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全部话题 - 话题: 货运量
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全球最繁忙的机场是…
编译宋凌兰/综合9日电
September 9, 2016, 11:38 am 1608 次
亚特兰大再度成为全世界最繁忙的机场,逾1亿100万旅客在2015年出入该机场,比2014
年增加5.5%。(盖蒂影像)
亚特兰大再度成为全世界最繁忙的机场,逾1亿100万旅客在2015年出入该机场,比2014
年增加5.5%。(盖蒂影像)
亚特兰大再度成为全世界最繁忙的机场。国际机场委员会的“2015年世界机场流量报告
”指出,逾1亿100万旅客在2015年出入哈斯斐德-杰克森亚特兰大国际机场,比2014年
增加5.5%。
9日公布的报告,认为亚特兰大机场称霸18年,是因其地点使它成为主要连结枢纽和进
入北美的入境口。在美国逾三亿的人口中,80%住在两个小时内可飞到亚特兰大的距离。
北京一向紧跟在亚特兰大之后,今年又居第二,共有8990万旅客出入机场,增幅为4.4%
。2014年名列第六的杜拜,去年跃升第三,旅客总流量飙升10.7%。第二繁忙的美国机
场是芝加哥欧海尔,从第七升到第四,旅客增加9.8%。
全世界机场的情况不错,旅客流量在2015年增加6.4%,达到72亿人... 阅读全帖
h*******r
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【1、北京大惨淡】按惯例先说工业领域,北京这几年的工业表现一贯是惨淡得不像话
,今年1-8月份的工业增加值仅2.9%,恨不得连通胀率都赶不上,最惨的是电子设备(
电脑手机)制造业,整体萎缩了8%。与此同时,北京的房价暴涨,截至8月份,商品房
销售规模上升19%,而各楼盘的售价普遍较年初上涨40%。注意,统计角度上的城市整体
价格上涨数据并没有太大的意义,因为郊区的便宜房和市中心的高价房的成交面积并不
是均衡的,这会带来的年度成交结构上的巨大差异,从来导致整体均价并没有太大的参
考意义。
当然了,北京人民引以为傲的,就是这个城市发达的所谓第三产业,然而这方面同样是
惨不忍睹。先说消费市场,1-8月社会消费品零售总额增幅仅4.3%,为北京改革开放以
来的最低值。在疯狂的楼市背后,是北京人民已经丧失了消费能力的现实。消费行业里
增幅最低的是住宿业,增幅仅1%,可见北京小年轻已经没钱开房了。好玩的是,连旅游
业都维持不下去了,1-8月份的北京接待过境游客270万人次,同比下滑1%;旅客运输总
量则同比下滑了1.5%。
在整体上,今年1-7月,北京的十大重点服务业利润普遍下降10%。最惨的是文化... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 飞机对雾霾的“贡献”不容忽视
试想如果有人在尾气里动手脚岂不是很容易
雾霾笼罩下的首都机场
中国论文网 http://www.xzbu.com/7/view-7232127.htm
自2013年以来,北京以及周边地区出现大范围、持续性、重度雾霾天气。雾霾,特
别是重度雾霾,已经严重影响到北京市民的身体健康和正常生活,给政府治理能力带来
了不小考验。关于雾霾的形成、雾霾的主要成分和危害程度等议题已有很多专题研究、
调查报告和新闻报道。不过,对于这一问题的分析,依然存在不可忽视的盲点。
检测结果与直观感受为何差别巨大
2015年12月至今,北京已经连续出现多次重度雾霾,PM2.5多次爆表。北京市环保
局的数据显示,部分区域PM2.5出现极端峰值,如2015年12月30日下午中心城区维持500
μg/m3高污染浓度,而南部地区部分站点则出现超过900μg/m3的极端峰值污染浓度,
引发了新一轮的全民防霾、抗霾行动。
但在这些现象背后的事实是,近年来,北京市空气质量确实在逐步好转。北京市环
保局的数据显示,2015年北京市PM2.5年均浓度约为81μg/m3,比2014年下降约6%,比
2013年下降10%,PM2.5五级... 阅读全帖

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(新华调查)数据虚涨百倍 造假触目惊心
——湖南基层统计造假透视
新华网长沙2月14日电(记者邹云、丁文杰、李丹)5.8亿元的产值上报为4
4亿元,1.1亿元的主营业务收入上报为7.8亿元;停产的、未投产的、被兼并的
,甚至连地址都找不到的企业,还在上报“产值”;一些部门分解任务,伪造资料,“
指导”企业上报虚假数据……
这是湖南在全国第三次经济普查中抽查发现的统计造假行为。记者调查发现,在一
些地方,政绩观扭曲,统计造假“前赴后继”,屡禁不绝,搞坏了党风政风,损害了政
府公信力。
实际数还不足虚报数的一个零头
统计数据具有法定效力,必须力求准确。可是,在一些地方,统计却变成了“数字
游戏”,有什么需要就报什么数字,想怎么报就怎么报,有的实际数据还不足虚报数据
的一个零头。
衡山县是湖南一个只有40多万人口的小县,经济基础比较薄弱。国家统计局统计
执法检查室在去年上半年查实,湖南衡山县在统计和“三经普”中,虚报数据的问题非
常突出。抽查的39家联网直报工业企业,2013年工业总产值上报数合计44亿元
,而检查数合计只有5.8亿元,差错额高达38.... 阅读全帖

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中国统计数据的真实性常遭外界质疑,而官方近日公布的一则消息让这样的怀疑又多了
一例佐证。辽宁省政府承认在2011年至2014年之间经济数据“有水分”。本周五,中国
即将公布2015年的经济增长预期数字。
李克强在2007年对时任美国大使表示,一些官方统计数据是"人造的",不能相信
(德国之声中文网)中国官方媒体报道称,辽宁省委副书记、省长陈求在周三(1月17
日)发布政府工作报告,其中首次确认当地经济数据存在严重造假的问题。
陈求在报告中引述审计部门文件称,辽宁省所辖市、县,在2011年至2014年存在财政数
据造假的问题,指出在2011年至2014年"官出数字、数字出官",导致经济数据被注入水
分。
中国媒体引述"有关渠道"称,辽宁省所辖市县在2011年至2014年,约占同期财政收入的
近20%,虚增最高的年份是2014年,虚增比例高达23%。
中国媒体称,辽宁省所辖市县2014年虚增比例高达23%
2015年辽宁财政收入增幅出现了两位数的下降。对此,辽宁省省长陈求发在政府工作报
告中解释,"我们顶着面子上难看的压力,认真地挤压水分,2015年夯实了财政收入数
据,2016年以来努力... 阅读全帖
C********1
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你不知道四川接近高原?蜀道难,难于上青天。现在虽然有了火车,但是货运量还是有
限。飞机则没有这个限制。
d*********o
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http://www.ftchinese.com/story/001072973
中国反腐监督机构披露又有两个北方省份经济数据造假,此举为北京方面解决统计数字
不可信这个普遍问题的努力增强了政治色彩。
中纪委在批评吉林和内蒙古地方官员存在的问题时指出,两省的一些地区或企业有数据
造假行为。它没有提供细节,也没有说明涉及什么时期。吉林是中国的粮食主产区,而
内蒙古拥有丰富的煤炭资源。
中纪委把问题归结为地方干部“四个意识”——也就是他们在意识形态上对中国最高领
导人习近平的效忠程度——“不够强”。由执政的共产党(而不是文职政府)出面批评
数据造假,使北京方面清理虚报数字的努力更具份量。
但对外部观察家来说,更多省份经济数据造假的证据,加剧了人们长期抱有的疑虑,因
为中国的全国经济统计数据异常平滑,而且经济表现数据令人惊讶地紧跟北京制定的增
长目标。
它重新引发了一个问题:中国的“资源带”在矿产和能源市场低迷期间究竟遭受了多么
严重的困境?近年来,中国的全国经济增长数据显著偏离了以中国总理命名的“克强指
数”,这个非正式的指标追踪铁路货运量、用电量和银行贷款。
“在中国,过去人们没有把虚假... 阅读全帖
z*m
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搞笑,屁民购汇被多处限制后,洋大人的钱终于可以自由流出了~~~LOL
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2017年06月28日 第一财经日报
记者 周艾琳 郭丽琴
资金自由进出的疑惑逐步明朗,这将有利于外资流入的增长。
中国国务院总理李克强27日在世界经济论坛2017年新领军者年会(又称“夏季达沃
斯”)发表主旨演讲时称:“我们鼓励外资企业在华利润留在境内投资,如果把新增的
利润在中国进行再投资,一定会创造更加丰厚的利润。当然我也向大家保证,所有外资
企业的利润只要在中国取得的,完全可以按照你们的意愿自由进出,不会有任何限制。”
数名服务企业做跨境投资的律师告诉第一财经记者,早在李克强的发言之前,约束
资金自由进出的门槛就已经开始逐步降低。这背后的数据是,至5月末,中国外汇储备
已连续4个月回升。
除了外储上升,规模以上工业企业利润快速增长、人民币汇率基本稳定,以及发电
量、货运量、企业新订单的明显增加都表明,中国经济发展的新动能正不断积聚,深化
改革开放的成果正在逐步显现。李克强当天还透露,从目前掌握的数据来看,中国经济
二季度保持了... 阅读全帖
w*********g
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9
上半年经济数据揭示中国经济结构快速恶化
2017年经济数据陆续公布,虽然GDP增速回升,但各项主要数据揭示出中国经济结
构不但没有丝毫改善,而且快速恶化。
一、GDP增长主要靠政府投资拉动
7月17日,国家统计局发布了上半年宏观经济数据,上半年国内生产总值38.1490万
亿元,同比增长6.9%,经济增长好于预期。2017上半年,全国固定资产投资(不包括农
户)28.0605万亿元,同比增长8.6%,几乎占到了同期GDP总量的3/4;其中基础设施投资
5.9422万亿元,同比增长21.1%。
根据上面数据,可以得出第一个结论,上半年经济增长主要靠投资来拉动。下面我
会用数据说明,投资又主要依靠新增货币和信贷扩张的政府投资模式来推动。这在各地
稍有经济效益的投资项目过去20多年都已经完成,投资拉动经济的边际效应越来越差的
情况下,不但政府盲目投资扩张难以持续,且将带来沉重的债务负担,快速累积巨大的
金融风险。
2017年上半年全国铁路货运总发送量继续保持高速增长。国家铁路局7月17日公布
数据显示:全国铁路货运总发送量达18.17亿吨,同比增长15.3%。铁路货运量远超过
GDP的增速,... 阅读全帖
t*******a
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不能把社会主义公有制混同“官有制”与贫穷落后予以否定
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时间:2017-12-20 15:48
•来源: 察网
•作者: 杨思基
•浏览:481
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为保证上述这一社会主义经济制度的实现,巩固完善发展社会主义经济制度——体现劳
动人民当家作主及一切为了人民群众的人民主体地位和社会主义本质特征,在还存在大
量旧社会残余与痕迹、存在剥削阶级资产阶级据有生存的土壤和条件对社会主义社会制
度具有现实威胁的社会历史条件下,当然也就有必要构筑与建设社会主义的民主法治政
治上层建筑及马克思主义思想意识形态,以实现工人阶级专政和工人阶级领导一切的社
会主义建设目标,以为消灭一切剥削阶级、消灭一切阶级差别——向更高级的共产主义
社会发展阶段发展过渡准备客观基础和条件。
【本文为作者向察网的独家投稿,文章内容纯属作者个人观点,不代表本网观点,转载
请注明来自察网(www.cwzg.cn),微信公众号转载请与我们联系。】
不能把社会主义公有制混同“官有制”与贫穷落后予以否定
一、新中国的社会主义... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 裴宜理:是毛泽东奠定中国家底
裴宜理:是毛泽东奠定中国家底
点击:122 作者:裴宜理 来源:昆仑策网 发布时间:2017-12-27 10:39:36

核心提示:中国经济腾飞基础是毛泽东打下的!裴宜理(哈佛大学教授诺贝尔经济学奖
得主)
中国经济腾飞的基础是毛泽东打下的。如果没有毛泽东中国经济不可能取得如此辉煌成
就!当建到第二层楼时,绝不应该否认第一层楼的价值和作……
裴宜理(哈佛大学教授、诺贝尔经济学奖得主)
中国经济腾飞的基础是毛泽东打下的。如果没有毛泽东中国经济不可能取得如此辉煌成
就!当建到第二层楼时,绝不应该否认第一层楼的价值和作用;当万丈高楼平地而起后
,毁坏第一层也许就会导致整个大厦的崩塌!
毛泽东治国:廉洁!神奇!辉煌!伟大!
毛泽东是一个神话!有外国元首说“像毛泽东那样的人物,在一个世纪,也许一千年里
只能产生一位”。但在中国,很少人研究毛泽东的治国成就。有人甚至故意诋毁污蔑,
为了还历史真相,我深入研究,发现毛泽东时代的经济非但不“崩溃”,其实比世界列
强发展还要快!那是一个经济腾飞,人心齐,泰山移,高速发展的时代,创造了世界辉
煌的奇迹!
一、毛泽东为中国经济腾飞打下了坚实的... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 俄罗斯拥有了核动力巡航导弹
普京:俄罗斯拥有了核动力巡航导弹 不怕任何拦截
Tchaikovich
不想当司机的作曲家。6小时前
据俄媒报道,北京时间3月1日17时,俄罗斯总统普京向联邦议会发表国情咨文,咨文中
他将对过去一年工作进行总结,对国家未来前景的预测与其竞选纲领一致。
而普京在国情咨文中透露,俄罗斯在2017年底成功试射了一种配备新型核弹头的全新导
弹,可穿透任何反导系统,打击全球任何一个地点。普京的这番发言也引起了海内外媒
体的广泛关注。
http://i.guancha.cn/bbs/2018/03/01/20180301225205417.gif?imageView2/2/w/500
观察者网军事评论员表示,类似普京所说的,射程无限的核动力巡航导弹,上世纪50年
代美国曾提出进行研制,即康维尔公司“冥王星”项目。但最后,因为这种导弹会排出
大量高放射性的废气,其所过之处将是一片死地,即使研制试验阶段,就会对本国造成
巨大的伤害,因此最后作罢。类似的计划苏联当年或许也有过。
http://i.guancha.cn/bbs/2018/03/01/20180301173524874.jpg?imageV... 阅读全帖
c****x
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来自主题: Military版 - 王孟源:世界经济未来走向
王孟源:世界经济未来走向
https://www.letscorp.net/archives/94171
2015年8月26日
最近有好几位读者或留言或以电子邮件建议我讨论短期内世界经济的未来走向。其实我
一直避免这样的话题,因为经济走向的不确定性很高(在数学上叫做Chaotic System)
,尤其一两年内的发展往往视已爆发的因子惯性有多大而决定,这必须有极详细的官方
机密统计细节才能可靠地掌握,不是一个只凭公开资料说话的人能准确预言的。既然大
家有兴趣,我可以做些Educated Guess,它应该比Random Guess(如一般银行的分析师
)可靠些,但是达不到我平常写文章的标准(即“基本上确定为必然结果”),在此先
提醒读者注意。
当前世界经济版图上,有六个主要的集团,亦即美国、欧洲、中国(含上游零件供应国
南韩和台湾)、天然资源供应国、落后于中国的新兴经济体、以及日本,其中前三者占
主导地位。2007-2008年的金融危机对欧美造成很大的直接打击,但是美国因为可以积
极刺激经济(即四万多亿元美元的三轮量化宽松),复苏比欧洲要明显的好,经过七年
时间,消费者的债务已经减低到... 阅读全帖
s******n
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【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: shaodian (有熊), 信区: History
标 题: 文革十年,这些真实情况不该被掩盖
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 5 00:05:23 2018, 美东)
摘要: 10年文革,已经过去30多年,有人却用抹杀记忆的残忍方式,给下一代输灌了一
些事实。道德沦丧,信用崩溃,价值观念严重背离的事实,就是掩盖历史的结果。
1 文革期间外交上是“闭关锁国”吗?
亚 洲
国名 建交日期
也门民主人民共和国 1968.1.31
科威特国 1971.3.22
土耳其共和国 1971.8.4
黎巴嫩共和国 1971.11.9
塞浦路斯共和国 1971.12.14
日本国 1972.9.29
马尔代夫共和国 1972.10.14
马来西亚 1974.5.31
菲律宾共和国 1975.6.9
泰王国 1975.7.1
孟加拉人民共和国 1975.10.4
非 洲
赤道几内亚共和国 1970.10.15
社会主义埃塞俄比亚 1970.11.24
尼日利亚联邦共和国 1971.2.10
喀麦隆联合共和国 1971.3.2... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 谎话说太多圆不过来了
李克强总理看经济指数,就3样:发电量,车皮数量和贷款量
克强指数(Keqiang index)即李克强指数(英语:Li Keqiang index),是以中华人
民共和国国务院总理李克强命名的衡量经济发展状况的指标,最早由英国政经杂志《经
济学人》于2010年提出,源于李克强在2007年任职中共辽宁省委书记时分析当地经济状
况的数据。克强指数被花旗银行等国际机构认可。
克强指数包括耗电量、铁路货运量和银行贷款发放量三个指标组成,分別佔比重40%、
25%及35%。《经济学人》认为,克强指数比中国官方的GDP数字更能真实的反映中国经
济的现实状况。

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来自主题: Military版 - 波音获“空军一号”采购合同
波音获“空军一号”采购合同,一个项目这么折腾好吗?
2018年7月18日,波音公司宣布获得了两架新一代“空军一号”的最终合同,正在英国
伦敦参加范堡罗国际航展的波音公司董事长兼CEO丹尼斯·米伦伯格(Dennis
Muilenburg)也证实了此消息。
美国空军2007年提出替换计划,采购新一代总统专机“空军一号”(Air Force One)
,以取代现在的VC-25A(基于747-200B)。2009年波音公司提交了两个候选方案:四发
的747-8I和双发的787-9;2015年1月,美国空军宣布选择747-8I方案,型号命名为VC-
25B。
时任美国空军部长德博拉·李·詹姆斯说:“747-8I是美国制造的、唯一能满足总统出
行并执行所有支援任务的飞机。”
波音将在2019年完成“空军一号”的设计并开始改装,预计2024年投入使用。这个一波
三折的项目终于尘埃落定。另外,787-9方案也不会糟践,消息人士透漏,它可能作为
下一代“空军二号”(Air Force Two)即副总统专机的储备方案,届时可替换目前的C
-32(基于757-200改装)。
不是贵,而是很贵
美国空军称合同... 阅读全帖
F*****t
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17
中国远洋运输控股有限公司周四表示,由于成本上升和运费下滑,上半年利润下降97.8
%。
中国最大的航运集团,已经购买香港同行成为世界第三大集装箱班轮,1月至6月的净利
润为4080万元人民币(600万美元),低于去年同期的18.6亿元人民币。
经过长期的低迷,全球集装箱航运业去年进入复苏期。然而,中远集团表示,交付一些
新的大型船舶已经恶化了该行业目前的船舶供过于求的压力。
今年7月,美国一家重要的审查机构在同意将长滩集装箱码头业务出售给第三方后,清
除了中远集团以63亿美元收购航运公司东方海外国际有限公司(OOIL)的安全问题。
有人担心,北京和华盛顿之间正在进行的贸易斗争最终可能会阻碍寻求监管机构批准的
美国或中国公司的重大交易。
今年4月,中远集团表示,当时几乎没有证据表明紧张局势正在影响货运量,但补充说
,如果开始出现影响,它已准备采取“适当行动”来保护市场。
本月早些时候,德国航运公司Hapag Lloyd预测,如果美中贸易争端升级,企业可能会
在2019年受到影响

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9月19日,美国《防务新闻》网站报道,尽管此前白宫曾强烈表示反对,海军也表示不
希望继续购买,但美国国会还是在2019财年国防预算法案中,列入了3艘濒海战斗舰的
预算。但同时,《防务新闻》称,国会却再次削减了濒海舰反潜和反水雷作战任务模块
的研制费用,这意味着让濒海舰按照海军预期执行“打杂”任务的能力也大打折扣。
滨海战斗舰(Littoral Combat Ship,LCS)又称近岸战斗舰,是美国海军下一代水面
战舰的第一种设计。作为滨海区域(靠近海岸)作战的相对小型水面船隻,LCS比海军
的飞弹驱逐舰更小,与国际上所指的巡防舰或护卫舰相仿。然而,LCS还具有小型攻击
运输舰的能力,具有可操作两架SH-60海鹰直升机(SH-60 Seahawk)的飞行甲板和机库
,还有从船尾回收和释放小艇的能力,以及足够大的货运量来运输一支小型攻击部队、
装甲车、和码头接驳器。LCS的标准武装是一门Mk 110 57公釐快炮,并可依照不同任务
套件选用非直视性发射系统(Non-Line-of-Sight Launch System)或Mark 54 MAKO 轻
型鱼雷及其他武装。它还能搭载无人空中、... 阅读全帖
z*m
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中央环保督察组:江苏敷衍整改,入长江和太湖水质恶化
第一财经
简介:企业虚报减煤数据情况也十分普遍,镇江新区经济发展局甚至代填代报企业虚假
耗煤数据,江苏大气污染治理形势也依然严峻。
镇江市长期忽视长江豚类自然保护区保护,不但不按要求清理违规项目,反而顶风而上
,督察整改期间又违法侵占保护区1400亩;泰州靖江市焦港服务站码头实际并不存在,
却虚报纳入非法码头专项整治清单;苏中高鑫隆物资中转站码头位于长江重要湿地内,
应取缔关闭,但靖江市仍违规为其发放港口经营许可证。
中央第四环境保护督察组今天(17日)表示,江苏省中央环境保护督察整改虽然取得显
著进展,但一些地方和部门思想认识不到位,还存在敷衍整改、表面整改、假装整改等
问题。
2018年6月5日至7月5日,中央第四环境保护督察组对江苏省第一轮中央环境保护督察整
改情况开展“回头看”,针对大气污染问题统筹安排专项督察,并形成督察意见。
经党中央、国务院批准,督察组于17日下午向江苏省委、省政府进行了反馈。反馈会由
江苏省省长吴政隆主持,督察组组长马中平通报督察意见,江苏省委书记娄勤俭作了表
态发言。
入长江和太湖水质恶化
江苏省是长... 阅读全帖

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10月24日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强应邀在中国工会第十七次全国代表
大会上作经济形势报告。他向为经济社会发展作出巨大贡献的中国工人阶级表示崇高敬
意。
李克强深刻分析和阐述了当前我国经济形势。他说,今年以来,全国上下在以习近平同
志为核心的党中央坚强领导下,不断深化改革开放,积极应对困难挑战,我国经济运行
总体平稳、稳中有进,保持在合理区间。前三季度,经济在高基数的基础上增速继续位
于世界主要经济体前列。城镇新增就业达到1107万人。用电量、货运量等实物量指标匹
配增长,消费和服务业对发展的支撑作用进一步增强。新技术新产业新业态新模式等新
动能不断壮大,市场活力持续迸发,日均新注册企业超过1.8万户。在国际国内环境错
综复杂多变的大背景下,我国经济实现有就业、收入增、物价稳的发展,而且结构继续
优化,我们经过努力可以完成全年经济社会发展目标任务并为明年发展打下基础。但也
看到,当前发展面临的困难和外部风险挑战增多,经济运行稳中有缓、稳中存忧,下行
压力加大,不少企业生产经营困难,市场预期和信心受到影响。我们既要看到我国发展
具有较大韧性和回旋余地,又要高度重视困难挑战,贯... 阅读全帖
c*********e
发帖数: 240
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“逐渐的,无论是其他国家的零售商通过天猫双11把货物卖到中国,还是中国公司把货
物卖到全球,中国的天猫双11越来越不再是一场打折促销,而更多的是全球的货物交换
。”这是去年一位美国记者对天猫双11的观察。
2018年的天猫双11,进一步呈现这样的发展态势。双11带来的中国和外国的联动,形成
越来越多的蝴蝶效应,让全世界的生产和运输链条都开始随着天猫双11的节奏起伏----
西班牙的猪,法国的黄油,日本的瓦楞纸,以及全球航空货运的飞机调配,都成为了天
猫双11全球购物狂欢节的一部分。
中国胃让西班牙宰猪数量破纪录
临近天猫双11,中国吃货买买买的威力,让同样爱吃的法国人和西班牙人“方了”。
2017年开始,多家西班牙和法国的媒体都聚焦了这条让人忍俊不禁的新闻:中国的巨量
需求导致法国黄油和西班牙火腿持续短缺,法国人和西班牙人都快吃不到自己国家的特
色美食了。
天猫数据显示,2015年到2017年,西班牙生鲜在天猫上平均涨幅达120%,是天猫上增速
最快的国家之一。西班牙猪肉已经通过天猫超市配送到中国接近150个城市。过去一年
,天猫西班牙火腿成交同比增长达50%,仅2016年12月腊味节... 阅读全帖
d*********o
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https://www.toutiao.com/i6652275081856680460
近日,北京交通大学中国城镇化研究中心主任赵坚教授在财新网发表《谨防高铁灰犀牛
》一文。赵坚认为,世界最大规模的中国高铁网络和过低的高铁运输密度(运输收入)
预示着重大金融风险,有可能成为撞击中国经济的灰犀牛。
北京交通大学中国城镇化研究中心主任赵坚
在坚持底线思维、着力防范化解重大风险专题研讨班上,习近平总书记提出,既要高度
警惕“黑天鹅”事件,也要防范“灰犀牛”事件。截至2018年底,中国高速铁路营业里
程已达2.9万公里。人们通常只看到中国高铁运营里程的世界第一和高铁的快捷,却对
事件的另一面——高铁债务和运营亏损的世界第一,及中国交通运输结构的严重恶化视
而不见。
高速铁路不过是比较快的铁路,正因为要快,所以对高铁线路的稳定性、平顺性要求非
常高,由此导致高速铁路的造价是普通铁路的2-3倍。因为要快,就要尽可能减轻高铁
列车的重量,中国高铁的轴重为17吨,而普通铁路的轴重为23吨,高铁只能运人而不能
运货,更不能运送坦克导弹。因此,只有在人口规模大、密度高的通道,才可能有足够
大的高铁客运需... 阅读全帖
w********2
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来自主题: Military版 - 1985年的武汉排名
2016年北上深的经济真相—地产之外,一地鸡毛
作者:荒蛮勇士默认
【1、北京大惨淡】按惯例先说工业领域,北京这几年的工业表现一贯是惨淡得不像话
,今年1-8月份的工业增加值仅2.9%,恨不得连通胀率都赶不上,最惨的是电子设备(
电脑手机)制造业,整体萎缩了8%。与此同时,北京的房价暴涨,截至8月份,商品房
销售规模上升19%,而各楼盘的售价普遍较年初上涨40%。注意,统计角度上的城市整体
价格上涨数据并没有太大的意义,因为郊区的便宜房和市中心的高价房的成交面积并不
是均衡的,这会带来的年度成交结构上的巨大差异,从来导致整体均价并没有太大的参
考意义。
当然了,北京人民引以为傲的,就是这个城市发达的所谓第三产业,然而这方面同样是
惨不忍睹。先说消费市场,1-8月社会消费品零售总额增幅仅4.3%,为北京改革开放以
来的最低值。在疯狂的楼市背后,是北京人民已经丧失了消费能力的现实。消费行业里
增幅最低的是住宿业,增幅仅1%,可见北京小年轻已经没钱开房了。好玩的是,连旅游
业都维持不下去了,1-8月份的北京接待过境游客270万人次,同比下滑1%;旅客运输总
量则同比下滑了1.5%。
在整体上... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 香港机场货运全球排名第一
香港国际货运量几乎是上海的一倍
s*x
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不稳定的局势为香港的投资带来严重影响。世邦魏理仕10月16日发布的最新报告显示,
今年三季度,香港房地产投资额环比下降44%至124亿港元,是自2016年第二季度以来
的最低季度总记录。
而来自中国内地的买家在第三季未完成任何收购,这是自2009年第四季度以来首次出现
的状况。
报告指出,在刚过去的三季度,香港房地产投资领域发生的大部分收购活动的投资者来
自本地。
与房地产相比,工业及物流投资相对抗跌,但完成的交易少于十宗,是自2016年第二季
以来的最低数字。不过投资交易量较上一季度还是有14%的增长。
报告分析,有赖重新引入活化工厦计划和正利差(Positive Carry)的支持,工业厂房
的需求和资本价值将保持相对弹性。
世邦魏理仕香港顾问及交易服务-工业及物流资深董事黎尚文表示:香港的工业房地产
投资市场在第三季相对安静,投资者倾向留意具有重建潜力的资产上。租赁市场方面,
由于租户抱持观望态度,2019年第三季度的市场活动继续放缓。
在工业及物流方面,香港对外商品贸易总计在7、8月同比下跌8.1%。随着连续两个季度
的下跌,美国和中国之间经香港的转运量按年减少8.4%。在7月... 阅读全帖
n******g
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来源:人民日报
作者:陆娅楠
国家发改委21日举行发布会,回应社会关切。今年三季度经济增速虽略有放缓,但发展
质量持续提升。前三季度,全国城镇新增就业完成全年目标任务的99.7%;工业战略性
新兴产业增加值、高技术制造业增加值分别增长8.4%、8.7%。
今年以来,在国内外困难风险挑战明显增多的情况下,中国经济既“稳”也“进”,经
济结构持续优化,民生福祉不断改善。
日前,中国经济“三季报”亮相,不少指标引发海内外热议。如何看待6%的经济增速?
应对猪肉价格快速上涨,还有哪些实招?中国真的出现了企业外迁潮吗?10月21日,国
家发改委举行新闻发布会,一一回应社会关切。
6%的经济增速怎么看?
今年三季度,中国GDP同比增长6%。经济增速进一步回落让不少人产生了速度焦虑。
“个别外媒质疑我国经济数据,认为我国经济是‘严重放缓’,这是没有任何事实依据
、站不住脚的。前三季度,GDP同比增长6.2%,在主要经济体中是最快的。”国家发改
委新闻发言人袁达说。
以实物量指标为例,今年“十一”黄金周期间,全国铁路、道路、水路、民航共发送旅
客超5亿人次,收费公路交通流量达到3.7亿辆;前三季度,全... 阅读全帖
x********u
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来自主题: Military版 - 我觉得一港两制可行
台湾式香港,和澳门特区式香港。
港交所全体上市企业代表人投票,愿意去哪去哪
大学一分为二,老师学生有一次自由选择去哪所分校的机会
码头两港租用,租金按照货运量分,
水电煤肉蛋奶菜粮不做限制,和现在一样
这么搞可行
f***y
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来自主题: Military版 - 土工发展深圳和澳门来气香港
澳门就算了。
大力发展深圳机场。增加航线和货运量。
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长江口深水航道通航记录刷新 吃水最深巨轮靠泊上海港
2011年04月30日21:23 手机看新闻
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人民网上海频道4月30日电 (沈文敏、李同山)昨天中午,吃水高达13.5米的矿石
运输船"宝探"轮在8艘海事巡逻艇接力护航下顺利靠泊上海港宝钢主原料码头2号泊位。
"宝探"轮以上海港历史上最大吃水13.5米一举刷新了长江口深水航道通航记录。
五大难题海事一一破解
"宝探"轮船长289米,船宽45米,这对久经巨轮考验的上海港来说,不是什么难事
,但其13.5米的吃水水深却足让负责通航管理的海事部门面临新的挑战。
据了解,"宝探"轮进港的长江口深水航道,它的海图水深为12.5米,要实现安全进
港必须在特定时间段内乘潮通过。而上海港潮汐是时刻变化的,如何确定合理的潮汐是
首要难题。"宝探"轮进港时必将和下行的纵多大型船舶交汇,而按照《长江口深水航道
船舶超宽交会通航安全管理办法(暂行)》的规定,"宝探"轮应当避免与宽度35米以上
的出口船舶交汇,如何避免是第二难题;同时该轮拟靠泊的码头为宝钢主原料码头2号
泊位,该泊位附近水深仅1... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 上海港和宁波港腹地货源大争夺
随着宁波港大规模码头基建项目的投产,其对于更多货源的渴望也与日俱增,这加
剧了沪甬两港在腹地货源上的争夺。
同处于长三角港口群且互为近邻的宁波港和上海港,一直是该地区的竞争对手。随
着宁波港大规模码头基建项目的投产,其对于更多货源的渴望也与日俱增,这加剧了沪
甬两港在腹地货源上的争夺。
早在2004年,宁波港就开始布局内陆腹地货源,启动了打通长江“海进江”航线的
1号战略。为了这个战略,宁波港专门成立一家船公司,也就是现在的宁波远洋,并在
南京港和太仓港兴建码头,在武汉和九江成立分公司,欲将宁波港的远洋和沿海、长江
集装箱运输串联起来。
而现在,宁波港又引入海铁联运、“无水港”和甩挂运输等创新的物流模式,将
原本属于上海港传统腹地的货源逐步吸引了过来。
“浙江省内的货源以前70%都是从上海港走的,现在,有60%~70%从宁波港走了。江
西东部地区的货源,原本几乎全部从上海港走,现在也被宁波港吸引近20%。”宁波港
一位负责人表示。
开拓海铁联运
宁波港海铁联运于2009年起步,当年,义乌—宁波集装箱海铁联运班列顺利开通,
宁波港海铁联运业... 阅读全帖

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包括医疗废水,江山9号,床位600
近日,记者登上蓝白相间的“江山9号”轮。作为一艘从事三峡旅游、载客量近600人的
客船,它每天产生生活污水、油污水两万升,旅游旺季达到约四万升,过去这些污水都
直接排入长江。
为确保三峡库区一江清水,长江海事部门在长江上游千里水域展开了一场船舶污染
堵截战。本报记者 肖波 摄
令人欣慰的是,事情已在2003年出现了转机,重庆长江轮船公司投资80多万元,在
“江山9号”上安装了从日本引进的船舶污水处理装置,日污水处理能力60吨左右。船
上厕所粪便水、医疗废水等全部进入污水处理装置进行净化处理,完全达到国家船舶污
染物排放标准。
“江山9号”是三峡库区第一艘安装船舶污水处理设备的游船。它的变化只是长江
海事部门防治三峡库区船舶污染的一个缩影。从2003年5月开始,长江海事部门督促有
关单位逐步对航行在三峡的滚装船、拖船、普通客船和豪华旅游船进行环保改造,安装
生活污水治理装置,并对100艘豪华客轮强制安装了化粪器。
长江海事局高级工程师胡承兵说,三峡成库使600多公里长的库区由自净能力较强
的天然河流变成了水环境容量低、生... 阅读全帖
f***y
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空姐机师们可以罢工了
https://www.guancha.cn/internation/2020_03_02_539455.shtml
受新冠肺炎疫情影响,在去年“修例风波”中屡次“作死”的国泰航空已停飞一半机队
,2.5万员工无薪休假,成为“中国内地外受疫情打击最严重的公司”。
《南华早报》3月2日报道,目前国泰航空随时都有120架飞机停在停机坪上,这些飞机
约占其机队的一半。本月,国泰航空还将每周的航班计划取消了约四分之三。
知情人士表示,由于国泰航空警告称,将进一步削减航班的飞行计划,停飞的飞机数量
可能会进一步增加。上周,国泰航空表示,该公司2.5万名员工将无薪休假,这个数量
达其员工总数的75%。
《华盛顿邮报》的一项调查显示,国泰航空3月份的飞行计划减少了约75%。原本国泰航
空与其旗下的国泰港龙的3月飞行计划包括每周1470架次航班,目前航班数被削减了
1120架次。
国泰航空的一名发言人表示:“我们正在不断评估我们的机队和飞机的调度情况,使运
力与市场需求达到最佳匹配。”但这名发言人拒绝透露停飞飞机的数量。
停机坪上的飞机已停飞至少十天 图片来源:《南华早报》视频截... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: [参加活动]征文:民科分析青藏线
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 12 13:31:17 2010, 美东)
根据公开报道。
青藏铁路格(尔木)拉(萨)段全长1142km,共有45座车站,设计日开行旅客列车8对
,单向货运量500万吨。牵引定数(规定的机车牵引总重量,包括车皮和货,不包括机
车)2600吨,通常土共货车载货为空车重3倍,即每列货车最大载货为2000吨左右,年
500万吨,即每日7对,加8对客车,为15对。
青藏线格拉段路线设计时速为冻土带100公里/小时,非冻土带120公里/小时。旅客列车
最高速度可达160公里/小时。目前该段列车采用3机牵引,进口美帝机车78台,即可牵
引26列车。采用的机车和车辆都满足100公里以上速度要求。美帝的车当初是出了点毛
病,不过其实已经比平地跑的国产机车毛病少多了。
单线45个车站共44个区间,任意时刻每区间最多1列车,如果用满,就是同时容纳22对
车。平均每个区间28公里,速度70公里/小时,包括加
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2小时宝鸡到西宁,啥时候能实现啊

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发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: [参加活动]征文:民科分析青藏线
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 12 13:31:17 2010, 美东)
根据公开报道。
青藏铁路格(尔木)拉(萨)段全长1142km,共有45座车站,设计日开行旅客列车8对
,单向货运量500万吨。牵引定数(规定的机车牵引总重量,包括车皮和货,不包括机
车)2600吨,通常土共货车载货为空车重3倍,即每列货车最大载货为2000吨左右,年
500万吨,即每日7对,加8对客车,为15对。
青藏线格拉段路线设计时速为冻土带100公里/小时,非冻土带120公里/小时。旅客列车
最高速度可达160公里/小时。目前该段列车采用3机牵引,进口美帝机车78台,即可牵
引26列车。采用的机车和车辆都满足100公里以上速度要求。美帝的车当初是出了点毛
病,不过其实已经比平地跑的国产机车毛病少多了。
单线45个车站共44个区间,任意时刻每区间最多1列车,如果用满,就是同时容纳22对
车。平均每个区间
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来自主题: Military2版 - 贴个铁路的技术流可以吗?
原创,说说中国铁路的货运
中国铁路货运的主要部分分两类。一类是货源和目的地基本固定,货源有大宗,可以认为无限
的单一货种,目的地有可以认为无限的需求。因此就是把运力用足,各个环节都搞到效率最
高。集中机械化装卸,重载大列,基本无编组作业,追踪平图运行,重车去空车回循环运输。
在实际当中基本就是运煤,代表就是大秦线。实际上这类线大多数还是客货混跑,也运点别的
货,不过主要是单向运煤。纯这一类的只有大秦和它的支线迁曹。迁曹线是因为大秦的运量超
过了世界第一大散货港秦皇岛港的能力,修了条支线到曹妃甸港。
另一类是路网主干线,京沪,京广,京哈,京九,陇海,沪昆等,什么都运,双向运输,客货
混跑。
人民铁道报最近有篇很长的文章介绍中国铁路货运的发展
http://www.tieliu.com.cn/tlpl2/2010/201012/2010-12-27/201012270
里面说目前世界上年运量1亿吨以上的铁路路线有24条,其中中国有21条。包括大秦、侯月、
京哈、京广、京沪、京九、陇海、沪昆、京包、包兰、胶济、淮南、北同蒲、南同蒲、迁曹、
沈山、沈大、津山、石德、石太、新石铁路。这里面应该是... 阅读全帖
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来自主题: Military2版 - 贴个铁路的技术流可以吗?
轴重和车速是列车对路线冲击的两个决定因素。如果车速慢,轴重就可以很大,比如钢
厂里面30吨轴重的车很多,还经常超载,轨道比现在改造过的干线差很多,也没事。但
是一般的运营线路要考虑轨道条件满足速度比较快的客车运行条件,货车对轨道的磨损
和路基的冲击要尽量小,货车本身也要尽量快,所以轴重不能太大。
目前全国铁路更换60公斤/米无缝钢轨,以及新的轨枕,道砟,道岔等已经完成得差不
多了,大秦和一些干线用75公斤/米。看样子铁道部认为这样的路线,在高密度客货混
运的情况下,可以允许货车23吨轴重,所以要普及70吨级货车。一些专门加强的运煤线
路允许25吨轴重,用80吨级货车。至于轴重是否还能再提高,可能经过实验研究后还是
可以。比如现在已经有轴重25吨的双层集装箱车,所有“满足双层集装箱限界”的线路
应该都能用,包括了大多数干线,不过这种车车长19.5米,相当于敞车的1.5倍,估计
对线路冲击没有25吨轴重敞车那么大。还有31吨轴重,载重100吨的运煤车,还没有投
入运营。
一般的线路,可能轴重提高到25吨还可以,再高估计意义也不大。因为货的密度和铁路
限界都有限,再提高轴重单位长度的载重量也... 阅读全帖
s**d
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来自主题: Military2版 - NPR上对于高铁的看法
货运运量不足,只能把客运移走。货专的货运量是客货混运的很多倍。运输成本占的比
例当然低。1个20尺集装箱从广州运到哈尔滨几千块,装衣服几万件,每件运输成本才
多少。如果从湖南运到广东,那根本没多少钱。
s**d
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9月30日,记者从长江三峡通航管理局获悉,三峡船闸、葛洲坝船闸9月货运量分别达到
736.6万
吨和764.3万吨,双双刷新了自运行以来最高月度货运通过量。
估计将来都能做到年1亿吨吧
s**d
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可以看出,限制长江走万吨轮的是中游水深,不是大桥。
长江干线航道全线提高维护水深
2009年05月01日 10:14:37  来源:新华网
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【Email推荐: 】
新华网武汉5月1日电(记者田建军)5月1日,交通运输部长江航道局正式实施
提高长江干线最后一段航道——芜湖至南京河段的维护水深,以进一步挖掘长江航运潜
力。至此,长江干线2688公里航道全线实现提高维护水深,万吨级海轮可直达长江
中游安徽省境内主要港口,通航条件大大改善,航运效益显著提高。
根据交通运输部批复意见,5月1日起,长江干线芜湖长江大桥至南京燕子矶河段
航道维护尺度作如下调整:每年6月至9月,航道维护水深由7.5米提高到9米;1
月至5月、10月至12月,航道维护水深由6.5米提高到7.5米。这是继南京至
浏河口、重庆至芜湖、宜宾至重庆3个河段大幅提高维护水深后,长江干线航道最后1
00公里实现提高维护水深,标志着长江黄金水道建设迈上了新台阶。
长江航道局局长熊学斌说,长江芜湖至南京河段地处我国东部沿海经济发达地区和
中部内... 阅读全帖
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来自主题: Military2版 - 评《刘志军的高铁遗产》 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
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标 题: 评《刘志军的高铁遗产》
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 23 21:10:42 2011, 美东)
http://www.ftchinese.com/story/001037078?page=1
这篇文章被很多人认为是肯定刘志军贡献的,实际上有很多的偏颇和错误。
这篇文章主要的观点有,1。高铁是刘志军独断专行搞出来的,包括象十河信二一样欺
骗政
府。2。高铁能够成功的关键甚至唯一的关键技术环节是引进动车组技术。3。高铁的代
价非常
大,而且资金无法回收,这其实是这篇文章的主题。这些都是错的。此外还有很多细节
错误。
作者先详细描述了一番十河信二建设新干线的做法,然后暗示刘志军也是同样的做法来
建高
铁。这是完全不对的。中国的建设由发改委审批,在发改委网站可以看到哪些项目批准
了。
http://www.sdpc.gov.cn/nyjt/
而在铁道工程交易中心可以看到详细的项目招标情况,每个招标文件都附有发改委的批
准文件
名称,以及工程的详细技术指标... 阅读全帖
d*******q
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来自主题: Military2版 - 转贴:中国铁路人的骄傲和荣誉
中国铁路人的骄傲和荣誉
作者: 忘情
今年二月以来,各种力量在中国铁路事业上较上了劲,五六月以来,斗争趋向白热化,
723事故以后达到了最高潮。就因为某派势力的倒行逆施、因私废公、开历史倒车,致
使本来发展势头良好的中国铁路事业遭遇了空前挫折。各路神仙纷纷粉墨登场表演,对
中国铁路极尽污蔑、侮辱、诋毁之能事。中国铁路人顶着空前的压力坚守着运输一线,
维持着这个复杂而庞大的国家大动脉的正常运转。
一位聪明的旅德精英可真是聪明绝顶,选择在这种时候贬中国铁路,捧德国,顺带挑唆
铁路罢工问题,用心何其毒也。他无非是觉得在目前国内这种舆论氛围下,谅铁路人不
敢回嘴。而且人家还提前打好了预防针,你还没回嘴反驳了,人家就已经定下了论调“
想想为什么会有这么多人踩——转换下思路夹着尾巴做做人也好。除了叽叽歪歪的看似
文明却实质泼妇骂街的强挣个脸面外,是不是也可以努努力争口气,尽可能的做一个让
老百姓放心安心称心的铁路出来”。
看到这段,我笑喷了。这句“叽叽歪歪的看似文明却实质泼妇骂街的强挣个脸面”其实
就是他本人的真实写照,还自丑不觉地出来现世。那好吧,我就随便写几句驳斥这位旅
德精英,告诉他中国铁路... 阅读全帖
h**k
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看来货运量有限
x*****z
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来自主题: Military2版 - 越南从俄罗斯获得第三艘潜艇
据越南媒体报道,俄罗斯于几周前向越南交付了全部六艘“基洛级”潜艇订单中的第三
艘潜艇。这笔价值数十亿美元的交易是越南历史上最大的军备采购案。
据观察人士分析,越南军方寄希望于这批潜艇能够在海上产生与当年“地道战”同样的
效果,即在武力对比悬殊、直接对抗无果的情况下,力争在南海对中国保持一定程度的
军事遏制能力。
上世纪60年代,越共游击队曾在胡志明市郊与美军打起“地道战”。纵横交错的地道网
络、神出鬼没的越军士兵让美军损失惨重。如今,面对中国海军在南海海域日益严重的
威胁,越南军方又开始采取相似的策略。
事实上,这一想法并非越南所独有。中国在海南岛上所兴建的核潜艇基地使亚太地区许
多国家感到不安。其中,澳大利亚政府已计划花费约500亿澳元采购新的潜艇设备,其
他国家如菲律宾、泰国、缅甸等也在积极考虑采购方案。
近年来,南海重要的战略地位引发世界各国的强烈关注。一方面,每年世界上有超过一
半的商船货运量要经过南海海域;另一方面,以越南为代表的东南亚国家海岸线绵长、
军事力量孱弱,不足以同中国抗衡。为此,世界各主要大国都采取了对应措施:印度为
越南潜艇舰队提供军事培训;日本政府派出专业医疗... 阅读全帖
z**********e
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2015年09月12日13:18
俄罗斯22350型护卫舰,中国054A型护卫舰,以及美军濒海战斗舰。
俄罗斯22350型护卫舰
22350型护卫舰是由俄罗斯北方设计局研制的一款新型多用途护卫舰,主要用于执行远
洋作战任务并为未来的俄罗斯海军大型舰队或者计划中的未来大型航母编队护航。
22350型护卫舰
该舰采用了国际流行的隐身化设计,这也与以往俄罗斯舰艇上层建筑布局繁杂大不一样
,使得该型护卫舰具备出色的隐身能力,雷达反射截面和红外辐射特征均比较小。
速射舰炮
22350型排水量4500吨左右,主桅杆安装四面固定式多功能相控阵雷达,为舰首28单元
鲁道特导弹垂直发射装置发射导弹提供制导,桅杆顶端安装一具旋转式三维搜索相控阵
雷达。
22350型护卫舰
舰首装备一门130毫米舰炮,并将反舰导弹装填于船尾垂直发射装置中,可装填16枚反
舰导弹,舰体设计刚毅简洁,整体配置布局紧凑,综合火力强大。
舰炮
中国054A型护卫舰
再来看中国的最强护卫舰:054A型护卫舰。
054A垂发系统
054A舰是中国海军本世纪初新锐舰艇大量服役时期的代表作之一,作为中国海军的青年
舰型,加之其新颖的舰体设... 阅读全帖

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这是我从第一眼看到辽宁经济数据造假之后最直接的一个疑问。
当然,恐怕凡是国人皆知,“官出数字,数字出官”早已是公开的秘密。记得前几年“
保8”(GDP增速)的时候,崔永元做过一期节目,说,这个很容易,因为它就是个数字
;言外之意是,以我天朝的统计规则,想让它是几都可以,别说8了,18都可以给你“统
计”出来。
陈求发不愿意背锅,在辽宁的两会上把“锅”甩出来了,那意思是这不是我的事,是前
任的事,而且特别强调2011-2014年,当然,这也是陈省长依仗墙倒众人推来搭上最后
一根稻草;其实,在这个圈里混的,谁还不知道彼此是怎么个玩法?
当年,李克强在辽宁的时候就亲口对来访的美国人说过,统计局的数据不可信,所以“
发明”了“克强指数”——用发电量、铁(公))路货运量、银行贷款数额来衡量经济
发展水平,观察经济走势及运行情况;幸亏当时的李书记是经济学博士出身,那么其他
各省的封疆大吏呢?如果没有经济学背景的呢?也就只有面对自己心里都没底的统计报
表发愣,最后不得不在各种讲稿中引用——那可是自己手底下人干的,也不能不用。
挤掉水分后的辽宁经济,回复到倒数第一的“正常”位置;但是,出去参与贿选的那... 阅读全帖
T*******i
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三峡电站发电近3千亿千瓦时 上游航运能力猛增
人民日报
截至3月7日23时,三峡电站已累计发电2969.55亿千瓦时,清洁能源惠及约半个中国。
通过三峡坝区的货运总量累计已达2.9098亿吨,超过三峡水库蓄水前葛洲坝船闸通航22
年过闸货运量的总和。三峡工程使长江防洪的标准,由十年一遇提高到了百年一遇。中
国水电装备的水平,因三峡工程实现了跨越发展。
三峡工程初始设计的26台机组,于2008年10月 29日全部投产发电。目前,三峡电站总
装机容量已达1830万千瓦。2008年,三峡电站全年发电808.1亿千瓦时。三峡电站供电
半径约达1000公里,促进了“全国联网,西电东送,南北互供”格局的形成,获得了可
观的地区之间的错峰效益和水电站群的补偿调节效益,以及水火电厂容量交换效益。仅
华中、华东两大电网联网,每年可获得300万至400万千瓦的错峰效益。
三峡工程作为长江中下游综合防洪体系的关键性骨干工程,三峡水库防洪总库容为 221
.5亿立方米。如遇“千年一遇”大洪水,三峡工程配合荆江分蓄洪工程,可使长江中下
游避免毁灭性灾害。2008年末,三峡水库试验性蓄水至170米后,防洪库容基本
d*****g
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dahuang (春风又绿江南岸), 信区: Military
标 题: 回复旅德精英:中国铁路人的骄傲和荣誉
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 1 06:35:40 2011, 美东)
http://www.cchere.com/article/3550842
【原创】回复旅德精英:中国铁路人的骄傲和荣誉 [ ★忘情 ] 于:2011-08-31 05:41:
34 主题帖
回复旅德精英:中国铁路人的骄傲和荣誉
今年二月以来,各种力量在中国铁路事业上较上了劲,五六月以来,斗争趋向白热化,
723事故以后达到了最高潮。就因为某派势力的倒行逆施、因私废公、开历史倒车,致
使本来发展势头良好的中国铁路事业遭遇了空前挫折。各路神仙纷纷粉墨登场表演,对
中国铁路极尽污蔑、侮辱、诋毁之能事。中国铁路人顶着空前的压力坚守着运输一线,
维持着这个复杂而庞大的国家大动脉的正常运转。
一位聪明的旅德精英可真是聪明绝顶,选择在这种时候贬中国铁路,捧德国,顺带挑唆
铁路罢工问题,用心何其毒也。他无非是觉得在目前国内这种舆论氛围下,... 阅读全帖
f****o
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【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 最新政治段子集:一组离奇数字
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 27 17:46:48 2015, 美东)
【一组离奇的数字】1至7月,大陆公路完成货运量193.2亿吨,同比增长6.1%;1至7月
,大陆货车累计产销165.79/166.34万辆,同比下降17.07%/16.12%;1至7月,成品油消
费量15,837万吨,其中柴油消费下降2.6%。货物一定是长腿自己在公路上走的?!
【你国、赵国】“你国”、“赵国”,这些指代中国的名词的出现,不仅是官民舆论场
分化的明证,且还是民众鲜明的自我定位与决裂。不管当局怎么样把国家政府和中共混
杂在一起试图蒙混过关,但民众是越来越清楚——你的国不是我的国。国家主义民族主
义的迷药,很快就要失效了。
【“赵家人”定位】中国的另一别称,赵国。“赵家人”是既得利益者,实际掌权者的
意思。赵家人定位:省部级官员、将军级军官及其家属、附庸。“精赵”,即精神赵家
人,自认为能在执政集团的强势下能沾光的... 阅读全帖
m*********a
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来自主题: USANews版 - 昨晚的总统演讲(zz) (转载)
转股票大牛的原话。这边人的话水平太差了一点。古板还是有不少有见解的人士。
尼玛 左口一个fb 泡沫右口一个fb 反人类 lol
尼玛 不知道it怎么评价腾讯的150b市值
是不是中国也产业空心化严重 lol
给it列一些数据 抽丫一下
美国去年公路货运量增长6.2% 汽车销量增长8% 汽车出口量2m增长10% 民用造船订单增
长40% 大宗化学品出口200b从赤字变盈余 税收增长15% lol
制造业空心化严重 lol
s****d
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shale gas导致美国基础化工现在超强 不用采取措施
钢铁铝已经被挤的快崩溃了
钢铁一年消耗1.2亿吨 居然有3800万吨是进口 尼玛印度的钢铁产量都比美国高
钢铁铝加关税以后都至少能迅速增产50%以上 刺激大量工业投资
同时需要大量的煤炭(这个领域几乎没法用天然气 发电领域煤炭在美国没法和天然气
竞争了)
带动煤炭开采 拉动铁路货运量 火车头18轮重型矿山机械采购量
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