p*******1
发帖数: 581 | 1
1.政策的基础面：一直以来我们国家的海关政策由于国家政治影响与国际上通行规则有
一定都差距，虽然在加入WTO后在功能上在法规上进行了调整但依然存在着问题，比如
在行邮快件的处理原则上依然保持着十年甚至二十年三十年以前的标准来处理二十一世
纪的快件和行李运输明显不合时宜，可对此中国海关却懒得表一次态，国门打开之后内
外交往越来越多，国内收入的增加人民币的不断增值，然后国内消费日益提供，在过去
的十余年里国内老百姓工资和消费能力增加五倍但海关的个人物品限值却几乎没动，十
五年前的时候月入3000已算白领，而如今不月入2W据说才够白领级别，可我们国家的个
人物品限制依然还是1000人民币。所以矛盾根本就此产生。而原本漏洞百出的快件进口
一些政策被很多人在那些年活学活用大发财，2009年7月1日出台的那些政策将这些堵死
，而三年过去了，各种小虫子又找到了新的土壤并超出了蠢蠢欲动的范围，所以肯定要
动手一下，要你们明白明白，这是谁的天下。
2.税收压力面：海关是个公务部门，但其实也有TA指标的比如侦破多少案子，上缴多少
关税，我们的党有一个很牛逼的思维是只准前进不准后退，关税的额度只是年年... 阅读全帖 |
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s********y
发帖数: 1547 | 2 如果不是涉及关税我倒是同意USPS，FEDEX或者UPS比华人快递好，，，其实华人快递在
国际段也是这几家承运的，，只是报关哪个环节吧？
所以说，问题就是如何报关，，和报的如何 |
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s********y
发帖数: 1547 | 3 如果不是涉及关税我倒是同意USPS，FEDEX或者UPS比华人快递好，，，其实华人快递在
国际段也是这几家承运的，，只是报关哪个环节吧？
所以说，问题就是如何报关，，和报的如何 |
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t******g
发帖数: 1136 | 4 我想我能在这里问这个问题：
感恩节，抢了一台笔记本（价值400美元吧），打算给父母用。
请问这样情况，一般用什么方式邮寄回国笔记方便，保险。
是否有报关报税的问题？如果要报关，该如何报？
一般邮寄费有多少？关税有多少？
谢谢！ |
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c******4
发帖数: 4896 | 5 发信人: coupondea1 (coupon and deal), 信区: ebiz
标 题: Re: 跨境网购监管有新规 违规海淘风险加大
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 18 01:06:45 2014, 美东)
“听说海关出了海淘新政，心里有点担忧，这么多订单在路上，又有这么些待入库，还
有好多待发往转运公司。还好昨天第一个到达的订单已经顺利清关，效率还是 挺高的
，小激动下。”最近，无论是国内买家，还是国外卖家，恐怕都有点烦，从8月1日起实
施的海关56号文，被媒体解读为“微信朋友圈代购涉嫌走私”，或 “今后不以《货物
清单》《物品清单》方式办理报关手续的海外代购行为将涉嫌走私。”让一批海淘卖家
大呼“海淘”生意越来越难做。
然而，经《IT时报》记者多方证实，这一次海关总署发布并实施的2014年《关于跨境贸
易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》(简称56号文)只适用于在海关备案
注册的电子商务企业及个人，个人代购、京东和天猫的全球购平台并不受影响。
◆ 海关澄清：
新政与个人代购、海淘无关
“媒体解读有很大的出入，可惜了，至今也没有官方出来解读，... 阅读全帖 |
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j***o
发帖数: 698 | 6 paypal打印label到中国，报关限制5种物品，但是说可以加个表格，加到25种物品，点
那个下载表格，连接到的网页根本没有表格下载。电话问了问，说是到邮局领报关表。
不知道本版的大侠们
有没有经验？包子答谢。 |
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w*******8
发帖数: 19 | 7 邮政退运好像是用海运的，帖子里见过一位代购直播的.漂了好久
你这个税的话，要看苏州海关是按个人物品收税还是正式商品报关
正常邮寄自国外的包裹，超过1000人民币，通常会要求按商品进口报关，需要自己找报
关公司，还是收增值税。
如果只是个人税，那你自己交了就可以了。
最好你能知道要交多少税再决定下一步动作。
如果你的小票上价格比海关估计的要低，那尽量提供小票试试 |
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c*********5
发帖数: 24 | 8 1.在国外你是否为买不到喜欢的合适的裙子而而烦恼？
2.在国外超市是否买不到家乡丰富的特产、零食？
3.在国内的爸妈或者朋友是否要给你寄东西过来但是运费贵而且要报关等？
如果是的话你可以找我，我目前在CNstorm.com这个平台做代购工作，为什么要找我或
者CNstorm.com划算呢？
1.可以从不同卖家那分别买东西然后寄到CNstorm仓库，等你产品都到之后，CNstorm工
作人员会给你一起打包然后发给你，这样平均到每个产品上面的运费就很少了
2.可以买到国内丰富的产品
3.你爸妈给你寄东西不用担心报关，交税（工作人员会帮你合理避税）等，而且运费比
直接寄要便宜很多，几乎便宜一半，因为CNstorm跟物流巨头有长期合作所以可以拿到
低折扣
不懂的可以咨询我QQ:985470100 |
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g*********1
发帖数: 201 | 9 目前有几种物流方式，一是保税区，二是一般贸易正规报关，本司目前货量每个月空运
10吨左右。另海运货柜每月一个柜子，正规报关。
需要产品信息请加 qq 1255383644, 或者微信 m1255383644 |
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x******a
发帖数: 97 | 10 找代购买了几件大衣，发的荷兰直邮postnl，15号荷兰发出，18号到国内，到现在一直
显示正在等待报关，着急呀！不知道什么时候才能到手？衣服会不会被税？
现在一直在等待报关，都快两周了，就几件衣服也能被税吗？ |
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y******4
发帖数: 482 | 11 [前述电商在给政府提交的政策意见中提到，“新政”是单次限额2000元。根据我
国现有政策，居民入境时可携带的个人消费品价值限额为5000元，而在离岛免税店购物
限额为8000元。]
跨境电商发展或将遭遇高空气流。
最近一个月来，一场行业性的担忧正在进口B2C跨境电商蔓延。
“春节之后，突然感觉变天了，我们的寒冬要来了。”一位专做进口B2C跨境电商
的消息人士这样对《第一财经日报》记者描述说，各种消息渠道都表明，对“保税+行
邮”模式进口跨境电商的政策已经发生逆转。由之前的明确鼓励，变成了限制和制约。
多位接近决策程序人士及从业者对本报记者证实了这一点。这些行业人士有的参与
了前期的调研，有的虽未参与，但均通过各自的可靠渠道逐步得到反馈，由财政部、商
务部、海关总署等部门主导的跨境电商新政，已经原则上获得国务院批准，一些细节仍
在商议，并将于4月初落地。
细数这些传闻细则，除了全面取消“免征50元以内的行邮税”这样的前期税务领域
优惠政策之外，真正让一些行业人士担忧的是，各部委正拟议的“正面清单”到底该如
何确定。这被上述人士视为关乎整体中国进口跨境电商行业发展的命门。
新政背后的原因是... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 美国到全球物品邮寄，一般人都会选择USPS， 因为USPS 相对来说属于大众的，性价比
比较高的
postpony可以帮助更普通的用户和已经使用USPS的客户提供方便节省更多的钱，也可以
帮你省去柜台排队的时间。
美国有三大快递 FEDEX ，UPS ，USPS其中fedex 和ups是主动报关的征税几乎是不用说
的个人物品被税不太可能但是报关会相当麻烦。但是USPS不同USPS是抽查被税几率小了
很多，个人的旧物不会被税即使被查海关让提供一些相关的信息个人觉得也会相对简单
一些，而最重要的对于运费来说USPS也是三大快递中比较便宜的。
postpony是和美国USPS官方网站对接的平台。这个平台只负责USPS 运单折扣打印，剩
下的所有程序都是官方程序，包裹的所有状态都可以在官网
USPS门店提供免费的纸箱给客户使用但是也有一些门店是收费的；可以自己到网上订购
免费的箱子（大的箱子是要付费的）也可以用自己箱子打包的。
包裹尺寸要求：关于正常到中国的包裹USPS 限重是66磅 按重量收费
但是对体积是有要求的 PMI:长度不超过48'' 长度+腰围不超过79''
PMEI:长度不超过6... 阅读全帖 |
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s**7
发帖数: 963 | 13 显然是主动报关，难道你准备放在自己托运行李里，过海关时等着海关来抽查不成？
汽车进口要交进口关税+增值税+消费税+手续费，在出口时可能也要交点费用
根据车辆的里程数推测新旧程度，还有排量大小，这些都与税率有关
所有税费和运费加起来能接近车辆原价，但很多豪车在国内的售价是国外的几倍，所以有时候是划算的。
假如在海关有点关系，找人按照汽车零部件来报关，税率可以大大降低。要靠关系完全不交税混过去，难度有点大，而且国内上牌照也会遇到问题 |
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c******y
发帖数: 3269 | 14 都一样，现在基本都要交税，还是老实报关好，免得碰上nc海关来个物品和报关不符，
退回来 |
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U********S
发帖数: 1896 | 15 怎么用人民币付首付？
不是“只能随身带一万美金入境”而是超过1万要报关，只要报关带几亿也不是问题。 |
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B*D
发帖数: 5016 | 16 看你多大的生意了
进货报关这个不需要你来操心，交给货代即可
价格多比较几家就出来了
如果量不大，那么用打折的UPS和EMS代理最好
在美国这里，清关就是75-85刀，文件手续费45-65刀
你总共才运个20-30kg的东西，那么肯定不值得，因为用UPS打折代理，26kg，从sz到
LAX也就180美金-200美金，你用货代，光手续费就已经140-150了
空运小货，可能还有拆货费...
而且报关还要买BOND，一年bond 400-500
如果买一次有效的single bond，也要至少大于35刀
一般国内做出口的商家，他们自己都有长期合作的货代或者打折代理，你可以让他们推荐
和国内付款，小生意，一般直接付清了，你不放心，可以国内让朋友去监督出货
大生意，30%定金，出货提单有了后，你可到拖到货到码头之前2-3天付清
仓储如果是很小的生意，那么去租personal storage就可以搞定，找那种离家近
头三个月打对折的，一般都有
如果是大生意，那么就很复杂，牵涉到拖柜送货的成本，主要客户的分布，地价等等等等
warranty这种东西，还不都是你自己说了算
把规则定清晰即可
客户服务， |
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z**k
发帖数: 629 | 17 关税是一定有的,增殖税是一定没有的,其他税有没有取决于你进口的货物,费用是一定
有的,取决你货物种类,价格条款,运输方式,报关地点,报关方法,代理公司等等. 是第一
次做?还是纸上谈兵? |
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x****y
发帖数: 122 | 18 我和国内朋友想联合起来做costco保健品代购直销，请教如何解决海关问题。
10 - 20瓶可以直接用USPS寄吗？海关会查吗？
量大必须报关，可不可以找物流帮助报关，费用贵吗？程序复杂吗？
我们肯定没有资金办理什么“健卫字”，直销违法吗？
我看见淘宝网上有卖的，价钱相当便宜，我都怀疑是假的。
谢谢 |
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x****y
发帖数: 122 | 19 我和国内朋友想联合起来做costco保健品代购直销，请教如何解决海关问题。
10 - 20瓶可以直接用USPS寄吗？海关会查吗？
量大必须报关，可不可以找物流帮助报关，费用贵吗？程序复杂吗？
我们肯定没有资金办理什么“健卫字”，直销违法吗？
我看见淘宝网上有卖的，价钱相当便宜，我都怀疑是假的。
谢谢 |
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q***2
发帖数: 1861 | 20 貌似L.A.的华美报关和亚美报关都比这个贵不少【在BJD(巴吉度): 40'柜子西岸价格是
850（ |
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e******x
发帖数: 925 | 21 报关的时候好像是按家庭来报的，报关的表上写的有的。
好像是$10000,超过的话，好像要填写一个什么表格。 |
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d******k
发帖数: 85 | 22 国内的朋友托我买些工业耗材回国，不是啥敏感东西，美国网上店里都随便买，但是都
不能自己SHIPPING回国。总共十几小箱，800 pounds的样子，请给点建议，怎么弄回去
比较好？还有，这么多东西，肯定躲不过报关吧，有没有什么比较可靠可以帮忙报关的
AGENT推荐？谢谢！ |
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c******8
发帖数: 99 | 23 一般国内买家直接向国外买，基本已经做好不要发票，不走正规渠道的准备，因为一旦
所有东西正规化，海关正规报关，他是赚不到太多钱的。
他非要抵扣啥，那么就这个抵扣也是海关的正规报关发票，应该是他自己搞，你出的东
西只是一个packing slip 加 invoice, 自己按模板做就可以了
为了开发票去国内成立公司，除非是每年有稳固的业务，否则根本不make sense |
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b*****8
发帖数: 5 | 24 因为是CIF，所以说需要我找这里的报关行报关，和货代没有太多的联系。同时，很多
货代也并不是很清楚报关的问题，所以我需要找一家专业的报关行了解，谢谢。 |
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x***i
发帖数: 395 | 25 打算从中国进点乐曲，大概4立方，从来没接触过进出口，有些问题想大牛求助
国内和美国这边都找了代理，给了如下报价
一、中国出口海关
ams: usd25 /票
港杂：rmb50/方
报关：rmb100/票
ams是啥费用？
港杂是交给中国海关的么？
这里怎么会有报关费呢？
****************************************
二、海运费
走散货，大概$37/CBM，除了这个费用，还有别的费用么？
****************************************
三、美国清关费用
要了一个报价，如下
1.) Our handling: $65.00
2.) Customs entry: $95.00 + 6.00/per additional line
3.) Customs duty: at cost
4.) CUstoms bond: (invoice value + customs duty) x 110 % x 0.50%, Min: $70.
00
5.) ISF Filing: $65.00
6.) ISF Bond: |
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B*D
发帖数: 5016 | 26 ams是把你出口的货物描述，柜号等信息，登记在美国海关的AMS系统里面
是个大家都是收25USD，区别无非是美国付还是国内付
其实为什么会有这个费用，你根本不需要知道，你就比较最后的总价格即可
37/CBM是海运费，到这里港口，还会有一些列杂费，比如PierPass 和CTF
差不多都是4-5USD/cbm，提货还要交给散货仓库大约50-100USD的费用
报关的95USD有些高，一般都是85USD，货代报关的成本是50-55USd
6 per additional line的意思大致是，你的货物如果分类很多
那么每多一种分类，多6刀
ISF filing是美国海关去年开始搞的画蛇添足的东西，今年开始强制执行的好像
是在美国海关的数据库中要提前登记这票货的详细信息，包括生产厂家的地址
国内的拼柜仓库等等信息。
去年一般收25USD filing，怎么今年就是65了？
你如果要经常进口，你去问问货代如果买了custom的年度bond，是否还需要买ISF bond
如果不需要，而且你一年进口超过5次的话，你绝对是买年度custom bond合算
年度custom bond，需要提前四周买， |
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l****s
发帖数: 822 | 27 你是什么物品性质，个人物品还是商业物品，到了美国是自用还是转卖？还有你的身份是什么，有些东西你没身份很难去做。
对于物品进口，基本上就分为两大类：邮政清关和物流清关。物流清关又分快件清关和货运清关。目前从中国出口，单位大于5000人民币的或者重量单票大于100公斤的不能走快件出口清关。只能正式报关走货运清关，虽然最后也能满足门到门服务但是那就不是快件了。再说美国这边，快件进口清关不能超过2000美金，也就是非正式进口。这个可以委托快递公司，比如ps,fedex,dhl帮你做。关税，报关费他们都会自动计算。如果单票价格超过2000美金，美国进口不能走快件清关，需要正式货运进口。 |
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q***2
发帖数: 1861 | 28 顺手小结一下以前的帖子：
1. 许多服务业者， 比如 会计师，平面设计师，网站开发业者， 报关/仓储业者， 律
师等等， 都是很多有志于创业的人所必需的。
2. 网上的DXJM 们如果正好是这类业者， 发出来自己的消息， 可以为大家多一份选择
余地。
3. 生意能否达成，大家都知道，是要靠两箱情愿的。
3. 相关的专业服务业者愿意在公共论坛上发消息， 一方面是对自己团队的水平和能力
，客服等等，都有足够的信心， 二来对潜在的客户也是有益的。 比如万一做的活不好
，双方又无法协商解决的话， 顾客至少有一个渠道：可以简单快速地跑来抱怨一下，
让接到活的人失
掉一些“面子”和声誉!
4。那些接到版上 XDJM 活儿的 专业服务业者，developer们， 为了自己的声誉和口碑
，也会把活儿做得漂亮，让顾客满意。 这种无形的压力，对双方都是很有益处的。 毕
竟这是个公开公共的论坛吗。最后，顾客上当的机会会少很多；业者提高服务质量和业
务水平与能力的压力也多了很多。 其结果是良性循环， 大家受益。
所以啊，在这个意义上，应该鼓励版上能为大家创业提供服务的人和团队， 比如
律师，会计师，设计师，... 阅读全帖 |
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g*******n
发帖数: 38 | 29 希望这儿有人能帮我。 我用美国邮政寄了俩卷粘胶带到广州， 想让一工厂打孔， 再
寄回来。 材料是作科研用的。 现在卡在广州海关驻邮办事处。 现在收货人收到通知
说， 要么退运，要么报关。 我不想退运， 因为在美国我找不到可以做这个， 我们科
研又急用。报关我不太清楚如何操作，收货人需要交税吗？ 我只是让他加工一下， 就
寄回来的。 谢谢如果有人能帮我。 |
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y*******o
发帖数: 1713 | 30 现在问到的：深圳-洛杉矶
海运费：USD15/CBM
拼箱费：RMB40/CMB
文件费：RMB200/票
报关费：RMB320/
AMS（美国系统申报费用）：USD25/票
DDC（目的港交货费）：USD28.1/票
入仓费：RMB50/票
五千美金以下单证费：RMB300/票（无单证就要付此费用，有单证就不用付此费用）
周四截关周三开船，船期13天
海运费为啥才$15（确认不是typo)？一个40的柜要$2000运费，合一个立方要$40左右，
散件居然还便宜？
文件，报关，单证(bond?)，AMS是否两边港口各要给一次？上次运了一回，在洛杉矶提
货也交了AMS,bond, 入仓费，pier pass etc。深圳那边好像也给收了一次？ |
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d**w
发帖数: 122 | 31 国内现在是否一般企业也可以直接从美国进口商品？还是像过去一样必须要通过进出口
资质的企业做中间环节？ 我好像听说清关必须要找报关公司，个人报关是规定上不可
以还是因为手续麻烦？多谢！！ |
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O*******k
发帖数: 1743 | 32 需要船运出口两件货物，几百公斤，尺寸不小
第一次没经验，海运到上海港要多扫钱，美国这边的报关需要找专门的报关公司吗 |
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d****n
发帖数: 2276 | 33 就一个人. 在网上卖东西. ebay 什么的.
有人说 sole, 直接放在个人税表里面.
但是要考虑:
1. 进口报关的时候要税号. 找快递公司,也说要我这边有个公司, 他们好操作报关什么
的. 拿自己的ssn 总是不舒服.
2. sale permit, 作为sole, 都没在政府部门注册过, 也可以申请sale permit么?
lcc 要 800 一年, 啥事不干也要800.
S-cop 和 C-cop 前面一个人说还要雇个律师来开. 成本更高吧 |
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j**s
发帖数: 1028 | 34 我自己找了几个义乌的厂。需要外贸公司，提供以下服务。
=》
根据你对我们提出的服务项目：调查供应商，洽谈价格，定做样品，下订单，验货，并报关出口，一般我们就采用收取明佣的方式，按你每次订货的货值5%收取佣金，我们不会向工厂要求回扣，我们找的工厂也会把工厂报的价格报给你，不会赚取差价的。另外报关出口所产生的费用、内陆运费（散货的从义乌发往宁波），整柜的话就是集装箱拖车费，及单证费用实报实销。
5%这个价格如何？他们没有提到退税。不知道铁的装饰品，有多少退税。
也请推荐货代，到baltimore。义乌报的是EXW出厂价。不知道货代能否帮验一下货。
Thanks!
PS 我这个找货经历，等到货后，会来汇报（Nov)。一言难尽。
我订货量2-4万usd/yr.
有个人是朋友的阿姨，推荐这个公司。她用这个公司多年，收1500RMB作出口-作单据，联系货运。她自己去选货，定货。由这个公司带为联系各个厂或批发商，她自己验货在义乌。 |
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l****s
发帖数: 822 | 35 【 以下文字转载自 shipping_360 俱乐部 】
发信人: lucars (卢卡斯), 信区: shipping_360
标 题: 中国到美国国际邮政科普
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 19 14:49:59 2011, 美东)
说说中国邮政发美国的国际邮政服务：中国邮政发往美国的服务。
一.国际ems服务：全程时限3到7天。追踪号：E开头。追踪网站：www.ems.com.cn; www
.usps.com 按照500克一个重量段，首重500克 240人民币，续重500克 75人民币。5块
钱报关费。
二.国际包裹服务。国际包裹属于国际普通邮件和ems完全不同。重量按照公斤收取。
每件包裹收取报关费8块。用报关单去粗略追踪，所有的国际包裹报关单都是C开头。追
踪网站：http://intmail.183.com.cn/；www.usps.com 国际包裹分为三种 1.航空包裹：全程时限7到15天。首公斤158.5，续重每公斤95 2.sal 包裹：全程时限10到30天。首公斤102.5续公斤52 sal 是指用航空剩余运力提供干线物流，在两个国家内陆采取水... 阅读全帖 |
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k**h
发帖数: 230 | 37 再请教个问题，Fedex 走要报关？走USPS不用报关么？ |
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B*D
发帖数: 5016 | 38 你报关也是货代一起帮你弄得对么?
如果你有独立的报关行帮你清关,你可以问问
不过这个上面货代不会骗你 ,最多只会赚你的检查费
比如200一次xray整柜,收你250之类,但是不太可能无中生有
而且开箱查这类的,都有收费收据的,如果是整柜的话. |
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P**********s
发帖数: 352 | 39 重量多少？CBM多少？
海运比较便宜，飞机货很贵的，如果你不急着要走海运比较便宜。
我是没见过有人自己报关的，可能大牛们都自己报吧。 如果你什么都不懂，当然找
broker比较省心又不容易出错。
你说的商检是exam吗？什么货物都有可能被exam的，这个说不准的，是海关说了算。你
如果要报关，这边你要有TAX ID， 不知道个人可不可以，不过一般来讲都是公司提供
importer ID number的。 |
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B*D
发帖数: 5016 | 40 1)不需要流程图，很简单，你要拿到货，海关和货代都要放
要海关放，就是要通过报关行清关。清关完成就是海关放货了。
货代要放，首先你运费付清，当然货代做长了会给你30天Term
其次，你货款付清，厂家通知货代放货。
2.一般货代都有固定合作的报关行。没有什么所谓的衔接。
货到港口前3-8天，货代会email或者fax到货通知arrival notice和货物提单给你
你收到后，加上货物的packing list和invoice，四份文件一起交给报关行
报关行即可报关。一般通过货代搞定的话，你把invoice和packing list
交给货代即可，货代会把AN和提单结合上这个一起给broker，
3. AR的货一般是洛杉矶靠岸，铁路运输到Dallas ramp，然后卡车拖柜送到目的地。
可以在Dallas清关，但是99%的进口商，都在洛杉矶口岸清关，清关完成后
再上火车。无论哪里清关，都应该找洛杉矶的中国人报关行，因为价格一般比外国
报关行便宜。口岸清关的优点是被抽查几率低，而且万一被查，码头给的免费
仓储时间长，仓储费潜在风险低。清关费用便宜，洛杉矶口岸清关一般75-85USD
内陆清... 阅读全帖 |
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L****i
发帖数: 13 | 42 现有一批机电设备，要出口到中国的客户手中。现在的问题是，
这批设备来自不同美国的厂家，分布在不同的州，有两种方案：
1. 先把所有设备寄到我在美国的地址，然后找forwarder一单运出。
2. 从不同厂家直接分批寄到中国，分批报关。
清关的费用是我出，方案1会产生额外的美国国内运输费用，方案2分批报关也有额外费
用，
请问用哪种方式比较好？或者有没有第三种方案？谢谢！ |
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c******2
发帖数: 4019 | 43
你的代理报价还是贵了很多，国内拼箱USD30-50/M3,杂费含报关代理500人民币
美国这里报关杂费USD300，关税自理 |
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c******2
发帖数: 4019 | 44
你的代理报价还是贵了很多，国内拼箱USD30-50/M3,杂费含报关代理500人民币
美国这里报关杂费USD300，关税自理 |
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t****u
发帖数: 709 | 45 fedex 要走 freight，运费比较贵。
不知道有没有哪家货运公司比较便宜的？
还有请问一般是自己报关还是请报关公司代报？需要准备什么材料？多谢了 |
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s****i
发帖数: 642 | 46 那就报关呗。
报关也必须是先要注册公司么？这方面我都不懂啊。。 |
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B*D
发帖数: 5016 | 47 货代这个行业真的很奇怪
连报价都报不明白的竟然还能生存下来
国内厂家如果给你的是FOB价格,而非ex work出厂价
那么国内费用应该都和你无关,
你的费用就三个：
1： xxx USD/CBM 深圳到波特兰仓库的运费，按照每立方米来计算
如果是重货,那么就按照重量/800 lbs来计算CBM
通过LAX转，这里面会有一个Pier Pass和CTF fee
两者合起来差不多是6-7USD/CBM，包含到运费内一起计算即可（因为单位一致）
你去提货的时候要支付给波特兰仓库Forklift/DOc的提货费，这个和货代无关
仓库收取
2：美国这里的货代收的手续费,DOC Fee，45-65USD不等
3：报关的费用,在LAX报关应该是70-75USD ISF自己去做
AMS Fee散货是没有的，这个是乱收费
对了，你如果用google搜索，一般会用什么关键字来搜索海运费？
USD35/ |
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l******e
发帖数: 3426 | 48 呵呵，就等着你这样大牛出来呢。谢谢指点。
1.那个货代是跟我说 $60/cbm。前两天一个兄弟在这里贴了一个报价$35/cbm，我这里
是西岸离国内码头更近，怎么反而报价高了？
码头的doc fee是叫港杂费么？所有码头的服务都算在里面，码头应该只给我一个账单
吧？大概多少钱？
2.美国这边货代的手续费，doc fee是按一次运输收费还是按体积？这个货代给我的DDC
:USD28.1/RT，一立方就28usd，这个doc够贵的啊。
3.他这个报价还没包括我这这边清关的费用是吧？
国内的工厂是送到深圳码头，货代是说他给我送到portland码头，之后我还需要询价的
就是： 清关行费用，码头费用，拖车费用，就这三个了是不是？
我搜索就用ocean freight，对么？
你的费用就三个：
通过LAX转，这里面会有一个Pier Pass和CTF fee
两者合起来差不多是6-7USD/CBM，包含到运费内一起计算即可（因为单位一致）
你去提货的时候要支付给波特兰仓库Forklift/DOc的提货费，这个和货代无关仓库收取
2：美国这里的货代收的手续费,DOC Fee，45-65USD不等
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B*D
发帖数: 5016 | 49 按照印刷品报关，关税是零
也许也可以按照personal effects报关 |
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l******1
发帖数: 723 | 50 快件包的是快件报关费在一定价值内的，空运跟海运按照货运报关，一票是一票的清关
费用。 |
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