S*****3
发帖数: 720 | 1 轮胎气压灯亮了，没隔一星期需要补气一回。到Dealer也没查出问题。改换轮胎吗？ |
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t*a
发帖数: 18880 | 2 我的经验是换胎后应该灯亮，毕竟更换轮胎时候压力会没有，然后开到25mph以上时候(
每个车子可能不同，看手册)，车recheck压力，合适轮胎气压，灯会灭。 |
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e******d
发帖数: 1077 | 3 如果这样的话那么天气变热后轮胎气压自然会恢复，但是事实是天气热了之后压力还是
没有恢复。是不是因为轮胎内空气变少了？ |
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g********d
发帖数: 19244 | 4 就算保持恒温 过半年 轮胎气也会变少
如果这样的话那么天气变热后轮胎气压自然会恢复，但是事实是天气热了之后压力还是
没有恢复。是不是因为轮胎内空气变少了？ |
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w*****4
发帖数: 3902 | 5 不久前（一个月左右）轮胎压力低，结果发现是轮胎被个小铁片割了（去dealer那检查
发现还在上面），今天发现又低了，几率也太高了吧。。。如何避免？ |
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i*****t
发帖数: 24265 | 6 新胎后跑偏，请检查轮胎气压和轮胎纹路
一般无需alignment，至于震动检查balance |
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f*****r
发帖数: 89 | 7 多谢回复，把备胎换上去 然后去换轮胎。 车轮瘪着开8迈，对车不会有什么大碍吧？
还用检查车轴吗？是不是只用换一个轮？
大家见笑了，我是新手， 没什么车的常识。 昨天孩子在家等，所以急着往家赶。 后
来回想，觉得应该停下来找人帮着换备胎，或者直接开到修车铺。
每周检查轮胎气压本来就是所有车都有的保养项目。请问这个怎么做？
多谢。
用检查车轴吗？ |
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s***s
发帖数: 855 | 8 有两种:
一种是用在轮子里面的SENSOR+TRANSMITTER, 需要使用用电池和在轮胎ROTATE后校准位置
还有一种是使用ABS的轮速传感器来检测各个轮子的转速差, 在差到一定的THRESHOLD以
后报警.
回答你的答案就是:
换轮子以后:
第一种就不能用了, 除非你买的新轮子里也装TPMS, 第二种是可以的.
换轮胎以后:
两个都能用, 但是第一种可能需要RESET一下位置. |
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m**********e
发帖数: 12525 | 9 肏!这里现在都啥人?通过测量轮子差速来判断轮胎压力?
傻得简直没有半点常识,两个轮子转速能一样吗?你转弯的时候一侧转速就远远大于另一
侧了,
即使直行,一个轮胎一打滑,两边速度就不一样了
位置 |
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t**s
发帖数: 483 | 10 是大约10C一个psi
假设轮胎体积不变的前提下估算如下：
室温300K（26.85C）下假设胎压30PSI
那么290K下胎压就是29PSI，280K就是28PSI
当然降温时实际上轮胎体积不可能不变而是略微减小，所以胎压下降比这个估算要慢。 |
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c********t
发帖数: 5706 | 11 刚才错把新的轮胎打气到了43psi. 请问有没有事情，会出危险吗？轮胎标的是33。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6 |
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s*m
发帖数: 6980 | 12 放气也就几秒的事情
[在 coldknight (冷骑士) 的大作中提到：]
：刚才错把新的轮胎打气到了43psi. 请问有没有事情，会出危险吗？轮胎标的是33。
：
：........... |
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M******y
发帖数: 108 | 13 太高了，自己查一下，一班32-36范围，建议减压
[在 coldknight (冷骑士) 的大作中提到：]
：刚才错把新的轮胎打气到了43psi. 请问有没有事情，会出危险吗？轮胎标的是33。
：
：........... |
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r***i
发帖数: 9780 | 14 扯淡，很多轮胎都要求40
例如我的cmax就是四个轮子40，36就报警了
一般打轮胎标注max的70-75%最佳 |
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k***x
发帖数: 6799 | 15 今天发现passenger那边的前轮胎居然有了个小的鼓包，我查轮胎气压什么的很勤快的，所以应该是最近1－2周内出现的事情，大家说说是否需要马上换？谢谢！
想换DWS，唯一的不爽是现在没有任何deal |
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g*******g
发帖数: 1769 | 17 这个很难说满意不满意啊。自行车气压范围很小，容易判断的多啊 |
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S*********s
发帖数: 1963 | 18 晕，我新车回来一测，比标准值高了6psi，自己把气放掉到标准值的。难道是自己的气
压计（指针那种）严重不准？还是dealer会打到比标准值高的气压？ |
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t***3
发帖数: 778 | 19 为安全起见，到一家修车店让他们检查气压。调整后用你的新气压表测一下，以后就知
道正确读数了。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 20 明天打算去换了，车胎是good year，才一年，一万迈不到。我十分怀疑是气压问题导
致的，但那车门上确是那样写着，真搞不懂 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 22 偶觉得可能弄个对气压敏感的电阻元件放轮子里
通过感应比如轮子转速测量的感应电路等方式把参数读出来
不过偶一辆车刚换了轮子
胎压指示没报错 |
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f****y
发帖数: 1013 | 23 现在天气冷了，我的原来35，现在只剩下32,33了。。。而且更奇怪的是，驾驶侧的两
个轮胎气压送比副驾那侧的低一个psi |
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k*********s
发帖数: 4474 | 25 这两天老无缘无故的亮几下，开着开着又灭了。我检查过气压都３８ PSI，没什么问题。
三菱车的电脑问题？还是天气原因？
2012 Mitsubishi Galant SE |
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a******o
发帖数: 16625 | 27 C MAX推荐是38.这个气压显然是为了省油的，牺牲的舒适性和安全性。Prius都不屑于
干这种事情。
福特这是为了刷MPG，拿用户的绳命开玩笑啊，之所谓福特功成色狼衰。 |
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C******n
发帖数: 9204 | 28 野外换轮胎需要一个长扳手，千斤顶。手动卸nuts很困难，据说有时人站在扳手上踩才
行。修车铺是用气动的。建议你别折腾了，买个aaa完事。 |
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c******k
发帖数: 170 | 29 我一直都是按着车子油门上的指示调的，原来还要根据轮胎调整啊
那个max load和max psi是线性的不？ |
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d****n
发帖数: 12461 | 30 首先看manual或者车上的铭牌，其次看轮胎，我觉得胎压介于这两者之间，稍微偏高一
点，都可以。前轮也许可以稍微高一点。
1000 lbs，curb weigh=3660, 那么是这样计算么？ （1000+3660）/4=1165 lbs；1165
/1521*51psi=39 psi? |
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s***q
发帖数: 501 | 31 专业打气者如是说：夏天小车一律30，大车（SUV,VAN)一律35，冬天往上加5，我在车
行大半年了都是这么干的，也许有特殊轮胎需要特殊处理，但是我还没有遇到过。
我不是学理工科的，但是我听说过模糊理论，如果连打个气都要这么计算着，我看各位
也别吃饭了，就按着人体所需吃药丸子吧！ |
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k*****u
发帖数: 1313 | 33 内沿磨损厉害吗？如果也是，可能轮胎气压太低开了很长时间。 |
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j******8
发帖数: 316 | 34 这个我也一直有疑问，我车上牌子写的32，可是我怎么瞅着这轮胎总有点瘪呢？？特别
是和地接触的那一部分，我想问如果写32，最多可以打多少？？36可以吗？？
谢谢。 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 35 轮胎没气一个是费油，一个是转向手感也一般
但太足了一个不舒服，一个是不太安全
总之根据自己的需要打就是了，只要保证左右一致就行 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 36 32就打32好了,现在天热;你要是愿意打到36也问题不大,不过可能热的话会超过40
一般轮胎max都会超过44 |
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z**n
发帖数: 22303 | 38 查轮胎气压的时候，别忘了备胎也要查，我胆小，那个60psi都是叫店里充气，怕炸了
。 |
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z****8
发帖数: 678 | 40 还是按标准，气少费油，费轮胎，操控也不好。打太多不安全，颠 |
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z****g
发帖数: 2128 | 42 下个礼拜去个400miles的地方来回（800miles），但是对于轮胎气压有点不
comfortable。
235/45R17的30psi
255/40R17的35psi
会不会有问题啊？高速神码的？这是门口上的推荐值 |
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p********r
发帖数: 1582 | 43
下个礼拜去个400miles的地方来回（800miles），但是对于轮胎气压有点不
comfortable。235/45R17的30psi255/40R17的35psi会不会有问........
打多点吧 我一般前面34.5 后面37左右
我前面225/40r18 后面255/40r18 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 44 感觉出错，还是弄个水平仪找个平地测一下
什么车？有些车悬挂比较烂，不一定是轮胎气压问题 |
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l******1
发帖数: 239 | 45 用的普通的good year轮胎。 看到车上写的是29/30前后胎
但是看到车胎非常瘪。。。
所以想问问，能冲到38/39吗，做多能充气到多少啊。普通的小车，实在很疑惑啊
谢谢 |
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a******1
发帖数: 2340 | 46 一般轮胎最高能承受52，39什么的不是问题。之前卖我二手车的那哥们都打40，跑起来
那只能更高。。。 |
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m***j
发帖数: 533 | 49 每周检查轮胎气压本来就是所有车都有的保养项目。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 50 好像有两种，一种是一个带电池的sensor固定在轮胎内的，还有好像就是通过四个轮子
跑的时候转的圈数不同来探测
前者问题不少，通信连接不上啦，报警
连接上了，数据传输不对啦，报警
传感器误报啦，报警
传感器坏啦，报警
电池没电啦，报警
…… |
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