B*V
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 我国船舶工业造船总量跃居世界第一
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 7 19:49:48 2011, 美东)
我国船舶工业造船总量跃居世界第一
http://www.sina.com.cn 2011年05月08日03:01 人民网-人民日报
本报北京5月7日电(记者 陆娅楠)在5月7日国务院新闻办举行的2011年中国航海日
活动新闻发布会上，交通运输部副部长徐祖远透露，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐
量已经连续7年位居世界第一，水产品的总产量已经近20年位居世界首位。从2010年起
，我国不仅是航运大国、海洋大国，更跃居为世界第一造船大国。
近些年来，我国船舶工业国际市场份额迅速上升，尤其是国际金融危机后，我国的
国际造船市场份额不降反增。2010年我国造船完工6560万载重吨，新接订单7523万载重
吨，手持订单19590万载重吨，分别占世界市场的43%、54%、41%，均居世界第一。
尽管我国船舶工业在总量上已成为世界第一，但是... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 2 我国船舶工业造船总量跃居世界第一
http://www.sina.com.cn 2011年05月08日03:01 人民网-人民日报
本报北京5月7日电(记者 陆娅楠)在5月7日国务院新闻办举行的2011年中国航海日
活动新闻发布会上，交通运输部副部长徐祖远透露，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐
量已经连续7年位居世界第一，水产品的总产量已经近20年位居世界首位。从2010年起
，我国不仅是航运大国、海洋大国，更跃居为世界第一造船大国。
近些年来，我国船舶工业国际市场份额迅速上升，尤其是国际金融危机后，我国的
国际造船市场份额不降反增。2010年我国造船完工6560万载重吨，新接订单7523万载重
吨，手持订单19590万载重吨，分别占世界市场的43%、54%、41%，均居世界第一。
尽管我国船舶工业在总量上已成为世界第一，但是在科技水平和综合实力等方面与
发达国家仍有不小的差距，还不是造船强国。工业和信息化部装备工业司副司长李东表
示，“十二五”期间将是我国船舶工业发展的关键时期。我国将在自主创新能力、产品
结构、生产效率和船舶配套产业发展等方面，加快转变发展方式，特别是要发展高技术... 阅读全帖 |
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P**********y
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发信人: Princetonboy (Princetonboy), 信区: Military
标 题: 我国船舶工业造船总量跃居世界第一
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 7 20:59:33 2011, 美东)
http://www.sina.com.cn 2011年05月08日03:01 人民网-人民日报
本报北京5月7日电(记者 陆娅楠)在5月7日国务院新闻办举行的2011年中国航海日
活动新闻发布会上，交通运输部副部长徐祖远透露，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐
量已经连续7年位居世界第一，水产品的总产量已经近20年位居世界首位。从2010年起
，我国不仅是航运大国、海洋大国，更跃居为世界第一造船大国。
近些年来，我国船舶工业国际市场份额迅速上升，尤其是国际金融危机后，我国的
国际造船市场份额不降反增。2010年我国造船完工6560万载重吨，新接订单7523万载重
吨，手持订单19590万载重吨，分别占世界市场的43%、54%、41%，均居世界第一。
尽管我国船舶工业在总量上已成为世界第一，但是在科技水平和综... 阅读全帖 |
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t*n
发帖数: 14458 | 4 一步一步来
先解决能不能搞大的问题
再解决硬度和持久力问题
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发信人: Princetonboy (Princetonboy), 信区: Military
标 题: 我国船舶工业造船总量跃居世界第一
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 7 20:59:33 2011, 美东)
http://www.sina.com.cn 2011年05月08日03:01 人民网-人民日报
本报北京5月7日电(记者 陆娅楠)在5月7日国务院新闻办举行的2011年中国航海日
活动新闻发布会上，交通运输部副部长徐祖远透露，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐
量已经连续7年位居世界第一，水产品的总产量已经近20年位居世界首位。从2010年起
，我国不仅是航运大国、海洋大国，更跃居为世界第一造船大国。
近些年来，我国船舶工业国际市场份额迅速上升，尤其是国际金融危机后，我国的
国际造船市场份额不降反增。2010年我国造船完工6560万载重吨，新接订单7523万载重
吨，手持订单19590万载重吨，分别占世界市场的43%、54%、41%，均居世界第一... 阅读全帖 |
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发信人: UEV (你的马甲), 信区: Military
标 题: 我国船舶工业造船总量跃居世界第一
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 7 22:10:15 2011, 美东)
http://www.sina.com.cn 2011年05月08日03:01 人民网-人民日报
本报北京5月7日电(记者 陆娅楠)在5月7日国务院新闻办举行的2011年中国航海日
活动新闻发布会上，交通运输部副部长徐祖远透露，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐
量已经连续7年位居世界第一，水产品的总产量已经近20年位居世界首位。从2010年起
，我国不仅是航运大国、海洋大国，更跃居为世界第一造船大国。
近些年来，我国船舶工业国际市场份额迅速上升，尤其是国际金融危机后，我国的
国际造船市场份额不降反增。2010年我国造船完工6560万载重吨，新接订单7523万载重
吨，手持订单19590万载重吨，分别占世界市场的43%、54%、41%，均居世界第一。
尽管我国船舶工业在总量上已成为世界第一，但是在科技水平和综合实力等方面与
发达国家仍有不小的... 阅读全帖 |
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发帖数: 397 | 6 http://www.sina.com.cn 2011年05月08日03:01 人民网-人民日报
本报北京5月7日电(记者 陆娅楠)在5月7日国务院新闻办举行的2011年中国航海日
活动新闻发布会上，交通运输部副部长徐祖远透露，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐
量已经连续7年位居世界第一，水产品的总产量已经近20年位居世界首位。从2010年起
，我国不仅是航运大国、海洋大国，更跃居为世界第一造船大国。
近些年来，我国船舶工业国际市场份额迅速上升，尤其是国际金融危机后，我国的
国际造船市场份额不降反增。2010年我国造船完工6560万载重吨，新接订单7523万载重
吨，手持订单19590万载重吨，分别占世界市场的43%、54%、41%，均居世界第一。
尽管我国船舶工业在总量上已成为世界第一，但是在科技水平和综合实力等方面与
发达国家仍有不小的差距，还不是造船强国。工业和信息化部装备工业司副司长李东表
示，“十二五”期间将是我国船舶工业发展的关键时期。我国将在自主创新能力、产品
结构、生产效率和船舶配套产业发展等方面，加快转变发展方式，特别是要发展高技术
船舶和海洋工程装备，培育拥有核心... 阅读全帖 |
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U*V
发帖数: 587 | 7 http://www.sina.com.cn 2011年05月08日03:01 人民网-人民日报
本报北京5月7日电(记者 陆娅楠)在5月7日国务院新闻办举行的2011年中国航海日
活动新闻发布会上，交通运输部副部长徐祖远透露，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐
量已经连续7年位居世界第一，水产品的总产量已经近20年位居世界首位。从2010年起
，我国不仅是航运大国、海洋大国，更跃居为世界第一造船大国。
近些年来，我国船舶工业国际市场份额迅速上升，尤其是国际金融危机后，我国的
国际造船市场份额不降反增。2010年我国造船完工6560万载重吨，新接订单7523万载重
吨，手持订单19590万载重吨，分别占世界市场的43%、54%、41%，均居世界第一。
尽管我国船舶工业在总量上已成为世界第一，但是在科技水平和综合实力等方面与
发达国家仍有不小的差距，还不是造船强国。工业和信息化部装备工业司副司长李东表
示，“十二五”期间将是我国船舶工业发展的关键时期。我国将在自主创新能力、产品
结构、生产效率和船舶配套产业发展等方面，加快转变发展方式，特别是要发展高技术
船舶和海洋工程装备，培育拥有核心... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 8 中广网北京1月27日消息（记者郭淼）据中国之声《新闻晚高峰》报道，在2011年
全球造船业不景气的情况下，中国船舶工业继续拿下以载重吨计造船完工量、新接订单
量和手持订单量三大指标的全球首位。面对这样的成绩，中船集团公司总经理谭作钧在
接受中央台记者独家采访时坦言：尽管我国总造船产能世界领先，但高端能力不足问题
较为突出，因此未来2-3年淘汰落后船企，提高研发能力将成为行业发展趋势。
谭作钧：未来2-3年 将有50%船企面临淘汰
用"山雨欲来风满楼"来形容今天的中国船舶制造业很是贴切，因为从2011年开始，
有关船舶制造业将面临新一轮重组的消息就为此间断过。而中国最大造船集团--中国船
舶工业集团公司领军人谭作钧在接受本台记者独家采访时更是预言：未来2-3年，国内
将有50%船企面临淘汰，今年则是决定"生死"的关键期。
有人预测，在今年可能掀起新的一轮重组的热潮，您是如何看待呢？
谭作钧：重组潮从今年的角度来说我认为可能还不是一个时候。
那大约是在什么时候？
谭作钧：如果有充足的话在明年或后年出现的几率比今年还高，我甚至认为不是重
组潮，而是可能破产潮比重组潮来的更快，其实前两... 阅读全帖 |
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I*****y
发帖数: 854 | 9 “发改委产业协调司司长陈斌昨天接受了记者的采访。陈斌说，我国船舶工业正面临着
金融危机来最严峻的局面。自2008年第四季度以来，我国船舶工业月新承接订单量均低
于造船完工量，产能过剩情况严重。我国船舶工业过度依靠外需，出口船比例连续多年
高达80%左右，因此受世界经济波动的影响较大。 ”
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中广网北京8月21日消息（记者公秀华）今年上半年，全国造船行业1/3骨干企业生产
经营正常，1/3企业任务不足，1/3企业生产难以为继。为拯救困境重重的造船业，国务
院印发了《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013-2015年），发改委产
业协调司司长陈斌昨天接受了记者的采访。
陈斌说，我国船舶工业正面临着金融危机来最严峻的局面。自2008年第四季度以来
，我国船舶工业月新承接订单量均低于造船完工量，产能过剩情况严重。我国船舶工业
过度依靠外需，出口船比例连续多年高达80%左右，因此受世界经济波动的影响较大。
同时，国际航运和造船新规范、新公约、新标准密集出台，船舶需求结构加快向高
端化升级，造船发达国家加大政策扶持... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 10 2011年中国造船仍居第一
2012年01月19日20:09:31 [军事新闻]
面对国际船舶市场持续低迷，中国船舶工业集团公司增强科技创新、加快调整产品结构
，在海洋工程装备、高技术船舶研发建造领域，以及主流船型优化方面，取得了多项“
零”的突破。Mitbbs.com
2011年，中国船舶工业三大指标造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别
在6800万吨、3700万吨、1.6亿吨左右，继续居全球首位。我国总造船产能虽然世界领
先，但在高端船舶研发和制造方面，与世界造船强国日本和韩国还有一定差距。Mitbbs
.com
作为中国船舶工业的领军企业，近年来，中船集团剑指高端，立足自主创新，不断加大
科技投入，优化现有能力，引领市场需求，在海洋工程等领域取得了新的突破。Mitbbs
.com
海洋工程装备制造的新突破Mitbbs.com
2011年，中船集团在海洋工程装备建造领域接连取得突破，为做强转型奠定了坚实基础
。我国自主建造的世界最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”号
于去年年底建造完工，并投入使用。作为我国海洋石油工业和船舶工业的标志性工程，
... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 11 据海关统计，今年前三季度，我国船舶出口额为302.7亿美元，其中，散货船、集装箱
船、油船三大主流船型仍是我国船舶出口的主体。其中，出口额超过20亿美元的有三类
：15万载重吨及以下散货船、15万吨—30万载重吨散货船、6000TEU及以下集装箱船。
船舶工业是先进装备制造业的重要组成部分，代表一个国家的综合科技和工业实力
。2006年，国务院颁布《船舶工业中长期发展规划》，明确提出要把我国建设成为世界
造船大国和强国。2009年以来，面对国际金融危机带来的严重冲击，我国船舶工业坚决
贯彻执行国务院颁布的《船舶工业调整和振兴规划》，努力克服困难，积极应对危机，
实现了稳定发展。进入新世纪以来，我国船舶出口规模大幅跃升，国际市场份额迅速扩
大，“十五”期间船舶出口累计148亿美元，超过前20年的总和；“十一五”期间船舶
出口累计跃升到1085亿美元，比“十五”增长了7倍多。目前，我国有两家船舶企业进
入世界造船完工量前5强，有7家船舶企业进入前20名。船舶工业已成为我国具有较强国
际竞争力、高度外向型的支柱产业。
船舶出口的快速增长得益于我国船舶工业自主创新能力的提升。改... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 12 2011年中国造船仍居第一
2012年01月19日20:09:31 [军事新闻]
面对国际船舶市场持续低迷，中国船舶工业集团公司增强科技创新、加快调整产品结构
，在海洋工程装备、高技术船舶研发建造领域，以及主流船型优化方面，取得了多项“
零”的突破。Mitbbs.com
2011年，中国船舶工业三大指标造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别
在6800万吨、3700万吨、1.6亿吨左右，继续居全球首位。我国总造船产能虽然世界领
先，但在高端船舶研发和制造方面，与世界造船强国日本和韩国还有一定差距。Mitbbs
.com
作为中国船舶工业的领军企业，近年来，中船集团剑指高端，立足自主创新，不断加大
科技投入，优化现有能力，引领市场需求，在海洋工程等领域取得了新的突破。Mitbbs
.com
海洋工程装备制造的新突破Mitbbs.com
2011年，中船集团在海洋工程装备建造领域接连取得突破，为做强转型奠定了坚实基础
。我国自主建造的世界最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”号
于去年年底建造完工，并投入使用。作为我国海洋石油工业和船舶工业的标志性工程，
该... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 13 世界各国船舶总吨位排名
中国国防科工委的数据显示，2009年中国民用船舶新接订单逾七千万载重吨，新接订单
超过韩国，晋身全球第一。
到2010年中国造船总吨位有望达到2300万吨，到2015年则将达到2800万吨。为了实现上
述目标，中国计划在大连、上海、青岛、广州等港口城市兴建大型造船厂。
－－－－－－－－－－－
世界经济的复苏和贸易增长带来了海运需求和船舶需求的持续增长。2007年，中国造船
产量出现了惊人的增长，成为具有重要影响力的世界造船大国。中国船舶出口到包括希
腊、挪威、德国、美国、英国等世界前九个航运大国在内的60多个国家和地区，满载着
中国制造、世界制造，航行于全球的洋面上。
订单量晋身全球第一 拟建四大造船基地
从上世纪五六十年代开始，世界船舶制造中心已经历了多次从先行工业国家向后起
工业国家的转移，目前，日本、韩国虽仍为世界造船大国，但世界船舶工业向中国转移
的趋势已经确立。
与日韩相比，中国既拥有素质高、成本低的丰富劳动力，又拥有较其他发展中国家
更好的资金、技术条件，具有比较优势，此外，对船舶出口实行17%的退税率，确保了
企业生产出口积极性，扩大了利润空间，为... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 14 中国造船业：感觉到“末日”来临，面临困境
2012-8-20 10:49| 发布者: 小Tian
【胖酷网 物流】进入2012年，大部分中国造船企业真正感觉到了“末日”的来临，整
个行业陷入了前所未有的困境。
在中国船舶工业行业协会最近公布的《2012年上半年船舶工业经济运行情况》中显
示，1～6月份，新船成交持续低迷，新接订单仅为1074万载重吨，只有同期新船完工量
的33%。与此同时，受散货船市场极度低迷的影响，撤销船舶订单量有所上升，上半年
全国被撤销船舶订单41艘、258万载重吨，是去年全年撤单总量的1.3倍。。。。。。
国际航运市场持续低迷，中国造船业的形势也愈发严峻，业内人士预计，将有更多的
国内造船企业面临破产，且将形成“潮流”。
现状--- 停产关门企业多
“现在的工作量还是去年的订单，今年没接到像样的订单，就算船造好了，收船方条件
也更加苛刻，付款、交船变得更难。”浙江当地一家船厂负责人接受记者采访时，如是
说道。
今年以来，类似上述造船企业订单少、交船难的尴尬境地，国内已属常见。
在重庆，... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 15 中国造船全球第一，船舶出口希腊、挪威、德国、美国、英国等60多个国家和地区
来源: 明开 于 2013-08-31 09:42:23 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被
阅读：61次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 | 查看
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中国造船全球第一 为造航母舰队打好基础-
文章来源：全民国防教育网 ：2013-08-20 09:53:53-
世界经济的复苏和贸易增长带来了海运需求和船舶需求的持续增长。2007年，中国造船
产量出现了惊人的增长，成为具有重要影响力的世界造船大国。中国船舶出口到包括希
腊、挪威、德国、美国、英国等世界前九个航运大国在内的60多个国家和地区，满载着
中国制造、世界制造，航行于全球的洋面上。
订单量晋身全球第一 拟建四大造船基地
从上世纪五六十年代开始，世界船舶制造中心已经历了多次从先行工业国家向后起
工业国家的转移，目前，日本、韩国虽仍为世界造船大国，但世界船舶工业向中国转移
的趋势已经确立。
与日韩相比，中国既拥有素质高、成本低的丰富劳动力，又拥有较其他发展中国家
更好的资金、技术条... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 16 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破，发挥协同作用，各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下，开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
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工程总投资：3。5亿元
工程期限：2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时，烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬，世界最大的桥式起重机--命名为"泰山"，将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面，
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备，也是当今世界技... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 技术引进视角下我国国防工业发展研究（1949-1960）
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时间：2018-08-08 09:38
•来源： 《军事历史研究》
•作者： 申晓勇
•浏览：227
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字号： 大 中 小
国防工业的技术引进，能节约相应资源投入，降低生产成本，加快发展进程。新中国成
立之初，我国国防工业基础极为薄弱，加之朝鲜战争的爆发和我国周边安全形势的恶化
，对国防工业的发展提出了更为迫切的要求。在“一边倒”的外交政策背景下，我国政
府最终选择通过从苏联和东欧国家引进技术和成套设备，实现国防工业的跨越式发展。
探讨1949-1960年新中国国防工业技术引进问题，能够为今天我国国防工业的发展提供
有益借鉴。
技术引进视角下我国国防工业发展研究（1949-1960）
一、新中国成立之初国防工业现状和国防工业建设指导思想
新中国成立之初，国防工业基础极为薄弱。1949 年底，原解放区的人民兵工和国民党
政府遗留下来的军事工业经过整合，组建成76个军工企业，其中兵工厂45个，航空中心
修理工厂6个，无线电器材工厂17个... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 18 1978年的十一届三中全会开启了改革开放的春天，却给中国造船工业带来了严冬。
在北京向阳饭店召开了一次全国船舶工业的领导干部年度会议，会上的气氛，让刚刚走
马上任六机部长的柴树藩一度十分难堪。会议明确传达了一个信息：船舶工业吃皇粮的
时代结束了。从现在开始，军品生产任务下降2/3，民品任务也几乎为零。各单位要自
己去找米下锅，自己养活自己。
这一年的世界造船业，也是近百年以来最惨烈的一年。西方世界的通货膨胀和全球造船
业的产能过剩，在这一年集中引爆。1978年的全球造船总量，比高峰年份下降了69%，
下降总吨位数达到2000万吨以上，日本40家船厂的平均开工率仅为39%，仅上半年就解
雇了2.57万名造船工人。
柴树藩在会议上宣布了邓小平对船舶工业生存发展的最新指示。小平同志除了提出十六
字原则：“军民结合、以军为主、发展民用、以民养军”之外，还有一条颇具创新思维
的要求是：“中国的船舶要出口，要打进国际市场，以此换取外汇，求得自身发展。”
可是彼时的中国船厂，连国内市场都没搞定，自家人都不愿意买自家造的船，如何打
入国际市场？
实际上，早在文革末期，中国人就开始了建造出口船的尝试。
... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 19 八月航母上船台
鄙人是江南厂的，说出来也没关系，省得又让老外抢了先机。
江南造船厂已经拿到了由无锡船研中心、701、708等所联合设计的航空母舰图纸，
航母的满载排水量4万8千吨，动力是沪东厂造的蒸汽轮机，非核动力。武警派的一个中
队20日进厂，厂里正在为武警腾宿舍。
舰载机据说是国产机，可能是歼10。很多辅助厂的技术员已经进厂，乱哄哄的。为
造航母，还成立了指挥部，厂长只当了个常务副总指挥，总指挥不知是谁。上海船舶公
司外事处我认识的一个南开毕业的俄语翻译这几天，天天来这里上班，说是来了几个俄
罗斯技术专家，与造航母有没有关系，他也不知道。
上航母船台的，每月还有220元津贴，不知算不算保密费，我们舾装的没有，大家
正在和厂里交涉。
大连船厂造的是两栖攻击舰，排水量22000吨。我们厂能争到这艘航母，是因为船
用钢板是用宝钢的，蒸汽轮机是沪东的，运输安装方便。
这次军费肯定增加了不少，海军欠我厂几百万造112、113的经费都几年了，这次居
然一下子还清，还前所未有给了利息。
最高兴的是，许多蓝领工人，下岗两年又能上岗了。
这两天厂里人事科的几个哥们苦死了，冒着大雨趟着水去找一些退了休... 阅读全帖 |
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I*****y
发帖数: 854 | 20 据媒体报道，7月1日及2日对江苏熔盛重工来说是极为尴尬的两天，部分员工围堵工
厂大门要求公司支付工资。据悉，公司已拖欠工人工资三个月。2012年以来，受全球航
运市场低迷的影响，这家全国最大的民营造船公司正在遭遇诸多挑战。与此同时，放眼
整个造船业，中国船舶工业行业协会对目前中国船舶工业经济运行的评述为“生产经营
形势更加严峻”。
据《第一财经日报》报道，7月1日及2日这两天，部分熔盛重工劳务派遣人员围堵在
熔盛重工南通工厂的门口，希望讨回薪水。据工人反映，从今年3月起就开始欠薪，外
包工(劳务派遣人员)及企业本工(本部员工)的拖欠时间分别是3个月和2个月。
熔盛重工因欠薪工厂遭围堵
根据熔盛重工的官方回复内容，熔盛重工目前正在转型升级，在这一过程中，公司
对现有的人员结构进行了优化，针对近几日发生的围堵问题，公司通过组织人员解释和
疏导，人员已很快散去。
事实上，这次欠薪可能与熔盛重工的业绩不佳有关，而一些外包工也看到了这一现象并
辞去了工作。通过记者的实地考察，也证明了这点，曾经热闹非凡的宿舍楼最多时住了
三四万人，而现在员工数量大幅减少，宿舍楼前光影寥寥。... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 21 中国船舶业3大指标连续3年全球第一 订单结构优化
字号:小中大2014-02-08 16:10:44
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关键字 >> 装备制造船舶业造船业造船完工量新接订单量手持订单量载重吨产能过剩盘
点2013经济晴雨表
日前，中国船舶工业行业协会发布了《2013年船舶工业经济运行分析》。数据显示，
2013年我国造船完工量、新接订单量和手持订单量占全球市场份额均有不同程度的提高
，已连续3年位居世界第一。
2013年，全国造船完工4534万载重吨，同比下降24.7%；承接新船订单6984万载重吨，
同比增长242%；手持船舶订单1.31亿载重吨，同比增长22.5%。按载重吨计，三大指标
占世界市场份额分别为41.4%、47.9%和45.9%，皆居世界第一。
全国完工出口船3573万载重吨，同比下降27.9%；承接出口船订单6474万载重吨，同比
增长333%；截至12月底，手持出口船订单1.1541亿载重吨，同比增长30.5%。出口船舶
分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的78.8%、92.7%和88.1%。
此外，造船业订单结构也大大优化，大型液化天然气船（LNG）、万箱级集... 阅读全帖 |
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j**********g
发帖数: 793 | 22 你见我啥时候说过没证据的话？你非得挨这个耳光吗
http://www.ywhv.com/itemview.aspx?columnid=70&typeid=200&id=243
船舶工业协会要求提高国产设备装船率
时间:2009-11-30 14:46:07 来源:船舶报 点击率:109
金融危机导致国际船舶配套市场竞争日趋激烈，我国船配业也受到了严重冲击
。针对这种情况，中国船舶工业行业协会近日发出《关于进一步抓好船用设备国产化工
作，促进船舶工业健康、协调发展有关问题的通知》，要求全行业充分认识到提高国产
船舶配套设备装船率的重要性，密切合作、共同努力，促进我国装船业和配套业健康、
协调发展。
《通知》指出，与世界先进造船国家相比，我国船配业在科研水平、管理技术、生
产效率、配套能力等方面还存在较大差距，特别是船舶配套设备国产化率由于种种原因
长期进展缓慢，近些年来，甚至有降无增，出口船、远洋船的船用配套国产化率平均仅
占40%～50%，形势堪忧。此次金融危机，使得刚刚形成能力的我国船配业面临着严峻考
验。 |
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z*m
发帖数: 3227 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: BDI指数连创新低 中小船厂耗尽余粮现倒闭苗头
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 5 08:19:41 2012, 美东)
新华网上海２月４日电（记者贾远琨、何欣荣）６５１点！这是象征国际干散货运价
水平的ＢＤＩ指数在２日的最新点位。这一数字创造了新世纪以来ＢＤＩ指数的新低，
已经跌破２００８年金融危机爆发时的历史低位６６３点。
航运市场的极度低迷，令造船业的“交船难、接单难”问题雪上加霜。一些耗尽余
粮的中小船厂，已经传出倒闭消息。加快行业整合和转型升级，向价值链高端攀升，已
经迫在眉睫。
ＢＤＩ指数暴跌 造船业开年蒙阴影
今年年初时，ＢＤＩ指数还保持在１７００点左右。不过，在随后的一个月内，受
澳洲、巴西等货源地异常天气以及中国农历春节的影响，跌幅接近７０％。在目前的运
价水平下，航运企业普遍面临巨亏。
船东挣不了钱，造船业就接不到订单。事实上，近年来“接单难”已成为我国造船
业的大患。中国... 阅读全帖 |
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f******i
发帖数: 4647 | 24 一、面朝大海，春暖花开
“面朝大海，春暖花开”。这是诗人海子的抒情名篇。这句诗用来比喻今日热力四
射之舟山，是最贴切不过的了。
一年前，我到舟山考察滨海旅游项目。那时，离舟山大陆连岛工程全线通车运营，
刚过半年。一桥雄跨大海，伸展百里，跨岛屿，翻涵洞，穿隧道，把孤悬海外的舟山群
岛与大陆从此贯通相连，舟山从此告别与大陆隔海相望、靠舟楫摆渡的历史。这个典型
的岛际城市，变成了半岛形的城市。当我第一次驱车疾驶在舟山跨海大桥时，心灵被彻
底震撼，作为浙江人，自豪感油然而生。
到舟山，无时无处不被一种蓬勃的创业激情所感染，如千年潜伏而一朝迸发。从市
领导到企业家，从都市白领到朴实渔民，眼睛里都闪烁着憧憬未来的特别明亮的光芒。
这有如一个单腿的优秀长跑运动员，多了另一只腿，不仅难抑心中喜悦，更对未来充满
无限希冀。
舟山市委书记梁黎明在大会报告、媒体采访中，常用“一个伟大的开端”、“舟山
发展历史性事件”来展望“大桥时代”。大桥贯通以后，对舟山发展肯定是带来前所未
有的机遇和希望。从一定程度上说，它不只是一个交通的现象，实际上是一个全面综合
、经济社会乃至政治、全方位的一个现象。
舟山，站在一个... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 25 新华网上海２月４日电（记者贾远琨、何欣荣）６５１点！这是象征国际干散货运价
水平的ＢＤＩ指数在２日的最新点位。这一数字创造了新世纪以来ＢＤＩ指数的新低，
已经跌破２００８年金融危机爆发时的历史低位６６３点。
航运市场的极度低迷，令造船业的“交船难、接单难”问题雪上加霜。一些耗尽余
粮的中小船厂，已经传出倒闭消息。加快行业整合和转型升级，向价值链高端攀升，已
经迫在眉睫。
ＢＤＩ指数暴跌 造船业开年蒙阴影
今年年初时，ＢＤＩ指数还保持在１７００点左右。不过，在随后的一个月内，受
澳洲、巴西等货源地异常天气以及中国农历春节的影响，跌幅接近７０％。在目前的运
价水平下，航运企业普遍面临巨亏。
船东挣不了钱，造船业就接不到订单。事实上，近年来“接单难”已成为我国造船
业的大患。中国船舶工业行业协会公布的数据显示，２０１１年全国新承接船舶订单量
３６２２万载重吨，同比下降５２％。不过，得益于金融危机前积累的大量订单，去年
我国造船完工量７６６５万吨，仍然同比增长１７％。
然而，老本不能一直吃下去。造船业有没有增长后劲，关键还看新订单。记者在中
船集团下属... 阅读全帖 |
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I*****y
发帖数: 854 | 26 楼主赶紧投诉发改委产业协调司司长陈斌造谣，应该予以行政拘留。不过友情提醒一下
楼主入戏太深有被扣奖金的风险额。
“陈斌说，我国船舶工业正面临着金融危机来最严峻的局面。自2008年第四季度以来，
我国船舶工业月新承接订单量均低于造船完工量，产能过剩情况严重。我国船舶工业过
度依靠外需，出口船比例连续多年高达80%左右，因此受世界经济波动的影响较大。 ” |
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h******t
发帖数: 872 | 27 http://bbs.wforum.com/wmf/bbsviewer.php?trd_id=267675
装备制造强国路线图
送交者: 3脚猫 2014年05月28日01:35:27 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
装备制造强国路线图
发表时间：2014-05-13 12:59来源：《装备制造》杂志字体：[大][中][小][打印][关
闭]
4月2日，全国装备工业工作会议在广西南宁召开。
当前，世界经济与政治格局正在发生深刻变化，国际金融危机将世界经济带入一个
新阶段，全球产业结构面临新的调整。新一轮科技革命和产业变革的孕育兴起，将重塑
世界经济格局。我国经济进入中高速增长的转型发展时期，面临着与以往显著不同的内
外部环境。国际国内形势的深刻变化，给我国装备制造业带来前所未有的风险和挑战。
此时，全国装备工业工作会的召开可谓恰逢其时，对于分析当前的形势，明确今后
一个时期的重点任务和工作要求，动员全行业改革创新、开拓进取，加快推进产业转型
升级具有重大意义。
会议指出，当今世界经济与政治格局正在发生深刻变化，但支撑我国装备制造业发
展的基本因素没有改... 阅读全帖 |
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f**********n
发帖数: 3081 | 28 作者：王小宁 发布时间：2015-02-11 来源：乌有之乡 字体： 大 | 中 | 小
在网上有一篇广为流转的文章《中国三十年重大间谍案揭秘》其中第一个为“运十
下马”。其内容如下：“美国《财富》后来披露，1979年在运十即将成功之际，美国麦
道公司在某位国民党高级将领之子、美籍华人张镇中(现GC3国际创投管理公司董事长兼
总裁，曾任香港卫视集团前任董事会主席、和麦道公司副总裁)的建议操纵之下，通过
中共高层，进而游说最高决策者，同时游说主管民机工业的三机部和民航，希望与中国
合作生产麦道的MD82飞机。当时的中共中央委员、民航总局局长沈图，就是张镇中的重
点突破对象。事后查明，经过“金元外交”，沈收受了麦道MD82项目的巨额回扣，力主
运十下马。”
上文所说“运十下马”原因与历史事实严重不符，完全是胡编乱造。
首先讲一下运十飞机。运十飞机是中国在文化大革命中的1970年上马研制的大飞机
项目。1976年7月制造出了第一架用于静力试验的飞机，1978年11月全机静力试验一次
成功。1979年12月制造出第二架用于飞行试验的飞机，于1980年9月26日首次试飞一次
成功，此后进... 阅读全帖 |
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r********1
发帖数: 7345 | 29 近期，江苏省扬州市广陵区人民法院裁定，受理扬州大洋造船有限公司破产清算一案。
这意味着，又一家年产值高达百亿的大企业走上了破产之路。
据媒体报道，2017年3月，苏美达曾表达过接手大洋造船的意愿；太平洋造船集团董事
长兼CEO梁小雷也称苏美达对大洋造船感兴趣，他还表示，任何新的投资商都会令大洋
造船重新焕发生机。
苏美达集团隶属中国机械工业集团有限公司，是贸工技金一体化的现代制造服务业集团
。过去一年，苏美达不仅帮助大洋造船厂建造新船，而且为几艘新船提供了船舶融资和
退款担保。
有分析认为，大洋造船进入破产程序，有助于尽早为苏美达重组扫清障碍。
不过，大洋造船也并非个例。上个月，成立68年的青岛船厂也发布了重整投资人招募公
告，以寻求资金恢复正常生产。
据中船工业经研中心统计，2009-2016年，我国约有140多家造船厂关停倒闭，约有90多
家船厂被兼并收购。
而船厂破产或被兼并的背后，是整个造船业的全面下滑。上半年造船企业三大指标中，
仍然是“两降一升”：尽管造船完工同比增长57.4%，但承接新船订单和手持船舶订单
分别下降29%和30.5%。
频遭撤单、弃船
大洋造船此次破产清算... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 30 装备制造强国路线图
发表时间：2014-05-13 12:59来源：《装备制造》杂志字体：
4月2日，全国装备工业工作会议在广西南宁召开。
当前，世界经济与政治格局正在发生深刻变化，国际金融危机将世界经济带入一个
新阶段，全球产业结构面临新的调整。新一轮科技革命和产业变革的孕育兴起，将重塑
世界经济格局。我国经济进入中高速增长的转型发展时期，面临着与以往显著不同的内
外部环境。国际国内形势的深刻变化，给我国装备制造业带来前所未有的风险和挑战。
此时，全国装备工业工作会的召开可谓恰逢其时，对于分析当前的形势，明确今后
一个时期的重点任务和工作要求，动员全行业改革创新、开拓进取，加快推进产业转型
升级具有重大意义。
会议指出，当今世界经济与政治格局正在发生深刻变化，但支撑我国装备制造业发
展的基本因素没有改变，全面建设装备制造业强国，必须深入贯彻科学发展观，全面深
化改革，坚持“创新驱动、高端引领、基础支撑、绿色发展”的方针。
会议提出，“到2050年，我国装备制造业进入世界装备制造强国第一方阵，成为具
有全球引领影响力的装备制造业强国。”
... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 31 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
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标 题: BDI指数连创新低 中小船厂耗尽余粮现倒闭苗头
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新华网上海２月４日电（记者贾远琨、何欣荣）６５１点！这是象征国际干散货运价
水平的ＢＤＩ指数在２日的最新点位。这一数字创造了新世纪以来ＢＤＩ指数的新低，
已经跌破２００８年金融危机爆发时的历史低位６６３点。
航运市场的极度低迷，令造船业的“交船难、接单难”问题雪上加霜。一些耗尽余
粮的中小船厂，已经传出倒闭消息。加快行业整合和转型升级，向价值链高端攀升，已
经迫在眉睫。
ＢＤＩ指数暴跌 造船业开年蒙阴影
今年年初时，ＢＤＩ指数还保持在１７００点左右。不过，在随后的一个月内，受
澳洲、巴西等货源地异常天气以及中国农历春节的影响，跌幅接近７０％。在目前的运
价水平下，航运企业普遍面临巨亏。
船东挣不了钱，造船业就接不到订单。事实上，近年来“接单难”已成为我国造船
业的大患。中国... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 32 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
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标 题: BDI指数连创新低 中小船厂耗尽余粮现倒闭苗头
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新华网上海２月４日电（记者贾远琨、何欣荣）６５１点！这是象征国际干散货运价
水平的ＢＤＩ指数在２日的最新点位。这一数字创造了新世纪以来ＢＤＩ指数的新低，
已经跌破２００８年金融危机爆发时的历史低位６６３点。
航运市场的极度低迷，令造船业的“交船难、接单难”问题雪上加霜。一些耗尽余
粮的中小船厂，已经传出倒闭消息。加快行业整合和转型升级，向价值链高端攀升，已
经迫在眉睫。
ＢＤＩ指数暴跌 造船业开年蒙阴影
今年年初时，ＢＤＩ指数还保持在１７００点左右。不过，在随后的一个月内，受
澳洲、巴西等货源地异常天气以及中国农历春节的影响，跌幅接近７０％。在目前的运
价水平下，航运企业普遍面临巨亏。
船东挣不了钱，造船业就接不到订单。事实上，近年来“接单难”已成为我国造船
业的大患。中国... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 33 4月16日，副市长谭栖伟在重庆东风船舶工业公司调研长江三峡五星级邮轮建造工作时强调，正在加紧建造的“长江黄金”系列2、3、5、6号五星级邮轮，要按照世界内河顶级豪华邮轮的标准打造，不断创新理念，完善设计，使长江三峡成为名副其实的国际黄金旅游带。
4月16日上午，东风船舶工业公司一片繁忙景象，多艘船舶正在建造中，最显眼的当属4艘“长江黄金”系列五星级邮轮。其中“长江黄金3号”已经完成了航行试验，装修工作也进入了收尾阶段。预计今年内，重庆旅控集团投资建造的第二批“长江黄金”系列共6艘五星级邮轮可投入运营。
谭栖伟登上“长江黄金3号”，实地查看其功能布局、内部装修、设施、设计等各个方面，认真听取了相关部门的汇报。谭栖伟指出，目前看来，正在建设的“长江黄金”系列五星级邮轮，是世界内河中最有规模、最有档次、最有特色的邮轮。由于没有现成的模式，很多技术指标都是一种探索，规划、设计、管理、监理、建造等各方工作人员，为此付出了大量心血。
谭栖伟指出，明年，我市还要推出3艘“长江黄金”系列五星级邮轮，加上目前尚在建设中的6艘，在设计理念、经营模式、管理服务等方面，都有可以完善和提高的地方。希望大家再接再... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 34 资金链绷紧、订单锐减、交船难、集中度低，这些因素裹挟而成的超强台风正沉重地抽打着中国造船业。悲观的预测是，台风过后的中国船企将从高峰时期的3400多家，锐减到只剩下不足零头的300来家。
乐观的看法是，目前船业的困境是周期性的，历史上每一次大的金融危机都重创造船业，但每一次复苏，也离不开造船业的复苏，如今的危局正酝酿着机遇。
“温州船王”抛锚
去年8月18日，有“温州船王”之称的温州乐清东方造船集团（下称东方造船）在伦敦证交所AIM市场挂牌交易。风光不足一年，而今这家企业已风雨飘摇。
创办于1986年10月的东方造船，是中国机械500强企业，总造船能力为20万吨以上，曾是乐清市唯一在境外上市的企业。
继今年2月,经历董事长陈通考因负债11亿元跑路传闻后，8月下旬，该集团又爆被银行“围堵”起诉的消息。
温州市金融办近日对媒体披露，东方造船已在伦交所摘牌，确切退市时间是今年6月8日。8月中旬，据浙江法院网发布的信息称，上海浦东发展银行、中国农业银行、中国建设银行这三家银行的乐清支行分别以“船舶营运借款合同纠纷”、“借款合同纠纷”、“金融借款合同纠纷”为由将东方造船告上法庭。此前已有消息称浙... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 35 新技术推动舰船静静地远航
最新发现与创新
让螺旋桨安静地工作，让舰船静静地远航一直是中国科学家的梦想，随着我国自主
研发的“螺旋桨用重型七轴五联动车铣复合加工机床”的诞生，这一梦想终于成为实现。
4月8日，由武汉重型机床集团有限公司承担的863计划——螺旋桨用重型七轴五联
动车铣复合加工机床项目在江苏镇江通过鉴定。据了解，该产品可实现对螺旋桨叶面重
叠部分、非重叠部分、桨叶轮廓以及桨毂中孔等加工区域的全面精密铣销加工。还能利
用车铣复合的特点，一次装夹多平面的加工，大大提高了整体螺旋桨型面加工精度和加
工效率，解决了大型整体螺旋桨加工的难题，提高了我国大型舰船的制造能力，可用于
船舶行业、发电行业、航空制造等各种叶片特殊型面的加工。
参加鉴定的专家认为，项目研制的螺旋桨用七轴五联动车铣复合机床达到了国际先
进水平，提升了我国重型机床的技术水平和国际竞争力，打破西方发达国家对该类机床
的限制和封锁，为我国的船舶工业及其他相关行业关键零件加工提供先进的国产装备。
无论从经济效益、国防安全、产业升级、环保绿色的角度，还是从市场需求来看，该项
目所研发产品和相关... 阅读全帖 |
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p******y
发帖数: 3742 | 36 花了约8年时间，武汉重型机床集团有限公司造出世界级的新重型机床，能加工制造全
球最大的船用螺旋桨。
这台机床名叫CKX5680数控复合加工机床，它拥有的七轴五联动技术，达到国际先
进水准。机床工作台高3.3米，承重可达160吨，有超大的加工空间，可加工出直径最大
12.5米、重160吨的螺旋桨。这一生产能力，达到了世界顶尖水准。
美国的尼米兹级航母，螺旋桨直径6.4米、重30多吨。世界上最大的集装箱货船“
爱玛马士基”号，螺旋桨直径9.6米、重131吨。这样的螺旋桨，我国此前凭自己的设备
，没办法加工出来。
凭着技术垄断优势，国外企业敢狮子大开口，一台超级机床动辄售价上亿元。武重
研制成功的新机床，价格仅相当于进口产品的两三成。除了可加工大型船用螺旋桨，该
机床还可用于航空制造、发电等领域。
2004年，我国“863”计划中，特地列入CKX5680数控复合加工机床。武重与华中科
大、镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司共同承接任务后，艰苦攻关，2007年初步通过验收
，随后进行试生产。经近5年的实际检验，新机床性能丝毫不逊国外产品。
14日，该机床通过湖北省科技厅技术鉴定，正式向国内外市场进军... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 37 这是我2008年发在《现代舰船》杂志的一篇文章，大致阐述了一下关于民船制造与军舰
制造的一些问题，发在这里，是希望那些把早几十万吨油轮和造航母，把造几千万吨民
船和造几千万吨军舰等同起来的人不要过于浪费表情，这是完全不同的两码事
2008年，世界造船业传出一个令笔者和大多数业内人士诧异的消息：越南已经成
为了世界第五大造船强国。热个消息来自专业杂志《Fairpiay》，排名也有详细的吨位
、订单等数据支持。
越南？世界造船五强之一？怎么可能？造船在很多人心目中，是支柱性的战略产
业，位居传统工业体系的顶层。越南作为中南半岛小国，人均产值不过800美元，怎么
会摇身一变，成为世界第五大造船强国？
吨位的计算方法
舰船是人类除了建筑物外所制造的最大的产品，当人类需要远涉重洋时，所建造
的船舶就必须凝聚当时人类所取得的材料、工艺、动力、配套设备等成就。而且在人类
采集和加工建造材料的能力规模还比较小时，庞大的舰船更是对一个国家的物质生产能
力提出了很高的要求。
而表征船舶造的有多少和多大所用的单位就是吨位，这比用艘来计更能反映工作量的
多少，所以... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 38 大船重工 自主创新造大船
来源: nWAY 于 2011-11-08 22:08:00 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
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大船重工 自主创新造大船
2011-08-10 四月网
辽东半岛最南端，西北濒临渤海，东南面向黄海，港湾终年不冻——
大连，天然就是适合造船的一块宝地。
正是在大连这块宝地上，迅速崛起一家国际一流水平的造船企业——中国船舶重工集团
公司所属大连船舶重工集团有限公司。
始建于1898年沙俄时期的大船重工，风雨兼程一个多世纪，先后经历俄日殖民统治、中
苏合营、独立经营、企业分建和整合重组的曲折而漫长的历程。
113年后的今天，大船重工手持船舶订单量已经连续4年排名世界第四位，产值连续8年
增长超过20%。可以提供从船舶产品开发、设计、建造、维修、改装、拆解等全寿命周
期服务，并汇聚了军工、民船、海洋工程装备、修/拆船、重工等... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 39 越南陷经济困境 房地产市场崩溃
2012-08-24 20:05
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越南房地产金融坏账率投机
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d********y
发帖数: 6566 | 40 资金链绷紧、订单锐减、交船难、集中度低，这些因素裹挟而成的超强台风正沉重地抽
打着中国造船业。悲观的预测是，台风过后的中国船企将从高峰时期的3400多家，锐减
到只剩下不足零头的300来家。
乐观的看法是，目前船业的困境是周期性的，历史上每一次大的金融危机都重创造
船业，但每一次复苏，也离不开造船业的复苏，如今的危局正酝酿着机遇。
“温州船王”抛锚
去年8月18日，有“温州船王”之称的温州乐清东方造船集团（下称东方造船）在
伦敦证交所AIM市场挂牌交易。风光不足一年，而今这家企业已风雨飘摇。
创办于1986年10月的东方造船，是中国机械500强企业，总造船能力为20万吨以上
，曾是乐清市唯一在境外上市的企业。
继今年2月,经历董事长陈通考因负债11亿元跑路传闻后，8月下旬，该集团又爆被
银行“围堵”起诉的消息。
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月8日。8月中旬，据浙江法院网发布的信息称，上海浦东发展银行、中国农业银行、中
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甚至30年，没有使用就成为废铁。另经调查，杨志勇还涉嫌以权谋私，并造成巨额国有
资产损失。
今年5月17日，经最高人民检察院批准，公安部刑事调查机构依法对杨志勇进行逮
捕，并对其住处展开搜查。杨志勇闻讯后于当日下午潜逃。警方曾动员其家人和各种关
系，希望他自首但一无所获。公安部遂于5月18日发布全国通缉令，同时向国际刑警组
织发出协助请求。据当地媒体报道，此次就是在国际刑警组织和柬埔寨警方的配合下，
在柬埔寨将杨志勇抓获的。公安部9月5日发布通告，呼吁那些在杨志勇逃亡... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 42 环球时报综合报道】据越南《劳动报》6日报道，在国际刑警组织的协助下，潜逃达3个
月之久的前越南海运总公司董事长、原越南海运局局长杨志勇4日在柬埔寨被捕。越南
最高人民检察院已对杨志勇提起公诉。杨志勇在越南反腐败重拳中落网，令外界震惊不
已也猜测不断。
杨志勇2005年8月任越南海运总公司总经理，2011年7月任该公司董事长。2012年初
被免职，只担任越南海运局局长一职。根据警方调查，在杨志勇担任越南海运总公司高
层领导期间的2007至2010年，该公司严重亏损，有大约12亿美元至今无法收回。在此期
间，越南海运总公司曾从国外购买了73艘货船，大多数都是“二手船”，其中有17艘的
使用年限超过15年甚至30年，没有使用就成为废铁。另经调查，杨志勇还涉嫌以权谋私
，并造成巨额国有资产损失。
今年5月17日，经越南最高人民检察院批准，越南公安部刑事调查机构依法对杨志
勇进行逮捕，并对其住处展开搜查。杨志勇闻讯后于当日下午潜逃。越南警方曾动员其
家人和各种关系，希望他自首但一无所获。越南公安部遂于5月18日发布全国通缉令，
同时向国际刑警组织发出协助请求。据当地媒体报道，此次就是在国际刑警组... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 43 【环球时报综合报道】越南第十三届国会第四次会议10月22日在首都河内开幕，总理阮
晋勇在发言中罕见地“向全党和全体人民真诚道歉”，引起外界热议，有媒体称这是“
这个社会主义国家最新一轮的自我批评”。
阮晋勇在发言中回顾了2012年经济运行情况，总结了政府所做的各项工作。在发言
的最后，阮晋勇就政府处理经济问题不力，罕见地向全体国会代表和广大人民道歉。阮
晋勇说，之前一段时间，政府各部委和各单位根据中央的精神，就“目前党建工作中一
些紧迫工作”严肃地开展了自我批评活动，“我作为政府领导人就政府在日常领导、管
理工作中产生的特别是对国有企业、国营经济体的检察监督工作中存在的过失与错误表
示道歉，对一些大型国有企业的经济监管检察工作存在失察行为，对国有经济的威信和
作用所造成的严重后果和巨大损失是多方面的、巨大的”。阮晋勇表示，对于这些过失
和错误，我严肃地承担政治责任，并“在国会、全党和全体人民面前真诚道歉”。
对于阮晋勇“承认错误”的表态，外媒都做了报道。泰国《经理人报》和《今日世
界》网站报道称，越南总理22日承认政府在解决面临困境的国家经济时出现错误，这是
“这个社会主义国家最新一轮... 阅读全帖 |
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I********l
发帖数: 8702 | 44 准确的说，三线建设的起始时间是64年下半年的8月。我说是65年，不够精确。
至于说三线建设里的10条铁路有没有川黔铁路，你可以贴你的考证啊。不过，如果你都
是拿百度来的东西当证据，那就免了吧。
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1964年8月中央决定修建成昆铁路、川黔铁路、贵昆铁路等6条铁路线
http://news.ifeng.com/history/1/jishi/200812/1228_2663_943298_3
三线建设，为我们留下了大批物质遗产。从微观上看，在铁路建设方面，从1964年8月
中央决定修建成昆铁路、川黔铁路、贵昆铁路等6条铁路线算起，到1980年，三线建设
共建成了成昆铁路、湘黔铁路、焦柳铁路、襄渝铁路、川黔铁路、贵昆铁路，在使整个
西北、西南地区自身连成交通网络之外，还使西南地区与华中地区、西北地区和华北华
中华南地区的交通网络连为一体，同时还配合铁路建设，建成许多公路网络，从根本上
改变了我国西部地区交通运输落后的状况，为西部地区的矿产开发、产品流转、工业建
设、国防建设创造了交通条件。在国防工业建设方面，通过三线建设，我国在重庆地区
建成了常规兵器工业生产基地，... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 45 http://www.guancha.cn/WeiFeng/2014_04_19_223412_s.shtml
魏峰：先乱后弃，越南放弃亚运会主办权是一场彻头彻尾的政治失灵事件
2014-04-19 来源：观察者网
虽然之前有过一些风声传言，但当4月17日越南总理阮晋勇突然在电视台上正式宣布：
越南首都河内放弃2019年第十八届亚洲运动会主办权时，这仍然立即成为了轰动性国际
新闻。获得国际运动会主办权后又主动弃权的案例相当少见，尤其是影响重大、深受关
注的大型综合性运动会。越南这次的举动不仅创造了亚运会历史上的一个新纪录，而且
也是自1906年罗马放弃主办第四届夏季运动会以来，国际体育史上遭遇的最大意外之一。
按照越南政府的公告，其放弃主办亚运会的理由主要有两个：一是“越南对于举办亚运
会这样的大型赛事并无经验，也并没有为此做好准备。申办时，越南没有做好保证赛事
成功举办的具体计划，而目前相关筹备计划也没能得到政府总理的批准”；二是“越南
在金融危机和全球经济下滑中受到了巨大的影响，国家经济水平仍处于困境。目前，越
南的中央和地方预算有限，仅会用于更加紧急的任务中”。
越南轻率申办亚... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 46 http://www.guancha.cn/WeiFeng/2014_04_19_223412_s.shtml
魏峰：先乱后弃，越南放弃亚运会主办权是一场彻头彻尾的政治失灵事件
2014-04-19 来源：观察者网
虽然之前有过一些风声传言，但当4月17日越南总理阮晋勇突然在电视台上正式宣布：
越南首都河内放弃2019年第十八届亚洲运动会主办权时，这仍然立即成为了轰动性国际
新闻。获得国际运动会主办权后又主动弃权的案例相当少见，尤其是影响重大、深受关
注的大型综合性运动会。越南这次的举动不仅创造了亚运会历史上的一个新纪录，而且
也是自1906年罗马放弃主办第四届夏季运动会以来，国际体育史上遭遇的最大意外之一。
按照越南政府的公告，其放弃主办亚运会的理由主要有两个：一是“越南对于举办亚运
会这样的大型赛事并无经验，也并没有为此做好准备。申办时，越南没有做好保证赛事
成功举办的具体计划，而目前相关筹备计划也没能得到政府总理的批准”；二是“越南
在金融危机和全球经济下滑中受到了巨大的影响，国家经济水平仍处于困境。目前，越
南的中央和地方预算有限，仅会用于更加紧急的任务中”。
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S******8
发帖数: 24594 | 47 参考消息网7月26日报道路透社7月25日报道称，俄塔社25日报道，在西方因乌克兰危机
而对俄罗斯实行制裁以后，意大利和俄罗斯建造新一代小潜艇的项目因“政治局势”而
暂停。
俄罗斯红宝石中央设计局与意大利造船金融股份公司之间建设1000吨级柴油动力潜
艇的项目已经历时十年之久，它是普京总统提高俄罗斯战斗力的计划的一部分。
俄塔社援引红宝石设计局负责人的话说：“因为众所周知的政治局势，项目暂停了
，对此我们深感遗憾。”
法新社7月24日报道称，加拿大一艘载有250名船员的军舰今天驶往地中海，并将在
地中海加入一支北约舰队，该舰队旨在提升东欧地区的安全。此间，西方国家与俄罗斯
因乌克兰问题关系吃紧。
加拿大皇家海军军舰“多伦多”号配有鱼雷、防空和反舰导弹以及一架“海王”直
升机。“多伦多”号将替换5月以来一直参加北约行动的“里贾纳”号护卫舰。
一份声明说：“部署‘多伦多’号进一步表明，加拿大坚定支持乌克兰，并致力于
促进中东欧的安全与稳定。”
【延伸阅读】
俄意拟合研潜艇 重视反潜侦察特战
2013-02-19 10:20:00
据中国国防科技信息网报道 俄罗斯红宝石设计局副局长安德烈... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 48 中国科技超过日本（2） 核电
(2014-09-28 08:36:30) 下一个
中国核电技术先进
一。第三代AP1000核电站
AP1000是美国西屋公司设计的。日本东芝买下西屋，然后把AP1000设计卖给中国。
2006年11月，中国引进美国西屋公司的第三代核电技术AP1000。在合作备忘录中，
西屋承诺分阶段向中方转让全部技术资料，并同意中方在将单机功率升级至1350兆瓦以
上后拥有全部知识产权，技术出口也不受西屋限制。
中国正在建四台AP1000机组，两台在浙江三门，两台在山东海阳。计划2016年投产
。这四套机组平均国产化水平为55%，尤其是反应堆压力容器、蒸汽发生器、大型锻件
、主泵、阀门采用国产设备。从第五套设备开始可以基本实现国产化。
中国已经完成1400兆瓦功率的CAP1400的设计，拥有全部知识产权，国产化率将达
到80%，非国产化的部分都是没有垄断威胁的部件。中国已经开始在山东威海市荣成石
岛湾开工建设CAP1400的示范工程。
其他国家AP1000情况：
美国4台第三代核电站于2013年3月在乔治州伯克县和南卡州詹金斯威尔开工。
保加利亚和英国正在计划建AP10... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 49 中国造船业深陷过剩泥潭
发布时间：2015/12/7
已经持续低迷数年的中国造船业依然看不到复苏的曙光，虽然大批船厂纷纷
倒闭，但产能过剩形式依旧严峻。在近日召开的第18届中国国际海事会展上，工信部副
部长怀进鹏在主题演讲时表示，当前造船业仍处在深度调整期，造船产能过剩的情况短
期之内难以得到根本缓解。
根据工信部的预测，“十三五”期间全球新船年均需求在8000-9000万载重吨左右，需
求依然低迷，而中国目前的造船能力还在8000万载重吨左右。这也意味着，仅中国国内
的造船产能就足以满足全球的需求。
中国船舶工业行业协会统计，1-10月，中国承接新船订单2038万载重吨，同比下降62.1
%。截止10月底，手持船舶订单13201万载重吨，同比下降14%，比2014年底下降11.6%。
而2015年中国的造船完工量预计在4000万载重吨以内，还不到实际产能一半。
产能过剩、订单大降，越来越严峻的形势使得造船业在2015年出现了罕见的破产潮。
2015年3月，泰州最大的民营造船企业东方重工向法院申请破产重整；4月，温州最大造
船企业庄吉船业(位置 评论 新闻)宣布破产重... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 50 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 造船，造舰与国力（转载超大）
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 19 22:50:48 2011, 美东)
这是我2008年发在《现代舰船》杂志的一篇文章，大致阐述了一下关于民船制造与军舰
制造的一些问题，发在这里，是希望那些把早几十万吨油轮和造航母，把造几千万吨民
船和造几千万吨军舰等同起来的人不要过于浪费表情，这是完全不同的两码事
2008年，世界造船业传出一个令笔者和大多数业内人士诧异的消息：越南已经成
为了世界第五大造船强国。热个消息来自专业杂志《Fairpiay》，排名也有详细的吨位
、订单等数据支持。
越南？世界造船五强之一？怎么可能？造船在很多人心目中，是支柱性的战略产
业，位居传统工业体系的顶层。越南作为中南半岛小国，人均产值不过800美元，怎么
会摇身一变，成为世界第五大造船强国？
吨位的计算方法
舰船是人类除了建筑物外所制造的最大的产品，当人类需要远涉重洋时，所建造
的船舶就必须凝聚... 阅读全帖 |
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