h*o
发帖数: 1035 | 1 我在轮胎上找了半天也没找到应该打气到多少的说明
谢谢 |
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n********t
发帖数: 739 | 3 哦，学习了谢谢。一般到什么程度需要考虑换新呢？
我的这个情况，好像和轮胎气压略低有点关系。 测了下压力 4个轮胎 都是 29 多，不
到30 PSI。 建议的冷气压是 30的。 于是 我把每个胎都搞到 31 。这样过坑的时候，
情况改善了一点。 考虑到毕竟 才提高 胎压 1个多 PSI， 这一点改善还是出乎我的
意料的呢。 |
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a*******a
发帖数: 825 | 4 今年年初1月底刚买的全新的accord，这几天仪表盘上的那个轮胎气压的灯一直亮着，
查了说明书发现是轮胎low pressure。 话说这才半年刚过一点，出现这种情况正常吗
？我们长途都没怎么开过，另外我在湾区。请了解的同学说说，如果这情况不是新买的
车应该出现的，那我就得预约去修。如果是正常的情况，那据说可以去加油站自己打气
。先谢谢大家了。 |
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d********a
发帖数: 9567 | 5 加油站打气的阀门上就带压力测试啊，你按在轮胎气门上，弹出来的标杆上有刻度显示
气压。 |
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M******n
发帖数: 164 | 6 去年刚买的Honda CRV，前几天轮胎才充过气，但是tire low pressure的灯亮着。什么
原因？ |
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n*******e
发帖数: 3141 | 7 只有右前轮磨损的比较厉害，tread几乎快没了，（而且每次只有这个轮胎气压几个礼
拜就降10psi）。其他几个轮胎基本还有3mm以上。能不能只换右前轮，还是最好一次全
换了，车才开了3年多，3万多mile |
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E*****1
发帖数: 1468 | 8 08年Focus SE
轮胎还特意去修车厂让他们卸下检查的，结果啥问题也没发现。但每次打完气后过一段
时间总是发现前胎明显有点瘪。上个礼拜干脆加了2psi,门上贴条写的cold pressure是
32psi,我觉得低了后加到34-36但还是感觉用了几天后有点瘪，这会是什么情况？目前
行驶倒还正常，但这样会有隐患么？我觉得维护车最想省钱的办法就是能有一定预判能
力，在变成严重问题之前发现维护成本就会小很多 |
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i****x
发帖数: 17565 | 9 有，轮胎磨损程度不同或气压不同都可能造成跑偏，尤其是前轮。这种跑偏，做了
alignment也没用，只有换胎。
alignment的 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 10 没影响，alignment是底盘结构，跟轮胎和气压无关
alignment的 |
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e********y
发帖数: 350 | 11 轮胎sidewall 薄 例如40~50, load rating 低就会这样，只要气压正常就没事。 |
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p********t
发帖数: 39 | 12 我有一次被扎，和你这个位置一样，当时在外地，找到一家修车铺补了。他们好像很专
业，用气枪和铁轮子在轮胎上折腾了好久，收了25刀。一直开了一年多了，气压没有任
何异常，我都快忘了这个补过胎了。个人经验，仅供参考。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 13 气压你可以自己保证一样。正常情况下正确的rotation可以保证轮胎磨损基本一致。当
然没有什么绝对的东西。 |
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d***k
发帖数: 3225 | 14 2006 jeep liberty 4x4
轮胎的侧面完整的裂了一圈
四个胎几乎都有这个情况
11年买的，到现在跑了两万多mile
不知道需不需要换
网上找了个类似的图，可能比图上这个轻微一些
但是位置什么的差不多
是因为气压不足导致的？
这样危险不？
下周要跑长途了
有点心虚 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 15 塞胶条其实也能凑合,注意点气压就行.要不从里面补也有,不过得3,40刀了.
。” |
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q***s
发帖数: 2243 | 16 汽车上标注胎压是36psi，轮胎上标注的最大值是51psi。
问题是如果按照汽车标注的胎压，则轮胎明显很瘪。
大家都是如何选择胎压的？
多谢！ |
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q***s
发帖数: 2243 | 17 其实如果开了几十公里之后，通常轮胎都会很热的，尤其是前轮胎，那个轴摸起来都烫
手。
不过，我也一直不明白，为何标注胎压的时候，不说明温度是多少。 |
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m*******n
发帖数: 1295 | 18 2011 Nissan Rogue AWD，大概半年前在Costco换过轮胎，在Dealer换过后轴刹车片。
油耗基本就是那时候掉下来的，从平均22左右掉到18。60mph高速上匀速了一段，发现
行车电脑显示23的实时MPG，求问各路高人帮帮我！查了网上，有说可能是spark plug
，还有什么轮胎气压不足之类的。外在的问题（胎压etc）应该不是，主要求内因。拜
托了！ |
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B*Z
发帖数: 7062 | 19 自行车的气压比汽车高多了，而且每次补气应该不用太多吧？另外的好处是方便，准确
（我的打气筒有气压表），而且保证轮胎是冷的。 |
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M******e
发帖数: 4179 | 20 我估计是不是这个原因：
临时备胎，一般充气气压较高（～60psi），行驶时备胎被压扁的形变较小，所以将其
外径尺寸做的略小于全时胎，这样的话，受汽车压力后，刚好能与其他轮胎保持水平。
至于小多少合适？厂家应该有计算。只要使用标配的备胎应该就没问题。
3 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 21 来自主题: Automobile版 - 真诚求建议 啥问题也没有，那你折腾 what？记着每半年左右换油转轮子啥的就够了，回头该做的
保养车自己会告诉你的，你准备好掏银子就成。记着每个月自己测测轮胎气压。
真诚求班上大V们的建议。本田civic2010,当年买的新车，现开4年了，开了2万六千迈
。除定时换机油，去年换了4个新轮胎外，未做过任何其他保养，也没有任何异常。请
教现在需要防微杜渐，做些什么保养吗，比如 alignment 等？真诚求助。多谢！ |
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l*******g
发帖数: 27064 | 22 丫的一丰田托
信他的话绝对被带沟里去，不同油箱大小，不同人不同的开车习惯，不同的轮胎，负载
不同，交通环境不同，这些对油耗影响非常大
新车刚开熟会踩油门比较猛的吧，而且还没磨合好呢吧
尝试多滑行，另外轮胎气压经常检查一下 |
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l*********t
发帖数: 577 | 23
赶紧，在它漏光之前，开到discount tire. 免费补胎，服务超级好。不需要是他家卖
的轮胎。
如果气压已经很低，千万不要开了，换备胎，去discount tire. |
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l*****g
发帖数: 795 | 24 camry新车，开了一年半，还在保修内，
最近发现有个轮胎慢撒气，大概每个月气压能掉10个psi
请问如果我去dealer那里，他们会帮我免费检查是什么原因吗 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 25 傻
轮胎磨损均匀否，一看便知。
另外32与38气压其实耗油没啥区别，但是轮子磨损可能不同。后者中间磨掉。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 26 换吧，话说估计你气压打的太低了，这么厚的轮胎竟然都伤到了轮毂 |
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x**********9
发帖数: 208 | 27 备胎需要加气到60psi，而正常轮胎是35psi。为啥差别这么大？
个人感觉备胎更结实，因为可以加到60psi，可是为啥实际上备胎要按照50miles，
50mph来用呢？
求解惑 |
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r***i
发帖数: 9780 | 28 去轮胎店问问
平时气压太低了吧？或者alignment有问题
可以顺便检查一下 |
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n***s
发帖数: 10056 | 29 你上次是什么时候换刹车油？
闸皮厚度？
轮胎气压？轮胎花纹深度？
以上都会影响刹车距离。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 31 1. 检查气压
2. 检查 lug nuts 是不是太松或者太紧
3. 轮胎可能该离休了
4. 轮圈歪了？
5. etc |
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p*********7
发帖数: 147 | 33 2007 RAV4, 4 wheel drive, 被搞的精疲力尽， 准备处理了， 不在买丰田。 现在10
万迈多点， 无数次召回， 换了三次轮胎， 三次闸皮和鼓，电池3次， 水泵3次，轮胎
气压传感器4个全坏，发动机好油 被dealer修了，o2 sensor换了，fornt inner and
out tie rods换了三次，左后sruct换了一次。排气管漏。还有其他问题， no toyota
anymore. |
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l*******g
发帖数: 27064 | 34 恭喜新车，好价格
enclave很安静了吧，我觉得比rx都安静
你看看轮胎气压是不是太足了
或者dealer把标配轮胎给你换了？ |
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l*******g
发帖数: 27064 | 35 恭喜新车，好价格
enclave很安静了吧，我觉得比rx都安静
你看看轮胎气压是不是太足了
或者dealer把标配轮胎给你换了？ |
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l*******g
发帖数: 27064 | 36 sienna不到2万就得换轮胎，odyssey也是？
话说你老爆胎，很明显平时气压打的太低 |
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C**C
发帖数: 1553 | 37 谢谢。是535i GT，不算高配车吧。
除了气囊漏气，还有什么其它原因，气囊会陡然没气或者会放气？车开的时候，气泵会
一直自动充气嘛？还是充到气够了，就停止。然后sensor detect 到气压不够了，就又
开始充了？
想起来3个月前去dealer那换胎，dealer 一开始检查的时候没说什么。后来text 问how
long has the car being sitting down in the rear?我不懂，问了service manager
，他也不解释，只是换了后面的两个轮胎，做了alignment。
所以我怀疑是不是气泵问题。请各位大拿指点！谢谢！ |
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t*******r
发帖数: 22634 | 38 因为美帝比中国早 N 多年进入计算器计算机时代，美帝平均算术水平差不影响
德州红脖手持 GPS 和激光测距仪，对着卫星呼叫无人机扔地狱火、把一百米开
外的敌人直接在地堡里炸成数段。。。这里数学的关键是跟指挥中心 communicate，
保证炸死敌人不炸到自己。。。
数学不仅仅是算术，我看那些不管仪表盘上轮胎气压告警黄灯继续往前开到
轮胎爆胎的，实用数学也不咋样。。。 |
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A**********e
发帖数: 3102 | 39 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: offerlover (江心坡), 信区: Automobile
标 题: Re: 请问给车轮胎打气用一般的给自行车打气的气筒可以吗
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 20 15:51:27 2008)
这么说就是可以了,我还总怕人力打的话压力不够呢,因为车那么重,人的力气压不动往
里进气,反而气回放出来,人被气筒反弹回来的把手打到,呵呵 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 40 轮子越细越高
俺的公路车混合轮胎38mm宽打65-70，山地车轮胎50mm宽打40，汽车一般30多吧，打太
高了颠簸的厉害 |
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w****r
发帖数: 15252 | 41 那么公路车打110岂不是很危险
我骑车到是不怎么害怕后面的汽车，我害怕路上的石头，你看公路车轮胎那么细，路上
一个坑或者石头一不小心磕一下，估计就飞出去了，轮胎宽的山地还好了，总觉得这个
玩意危险 |
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a*********d
发帖数: 2763 | 42 我就买local店里的内胎，内胎爆胎是看天吃饭，很多时候无法控制。天热时候气压不
要打得太高，经常检查不要有什么垃圾粘在轮胎上。 |
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N**********d
发帖数: 9292 | 43 每周降低2psi
之前在dealer那里查不出来问题，
然后在车版问了问题后，去walmart查不出来问题，bead seal也查了，valve stem也查
了，都说没问题。
终于在家附近的轮胎店修了，说是有一根钉子。补好了，这两周也没有明显的气压降低
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f****i
发帖数: 20252 | 44 气压计更重要。我买的两个气压计量同一个轮胎，一个报30PSI，另一个报25PSI。
报30的6刀，报25的11刀。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 45
我记得手册上有，说是最低推荐psi。
而且上面也解释了打多打少的区别，但是打少了肯定是有安全威胁的。
我一般都会打多一些， 一则我喜欢轮胎足一些，二则防止天冷了，气压下降太多。
我的车门是32， 我一般打到36 psi
实际上我刚拿到手，出厂的psi是40. |
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A**********e
发帖数: 3102 | 46 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: offerlover (江心坡), 信区: Automobile
标 题: Re: 请问给车轮胎打气用一般的给自行车打气的气筒可以吗
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 20 15:51:27 2008)
这么说就是可以了,我还总怕人力打的话压力不够呢,因为车那么重,人的力气压不动往
里进气,反而气回放出来,人被气筒反弹回来的把手打到,呵呵 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 47 润滑油应该选用低凝固点的， 我在一元店购买的机油， 在负１５摄氏度以下会凝固，
使链条板结。 我的处理是只涂很薄的润滑油， 在凝固时变成在零件表面一层腊一样，
不影响功能。
轮胎气压应选择中低压， 以增大与地面的接触面积防滑。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 48 小汽车轮胎气压大概2.5个标准大气压。
在月球上里外各减一个大气压， 齐活。 |
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v*******e
发帖数: 11604 | 49 这个内胎要防止外面的气压漏进去 ---- 怀疑论者 |
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