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全部话题 - 话题: 墨脱县
1 (共1页)
c****u
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1
来自主题: Military版 - 西藏自治区墨脱县巴昔卡
墨脱是全国2100个县中最后一个通车的,2010年通的.可传统意义的墨脱,却又是印度所
谓阿鲁纳洽尔地区拥有最大平坦地势面积的地区.
这张地图基本显示这个县还有多少土地在自己手里.
墨脱县南部地区巴昔卡
B***o
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2
来自主题: Military版 - 西藏林芝市墨脱县发生地震
西藏林芝市墨脱县发生4.4级地震 震源深度10千米
环球网
a*********e
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http://news.sina.com.cn/c/2010-12-26/102121708465.shtml
新华网北京12月26日电(记者吴晶晶)记者25日从全国测绘局长会议上了解到,我国无
人机日前首次成功获取西藏墨脱县城高分辨率影像,从而结束了墨脱县没有航空影像的
历史。
不知道这个影像是不是包括麦克马洪线南面,印度实际控制的区域。有没有可能无人机
飞到那边去了?
c***s
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11月21日22时8分,网友@光阴几何web在微博爆料称,近日听闻西藏墨脱县向导说有打猎人在该县雅鲁藏布大峡谷核心区布下大量钢丝套,猎杀国家一级保护野生动物白鹤和西藏自治区二级保护野生动物豹猫。11月22日下午,国家林业局官方微博回应称“正在严查中!”22日晚7时,墨脱县林业局局长兼森林公安局局长旦增对澎湃新闻表示,已接到上级部门指示要求核查此事,目前已介入调查,查实后将根据国家相关法律进行处理。
打猎人一手捏住白鹤的脖子,另一只手拉开白鹤的翅膀。
已经死亡的豹猫被绳子捆绑在摩托车后。
“昨天有人打了只白鹤显示自己有多牛,今天又有广西人出来炫耀自己打的豹猫有多大”“这是要把祖国大地的野生生命都逼上绝路吗?”网友@光阴几何web在微博中称,随之附上四张触目惊心的图片,并点名质问国家林业局“你们到底管不管”。
其中一张图片显示,打猎人一手捏住白鹤的脖子,另一只手拉开白鹤的翅膀,图中打猎人满脸笑意像是在炫耀自己的成果。其余三张为“广西人”猎杀的豹猫,图中的豹猫已经死亡,身体则被绳子捆绑在摩托车后。
截至22日19时,该微博已被转发5000余次,众多网友呼吁监管部门立即展开调查,严惩犯罪分子。... 阅读全帖
z******3
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来自主题: Military版 - 墨脱公路嘎隆拉隧道贯通 (转载)
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: zgb69433 (过节啊), 信区: Military2
标 题: 墨脱公路嘎隆拉隧道贯通
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 15 15:51:12 2010, 美东)
据新华社拉萨12月15日电 15日清晨,天高云淡,微风拂面,金色的阳光照在雄伟的嘎
隆拉雪山、千年冰川和被大雪覆盖的林海。在海拔3750米的嘎隆拉隧道口,数百人等待
着隧道被贯通的那一刻,上午10时整,耗时24个月,全长3310米的墨脱公路控制性工程
嘎隆拉隧道成功贯通,隧道内外一片欢呼。我国大陆唯一不通公路的县打破交通最大瓶
颈。
创造“四个世界第一”
地质专家曾表示,修建墨脱公路的难度不亚于浩大的青藏铁路工程。作为墨脱公路
先期准备工程的嘎隆拉隧道,系全线施工作业难度最大、地质和气候条件最恶劣的重点
控制性工程。
中交第二勘察设计研究院总设计师何天牛说,墨脱公路嘎隆拉隧道创造了气候条件
最复杂、区域地震烈度最高、构造运动最活跃、坡度最陡四项世界第一。
突破11处大断层
成功修建了二郎山等我国多座高原隧道的武警交通一总队,集中了数百名技术... 阅读全帖
M*********n
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看来不管不行
网友炫耀猎杀国家一级保护动物白鹤遭调查
2014年11月22日20:23:07 [新闻大杂烩]
11月21日22时8分,网友@光阴几何web在微博爆料称,近日听闻西藏墨脱县向导说有打
猎人在该县雅鲁藏布大峡谷核心区布下大量钢丝套,猎杀国家一级保护野生动物白鹤和
西藏自治区二级保护野生动物豹猫。11月22日下午,国家林业局官方微博回应称“正在
严查中!”22日晚7时,墨脱县林业局局长兼森林公安局局长旦增对澎湃新闻表示,已
接到上级部门指示要求核查此事,目前已介入调查,查实后将根据国家相关法律进行处
理。Mitbbs.com
打猎人一手捏住白鹤的脖子,另一只手拉开白鹤的翅膀。Mitbbs.com
已经死亡的豹猫被绳子捆绑在摩托车后。Mitbbs.com
“昨天有人打了只白鹤显示自己有多牛,今天又有广西人出来炫耀自己打的豹猫有多大
”“这是要把祖国大地的野生生命都逼上绝路吗?”网友@光阴几何web在微博中称,随
之附上四张触目惊心的图片,并点名质问国家林业局“你们到底管不管”。Mitbbs.com
其中一张图片显示,打猎人一手捏住白鹤的脖子,另一只手拉开白鹤的翅膀,图中打猎
人... 阅读全帖
z******3
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来自主题: Military2版 - 墨脱公路嘎隆拉隧道贯通
据新华社拉萨12月15日电 15日清晨,天高云淡,微风拂面,金色的阳光照在雄伟的嘎
隆拉雪山、千年冰川和被大雪覆盖的林海。在海拔3750米的嘎隆拉隧道口,数百人等待
着隧道被贯通的那一刻,上午10时整,耗时24个月,全长3310米的墨脱公路控制性工程
嘎隆拉隧道成功贯通,隧道内外一片欢呼。我国大陆唯一不通公路的县打破交通最大瓶
颈。
创造“四个世界第一”
地质专家曾表示,修建墨脱公路的难度不亚于浩大的青藏铁路工程。作为墨脱公路
先期准备工程的嘎隆拉隧道,系全线施工作业难度最大、地质和气候条件最恶劣的重点
控制性工程。
中交第二勘察设计研究院总设计师何天牛说,墨脱公路嘎隆拉隧道创造了气候条件
最复杂、区域地震烈度最高、构造运动最活跃、坡度最陡四项世界第一。
突破11处大断层
成功修建了二郎山等我国多座高原隧道的武警交通一总队,集中了数百名技术精英
,集结了近百台(套)国内最先进的钻探和掘进设备,夜以继日地奋战在海拔3800米的嘎
隆拉隧道。
24个月来,武警交通官兵采用地质雷达、TSP超前探控等先进施工工艺,克服温差
达30摄氏度的高寒环境,先后攻克了高纵坡、强涌水、大断层、强岩爆等诸多... 阅读全帖
h*h
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8
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 网友炫耀猎杀国家一级保护动物白鹤遭调查
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 22 20:23:46 2014, 美东)
11月21日22时8分,网友@光阴几何web在微博爆料称,近日听闻西藏墨脱县向导说有打猎人在该县雅鲁藏布大峡谷核心区布下大量钢丝套,猎杀国家一级保护野生动物白鹤和西藏自治区二级保护野生动物豹猫。11月22日下午,国家林业局官方微博回应称“正在严查中!”22日晚7时,墨脱县林业局局长兼森林公安局局长旦增对澎湃新闻表示,已接到上级部门指示要求核查此事,目前已介入调查,查实后将根据国家相关法律进行处理。
打猎人一手捏住白鹤的脖子,另一只手拉开白鹤的翅膀。
已经死亡的豹猫被绳子捆绑在摩托车后。
“昨天有人打了只白鹤显示自己有多牛,今天又有广西人出来炫耀自己打的豹猫有多大”“这是要把祖国大地的野生生命都逼上绝路吗?”网友@光阴几何web在微博中称,随之附上四张触目惊心的图片,并点名质问国家林业局“你们到底管不管”。
其中一张图片显示... 阅读全帖
g*q
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9
墨脱,背靠喜马拉雅山,濒临雅鲁藏布江,藏语意为“隐秘的莲花”。

由于雪山的阻隔,加之地质灾害频繁,墨脱成为全国惟一不通公路的县。

一位叫平措玉真的墨脱门巴族女子,用清澈的歌声向记者这样描绘墨脱:“不知道多雄
拉雪山有多高,不知道老虎嘴悬崖有多险,不知道蜿蜒山路有多长,欧荷,只因不曾去
过墨脱,不知道也许有一千……”

2008年,国家全额投资近10亿元,启动墨脱公路改扩建工程;2010年12月15日,经过武
警交通部队官兵鏖战,墨脱公路控制性工程嘎隆拉隧道贯通;今年,墨脱公路有望实现
全线贯通。

大雪纷飞时节,记者向墨脱进发,去感受平措玉真所唱:“是你创造了路,还是路塑造
了你……”

达仁桑珠:嘎隆拉隧道工地看守人——路通了,收入少了心却静

墨脱公路24K,海拔3700米,嘎隆拉隧道南口。

随着大雪封山期的临近,施工队伍都已下撤。空旷的山腰,负责看守建材的山南汉子达
仁桑珠,显得有些孤单。

看见记者一行,达仁桑珠有些兴奋,他很认真地告诉记者:“嘎隆拉隧道通了,让我的
收入少了。”

咋回事?

10年前,达仁桑珠还是一名背夫。120斤的货物,花上一个星... 阅读全帖
z******3
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来自主题: Military2版 - 墨脱公路嘎隆拉隧道贯通
【英国《每日电讯报》网站12月16日报道】题:中国最偏远的县终于有了公路
15日,中国工人开通了一条穿过喜马拉雅山脉的隧道,将最后一个与世隔绝的县与全国
道路网连接了起来。
拥有1.1万人口的墨脱县地处西藏一个被险峻山脉环绕的峡谷。此前,这个县一直与外
界隔绝,搬运工徒步越过山口将食物和日常必需品运到那里。
新华社称,工人们在炸开这条2英里(1英里约为1.6公里——本报注)长的隧道的最后一
段后发出了欢呼声。这条隧道通往墨脱,海拔1.23万英尺(1英尺约为0.3米——本报注)
。官员称经由隧道前往邻近县现在仅需半个小时。
【香港《南华早报》网站12月17日报道】题:通向西藏靠近印度地区的新公路为军方提
供便利
军事和外交专家表示,连接西藏偏远封闭的墨脱县与中国其他地区的新公路不仅结束了
这个人口稀少地区的与世隔绝,还具有巨大的军事价值。
澳门国际军事协会会长黄东表示,在明年底该公路竣工时,其作为至关重要的基础设施
的能力可增强一倍,将作为中国人民解放军保卫靠近印度边境地区的重要通道。
上海军事专家倪乐雄表示,这条公路的建设增强了中国的军事威慑,也有助于中国人民
解放军缩小其在中印边境一... 阅读全帖
z******3
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来自主题: Military2版 - 墨脱公路嘎隆拉隧道贯通
新华社西藏波密12月15日电题(记者叶辉、觉果、柴益东)15日上午10时,施
工了700多个昼夜的中国最后一条通县公路的控制性工程——嘎隆拉隧道成功贯通,
被称作“高原孤岛”的藏南小县墨脱即将正式纳入全国公路交通版图。
数次动工墨脱公路终现雏形
15日的嘎隆拉隧道北侧一片欢歌热舞,皑皑白雪已将施工现场覆盖,但人们热切
期盼的心情似乎要将这片冰天雪地融化。当西藏自治区主席白玛赤林和交通运输部副部
长翁孟勇按下爆破钮时,全场欢腾。墨脱县县长欧珠多吉激动地说:“太高兴了!我们
门巴族祖祖辈辈生活的地方终于要通公路了,我们县马上要翻开历史的新一页!”
欧珠多吉告诉记者,墨脱县素有“高原孤岛”之称,是我国2100多个行政建制
县中至今唯一不通公路的县。进入墨脱必须要翻越海拔4000米以上的嘎隆拉、多雄
拉等雪山。
墨脱公路位于西藏波密和墨脱两县境内,先后跨越波斗藏布江等6条江河,以隧道
穿越嘎隆拉雪山,最后到达墨脱县城的莲花广场,全长117公里。隧道贯通后,与原
翻山路段相比可缩短里程约24公里,且有效地避免了雪崩等灾害对交通的影响,墨脱
将从此摘掉“高原孤岛”的... 阅读全帖
w****2
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12
首先,按中国写文章的老规矩,先得上一堂历史课。本文本来就是要谈历史的?那就先
讲更老的历史。没从盘古开天、三皇五帝说起,就已经很节略了^0^
西藏现在毫无疑问是中国的领土,但我们的历史教科书上,把西藏归属中国的起讫一直
上溯到唐朝,那确实有点夸张了。吐蕃是唐朝最大最强的外敌,双方在长达百年里一直
打得你死我活,所谓“甥舅之盟”的“友好交往”,其实不谈也罢。总而言之,唐朝从
来没有也不可能认为吐蕃是自己的藩属。五代十国,中原混战,而到了两宋时期,吐蕃
已经崩溃,而赵匡胤以玉斧划界后,对大渡河以西不闻不问成了中原政权的国策,西藏
地区几乎从(中国)史书上消失了。元代设理藩院,可以说是将西藏纳入中国中央政府
统治之下的开始,但元对西藏完全是遥控,既没有派军队也没有派官员进藏驻扎,西藏
此时基本仍然属于是外藩。明代对西藏方向的边疆政策和元差不多,甚至在青海方向还
有收缩。众所周知,明代对于开疆扩土,开国初叶之后一向没有什么大兴趣。西藏无可
否认的归于中国,不得不说是清朝的功劳。
其实据我个人看史料得出的印象:清开始时对西藏本身兴趣也不大,主要是为了更好的
利用喇嘛教控制蒙古高原各部落,所以清皇... 阅读全帖
m***o
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13
“嘎隆拉隧道最后爆破一切准备就绪!”今天10时,随着武警交通三支队工程师程
春明洪亮的报告,西藏自治区主席白玛赤林、交通运输部副部长翁孟勇共同启动爆破按
钮,一声轰鸣,全长3310米的墨脱公路“瓶颈”嘎隆拉隧道成功贯通。这标志着墨脱即
将结束“全国大陆惟一不通公路县”的历史,我国大陆最后一个县域公路盲点将在共和
国交通版图上消失。此时,阳光钻出云层,嘎隆拉雪山耀眼夺目,现场一片欢腾。
10时30分,隧道深处爆破点烟尘散尽,从隧道南北两侧相向掘进的武警交通部队官
兵胜利会师,拥抱着分别两年的战友,官兵们个个热泪盈眶。
这是来之不易的会师。为了实现墨脱人民天险变通途的千年梦想,官兵们在高寒缺
氧的艰苦环境里战风斗雪。在隧道南侧52K施工的官兵,每年有8个月被风雪封锁在“雪
域孤岛”。两年多时间里,许多人没出过一次山、没休过一天假,甚至在亲人去世时也
不能送上最后一程。
嘎隆拉隧道工程创造了在地震烈度最高、地质灾害最多、地质条件最复杂情况下施
工等6项世界之最。官兵攻克了难以想象的重重难关,实现隧道施工“零伤亡”、贯通
“零偏差”,创造了公路建设史上的奇迹。
记者陶克、通讯员魏智15日19时... 阅读全帖
l**s
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14
来自主题: _XiZang版 - 公路为墨脱人带来致富的希望
墨脱背崩乡:公路修通之日 经济腾飞之时
http://info.tibet.cn/news/xzxw/shjj/200909/t20090925_505937.htm
发布时间:2009-09-25 10:31:00  来源:中国西藏信息中心  作者:谷雨

雅江畔的背崩乡 摄影:曹阳
背崩乡位于墨脱县西南部,雅鲁藏布江下游,是墨脱县最大的乡。其海拔800多
米,属于亚热带气候,山中森林茂密,有大量的野生动物。背崩乡风景秀丽,具有
浓郁的门巴风情,也是徒步墨脱的必经之地。
优厚的人文特色和自然资源理应是腾飞的翅膀,但时至今日,它们尚未对背崩
的经济社会发展产生应有的作用。9月23日,记者走进背崩,就此采访了当地乡党
委书记杨正勇。
杨正勇认为,背崩乡的情况与墨脱县的整体情况相似,长期以来都被交通卡着
脖子。
背崩乡党委书记杨正勇 摄影:王飞
杨正勇说,背崩乡海拔仅800米,气候很适合种植琵琶、李子、香蕉等水果,
这些在西藏绝大多数地方都是长不起来的,很有市场竞争力。但因墨脱全县与外界
交通不畅,有时甚至无法通行,当地老百姓担心种了之后卖不出去,所以对高效益
的特色种植并无多大热情。乡
d*********o
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http://discover.news.163.com/10/1210/10/6NHKQUM0000125LI.html
工人在半山遥望施工中的藏木水电站,江水从一侧的人工通道奔腾而下。 (南方周末记者 何海宁/图)
南方周末12月10日报道 雅鲁藏布江的水电开发拉开序幕,标志着西藏河流开始进入大水电时代。而到2020年前后,“我国规划的除西藏外的大部分水电工程将开发完毕,重点将逐渐向西藏的金沙江、澜沧江、怒江上游和雅鲁藏布江流域转移。”
汹涌的雅鲁藏布江可能是中国最后一条干流没被大坝截流的大江大河,如今也成历史。2010年11月12日,藏木水电站已正式宣告截流成功,也揭开了雅江(“雅鲁藏布江”简称,下文类同)流域水电开发的神秘面纱。
雅江是中国海拔最高的江河,被称为西藏的母亲河,“国内河长2057公里,干流水能蕴含量只比长江小,但如果按照单位河长的水能计算,是全国第1位。”
据悉,国内几大著名电力公司均已入驻西藏。藏木水电站隶属于华能西藏发电有限公司。在藏木水电站通往加查县城途中的一片江边开阔地,该公司已大规模修建了生活小区,俨然一个繁华的城镇规模。
在一家超市里,售卖商品甚至比加... 阅读全帖
S*********4
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16
印度政府决定继续在边境修建铁路 3条线路通往藏南一条已通车
字号:小中大2014-10-23 17:56:04
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关键字 >> 印度藏南藏南地区中国藏南藏南现状藏南铁路藏南问题边疆战略龙象之间
据《印度快报》网站10月22日报道,印度政府已经决定在中印边境地区继续建设4条战
略铁路线的计划,这一项目曾因最高层没有做出政治决定而搁置了很多年。值得注意的
是,这4条铁路中的3条位于我国藏南境内,其中一条直达我国达旺地区,还有一条甚至
已经于今年7月通车。据悉,印度政府已经命令其铁道部在11月上报线路详细勘测的费
用,这些费用将由政府承担。
虽然多年来印度一直在加强对我国藏南地区的开发力度,但由于当地地理条件限制,进
展一直非常缓慢,所谓的“阿鲁纳恰尔邦”发展因此也非常不平衡,仅该“邦”东南部
中印两国无争议的地区发展速度较快;同时中国西藏经济建设的快速进步也令印度政府
感受到了压力。
据印媒报道称,印度国家计划委员会、国防部、铁道部和财政部等部门的官员在上周举
行了一次高级别会议。会上提到印度总理办公室已经发出命令,要求印度铁道部对印度
国防部明确指定的4条具有重要战略意义的铁... 阅读全帖
b*****d
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2011年7月26日,一支印军非法侵入我娘姆措扎布拉附近地域,与我墨脱县墨脱镇亚东
村9名边民遭遇。印军强行搜身、殴打我边民,并拆除我边防部队搭建的设施。接到情
况后,时任墨脱县人武部参谋的韦炳文二话没说,立即带领民兵第一个赶到了这一地区
。反复地搜集查看了印军侵犯证据后,主动担当起了这一地区的管控任务。
其实,这已经不是韦炳文在紧要关头第一次当“出头鸟”了。
危险科目训练,他总是以自身模范行动作为无声号令。2008年6月,驻墨脱部队首
次开展机降到滑训练,这个科目是模拟从直升机上垂下的绳子上头朝下滑下,训练稍有
不慎,就会摔成脑震荡。训练时腰上拴一条绳子,再借助另外一条绳子倒着从8米高空
滑下,用手接触地面后一个翻滚卧倒隐蔽。刚开始,不少战士心里发怵。他首先上去做
示范,滑下、触底、翻滚、卧倒一气呵成,一连三次,他都镇定自若完成,大家的训练
信心一下子鼓了起来,安全顺利地完成了任务。
S********1
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说到中国领土面积,大家很快想到一个数字,就是960万平方公里。这个数据其实是周
恩来总理在建国之初命令解放军参谋部根据内战结束前的地图计算的,当时中国和许多
邻国还没有划定边界,960万是个十分粗略的数据。随着2000年至2009年间,中国与俄
罗斯,塔吉克斯坦,哈萨克斯坦,蒙古以及越南等国边界的划定,中国北方边界基本确
定。那么当今中国陆地领土面积变动的最大因素就落在了中印争议的约122000平方公里
土地。
我们知道国家领土面积有两种计量标准:一种是宣称拥有的领土面积;还有一种就是实
际占有面积。当今国际上通用的计量标准是一国在不包括领海的基础上实际控制的陆地
+水域总面积。中华人民共和国的实际控制面积一直存在争议。很多国人认为如今藏南9
万平方公里的土地被占,台湾又不为中国政府实际控制,中国没有960万平方公里。但
事实真是如此吗? 我们下面来看看美国中情局Factbook公布的中国领土面积数据以及
实际控制区域图。
请看附件图一
我们看到,CIA所公布的中国实际领土面积为959.6万平方公里,这个数据也被维基百科
以及联合国所采用,是国际公认的中国实际控制面积。那么这个959... 阅读全帖
g*b
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发信人: desesperado (Estoy), 信区: Military
标 题: 雅鲁藏布江截流成功开始建坝 西藏进大水电时代
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 10 17:56:25 2010, 美东)
http://discover.news.163.com/10/1210/10/6NHKQUM0000125LI.html
工人在半山遥望施工中的藏木水电站,江水从一侧的人工通道奔腾而下。 (南方周末记者 何海宁/图)
南方周末12月10日报道 雅鲁藏布江的水电开发拉开序幕,标志着西藏河流开始进入大水电时代。而到2020年前后,“我国规划的除西藏外的大部分水电工程将开发完毕,重点将逐渐向西藏的金沙江、澜沧江、怒江上游和雅鲁藏布江流域转移。”
汹涌的雅鲁藏布江可能是中国最后一条干流没被大坝截流的大江大河,如今也成历史。2010年11月12日,藏木水电站已正式宣告截流成功,也揭开了雅江(“雅鲁藏布江”简称,下文类同)流域水电开发的神秘面纱。
雅江是中国海拔最高的江河,被称为西藏的母亲河,“国内河长2057公里,干流... 阅读全帖
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隐秘的莲花 探秘最后的狂野墨脱 2009-12-07 中华网旅游论坛
喜马拉雅断裂带上的墨脱,被藏族称为"隐秘的莲花",它位于雅鲁藏布峡谷,也是
中国唯一未通公路的县。2012年,中国最后一条通县公路将建成通车。
2009年10月10日,扎墨公路24K。2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波
密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路)在西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。
由于沿途美丽的风光(墨脱在藏族的传说中,被称为“隐秘的莲花”),以及这里
尚未通车,这里一直是徒步旅行者和驴友的圣地。图为网友制作的墨脱徒步示意图。进
出墨脱有两条线路:一条从米林县派镇的松林口进入,翻越海拔4221米喜马拉雅山脉的
多雄拉山口,沿多雄拉到墨脱的背崩乡后,穿越原始森林的蚂蟥区蛇虫区,到达墨脱县
城。全程约115公里,另一条则是扎墨公路,从邻县波密扎木镇进入,翻越海拔4640米
的嘎隆拉山口,经多处严重塌方区到达墨脱,全程 141公里。徒步共需要八天时间。也
可以说,这是中国最与世隔绝的一个县城。
2009年10月12日,扎墨公路80K。三个珞巴族的孩子。随

▲峡谷秋色正浓。
▲进入十月,峡谷中的高山开始积雪。
▲大峡谷里处处山峦叠嶂。
▲峡谷常常云遮雾障。
▲门巴族人家的客厅。
▲经过的泥石流塌方区。
山涧铃响马帮来。大峡谷人们的生产生活物质全要靠人背或马帮运送。
上个月,我去了西藏自治区东南部的雅鲁藏布江大峡谷,7天徒步约200公里,虽历
尽艰辛,但一路上感受大峡谷的雄伟、壮阔、险峻、奇特、神秘和秀美,让人觉得不虚
此行。
雅鲁藏布江大峡谷北起西藏米林县的大渡卡村(海拔2880米),南到墨脱县巴昔卡村
(海拔115米),峡谷全长504.9公里,平均深度2800米,最深处达6009 米,被誉为世界
第一大峡谷。2005年,在由《中国国家地理》杂志主办的“中国最美的地方”评选活动
中,入选中国最美的峡谷。同时,矗立
j***h
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美哉,壮哉!——探访雅鲁藏布江大峡谷 2009年11月21日 温州日报 郑晓群
▲矗立在大峡谷中的南迦巴瓦峰,海拔7782米。
雅鲁藏布进入墨脱,海拔降到千米以下,变成亚热带景色,两岸满是高大的芭蕉林。
▲雅鲁藏布江的马蹄形大拐弯,已成为大峡谷的标志和象征。尽管那天下雨,光线色彩
不好,我还是被它磅礴的气势震撼不已。
F*V
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来自主题: ChinaNews2版 - 西藏墨脱公路正式通车zz
新华网西藏墨脱10月31日电(记者薛文献、何雨欣、黄兴)西藏墨脱公路31日正
式通车,这标志着我国结束了还有县级城市不通公路的历史,实现“县县通公路”的目
标。
31日,在海拔2100米左右的西藏墨脱县达木乡波弄贡村,西藏自治区主席洛
桑江村宣布:墨脱公路正式通车。墨脱公路全长117.3公里,总投资16亿元,起
点为林芝地区波密县扎木镇318国道川藏公路与老扎墨公路的交会处,先后跨越波斗
藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河,以隧道穿越嘎隆拉雪山,经米日和马迪村到
达墨脱县城莲花广场。
2009年4月,投资达9.5亿元的墨脱公路新改建工程全线开工。其间,建设
者们不断破解雪崩、塌方、泥石流等施工技术难题,将墨脱公路向“高原孤岛”挺进。
经过4年的艰苦奋战,墨脱公路已基本达到在无重大自然灾害发生的前提下,全年8至
10个月通车时间的建设目标。现在正常天气下,从波密至墨脱小车3至4个小时可以
到达。
交通运输部总工程师周海涛说,墨脱公路地形地质复杂,气候环境艰苦,施工极为
困难。广大建设者在公路建设与环境保护、特殊病害处治等方面获得突破,圆满完成了
建设任务,是我国公路建设史上具有划时代意... 阅读全帖
c***s
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3月12日电(记者叶辉罗布次仁)记者日前在海拔4300米的墨脱公路嘎隆拉隧道施工现场了解到,担负施工任务的武警交通一总队官兵不断攻克高原隧道施工的世界性难题,将嘎隆拉隧道成功掘进2305米,为隧道今年6月全线贯通取得关键性胜利。
墨脱公路于1993年实现“分季分段初通”,但是由于公路等级低,地质灾害频繁,每年通车时间很短,墨脱县至今仍是一个不通公路的县。
正在建设中的墨脱公路起于波密县扎木镇318国道与老扎墨公路的交叉处,经打而曲、波弄贡、金珠藏布、米日、马迪和西莫河,止于墨脱县城莲花广场,路线全长117。2公里。工程建设工期为3。5年,工程款9。5亿元由国家全额投资。
横穿岗日嘎布山的嘎隆拉隧道是墨脱公路的关键控制工程,隧道长坡度为4。1%(即每100米下降4。1米),是国内坡度最大的隧道,工程难度大、施工条件差。在起点波密县扎木镇至隧道进口处共24公里的路程中,有14条雪崩带,经常造成路阻,物资运输困难。同时,隧道所处地域的地质条件复杂,冬季温度极低。武警官兵在施工过程中,只能采取在混凝土中加入防冻剂、隧道内生炉升温等措施,解决气温低造成的施工问题。
全长3。3公里的嘎隆拉隧道贯通
i***s
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解放军即将制定完成旨在沿西藏和新疆边境建立“数字长城”的计划。“数字长城”是揩光纤网络,它可改进该国军队的指挥控制系统和通信能力…… 中国政府已开始一项大规模努力,目的是在西藏及新疆地区升级航空铁路基础设施及监控能力。这些新建基础设施将进一步拉大印度与中国在边境基础设施领域的差距。
未来几个月里,中国政府将向上述两个自治区注入数以十亿美元计的资金,侧重加快动荡地区的发展,同时提升该国军队从其他地区的军事指挥部向边境地区派兵的机动能力。
中国国家边海防委员会今年1月强烈要求政府加快西藏和新疆等边境地区的基础设施建设。今年开完西藏和新疆工作会议后,西藏和新疆的地方政府便分别开始为有关新项目配发资金。
国家边海防委员会还向中国领导人报告说,解放军即将制定完成旨在沿西藏和新疆边境建立“数字长城”的计划。“数字长城”是揩光纤网络,它可改进该国军队的指挥控制系统和通信能力。
去年,随着西藏林芝墨脱县建立新哨所,全国范围的监控系统设施已建成。此外,该国军队还在增设7000公里的围墙以及3000座界标、瞭望塔和边防站。
铁道部今年6月宣布,将在未来十年里斥资456亿美元(1美元约合6.77元人民币—
c***s
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2008年5月的四川大地震造成数万人死亡,伤者更是不计其数,现在大陆民众提到地震仍然余悸犹存。其实过去数百年来大陆从北到南发生的地震,造成重大伤亡的数量不少,有网民灵机一动拿出地图作分析,竟发现了一个相当惊人的结果。
翻开中国地图,一条假想的红线从东北到西南一字画开,从上到下地震发生的地点居然都巧合的坐落在同一条斜线上,包含了1975年辽宁海城地震、1976年河北唐山大地震、1966年河北邢台大地震,推到更早的1695年山西临汾大地震,以及今年发生的四川大地震中的重灾区北川映秀,全都无一例外。
网民甚至指出,中国过去宋元明清四朝发生过无数大小的地震,也都分布在这条地震在线,包含宋朝宋仁宗景佑4年(1037年)的河南京师大地震,元朝元城宗大德7年(1303年)年的山西赵城大地震,明朝明世宗嘉靖34年(1555年)的陕西渭州、华州以及山西蒲州大地震,以及清朝清世祖顺治 11年(1654年)的陕西西安、延安地区大地震。
不过根据地震专家指出,中国大陆境内确实有地震带的分布,也是依据地壳变动所产生,但网民所指出的这条线,没有任何科学根据左证,只能说是巧合中的巧合。
2008年5月16日晚上22... 阅读全帖
c***s
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昨日,来自西藏自治区的全国政协委员抵达北京,出席全国政协十二届三次会议 新华社记者 王晔 摄
5个改革“关键点”:换挡调速,简政放权,价格改革……
5个民生“关心点”:就近看病、在家养老,防治雾霾、留住蓝天……
5个法治“关注点”:修法遏制地方“红头文件”滥发,继续“打虎灭蝇”……
伴随着全国政协委员1日陆续抵京,中国即将迎来一年一度的“两会时间”。
2015年是“全面深化改革关键之年”“全面推进依法治国开局之年”和“全面完成‘十二五’规划收官之年”。
在此背景下,今年的两会备受关注。2015年全国两会在改革、民生、法治等方面都有哪些看点?让我们在两会召开之际提前了解一下。
5个改革“关键点”
2015年是我国全面深化改革的关键之年。2015年的全国两会上,必将落实一系列重要的深化改革举措,而在一些“关键点”上的部署和阐述尤其值得人们期待。
换挡调速
在国际环境复杂多变、国内“三期叠加”的大背景下,2014年中国经济承受了不小的下行压力。不过,国家统计局发布的宏观经济数据显示,2014年中国经济在新常态下的运行处在合理区间,同时结构更趋优化,动力更加充沛,展现出良好的韧性、充足的潜力和... 阅读全帖
i***s
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挑战初衷:“想要体会生命本能冲动的渴望,这是挑战自我的过程。”
难忘经历:蚯蚓、蜘蛛、白蚁、田鼠、野菜、野果都成了他们的腹中食。
最大收获:“以后遇到什么难事,想想这几天的经历,都会觉得不算什么了!”
电视节目《荒野求生》捧红了英国冒险家贝尔·格里尔斯。节目中,他生吃各种昆虫、动物,身手矫捷,被中国观众尊称为“贝爷”和“站在食物链顶端的男人”。
两名20岁的潼南小伙黄祖宏、付海龙是贝爷忠实粉丝。八天前,他们收拾行囊来到永川黄瓜山深处,像“贝爷”一样挑战7天荒野求生极限。
付海龙用手机记录下求生全过程,并在网络平台上全程直播,引起上万网友关注。昨日上午,记者辗转联系到刚结束求生挑战的二人,在黄瓜山下,他们接受了本报记者的采访。
用茅草根搭建帐篷
仅带着弯刀、锄头、打火石、灭火器和一桶铁线,不带任何干粮,你有胆量挑战荒野生存7天吗?
付海龙就有。他真的觉得贝爷的冒险太不可思议。让他下定决心的还有一个原因是,从小一起长大,曾在部队服役的好兄弟黄祖宏愿意和他一起。
一番思量,他把求生挑战地点定在了永川黄瓜山深处。这里远离城区,几无人烟。按照计划,付海龙将求生过程在网上全程直播,为此他还携带了7... 阅读全帖
j***h
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隐秘的莲花 探秘最后的狂野墨脱 2009-12-07 中华网旅游论坛
喜马拉雅断裂带上的墨脱,被藏族称为"隐秘的莲花",它位于雅鲁藏布峡谷,也是
中国唯一未通公路的县。2012年,中国最后一条通县公路将建成通车。
2009年10月10日,扎墨公路24K。2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波
密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路)在西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。
由于沿途美丽的风光(墨脱在藏族的传说中,被称为“隐秘的莲花”),以及这里
尚未通车,这里一直是徒步旅行者和驴友的圣地。图为网友制作的墨脱徒步示意图。进
出墨脱有两条线路:一条从米林县派镇的松林口进入,翻越海拔4221米喜马拉雅山脉的
多雄拉山口,沿多雄拉到墨脱的背崩乡后,穿越原始森林的蚂蟥区蛇虫区,到达墨脱县
城。全程约115公里,另一条则是扎墨公路,从邻县波密扎木镇进入,翻越海拔4640米
的嘎隆拉山口,经多处严重塌方区到达墨脱,全程 141公里。徒步共需要八天时间。也
可以说,这是中国最与世隔绝的一个县城。
2009年10月12日,扎墨公路80K。三个珞巴族的孩子。随

▲峡谷秋色正浓。
▲进入十月,峡谷中的高山开始积雪。
▲大峡谷里处处山峦叠嶂。
▲峡谷常常云遮雾障。
▲门巴族人家的客厅。
▲经过的泥石流塌方区。
山涧铃响马帮来。大峡谷人们的生产生活物质全要靠人背或马帮运送。
上个月,我去了西藏自治区东南部的雅鲁藏布江大峡谷,7天徒步约200公里,虽历
尽艰辛,但一路上感受大峡谷的雄伟、壮阔、险峻、奇特、神秘和秀美,让人觉得不虚
此行。
雅鲁藏布江大峡谷北起西藏米林县的大渡卡村(海拔2880米),南到墨脱县巴昔卡村
(海拔115米),峡谷全长504.9公里,平均深度2800米,最深处达6009 米,被誉为世界
第一大峡谷。2005年,在由《中国国家地理》杂志主办的“中国最美的地方”评选活动
中,入选中国最美的峡谷。同时,矗立
j***h
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美哉,壮哉!——探访雅鲁藏布江大峡谷 2009年11月21日 温州日报 郑晓群
▲矗立在大峡谷中的南迦巴瓦峰,海拔7782米。
雅鲁藏布进入墨脱,海拔降到千米以下,变成亚热带景色,两岸满是高大的芭蕉林。
▲雅鲁藏布江的马蹄形大拐弯,已成为大峡谷的标志和象征。尽管那天下雨,光线色彩
不好,我还是被它磅礴的气势震撼不已。
s**r
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墨脱县离实际控制线直线距离也就不到20km了,那路也就是战备公路,估计也就修成那
样了吧。
觉得修路不会给墨脱带来大的发展,除非附近发现矿藏。
w*******u
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《人民武警报》报道(胡新刚 米宏立)大雪纷飞,山舞银蛇,海拔4800米的嘎隆拉雪
山直插云天。
12月15日10时整,位于半山腰处的嘎隆拉隧道进口处,随着西藏自治区主席白玛赤林、
交通运输部
副部长翁孟勇同时按动起爆按钮,一阵“轰隆隆”排山炮响过之后,全长3310米的扎墨
公路嘎隆拉隧
道最后一道断面终于被打穿,从隧道南北两侧相向掘进的官兵胜利会师,欢呼跳跃,相
拥而泣。
墨脱县位于西藏自治区东南部,西、北、东三面被喜马拉雅山和日嘎布山环绕,南面与
印度接壤。由
于嘎隆拉山阻隔和地质环境复杂,墨脱成为全国唯一不通公路的县,被称为“高原孤岛
”,极大限制了
当地的经济和社会发展,境内一万多名少数民族群众仍处在刀耕火种的原始状态。打通
扎墨公路,是
墨脱人民的世代梦想和期盼,也是加强国防建设、维护国家安全的迫切需要。
从上个世纪60年代起,党和政府为打通扎墨公路进行了不懈的努力,但因复杂的地质条
件和恶劣的自
然环境,5次上马、5次搁浅。2008年9月,总投资9.5亿元、全长117公里的扎墨公路被
国家正式立
项。随之,西藏自治区政府将扎墨公路建设列入一号工程,并把最难啃的“硬骨头”—
—... 阅读全帖
w*********g
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武警打通嘎隆拉隧道 结束墨脱无公路历史ZT - 看看什么叫一步一个脚印!
来源: 没底 于 2010-12-16 22:10:21 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
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加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 (图文)武警打通嘎隆拉隧道 结束墨脱无公路历史
世界军事网 2010-12-16 18:56:53
武警官兵打通隧道胜利会师(图片来源:人民武警报)
大雪纷飞,山舞银蛇,海拔4800米的嘎隆拉雪山直插云天。12月15日10时整,位于
半山腰处的嘎隆拉隧道进口处,随着西藏自治区主席白玛赤林、交通运输部副部长翁孟
勇同时按动起爆按钮,一阵“轰隆隆”排山炮响过之后,全长3310米的扎墨公路嘎隆拉
隧道最后一道断面终于被打穿,从隧道南北两侧相向掘进的官兵胜利会师,欢呼跳跃,
相拥而泣。
墨脱县位于西藏自治区东南部,西、北、东三面被喜马拉雅山和日嘎布山环绕,南
面与印度接壤。由于嘎隆拉山阻隔和地质环境复杂,墨脱成为全国唯一不通公路的县,
被称为“高原孤岛”,极大限制了当地的经济和社会... 阅读全帖
n*******n
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14名新分配到墨脱县当教师的大学生
如果不是当地人的话还真是不容易啊。
c********g
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最好直接看下面的Link,有很多插图。西藏和新疆的作用,将随着技术水平的提高,而
大大提升。TG在捍卫领土版图完整方面的贡献,将永载中华史册。
2000多年前,秦取巴蜀而极大的增强了国力,现在如果把西藏的水资源和新疆的土地、
光、热资源结合起来,那将是当年秦取巴蜀的翻版。如文章中所说:
“如此,中国这条巨龙半腾飞于天地山泽海洋之间,不再受制于他人。那时,我们的十
几亿人口将不再是包袱,而将成为一种强大的力量;任何企图遏制其成长的障碍,必将
被其席卷以去。”
文章后面也提到了从黑龙江调水:
“黑龙江多年平均入海径流量达3530亿立方米,在乌苏里江口处的出境流量也有2800亿
方,是雅鲁藏布江“出境流量”的两倍。”
http://www.hudong.com/wiki/%E6%9C%94%E5%A4%A9%E8%BF%90%E6%B2%B3
——————————————————
朔天运河 - 西线调水六种方案
这六种方案分别为

朔天运河朔天运河
南水北调南水北调六方案
①小西线调水方案(黄委会方案),调水量195亿m3;②建大电站抽水的藏水北调方案
(中科院中考会方案),调水量435亿... 阅读全帖
c********g
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http://finance.sina.com.cn/review/observe/20061119/16143090804.
秦晖:朔天运河工程涉及的国际政治与环境问题
秦晖/文
跨流域调水,国际上是有不少成功经验的。美国加利福尼亚州的北水南调,澳大利
亚的雪山工程,以及印度、巴基斯坦的调水工程都是著名案例。但是它们的规模,尤其
是难度,都不能与“藏水东调”相比。
上世纪世界上还曾有若干更宏伟的调水设想,著名的有前苏联引西伯利亚大河(鄂
毕河、叶尼塞河等)水入中亚的计划,以及非洲的引刚果河流域之水入撒哈拉旱区的设
想。仅从工程角度看,上述这些计划的可行性都比“朔天运河”要高得多。例如引鄂毕
河水入中亚,从鄂毕河水系到中亚都兰平原内流区经过的图尔盖谷地十分平坦,其间最
高的分水点(谈不上分水岭)海拔仅120米。从刚果河大支流乌班吉河到撒哈拉地区乍得
湖水系经过的瓦姆分水岭海拔也仅500余米。这两处与各该计划调水线路的相对高差都
只有几十米上下,无论隧道穿越、明渠穿越还是提水翻越,其难度与穿越藏东崇山峻岭
相比都可以说是小菜一碟。而刚果河和西伯利亚诸大河的可调水量比雅鲁藏布江大得多
,不... 阅读全帖
y*h
发帖数: 25423
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或许楼主家那里很偏远,劳动力成本很低。即使这样理发一块可以,衣服一块非常不可
能,因为现在的物流效率使即使最偏远的西藏墨脱县的本地出产的商品的价格也和全国
基本一样了。
y*h
发帖数: 25423
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来自主题: Military版 - 黄灯问题技术上应该好解决

中国一共有多少个信号灯,其中多少是有倒计时的?
只在部分城市的部分繁华路口才有倒计时。镇里没有,县城里很少,郊区的没有,人不
多的路口也没有,有些大城市的繁华路口也没有。但是公安部的法规是全国所有地方都
有效的,甚至在几乎没有汽车的墨脱县也有效。搞笑的是,公安部所在的伟大首都北京
路口也没有设机动车绿灯倒计时。
d**********i
发帖数: 4877
38
来自主题: Military版 - 西藏自治区墨脱县巴昔卡
粉子不错
想上。
g***j
发帖数: 40861
39
来自主题: Military版 - 西藏自治区墨脱县巴昔卡
太美了
l********g
发帖数: 6760
40
来自主题: Military版 - 西藏自治区墨脱县巴昔卡
这么好的地方,绝对不能让阿三占了
不过未来阿三这么多年轻人,搞不好还会向大陆移民。
大陆又这么多年轻人不孕不育,还要继续低生育水平,唉,捉急啊
r*****2
发帖数: 2682
41
来自主题: Military版 - 西藏自治区墨脱县巴昔卡
墨脱总面积 31395 km2, 南部 24000 km2为印度实际占领
错那县 面积34979平方公里(实际控制面积10094平方千米)
隆子县 面积9894平方公里,2003年人口3万人。該縣南部實際被印度佔領
察隅县 面积31305平方公里,西南部地區實際被印度佔領
b********6
发帖数: 35437
42
来自主题: Military版 - 西藏自治区墨脱县巴昔卡
为什么那么大一条河被印度占了?
d**********i
发帖数: 4877
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来自主题: Military版 - 西藏自治区墨脱县巴昔卡
清政府和民国政府无能。
其实是英国占领的。
印度是继承前宗主国的赃物。
印度独立后,国民政府也拱手相让了。失去了最后收复领土的法理机遇。
q******g
发帖数: 3858
44
来自主题: Military版 - 西藏自治区墨脱县巴昔卡
真是漂亮啊,还有大象。
w*********g
发帖数: 30882
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(十)沧海桑田 D.立国根本
E.今日巨龙
要知道一个国家的未来,就必须首先观察这个国家的过去和现在。在刚刚过去的那个龙
年里,在中国身上所表现出的一切说明,今天的中国是这样的一个国家:世界上最多的
人口、世界上最多的工业人口、世界上最多的受过高等教育的核心工业人口,以高度组
织化的形式聚合在一起,构成了一部人类历史上体积最大、速度最快、功率最高、门类
最全、技术程度仅次于最先进国家、具备自我升级能力的工业机器,并且以最大的集体
意志驱动着这部机器加速运转,正在用前所未有的速度建造和改造着自己国土,正在朝
着天空、海洋和太空进发,就像一条真正的巨龙那样。
推动中国巨龙飞腾的是工业力量,其源头可以上溯至发端于两千年前、始终保留在中国
人血液内的工业基因。自1840年以来,中国人用了一百多年的时间,用鲜血和生命重新
为其奠基。此后又用了六十年的时间,在付出了整整两代人的青春和汗水之后,中国人
不仅重建了自己的工业体系,而且基本实现了工业现代化。时至今日,中国已经掌握了
世界上最强大的工业力量,这是一种可以主宰自己命运、乃至影响世界历史的力量。在
可以预见的未来,这种力量非但不会消失,而且正... 阅读全帖
n**n
发帖数: 1489
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来自主题: Military版 - 西藏墨脱公路正式通车zz
新华网西藏墨脱10月31日电(记者薛文献、何雨欣、黄兴)西藏墨脱公路31日正
式通车,这标志着我国结束了还有县级城市不通公路的历史,实现“县县通公路”的目
标。
31日,在海拔2100米左右的西藏墨脱县达木乡波弄贡村,西藏自治区主席洛
桑江村宣布:墨脱公路正式通车。墨脱公路全长117.3公里,总投资16亿元,起
点为林芝地区波密县扎木镇318国道川藏公路与老扎墨公路的交会处,先后跨越波斗
藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河,以隧道穿越嘎隆拉雪山,经米日和马迪村到
达墨脱县城莲花广场。
2009年4月,投资达9.5亿元的墨脱公路新改建工程全线开工。其间,建设
者们不断破解雪崩、塌方、泥石流等施工技术难题,将墨脱公路向“高原孤岛”挺进。
经过4年的艰苦奋战,墨脱公路已基本达到在无重大自然灾害发生的前提下,全年8至
10个月通车时间的建设目标。现在正常天气下,从波密至墨脱小车3至4个小时可以
到达。
交通运输部总工程师周海涛说,墨脱公路地形地质复杂,气候环境艰苦,施工极为
困难。广大建设者在公路建设与环境保护、特殊病害处治等方面获得突破,圆满完成了
建设任务,是我国... 阅读全帖
l*****o
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来自主题: Military版 - 藏南问题确实应该多下点功夫
藏南还是地理问题太严峻。
墨脱县的嘎隆拉隧道,现在没有任何新闻报道,说明这个隧道还是有严重困难。
m******r
发帖数: 4351
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来自主题: Military版 - 我说一下对印度的策略吧
我看你是stillwell的马家吧,除了整天干嚎就拿不出什么干货!
我说你初中没毕业说的太对了。你就知道“多”,你知道有个东东叫降水量吗?浙江年
均降水量不过1800毫米,藏南平均是9000毫米!这是什么概念你知道吗?是你们浙江的
5倍!世界上降水最多的地区就在这里!西南季风带来的印度洋丰沛的水汽在爬坡的过
程中都降在喜马拉雅的迎风坡地带,藏南就是这个迎风坡!海拔从5000多米直降到150米
!多变的气候,结合构造复杂的地质,于是雪崩、滑坡、泥石流等就成了常态!
还以为是你们浙江那种整天淅淅沥沥下个不停的小雨呢。大雨倾盆,洪水顺坡而下,你
能开垦出多少耕地来?“这里一年没有四季,半年雨季,半年雪季;一晚上下雪就1.5
米以上,出门要先刨个洞。一年有12个月,这里8个月都是封山期,这期间我们就与世
隔绝了,变成纯粹的孤岛,只能靠物资储备生产生活,吃不到新鲜蔬菜,需要定量控制
”……
以藏南当面的墨脱县为例,这里一直号称是中国唯一不通公路的县城!公路修了50年!
为什么这么难修?半年雨季,半年冰天雪地!几十年间,历经5次大修,小修不计其数
,屡遭雪崩、泥石流等飞来横祸;修了断,断了修...... 阅读全帖
b****a
发帖数: 4465
49
来自主题: Military版 - 上个世纪40年代
上个世纪40年代,山东祁蒙红嫂明德英用乳汁救活生命垂危的解放军战士,感动千
万人。任凭光阴荏苒,唯有真情永恒。今日,西藏墨脱县3位门巴族妇女用乳汁救助意
外中毒的边防战士,被人们广为传颂,让我们将时间的齿轮拨回2017年3月。
3月17日上午,“墨脱戍边模范营”二连下士陈树根专程来到驻地格林村。“敬礼
!”陈树根眼含热泪,缓缓举起右手,向门巴族妇女罗布措姆、白玛吉丹和罗布卓玛敬
了一个庄严的军礼……
随行的军医高川看着眼前这一幕不禁热泪盈眶,因为他比任何人都清楚陈树根向3
位门巴族妇女敬礼的原因。
半个月前,二连的一支巡逻分队在日落时分收队回营。突然传来一声惊呼“天呐!
”寻声望去,官兵们的目光集中在了满脸红肿的陈树根身上,随队军医高川怎么也查不
出原因。
半小时后,陈树根的情况更加严重,浮肿蔓延全身且瘙痒难忍,无奈之下,带队的
指导员杨涛一边让高川为陈树根输液,一边组织人员制作担架,轮流将他抬回连队。
“他一定是中了漆树毒!”正当全连官兵为陈树根的情况一筹莫展时,闻讯赶来的
永奇老人对他的病情作出了初步判断,并告诉大家:“用女人的乳汁擦拭皮肤,可以止
痒消肿。我小时候不小心中了漆树毒... 阅读全帖
w*******g
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来自主题: Military2版 - 隐秘的莲花 探秘最后的狂野墨脱
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Military
标 题: 隐秘的莲花 探秘最后的狂野墨脱
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 7 14:54:47 2009, 美东)
隐秘的莲花 探秘最后的狂野墨脱 2009-12-07 中华网旅游论坛
喜马拉雅断裂带上的墨脱,被藏族称为"隐秘的莲花",它位于雅鲁藏布峡谷,也是
中国唯一未通公路的县。2012年,中国最后一条通县公路将建成通车。
2009年10月10日,扎墨公路24K。2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波
密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路)在西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。
由于沿途美丽的风光(墨脱在藏族的传说中,被称为“隐秘的莲花”),以及这里
尚未通车,这里一直是徒步旅行者和驴友的圣地。图为网友制作的墨脱徒步示意图。进
出墨脱有两条线路:一条从米林县派镇的松林口进入,翻越海拔4221米喜马拉雅山脉的
多雄拉山口,沿多雄拉到墨脱的背崩乡后,穿越原始森林的蚂蟥区蛇虫区,到达墨脱县
城。全程约115公里
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