说,当时这名外籍男子情绪激动,对国航的地勤人员出言不逊,还用夹杂着汉语单词的外国语言说“就不给钱”。按照卡塔尔航空公司的惯例,此类情况乘客将被拒绝登机,而且旅客护照信息均要被传回公司总部,以后该旅客将在全球被卡塔尔航空公司拒绝乘机。
在工作人员与其交涉时,阿米尔开始拉扯对方,最后发展到气急败坏地追打工作人员,他抓住其中一名穿工作服的男子后,用拳头照着其脸部一顿乱揍,
y*****6
发帖数: 9545
13
【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]国航客机遭雷击返航 雷达受损(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 28 20:30:05 2007), 转信
首都机场内,一架国航飞机的机头雷达部位被击中。
昨天,遭雷击的客机停在首都机场停机坪,客机前部被雷击破的洞清晰可见。
昨天凌晨,从首都机场飞往昆明的国航CA4174次航班起飞后不久遭到雷击,雷达受损,致使飞机返航。此事未造成人员受伤,机上旅客得到妥善安置。
该航班机组人员说,起飞不久后,在飞机达到1100英尺到1500英尺之间的高度时,前部雷达罩突然遭到雷击,造成雷达故障。为保障飞行安全,机上人员立即请求返航。
首都机场监控中心工作人员称,零点左右,该航班要求返航,大约20分钟后回到首都机场,地面工作人员立即前去查看。机上的百余人没有一人受伤,旅客随后被安置到休息区等候。为了避免发生危险,该航班降落的跑道临时封闭,不允许其他飞机在此起飞。
凌晨2点37分,工作人员开始对飞机降落的跑道进行检查,并未发现坠落物。此外,
P******e
发帖数: 1598
14
是遣送不想掏钱买票吧?
我知道有个朋友的父母从中国来美国。 在机场被拒绝入境,移民局要国航原机遣返。
国航就对他们说,你们有权利不出回程机票钱,但是以后将终身不能坐国航飞机。 后
来两位老人掏了$1200买票回去了。
这个潘美辰肯定是抠门不给搭档买票。
n*******n
发帖数: 7628
15
2010年10月30日 02:51京华时报
本报讯 (记者任芬)截至昨天,中国国航[15.58 -2.81%]、东方航空[9.05 0.33%]、南
方航空[11.79 0.68%]这三大航空巨头的三季度业绩报告均已出炉。受益于今年航空市
场的强劲复苏,三大航空均赚了大钱。其中,国航赚钱能力最强,1-9月份实现的净利
润逼近百亿元大关。
财报披露,国航三季度实现净利润51.67亿元,同比增长483.62%;前三季度净利润为98
.61亿元。东航三季度实现净利润31.55亿元,同比增长13524.45%;前三季度实现净利
润50.99亿元,同比增长325.98%。南航三季度也净赚30.41亿元,同比增长近10倍;前
三季度的净利润为51.17亿元。
t******2
发帖数: 42
16
民网传航内部消息:今天夜间国航执飞机长曾与空管联系说XXX(听到对话的人没听清)在
机上,要求北京区调(125.9)的管制员打电话给签派。随后空管要求其放油返航。
国航飞机没遇到什么威胁,是有官员外逃,强令返航抓人。
已经飞了八个小时,被召回的,起码也得是个正部吧。
总不能是局子里的吧,再来一次,涛哥真得跳楼。
也许这缺心眼的想最后占我党我国我政府的一个便宜: 坐国航。
要做美帝的航空公司的飞机,是不是就不会半道飞回来啊。
C*********l
发帖数: 10248
17
没完没了阿
据中国国际航空公司官方微博消息,国航CA4111、CA1578两航班经严格检查未发现异常
,旅客已开始登机,很快即可起飞。
今日18时34分左右,国航官方微博发布消息说,国航CA4111、CA1578两航班起飞前在地
面接到不明电话,对航班进行威胁,按民航安全管理规定,正在对该航班进行严格检查
,目前尚未发现异常。
c*****g
发帖数: 21627
18
原标题 [国航成都飞广州航班遭鸟击 目前已更换飞机安抵广州]
四川在线消息(四川在线记者 胡镪文)今天有网友称,国航成都飞广州CA4307航班起
飞40分钟后,雷达罩被外物撞击,导致返航。刚刚国航已经证实这一事件的真实性,并
表示,CA4307广州航班刚起飞,疑似遭鸟击,机组沉着应对,按程序操作,为确保安全
,迅速返航,更换飞机后重新起飞,目前已安抵广州。
s**********e
发帖数: 33562
19
请问:有证据表明韩国地面要求备降结果国航的人不听的?如果是这样,为什么韩国的
官方报告里面没有把这个作为事故原因之一?
从网上能看到的资料,当时是国航方面要求转场,地面同意,然后几分钟后国航又要求
再降一次。事件顺序如下:
【08点39分左右】CA129航班从北京首都国际机场腾飞。
【08点40分左右】北京塔台管制员将CA129移交给进近管制,新开奇迹私服发布网。
【08点50分左右】进近管制员将该航班移交给北京区调管制。
【08点50分左右】同时CA129飞越石家庄上空。
【08点51分左右】北京区域管制指挥该航班上升至航路10200米坚持。
【09点15分左右】北京区域管制将该航班移交给青岛区域管制中心。
同时CA129航班飞经渤海上空。
【09点30分左右】青岛区域管制将该航班移交给韩国大丘区域管制中心,并指挥其
降落高度。
【09点43分左右】大丘区域管制员将该航班移交给釜山进近管制。
【09点49分左右】釜山向CA129航班通报地面天气状态。当地天气有雨,着陆尺度
800米。
【09点55分左右】CA129航班机组见决断高60米仍无法着陆,立即加油复飞。
【10点01分左右】... 阅读全帖
g**x
发帖数: 1192
20
还有,楼主提到的国航几种情况不开很合理呀?怎么到了楼主那里就变了味道了。合着
为了安全不开也是错,硬上去开了出事了也是错,还比华航恶心一百倍的错。如果国航
事故比华航事故恶心一百倍,那楼主就比国航恶心一千倍,一万倍。
s**********e
发帖数: 33562
21
很遗憾,韩国的报告正好证明了楼顶文章有太多谣言。
我来问你:
1 国航机长是不是临时拉来飞釜山的?
2 国航机长是不是刚飞完日本?
3 国航机长是不是拒绝地面备降的指令?
我谅你也不敢回答。呵呵。
d*********o
发帖数: 6388
22
http://news.163.com/14/0410/00/9PE8VU1U0001124J.html
@民航资源网:【国航辟谣“航班因等踱步领导延误”】国航党委书记樊澄今天谈航班
延误原因,当被问到“爆料说今天这个航班延误了,就是为了等踱着方步的那两位领导
”,樊明确表示,“这个对我们来讲是不太这么做的,也不会这么去做的”。(中国广
播网)
早前报道:【网曝红会副会长迟到7分钟仍成功登机】据爆料的媒体人称,4月7日,她
要乘坐CA1582从南昌赴北京,但因为晚到两分钟而禁止登机,而比其还要晚到至少5分
钟的赵白鸽却成功登机。该媒体人去理论,对方称,赵白鸽是国航终身白金卡会员。赵
白鸽以开会为由未做回应
w*********r
发帖数: 42116
23
昨天上午,媒体报道称,21日下午2点29分,乘坐CA440航班的一位网友发微博称,“到
了登机时间让所有旅客都排队不能登机,工作人员解释说机组人员没到齐。登机时间过
了5分钟,这时看见这位空姐大包小包面带微笑地跑过来!”
据微博图片显示,一位国航空姐手拎一堆购物袋跑向登机口,而其身后是一长队等候登
机的乘客。截至22日晚8点,该微博转发评论已经上千,不少网友对空姐行为表示不满
,不过也有大量网友认为乘客投诉是小题大做,因为会导致当事空姐丢掉工作。
据了解,国航CA440次是由韩国首尔仁川机场飞往重庆江北机场的航班,正点起飞时间
是韩国时间下午3点55分,北京与韩国时差为1小时。昨天下午,发布微博投诉的重庆网
友@亚历克斯李李已将相关微博全部删除。
针对此事,国航重庆公司工作人员对本报记者表示,正点登机时间为北京时间下午2点
25分(韩国时间下午3点25分),并且在所有机组员到齐后登机。根据调取视频显示,
第一位登机乘客是在2点24分(韩国时间下午3点24分),因此,该空姐是在2点24分(
韩国时间3点24分)之前回来,并未耽误正常登机时间,也未造成飞机起飞以及落地延
误。
h*******u
发帖数: 15326
24
来自主题: Military版 - 回国不小心坐了国航,烂的一逼
国航扯淡的可以
国航的客服北美服务电话,
中文打过去接通后直接挂断
英文打过去才有人服务
太奇葩了
不过国航的饭比联航强100倍
N*****s
发帖数: 3324
25
来自主题: Military版 - 回国不小心坐了国航,烂的一逼
坐一段之后要求退下一段的票子因为你改主意了。 回来的时候你又要坐回去, 因为你
方便。 问题是如果每一个乘客都像你这样,国航不要玩了。国内收人民币不太正常了
。 国内涉及到美元很麻烦的。 银行害死人。 国航肯定不会收你美元信用卡。
客观地说明国航管理得很不错了。
s*****G
发帖数: 2
26
来自主题: Military版 - 回国不小心坐了国航,烂的一逼
中国国际航空和海南航空的国际联票国内段机票都超卖,去年坐国航从纽约登机前
就领了到北京转上海的登机牌,结果到北京转机时被拒。国航转签到东航末班航班,海
航是转第二天的。都是整个航班转上海的一起改签的,所以国航和海航国际联票国内热
门航段都严重超卖,我是行李多特意订周末到达让人接的,票价比平时贵一点。结果国
航那次家人跑了两趟机场接机,海航那次没人接自己折腾回家,航空公司没有任何解释
和补偿,似乎都是理所当然的。
s******r
发帖数: 1524
27
来自主题: Military版 - 再发一例国航sb事件
美国sb,国航更sb。6月回国,来回三班国航全部晚点2到3+小时。又误了转机,在机场
待了7个小时。
美国的你找它抱怨,它多少给点什么意思意思。找国航,人家给我回信。
从纽约出发的飞机是由于天气延误,概不负责。
你他妈的能更无耻一点,copy & paste能更专业一点吗?老子n年没去纽约了。
l*i
发帖数: 5732
28
来自主题: Military版 - 国航的服务确实需要改进
住在美国的大农村要去中国的非一线城市探亲, 国航其实是不错的选择,我刚在国航
买了机票连票, 美国是用的UA,然后羞死蹲飞北京, 国内段是国航。 整体价格远胜
任何其他航空公司。
H******s
发帖数: 1889
29
来自主题: Military版 - 国航做的完全对
这叫说出了人民的心声,英国政客未必不知道自己装B,可惜为了每个月的大洋,在哪里
昧着良心说话,这里面的典型就是默克尔,一个典型的二货。
这个本来就是实事求是的总结,国航说的是结论,印巴黑人区犯罪率高,本身就是科学
结论,国航没有必要以论文的方式进行描述,简明描述结果就很好。
国航的行为充分说明了,国人在精神层面已经踩着印巴黑了,给国内外F印巴黑的一击
猛击,同时说出了海外华人想说,但是没有地方说的实情。
这种事情说的多了,大家都扯下皇帝的新衣,三哥的骗术等等才能成为大家的共识。
p*********o
发帖数: 208
30
来自主题: Military版 - 国航这次暴露了很多问题。
1.你写的这些是为了什么?为了国人的安全?那么你为什么要翻译成英文?
2.把这个报上新闻的所谓的中国女士,你的第一反应不该是告诉国航修改吗?为什么要
向西方媒体捅出来,你脑子秀逗了吗?还嫌中国人的敌人不多,chiNck!以后你在国外
被人强奸,被人杀,被人鄙视,被人家暴,不要怨别人,不要怨恨自己的种族,因为就
像你这样的人影响了千千万万的他国人,对中国人的怒视,仇恨,而你只是他们报复的
人之一。
3.要是印度人,巴基斯坦人,黑人投诉这些问题,我可以理解,立即写清楚伦敦那些地
方比较危险,注意,并对他们道歉,表示提醒没写好。
4.给中国人的提醒单和给外国人的提醒单要分开,连汉子都看不懂国航,你确定服务中
国人?难道你这个国航是个中国高级黑?外资在中国的傀儡?
5.嫁出去的女人就是泼出去的水。外发了,那就不要说自己是中国人,中国是Y系认同
,男人不好好多娶几个白女,却在中国娶了中国女,然后又搞外遇(比如某明星),结
果还是中国人,有意思没?不要说就只能男人外发不许女人外嫁,我呸。
要说世界上中国人占得底盘大吗?教科书上说的是我国地大物博,(大你妹,博你爷)
澳大利亚有你吗?北美南美有你吗?... 阅读全帖
x******h
发帖数: 13678
31
来自主题: Military版 - 北方人回国只能坐国航UA?
一般做大韩的,没办法的时候做国航,国航转机比较麻烦,其实服务都挺好,国航的往
返商务舱才3000刀,大韩仁川的机场设施很好免税店多,要抵制乐天还有别的选择,国
航的就烟酒化妆品而已

发帖数: 1
32
我经常飞香港,之前一直是这样的
1. A(国外)不经大陆中转飞香港, 不需要港澳通行证。这么做一直没问题。但你的目的
必须是经香港到内地,否则,你需要港澳通行证。比方说,如果你A到香港,然后再飞
回A,你是需要港澳通行证的。
2. A(国外) 经国内中转(例如北京或上海) 飞香港, 需要港澳通行证, 即使不出关。我
这是打电话给国航,国航亲口告诉我的。
虽然我觉得2很SB, 但没办法,这就是国航亲口说的。现在的意思是,即使2,也不需要
港澳通行证啦?

发帖数: 1
33
我不必听谁的,我也没有去查看你们之前争执什么,我也不觉得这和舔谁有任何的关系
。我只是把我自己的经验和经历分享出来而已,以事论事。
我自从来美国以后,飞过香港我估计不下10几20次了。我基本每个寒假暑假都回国,因
为飞香港的航线明显比飞内陆的航线便宜,所以我使用香港作为航点非常频繁。
不经内地中转飞香港,向来不需要港澳通行证,这点是常识。但国航有时候经北京飞香
港非常便宜,所以如果经北京飞香港是否需要港澳通行证这个问题,也曾经困扰了我。
我问过国航,国航说需要。我还问过中国驻美领事馆,领事馆的人也不清楚,说以航空
公司的规定为准,后来我在领事馆的建议下办了进入许可(不叫港澳通行证), 因为也没
多少钱,何必给自己找麻烦呢。
这是中国驻纽约领事馆网站上面的明文规定:
持中华人民共和国护照/旅行证者前往香港
一、可免办进入许可的情形
持中国护照,自海外过境香港前往第三国(或地区),凭有效护照和联程机票,可
免办进入许可并在香港停留7天。目的地为中国内地或澳门者,可不出示联程机票;持
中国护照,自内地前往第三国(或地区),出示联程机票和前往国家或地区的签证,或
合法居留证件(如“绿卡”、有效... 阅读全帖
s******y
发帖数: 17729
34
嗯,你是她肚皮里的蛔虫,就认为人家要赖在澳门,人家说了要回珠海你还是坚持认为
她要赖在澳门
近日,陈女士一行人买了国航巴黎-北京-澳门的联程机票,准备返回珠海。在巴黎机场
,被国航以没有港澳通行证为由拒绝登机。陈女士一行人被迫滞留巴黎两天,回国后8月
6日在公号发表文章《战狼2告诉你,持中国护照可以安全回国?国航:No way!》讲述
了自己的遭遇。

发帖数: 1
35
给我一遍又一遍地我贴这个干嘛呢?
想说服我是不可能的
想说服别人吗?
那你看别人被说服了吗?
如果Yes,你也不必贴快十遍了吧?
你自己都不自信了吧?
告诉你国航这件事的幕后真相吧
国航最近几年因为航线拓展,猛招了很多外地打工的年轻女孩,是合同工,没有户口,
包括地面服务人员也是如此,很多新来的年轻人并不熟悉这些情况或者都像您这样直接
去网站找规定生搬硬套了。
既然国航道歉了就说明规定有问题了。需要更新的是规定,不是买买提的网友

:任何进入过香港的人,都有这个好不好?我还有20个呢
:现在根本没有人怀疑你没去过香港
l**k
发帖数: 45267
36
来自主题: Military版 - 国航澄清道歉了
国航如果认怂了,再说认怂之后的事
现在你先说说你为啥造谣国航已经认怂,要有人听了你的继续买国航票去香港被拒绝登
机咋整,你给赔钱么?
b***y
发帖数: 14281
37
这是矛盾,按照国际惯例,民航有义务在乘客办理登记手续时确定每一名乘客符合到达
国入境规定,所以无论那个航空公司都要学习所有目的地国家的入境规定然后检查每个
人的证件。所以严格说国航有义务确信乘客的目的地是中国内地,当然实际上不具有可
操作性。所以这条规定实际上让民航无所适从。


: 大使馆的规定一点问题也没有,如果谁口头说中转去内地后来没去,可以事后惩
罚。但

: 是任何航空公司无权事前假定乘客是撒谎

: :国航说

: :


发帖数: 1
38
看后续,据报道说,国航说他们会就此事有后续说明
如果他们没有说明,过两个月我打电话给国航问问看
再汇报给大家

发帖数: 1
39
因为国航是中美航线大客户,所以我以前买机票的时候,就只了解过国航的规定。它一
向都是这么规定的。是很操蛋,没错。

发帖数: 1
40
来自主题: Military版 - 国航让精神病当飞机监督员
我真是去,这个事情越来越大,之前是有人爆料,说有个自称国航的工作人员在飞机上
不准人玩手机,在骂人,有人说现在可以玩手机,这家伙就打电话说,让机场的公安把
这些人抓起来,后来真的抓了七个小时。
这个女的就把这个事情给发到微博,还要国航赔礼道歉,然后好玩的事情来了。国航不
承认对方是自己当监督员,只说是自己的员工,还说这个人是神经病。
然后一个精神病可以上飞机,有这种做法吗,还能指挥机场警察来抓人。而这个人也曾
经多次闹事被警察抓过。
真是一个很厉害的神经病。
c***c
发帖数: 21374
41
来自主题: Military版 - 国泰和国航的关系很深
国航在国泰持股30%,董事会有5席,不过都是非执行董事
国泰在国航持股18%
国航在国泰的股份不少,但是发言权不多。借助这个机遇,可能是增加话语权,干掉大
股东的机会。

发帖数: 1
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来自主题: Military2版 - 国航17日起暂停北京至平壤航线
http://news.sina.com.cn/zx/2017-04-14/doc-ifyeimqc3767911.shtml
原标题:中国国际航空公司暂停平壤航线 恢复时间待定
据央视记者了解,中国国际航空公司将于17日起暂停北京至平壤段航线,最后一班
航班于14日运行,返航后于北京时间18点抵达北京。目前还不知何时恢复。
此前,中国国际航空公司是除了朝鲜高丽航空公司之外,唯一运营朝鲜航线的航空
公司,原定于在每周星期一、三、五,从北京出发往返平壤,机型为波音737。但因客
源问题,经常取消航班。此前国航也曾对平壤航班进行过频次或季节性调整,例如减少
或取消冬季航班等。
中国国际航空公司是从2008年初开辟从中国往返朝鲜的定期航线的。在国航之前,
中国南方航空也曾提供过往返北京和平壤的服务。
国航停飞之后,往返朝鲜平壤只剩下朝鲜高丽航空公司运营的平壤—北京、平壤—
沈阳,平壤—海参崴的定期航线,以及平壤—上海,平壤—丹东等包机航线。
朝鲜高丽航空公司是朝鲜唯一的航空公司,目前执飞的主机型为图204及安148系列
客机。(央视记者 赵淼)
y****e
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没看也不打紧,视频就是讲国航空姐对自己国家的同胞和对外国人两种截然不同的态度,一向爱伸张正义的金姐呛了她一回,不知道大家有没有遇见过这种空姐,对外国人面带微笑、态度友好,对同胞们就换了一副嘴脸。我自己也遇到过这样的空姐。
有人可能会说不是双重标准,是外国人的素质的确比某些中国人高,但是我就想说真是可笑,在国外生活那么久,我不相信你就没看见那么多没素质的外国人,其实很多外国人的素质还不如受中华民族优良传统熏陶的中华儿女。也别说空姐们也是人,我承认她们是人啊,但是拿着这份工资就该做应该做的事,那么久的培训才上了岗,难道没有一点职业素质吗?我体谅你也辛苦你也累,但是站在这个岗位上就该微笑待人,下了班随便你怎么发脾气都不管我的事。
反正我认为国航空姐整体素质仍需提高,部分空姐的素质真心不过关,还不如一些国内航空的空姐,这样下去,国航的名声就等着垮掉吧,当然,本来也就不怎么好。以上评论只针对部分,要撕逼的话不约。
n******g
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http://news.sina.com.cn/zx/2017-04-14/doc-ifyeimqc3767911.shtml
原标题:中国国际航空公司暂停平壤航线 恢复时间待定
据央视记者了解,中国国际航空公司将于17日起暂停北京至平壤段航线,最后一班
航班于14日运行,返航后于北京时间18点抵达北京。目前还不知何时恢复。
此前,中国国际航空公司是除了朝鲜高丽航空公司之外,唯一运营朝鲜航线的航空
公司,原定于在每周星期一、三、五,从北京出发往返平壤,机型为波音737。但因客
源问题,经常取消航班。此前国航也曾对平壤航班进行过频次或季节性调整,例如减少
或取消冬季航班等。
中国国际航空公司是从2008年初开辟从中国往返朝鲜的定期航线的。在国航之前,
中国南方航空也曾提供过往返北京和平壤的服务。
国航停飞之后,往返朝鲜平壤只剩下朝鲜高丽航空公司运营的平壤—北京、平壤—
沈阳,平壤—海参崴的定期航线,以及平壤—上海,平壤—丹东等包机航线。
朝鲜高丽航空公司是朝鲜唯一的航空公司,目前执飞的主机型为图204及安148系列
客机。(央视记者 赵淼)

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继美国两家航空公司日前宣布取消两条直飞中国的航线后,中国国际航空(国航)也传
出将从9月暂停从上海飞往美国圣荷西的航线。分析指出,中美航空市场整体运力过剩
是导致业者收手的原因。
美国航空(American Airlines)和夏威夷航空(Hawaiian Airlines)21日分别宣布,
将在10月停飞芝加哥至上海航线和檀香山至北京的航线。
美国航空的声明指出,由于航空燃油价格不断上涨,公司计画削减低利润甚至是无利润
航线。夏威夷航空则未交代取消航线的原因。
财新网报导,近两年美国航空公司已经停飞五条美中航线,中美航空市场正面临严峻考
验。
美联航大中华区及韩国董事总经理狄亚斯(Walter Dias)说,过去几年中国出境游的
市场成长非常迅速,吸引了众多航空公司增加运力投放。但从目前来看,中美航线上的
运力已经供大于求。
根据航班数据服务公司「飞常准」的资料,2012年开始,美国航空芝加哥到上海航线的
客运量就逐年下滑,到2017年客运量为11.54万人次,年减1.14%,平均客座率79.7%;
夏威夷航空檀香山至北京航线自2014年4月开航以来,平均客座率一直低于60%,201... 阅读全帖
f*********s
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46
来自主题: BackHome版 - 有坐过国航985/986的么?
去年第一次坐国航。
受到了非常良好的待遇来着。首先是吃的饭非常难吃。分量特别少。第二,中途肚子饿
了,要加点餐,告知没有,只有水。呵呵。第三,餐盘还没有收走,就看见空姐们兜售
她们的免税商品。第四,非常惨的被那些漂亮的草包们拉着去做翻译,飞德国线,连简
单的德语都不会说。第五,最侮辱人的就是,坐国航从德国出关。在廊桥那里就被警察
拦住,刚下飞机就要被检查签证和护照。而且,一连被查了三次。非常难得的待遇。
以前都是坐瑞航,国泰。都非常好。就是东航,南航都比国航好。
不知道你怎么就觉得好了。
p*****m
发帖数: 7030
47
来自主题: BackHome版 - 有坐过国航985/986的么?
sigh 有德国警察赤裸裸的种族歧视 你居然就这么怪到国航头上了...那国航是该骂 谁
让他是中国公司呢 你也可以同样骂你的祖宗 谁让他们给你生张中国脸的 你要是金发碧
眼大概坐国航也没人会查你3遍护照吧 ft
P********e
发帖数: 2610
48
国航收200$
代理收100$
国航在帮代理赚钱!!!
破烂东西,气死我了。
s******x
发帖数: 15232
49
问国航,问代理。只有这两条途径。
大多数时候,没有飞的话,国航会不理你,叫你去找代理。
飞了一半以后可以直接找国航,但是未必便宜多少。

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c*******e
发帖数: 16
50
来自主题: BackHome版 - 国航转机行李服务
国航提供的信息,可以回答总有人提问的转机行李问题。
通程登机四种中转情况
国内城市-北京-国际城市
国航旅客在始发站办理乘机登记手续时,可以将行李从始发站直接托运到终点站并同时
领取后续航段登机牌;旅客在北京中转时不必提取托运行李,只需办理检疫、边防、安
检、海关手续后,即可登记开始下一航段的旅程。
开通城市:
福州、威海、温州、广州、厦门、上海、烟台、大连、贵阳、杭州、桂林、济南、重庆
、太原、沈阳、南京、西安、成都、南昌、长春、深圳、郑州、呼和浩特、青岛、哈尔
滨、武汉、合肥、长沙、南宁
海关特别提示

如您自国内始发经北京转乘国际、地区航班,根据中国海关的规定,海关将在出境前最
后一站对旅客及所属物品进行查验。请注意检查是否携带了需要向海关申报的物品,如
有申报物品建议您随身携带,到达北京后前往海关申报柜台进行申报和接受查验。
国内城市-北京-国内城市
国航旅客在始发站可同时领取两个航段的登机牌并将行李联运到终点站。旅客抵达北京
后只需从C区二层行至本层中转厅办理转机手续。手续完成后,即可通过国内转国内电梯
上到C区三层进
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