s****n
发帖数: 8912 | 1 这是被迫停工的高速公路水阳江大桥（9月15日摄）。
新京报10月29日报道 高速公路建设原本是投资者普遍看好的项目，安徽铜（陵）南（
陵）宣（城）高速公路在 2006年引进投资建设仅一年，就陷入了停工状态，如今这一
项目工地杂草丛生，设备锈迹斑斑，经济损失巨大。
投资概算达37亿元的这一全省重点工程，为何开工一年就变成了难以收拾的“烂摊子”？
违规招商
项目法人不具备建设能力
安徽省交通厅基建处章后忠处长介绍，2004年8月，省政府明确这一高速公路由交通厅
负责加快项目前期工作，安徽交通投资集团作为项目业主。而铜陵市政府通过招商引资
引进北京中技投资有限公司，与宣城市政府共同出资，成立铜南宣高速公路投资公司开
始筹建这条高速公路。通过北京投资方的运作，这一高速公路立项通过了省发改委等部
门的核准批复。2006年5月，这一项目开工建设，然而开工仅几个月就陷入停工状态。
省交通厅的负责人认为，铜南宣高速建设的项目法人并不具备建设高速公路的经验和能
力。
违规开工
资金链断裂难以为继
针对这一高速公路的停工，章后忠处长认为，主要是因为资本金的筹措不到位，资金链
出现断裂。
按照国家对高速公路... 阅读全帖 |
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d*****m
发帖数: 21 | 2 1.春运这事情根本就不是铁道部能解决的
东西部发展不平衡，民工大量集中在春节返乡返工。你修多了，平时浪费，修少了，春
运紧张。在国内
东西部产业不平衡没调整基础上，春运这问题永远只能是拖着。高铁也许还能缓解下
2.铁路必须国有
客运比起货运，永远是赔钱的。看北美铁路私有，几乎没有客运就能看出来。但是国内
现在大量客流又
必须通过铁路，因此铁路必须国有，控制票价。真私有化，票价不翻几番才见鬼了
3.铁道部也必须改革
以我所知，铁路工作人员确实收入低，工作苦。但又绝对不能涨票价。黄牛党之类跟铁
路人员勾结也是
意料之中的。按说网上订票+实名制是打击黄牛有效手段，但这绝对会被铁路人员抵制
。高薪养廉这话我
也说不出口。所以，也就列出来。怎么改，天知道
4.建高铁理所应当
叫着什么浪费啊，空座啊之类的，根本就不了解国内情况。以我所知，上座率还是非常
高的。中国这样
一个人多地大的国家，提高客运效率，还是得靠铁路。说票价，国内通货膨胀后，也就
没那么贵了。停
开一部分普客普快，从运输效率上讲还是很有必要的。我觉得给农民工火车票补贴，也
许是个好方法
5.刘跨越下台
管他到底主要是由于党内斗争还是... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 3 珠三角九市节后普工紧缺 企业普遍上调薪酬
http://www.sina.com.cn 2011年02月17日03:12 大洋网-广州日报
春节过后，珠三角各地招聘“大战”再度上演，各大城市的火车站、汽车站、招聘
会现场，大小工厂、酒店宾馆门前甚至马路边，最引人注目的都是五颜六色的招聘广告
和在冷风中瑟瑟发抖还要不时堆上笑脸“拉人”的招聘人员。
今年节后，珠三角各大城市农民工回流节奏均比往年放缓了许多。开工已一周，很
多至今未归的工人尚在“留在家中”与“闯荡珠三角”之间徘徊，而薪酬成为这场无声
“角力”的关键砝码。记者在各地招聘会上现场调查发现，企业开出的普工薪酬都出现
了一两成左右的涨幅。
工人回流
人数减少速度放缓
东莞350万人返乡目前只回来160万
比较往年节后春运和招聘市场的情况，今年珠三角各地的农民工回流均出现了人数
减少和速度放缓的情况。
东莞是我省农民工数量最多的城市之一，这次农民工回流放缓的情况尤其明显。从
东莞市春运办统计的数据显示，节前春运期间，东莞公路、水路及铁路共发送旅客350.
9万人次，同比增长7.5%。而截至2月13日，东莞节后11天累计通过公路、铁... 阅读全帖 |
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x*********g
发帖数: 11508 | 4 发信人: xiongmao (思而不学则妄，学而不思则怠), 信区: NewExpress
标 题: zz拍马屁拍到菊花上，南都周刊“堵城突围”
发信站: 水木社区 (Sun Feb 13 13:23:55 2011), 站内
《南都周刊》2011年第2期的主题是“堵城突围”，以最近北京的摇号上车牌为切入点
，聚焦中国大城市的堵车问题。忧国忧民之余，南方系的记者们还是发扬了普世精神的
优良传统，不忘狂舔美国干爹一番，祭出号称美国历史上最昂贵的交通整治工程——波
士顿中央干道隧道工程（Central Artery/Tunnel Project，俗称Big Dig），大赞美国
政府如何改善城市交通状况，如此规模庞大的工程又如何在施工过程中没有扰民，等等
等等。
（原文链接《波士顿：不再是“世上最大停车场”》 http://www.nbweekly.com/Print/Article/11812_0.shtml）
且不说这篇文章一大半都是对维基词条“big dig”的直接抄袭和生硬翻译（中国写新
闻不用注明来源的习惯真是便宜死这帮东拼西凑信口雌黄的孙子们了）。我只是很好奇
，南都周刊... 阅读全帖 |
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f******n
发帖数: 83 | 6 本文既不是为ap1000辩护，也非攻击中国核工业，大家批评思路混乱，没有明确的观点。说的很对，本人只是实事求是提供收集到的信息，自己水平不足，不敢妄下太多结论。如果大家对立面的事实有不同的看法，欢迎排砖，希望大家在排晕之前说说为啥拍，那就感激不尽阿！
我本身不是学核的，ee出身，不过现在的公司是给核电站作安全系统，接触了不少在电
站和设计公司以及核潜艇工作过的人，也认识一些国内做核电的朋友，我们部门的经理
原来就参与过三代引进的谈判。因此也斗胆谈谈我了解的一些信息，有不准确的地方请
指出。
先说日本核电站，其实日本的事故从地震角度来说核电站完全能handle, 测出来才烈度
0.35 g, 现在电站到0.5 g很正常。主要是被水淹了柴油机，又或者说东电维护的时候
偷工减料，那就只能依靠耶稣搭救了。这个爷爷电站比三厘岛早，三厘岛之前的核电站
设计是只注意数据，降低概率到貌似不可能就OK.三厘岛之后大家意识到，再小概率都
是会发生的，所以思路开始变成假设事故发生了，要能够处理，这也是非能动的起源，
就是假设啥动力都没了咋办，这点美国吃了亏，所以想的多一步，不管西屋还是GE都是
这样的，只是... 阅读全帖 |
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p*r
发帖数: 5516 | 7 美国好个p，福岛不也是美国搞的
mlgbd，这贺电还是不要搞的好
我本身不是学核的，ee出身，不过现在的公司是给核电站作安全系统，接触了不少在电
站和设计公司以及核潜艇工作过的人，也认识一些国内做核电的朋友，我们部门的经理
原来就参与过三代引进的谈判。因此也斗胆谈谈我了解的一些信息，有不准确的地方请
指出。
先说日本核电站，其实日本的事故从地震角度来说核电站完全能handle, 测出来才烈度
0.35 g, 现在电站到0.5 g很正常。主要是被水淹了柴油机，又或者说东电维护的时候
偷工减料，那就只能依靠耶稣搭救了。这个爷爷电站比三厘岛早，三厘岛之前的核电站
设计是只注意数据，降低概率到貌似不可能就OK.三厘岛之后大家意识到，再小概率都
是会发生的，所以思路开始变成假设事故发生了，要能够处理，这也是非能动的起源，
就是假设啥动力都没了咋办，这点美国吃了亏，所以想的多一步，不管西屋还是GE都是
这样的，只是西屋抢先一步。而且美国应预案都是有的，最不济哪里要首相出面发动军
队，早就准备好了，还要演习的。
我还是觉得日本的事情给中国提了个醒，这点来说给点油就也就算了。走得慢一点挺好
，而且本... 阅读全帖 |
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f*****n
发帖数: 646 | 8 军代表肥不肥关键看派驻的地方单位
如果地方单位项目多有钱, 或者关键靠军品吃饭
军代表那就是爷, 军代表不签字放行地方单位就领不到钱
同样的产品, 军代表高兴就可以通过, 不高兴就让返工重干
其重要性显而易见 |
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Z**R
发帖数: 1233 | 9 更新时间 2011年4月25日, 格林尼治标准时间12:06
上海卡车司机罢工3天后，当局拿出了调解措施，罢工司机星期一（4月25日）返回工作
岗位。
路透社说，通往港口的主要道路的交通又繁忙起来。
从星期三（20日）开始，上海货运司机在宝山港的物流公司以及外高桥码头和洋山港等
地聚集抗议，要求调高运费以补贴飞涨费用。
罢工造成上海这个世界上最繁忙的集装箱港货运阻塞，一些集装箱货轮在未能满载的情
况下离港。
星期六（23日），上海市交通运输和港口管理局在其站发布公告称，市政府已要求有关
部门采取有效措施，纠正乱收费、乱涨价行为，缓解运输企业的经营压力。
公告宣布取消燃油附加费和夜间操作费等多项集装箱场私设的征费，并称市物价管理部
门将对违反规定者依法予以严惩。
一名姓范的河南司机对路透社说，这些措施不够好，不是每个人都满意。
还有几位司机说，尽管政府减少了费用，在竞争激烈的货运中获得不错的收入仍然很难。
尽管如此，路透社采访的司机中，没有人计划继续罢工，一些人说自己除了返工别无选
择。
参加罢工的司机大都是个体经营者，很多被公司雇佣、有固定收入的司机没有加入。
目前没有其他人公开宣布要... 阅读全帖 |
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b*********r
发帖数: 2532 | 10 北韩领导人金正日访华之行，罕见地惹来内地市民愤怒。连日来，金正日一行人在中国
经济最发达的华东地区访问，其专用列车（简称专列）所到之处，地方政府均要全面配
合──火车避道、高速公路封闭、城市「戒严」……市民不胜其烦，炮轰北京为讨好金
正日这个独裁伙伴，令社会添乱，无端滋扰百姓，怒斥要他滚蛋。
「原来是金胖子来了！」南京媒体人吴俊昨在微博发贴称，「上午 11点，南京新街口全
面戒严！」金昨晨从扬州转往南京访问，一行人分乘 40多辆大小私家车，浩浩荡荡经沪
宁（上海至南京）高速前往南京，抵达南京时正好是市民返工高峰时间，但贵宾车队所
经各路段全线封闭，各路口大塞车。
扬州往南京火车也因金正日的专列，要调整班次。大批市民在网上抱怨，南京的 pearl
her指：「前晚北方各火车都晚点，昨天（ 23日）连沪宁线高铁也都尼玛的（粗口）晚
点！真扰民啊！」百度南京贴吧有网民指：「堵车害我整整迟到 40分钟，金胖子快滚回
去！」
有传媒人表示，每次金正日专列来到，中国的铁路的时间表就被打乱，「据说中方多次
建议他乘飞机来访，那怕咱派专机接送也行，但胖子就是不肯，执意要坐专列」。更有
知情者指，自从金... 阅读全帖 |
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C******e
发帖数: 750 | 11
你这厮既然已经如此深刻地认识到了美帝的罪恶天朝的先进，如此的义愤填膺怒不可遏
，怎么还死赖在这儿
磨绿卡？想当深海把红旗插遍美国？
建议你好好学学无耻这两个字怎么写，实在学不会的话回到你老母的肚子里去返工。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 13 汶川地震重建资金近2亿元违规使用
http://www.sina.com.cn 2011年06月18日03:25 京华时报
本报讯 (记者赵鹏)审计署昨天发布第4号汶川地震灾后恢复重建跟踪审计结果公告
，公布了1404个灾后恢复重建项目跟踪审计及审计调查结果。审计结果表明，汶川地震
灾后恢复重建进展总体较好，部分项目存在管理不合规问题。
去年6月至11月，审计机关对汶川地震灾后恢复重建项目开展第四批跟踪审计，对
总投资为1130亿元的1404个重点项目进行跟踪审计和审计调查，发现有36个项目、16个
施工单位和11个监理单位不同程度地存在管理不合规的问题。
此外，审计署还向社会公布了审计署移送的至今年6月已办结的39起案件和事项情
况。中铁十六局集团公司京沪高铁三标八分部项目原经理王锦迎等人涉嫌贪污和挪用公
款一案，法院以受贿罪已判处王锦迎有期徒刑10年。
■汶川重建
1.88亿元重建资金违规使用
问题：36个项目存在的主要问题包括，有些项目存在建设资金违规安排使用、挤占
挪用及侵占灾后恢复重建资金等问题，涉及金额1.88亿元。甘肃文县政府自行将应补助
企业的8083万元中央重建基... 阅读全帖 |
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z*****a
发帖数: 3809 | 15 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: zhubaba (zhubaba), 信区: Military2
标 题: 京沪高铁第三停 铁路部门再表歉意
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 21:33:40 2011, 美东)
京沪高铁第三停 铁路部门再表歉意
2011年07月14日08:32北京晨报陈琳我要评论(0)
晨报讯（记者 陈琳）开通运营不足半月的京沪高铁这两天真不“消停”，继两起
电网故障之后，昨天上午，京沪高铁发生“第三停”，又一辆高铁列车在途中突发故障
，无法正常运行，随后铁路部门换了一辆备用车组织旅客换乘继续运行，最终更换的列
车在晚点2小时40分后到达北京南站，沿途耗时近8个小时。
昨天，有网友率先在微博上爆料称，昨天上午由上海虹桥开往北京南的高铁G114列
车在镇江南站附近非正常停靠，一个半小时后换备车前行。“由上海虹桥开往北京南的
高铁G114列车，本应于10时05分离开镇江南站，现在依然滞留，列车长称没信号，开不
了，现乘客正准备换车。”网友“大树_CUPL”在微博上爆料。还有网友称，G114列车
上午9点34分从上海虹桥... 阅读全帖 |
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w*****e
发帖数: 74 | 16 京沪高铁屏障风波
时间：2011年04月25日 14:26:31 中财网
北京北蜂窝路五号院附近，小巷尽头是一栋并不起眼的五层小楼，牌匾却写着遐迩
闻名的"京沪高速铁路股份有限公司"（下称京沪高铁）。
2011年4月12日9时30分，小楼门前聚集20余人，衣服上写着"讨还公道，还我血汗
钱"，手持"乞求京沪高铁支付声屏障货款"的横幅。他们来自江苏远兴环保集团有限公
司、江苏一环集团有限公司两家高铁声屏障生产企业，也代表另三家高铁声屏障生产企
业的工人，此行意在向京沪高铁讨要总额近30亿元的工程欠款。
小巷深处的抗议声并不大，更少有围观。在持续一小时后，两名工人代表被京沪高
铁相关人员请入楼内，展开谈判。
自2010年8月招标开始，京沪高铁声（风）屏障工程风波不断。先是招标过程中，
有网帖举报中铁泰可特环保工程公司（下称泰可特）等三家公司系内定中标公司；继而
在2011年1月，泰可特的前身山西金汉德环保设备有限公司实际控制人丁书苗被捕，及
至时任铁道部部长刘志军被查。
以此为拐点，争议颇大的声（风）屏障工程被部分拆除，所涉工程款长期拖欠，当
初艰难中标的企业，如今面临资金链断裂的危机。... 阅读全帖 |
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u*****n
发帖数: 3277 | 17 南京站地板为了献礼临时铺成,十天后返工
高铁为了献礼七一仓促上马,事故多多
中国人太重视形式,不重视实质
美其名曰好面子,其实是沙蔽,虚弱的表现 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 18 ‘最后好几个领导糟了’。关键在于这是啥时候发现并处理的？有没有返工？ |
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l*****i
发帖数: 20533 | 20 不是。
返工大概指不管出了什么事，最后都归结到tg必须下台，或者说，认为一切的问题都是
tg统治引起的。 |
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t******d
发帖数: 128 | 21 拿武汉长江大桥来距离
50年代的骄傲：一桥，很牛鼻，一直也就小打小闹得修。
二桥听说出了些问题。
之后的白沙洲大桥，开通不到1个月直接返工，后来桥墩出现裂缝啥的，问题重重。 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 22 比较中日，都是人均资源紧张的国家
可相比日本，我们的浪费是巨大的
比如产品，建筑为什么不一次造好呢
质量控制好，不需要重复使用
可是中国，常常是造个东西，开始看着能用
过段时间，要么得新买，要么得返工
第一次造好了，成本貌似高
可是新买，返修，都增加更多的社会成本
对个别企业来说，他们确实不在乎
他们第一次卖掉就结了，后面的事情与他们无关
可是对整个社会来说，这就是巨大浪费
如果每个中国企业每个中国工人都像日本人一样，
中国现在完全就是另外一回事了
如果说民族性使然，那我觉得就该制度上
制裁那些为降低成本，降低质量控制的
看着国内热火朝天搞建设
比如高铁高楼大桥
但这些东西能坚持多久
到了翻修或者重修的时候。。。。
政府还拿的出来那么多钱吗？ |
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b*******k
发帖数: 16989 | 23 在军事技术领域，革命意味着跃升与超越，即由于一型新装备的出现，会让以前的落后
装备自动退出历史舞台。F-35战斗机出现以来，由于众多高新技术的汇聚，使它笼罩着
无比绚丽的光环。
或许人们对它期望值过高，以至于放大了它在发展过程中出现的一些曲折与缺陷。然而
，无论F-35能否终成正果，它的出现都是战斗机历史上的一次革命。
三军通用的革命
武器的通用化水平是现代条件下装备经济性的重要标志。在机械化时代，不同军兵种根
据自身特点，研制并列装眼花缭乱的新型装备成为体现实力的基本方式。
苏联的陆军火炮口径繁多，空军米格和苏霍伊战机型号层出不穷，这让西方畏惧的同时
，也给苏联军队的装备维护与保障造成巨大障碍。
此外，由于装备价格的蹿升，小批量、多型号的研制与生产方式也让军方吃尽苦头，巨
额军费开支的沉重负担让多国无法承受。
1945年，1架P-51“野马”战斗机单价5万美元，相当于美国当时GDP的四百万分之一；而
到了上世纪80年代中期，1架F-15战斗机单价3000万美元，相当于美国当时GDP的十万分
之一，相对价格已经跃升了40倍。
原联邦德国的一位军事专家讲过一句著名的话：“总有一天，一个国... 阅读全帖 |
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d*****y
发帖数: 1365 | 24 http://finance.sina.com.cn/g/20110821/195110351801.shtml
深处看不见的裂纹，大举召回动车的真正原因，铁道部尚未披露的秘密
财新《新世纪(15.86,-0.34,-2.10%)》记者 刘建锋 于宁 曹海丽 郑道 王晓庆
2011年7月15日，济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”，报告签名为手写
体——编者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现，在这辆中
国北车(4.66,-0.12,-2.51%)(601299.SH)生产的CRH380BL列车上，超声波探测第11节车
厢的车轴时屏幕显示反射波幅度异常，这意味着该处存在内部缺陷。
正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示，这是一处裂纹，该缺陷在靠近齿轮处，长7.1毫米、高2.4毫
米。报告要求，对该轴进行“换轴”处理。当天，主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、
设备专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件，对列车安全关系重大。轮对是机车与钢轨相接触
的部分，由... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 25 【 以下文字转载自 BusinessNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: BusinessNews
标 题: [CJPT]东莞鞋企“饥寒交迫” 一双鞋只赚20美分
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 21 21:13:47 2011, 美东)
编者按：气候正不断变化，这群候鸟该起飞了吗？8月初，东莞的厚街镇看起来繁华依旧。而实际上，这个全球最重要的制鞋基地此时暗流汹涌，一批人无比躁动，最焦急的莫过于上游鞋材供应商，频频游走于客户间，担心对方忽然人去楼空，自己将遭“灭顶之灾”。
近来，东莞制鞋业风声鹤唳，不断传出工厂关闭的消息。经《第一财经日报》记者调查发现，东莞中大型企业如安加鞋业、飞利达鞋业、联运鞋业等公司已关闭或搬迁，麦斯鞋业、惠丰鞋业、永盛鞋业等多家鞋企正在大范围缩小生产规模，以应对订单不足以及不断攀升的成本压力。这些鞋厂动辄几千人甚至上万人。
因对成本极其敏感，世界制鞋业从未停止过区位转移，从上世纪60年代开始，先是从北美转移到中美和南美，从欧美转移到日本，随后转移到韩国和中国台湾，80年代转移到大陆东南沿海。
1988年，... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 26 正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。
· 正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹，这不大可能是
机械疲劳导致。
· 随着铁道部中高层官员的纷纷"落马"，当年早已发现却被铁道部极力隐瞒下来的问
题，逐渐暴露在公众面前。
· 这是一个有着巨大寻租空间的过程，为无数具有特殊关系的掮客创造了生意，智奇
控制人丁书苗即为代表。
2011年7月15日，济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”，报告签名为手写体编
者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现，在这辆中国北车(
601299.SH)生产的CRH380BL列车上，超声波探测第11节车厢的车轴时屏幕显示反射波幅
度异常，这意味着该处存在内部缺陷。正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力
轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示，这是一处裂纹，该缺陷在靠近齿轮处，长7.1毫米、高2.4毫米。
报告要求，对该轴进行“换轴”处理。当天，主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、设备
专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件，对列车... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 28502 | 30 罪还不是上帝搞出来的，如此万能的上帝造的人才到第二代，就开始自相残杀，显然是
上帝没造好，应该收回去返工。 |
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F*****t
发帖数: 3219 | 32 广西梧州大桥大修后出现裂缝 官方称起码已通车
http://www.sina.com.cn 2011年09月28日05:18 北京晨报
据中央人民广播电台报道 最近，广西梧州市民打热线电话投诉，说当地的交通干
线桥梁“桂江一桥”经过了近一年的整修重新开通，结果大桥路面竟然出现了裂缝。裂
缝让桥面看起来呈波浪状，驾车行驶感觉像是在骑马。
横跨桂江东西两岸的桂江一桥已经建成40年，去年开始进行了一次大修，今年6月5
日通车。已经是9月下旬，记者在现场看到，“桂江一桥”还挂着部分禁行的路标，新
铺的沥青路面晒得滚烫，工人们还在干活，不时有路人停下来观看。市民称，大桥大修
后刚刚通车，就起了裂缝，裂了之后现在又铺沥青。
对于大修之后三个月又进行的修补，居民们说，市政部门有过解释，但还是让人疑
虑。
在桂江一桥施工现场，一位自称是施工方负责人的何先生接受了记者采访，他说自
己来自中交第三公路工程局。修缮又返工，问题主要出在桥面。按照他的说法，施工没
有满足高标号混凝土的要求是出现裂缝的原因，而之所以这么粗糙完工，是市政部门要
求必须抢工期，6月5日必须通车。
梧州市政管理局副局长莫伟坚说，现... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 33 我在旧社会做了几十年工。从清朝的江南制造局，到国民党的江南造船所，直到我们自
己的江南造船厂，我都做过。要说洋奴，听到的，见到的，三天也说不完。你们青年人
不清楚，我就对你们讲讲吧。
从“保民”轮开倒车谈起
我这一家，祖祖辈辈都是造船工人。从我爷爷到才进江南厂当艺徒一年半的孙子力
生，经手造的船确实不少。记得光绪十一年(一八八五年)造过一艘“保民”号兵轮。那
时，我爷爷正在江南制造局轮机厂做机匠。他和他的师兄弟都参加“保民”轮的施工。
这个江南制造局名义上是清政府办的，实际上是洋人的天下。总办叫邵友濂，会办叫倪
人涵，都是李鸿章的得意门生，开口闭口“中堂大人”。对工人要打就打，要枷就枷，
而看见洋稽查、洋工程师，只会低头哈腰，一副奴才相，真是连洋人放个屁也是香的。
江南制造局过去只造木壳轮，这条“保民”轮是第一条暗轮，经手设计的是美国工程师
劳勃生。洋人夸口说，这是世界造船工业的新技术、新工艺，总办、会办不懂装懂，也
跟着大吹大擂。还搬出李鸿章的“手谕”，只许工人依样画葫芦，一切都得听洋人的。
我们工人可不吃他的那一套。我爷爷和他的师兄弟早先都在外国船厂里做过生活，
无论木壳、铁甲，明... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 34
伏特加当水喝 醉爆俄罗斯每年50万人酗酒死
发布 : 2011-10-20 | 来源 : 加拿大都市报 | 字体: [大 中 小]
■全民酗酒的俄罗斯，从车内到野外都可见醉态百出的市民，光天化日狂饮一支支伏特
加酒、啤酒，酗酒甚而形成一众畸形文化，饮酒的人更指不酗酒的不配做男人。
■失业率高企，莫斯科经常都有一些失业汉借酒浇愁，在公众场所饮到醉醺醺闹事，影
响市容治安。
■俄罗斯酗酒问题愈趋年轻化，数据显示夸张到11岁的儿童已经无酒不欢，男男女女中
学生，饮啤酒多过饮汽水。
■如无意外俄罗斯总统梅德韦杰夫（左）与总理普京（右），明年的职位将互相对调，
但不论谁领导国家，解决酗酒将成一项棘手的国家施政问题。
俄罗斯堪称世界“大酒桶”，国民将烈酒伏特加当水饮，每名俄罗斯人一年平均
消耗约18公升酒，儿童噼酒的年龄低至11岁。
全民酗酒令俄罗斯每年有50万人死于饮酒过度，酗酒问题严重影响国家的劳动，
因酒精中毒而死亡的人数大增，不少城镇更夸张到因此而消失，当地传媒形容酗酒的杀
伤力，相当于“每几日就打一次车臣战争”。
俄罗斯政府去年初推出反酗酒... 阅读全帖 |
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z****g
发帖数: 3340 | 35 核心提示：一位曾经参加过哈阿公路建设的知情人向记者反映，公路上一座公铁立交桥
护坡修建工程，施工过程中存在偷工减料行为，用一根树杈就撬起一大块水泥。10月26
日，记者联系到包工头，他声称是从哈铁工程建筑公司一位朱姓领导承包而来，设计图
纸上对水泥强度无要求。
哈市阿城区阿什河乡七里屯一位曾经参加过哈阿公路建设的知情人向记者反映，哈阿公
路上的一座公铁立交桥护坡修建工程，在施工过程中存在偷工减料的行为。记者了解后
发现，该护坡工程包工头既无承包合同也没有经营执照，更不知所承建工程的价格。他
甚至直言不讳地和记者说：“我就是阿城的一个农民，这个护坡工程，是我在铁路局当
领导的‘大哥’包给我干的。”
根据知情人反映的情况，记者来到了哈阿公路LK3+337.5处。该处是一座公铁立交
桥，桥下还有一些没有运走的施工设备。写有“哈尔滨至阿城公路工程建设项目铁路跨
线桥工程项目部”字样的铁皮房建在路边，在该桥梁的护坡处，知情人告诉记者：“护
坡下面有一个隐蔽工程，就是护坡在地下的支撑基础。这个隐蔽工程承载着加固、稳定
这座桥梁护坡基础的作用，使大桥在使用中能够牢靠，这就要求护坡下面的施工所使用
的... 阅读全帖 |
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t****p
发帖数: 1504 | 36 【 以下文字转载自 Apple 讨论区 】
发信人: toptip (土翁), 信区: Apple
标 题: 创新灵魂乔布斯
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 14 14:23:15 2011, 美东)
本人从来就是电子产品的落伍者，不过乔布斯死后媒体把他作为“创新灵魂”来报道，
引起了我的兴趣。于是自己也凑了把热闹，预订了一本《STEVE JOBS》，想看看他是如
何创新的。
由于自己习惯了window操作系统，每次不得不用Mac的时候都会很恼火（很多快捷键设
置与windows不同）。媒体对苹果有品位的描述，让我第一次仔细打量了一下苹果电脑
。除了all in one（主机和显示器整合为一），无缝简洁的外壳，极具观赏性的键盘鼠
标，我还注意到了电脑支架设计的独具匠心：其它电脑的支架设计了很多的连接结构，
而且调整起来也颇费力；苹果就简简单单的一个可伸入主机的L型支架，上下左右旋转
都很随意，去掉了很少用得上的上下调节功能。有点意思哦！
这个“有点意思”加上点好奇的动力，让我很快读完了这本大部头。
很不幸，虽然曾贵为CNN的头，并且写过爱恩斯坦和富兰克林的传记，作者W... 阅读全帖 |
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w********t
发帖数: 12853 | 37 我根本就没有错, 你是不是也要回小学返工啊 ?
(1) 党员大多数不在体制内;
(2) 体制内也不仅仅是党员.
这样算来, 用 8000 万这个数据说事情就是不准确, 所以我批评韩寒.
你哪里不明白 ? |
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u***r
发帖数: 4825 | 38 http://news.sina.com.cn/c/2012-01-09/025723766859.shtml
本报讯 “春运”这种几十亿人次的大规模流动昨日正式开启，40天时间内，将有
31.58亿人次流动。这是中国历年春运中出行人数首次突破30亿人次。
国务院新闻办昨日就春运形势和工作安排举行新闻发布会，国家发改委副主任刘铁
男表示，预计今年客流量比去年增长9.1%，这个数字再创历史新高，已超过运能支撑。
今年春运组织难度超以往
对于此次春运特点，刘铁男表示，由于元旦、春节相隔较近，节前客流将高度集中
。同时，地区客流分布不均衡，节前北京、长三角、珠三角地区客流量大，节后四川、
重庆、河南、湖南等地则是客运压力较大的地区。
此外，春运正值一年中最为寒冷的时期，容易出现低温、雨雪、冰冻等自然灾害天
气。
刘铁男认为，今年春运客流量大，超过了运能的支撑，面临的形势不容乐观，组织
难度超过以往。
道路水路旅客量超过91%
31.58亿人次的客流中，道路水路交通承担了90%以上的运输任务。交通部新闻发言
人何建中表示，春运期间全国道路水路客运量将达到28.89亿人次，其中道路旅客客运
量为... 阅读全帖 |
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l********7
发帖数: 1077 | 39 我会说粤语，感觉广州口音非常平淡，香港口音比较抑扬顿挫
另外用词不大一样
普通话单词““上班”、“下班”，在广州粤语里为“上班”“下班/落班”，与普通
话接近。香港粤语为“返工”、“收工”。
香港粤语里英语单词非常多，我上次去香港机场里的美联航柜台让工作人员给我打印行
程单，并且她们解释什么事“行程单”。先用普通话说了两遍，对方听不懂，无奈之下
我只能换成粤语。她还有两个词听不懂“机票”和“报销”，她问我机票是不是ticket
的意思，“报销”我不知道用粤语里的正确表达方式是什么，告诉她是reimbursement
，她才恍然大悟。 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 40 倪鸿军站在寒风中的麦田里，全然不顾雪花扑打着脸颊，指着近在咫尺的汉宜高铁路基
和涵洞，声嘶力竭喊道：“这就是葛洲坝集团负责做的豆腐渣工程，5月前就要通客车了
，一旦下大雨发生内涝路基就会出大问题。”
2月25日，倒春寒突袭江汉平原，枝江市雨雪交加。
倪鸿军所指这段业已竣工即将通车的汉宜高铁，位于枝江市七星台镇肖家山村，桩号
为[DK235+950-DK232+651]，施工方是葛洲坝汉宜高铁项目部二分部，2011年10月主体工
程竣工。被倪鸿军举报的问题标段全长约3.3公里，而倪本人正是该标段路基工程的土方
提供商。
自2010年下半年至今，倪鸿军坚持实名举报的问题是―福建和本地承包商用土方替代碎
石，致使3.3公里路基中至少有9万方碎石层被土方代替，这将导致该路基在大雨内涝期
间因长时间浸泡而软化变形，致使时速200-250公里高速行使的列车面临重大安全隐患。
“如果举报不属实，我愿负一切刑事责任。”倪鸿军说。
记者了解到，起初，倪鸿军的举报受到多方曲解，葛洲坝汉宜高铁项目部二分部虽了解
该段存在的质量隐患，但却以息事宁人方式应对，不愿暴露层层转包和监理不到位等隐
秘内幕。
直到20... 阅读全帖 |
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x***u
发帖数: 1087 | 41 现在是共产党当政,返工反华有很大的区别么?还不是搞死你这个国家的政府,搞垮整个
国家.
比如,我现在搞死某某家的父母,所以你们孩子就不要参和,我只是搞你们的政府(父母)
而已. |
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w*******3
发帖数: 116 | 42 兼听则明。各种观点放在一起看。
柏蔚林：简评“应学俊—苏伟”关于“重庆模式”的对话
发布时间:2012-02-07 11:28 作者:柏蔚林 字号：大 中 小 点击: 888次
最近应学俊先生在网上连发三篇评论，分别是《“重庆模式”是否存在？问题何在
？》、《从重庆政要回避“重庆模式”说起》、《杨帆们的直言与苦恼》，从几个不同
的角度探讨“重庆模式”，引起不少的反响。我个人读后认为，近年来关于重庆的评论
文章连篇累牍，但这三篇的分析，剥茧抽丝，层层深入，可谓抓住了问题的要害。令人
有些意外的是，应“三篇”中提到的，一直为“重庆模式”在理论层面成型推波助澜、
实践中广造声势，《重庆模式》一书的两位主要作者，苏伟教授和杨帆教授都对应学俊
的文章予以了及时的回复，其中苏伟教授还以在《共识网》专稿的形式，逐条逐点回答
了应学俊先生的质疑。简而言之，在反复几次阅读了应学俊先生的原文和苏伟教授的长
篇回复之后，我相信正如应先生后来所言，无需多加申辩，读者自然会有一个对比。在
我看来，苏伟教授的回复不仅没有能驳倒应学俊先生的质疑，而且在总体上也反映出了
这一“模式”的苍白无力。
一般而言，自从香港《... 阅读全帖 |
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t*******r
发帖数: 22634 | 43 爬泳也一样可以漂，只不过是横滚成到脸朝上的姿势漂。爬泳想多
换气，横滚到脸朝上，想连续吸多少口气都无所谓。
爬泳的问题是这个泳姿是研究出来的，开始学的时候跟人的本能不
一致，所以要做分解动作练习，不能太性急。否则后来还得返工基
本动作。相比而言，蛙泳反而跟本能相近点。 |
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y***i
发帖数: 11639 | 44 呵呵，这才是毛时代的日本：55年到70年，经济全面腾飞，国家从二战战败国一举成为
世界经济第二大实体。你的这个毛泽东思想的闹剧，在日本的这段辉煌历史中，连当泡
沫的资格都没有。充其量是在极少数人心里留下尴尬的回忆。
1964年的东京奥运会盛况空前。对于一个从战败阴影中颤颤迈出一小步的国家和一座从
战后废砾中庞然而起的城市而言，这个耗资30亿美元的奥运会带给战后日本更多的是前
所未有的成就感和精神动力。自此之后，日本经济迈入全面兴盛的腾飞年代。
从1955年到1957年间的31个月更是被日本人称为“神武景气”。在这期间，出现了消费
热潮。电冰箱、洗衣机以及黑白电视机是当时风靡一时的“三大神器”。在1956年的经
济白皮书中，人们读到了这样的感叹：“这已不是战后了”。但之后日本经济出现了小
段落的低徊，到了1958年6月，才再次进入长期而稳定的向上发展时期，这一次一直持
续到了1960年的12月。这42个月的辉煌造就了日本经济史上著名的“岩户景气”。在这
一时期内，过剩的投机热支持着技术的革新；设备投资主导着经济的景气，一路向前；
更出现了“以投资引投资”的繁荣局面。
回头来看1959年日... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 45 那桥是“80年代修的”，这桥是‘现在修的’，我本来就在谈两个例子，你自己把它们
混淆了。
一旦垮塌，返工的损失当然比高标准建设的成本都大，问题是这样的垮塌目前相对来说
还是小概率，而且解决问题要对症下药，就像为了减少酒驾导致的交通事故死亡率，你
觉得是从管理酒驾入手好，还是把每辆车都修得和坦克一样不怕碰撞的好？我觉得被动
的提高建设标准，还不如去解决超载问题来的现实，毕竟超载不光是导致道路桥梁受损
的原因，它更是交通事故伤亡的重要原因。不过我没什么信心罢了，我觉得超载短期内
不会被改善，而建设标准更不会提高。
桥。 |
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h***i
发帖数: 89031 | 46 你觉得你这些内容属于骂人的几年级水平
你觉得你这些水平就可以装作你法帖比别人牛鼻了么？
看来你这个用骂人来给返工丢脸的5毛水平真的很低 |
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c********g
发帖数: 15629 | 47 贺龙痛批“浮夸风”
http://www.yhcw.net/famine/Reports/r020209a.html
60年代初，就在贺龙大抓国防工业产品质量之际，中苏关系恶化。1960
年7月16日，赫鲁晓夫执政的苏联政府突然照会中国政府，单方面决定撤走
全部在华专家，撕毁合同，废除科学技术合作项目，其中国防工业占四分之
一强。苏联专家撤走时，带走了大批图纸、计划和资料，停止供应中国急需
的重要设备和原材料。这给正在困难中挣扎的新中国，无异于雪上加霜，也
给起步不久的国防工业建设以沉重的打击。苏联的目的很明显，是想以此使
中共屈服。
中共中央面对严峻的形势，号召全党和全国人民，自力更生，艰苦奋斗，
渡过难关。8月5日至8日，国防工业委员会在北戴河召开会议。贺龙、聂荣
臻、刘伯承、罗荣桓、薄一波、罗瑞卿、谭政等参加了会议。会议着重讨论
了国防工业建设中实现自力更生、解决新材料以及缩短基本建设战线等重要
方针与思想问题。在讨论中，充分揭露了工作中的矛盾，进行批评和自我批
评。贺龙在会上郑重提出，我们要卧薪尝胆，发奋图强，打破一切依赖思想，
依靠自己的力量，解决材料、设备问题。
虽然贺龙出... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 48 观点：硅谷想念史蒂夫·乔布斯
罗伯特·斯考伯
技术博客作者
更新时间 2012年10月5日, 格林尼治标准时间13:57
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史蒂夫•乔布斯死去一年以后，究竟有什么变化？
人们仍然想念苹果公司的前CEO史蒂夫·乔布斯。你会听到同乔布斯一起创办云计算公
司（Salesforce）的马克·贝尼奥夫（Marc Benioff）呼吁该公司的9万雇员努力弥补
乔布斯走后在见识方面留下的真空。
人们能够听到在鸡尾酒会上，苹果团队成员谈到他们如何想念史蒂夫•乔布斯，
甚至包括他生前对人吼叫的习惯。
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调查称苹果中国工厂虐待工人更多相关的故事
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甚至在大街上都难听到类似的评论，比如人们在排队购买最新的苹果产品的时候，人们
会说乔布斯走后整个行业变得有点乏味。
史蒂夫·乔布斯死去一年以后，究竟有什么变化？我们仍然没有看到引起轰动的新产品
，或者对现有产品进行彻底的创新构想，诸如当初乔布斯推出苹果手机那样... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 49 长征七号火箭获重大突破！
送交者: 一了
“长征七号运载火箭被称为‘数字火箭’，将成为我国未来中型火箭的基础构型，承担
未来大部分的发射任务。”这是今年年初中国航天科技集团公司一院有关领导向外界透
露的一个重要信息。
被誉为未来中国运载火箭主力的“长七”，身上究竟有怎样的“数字化”光环？为此，
本报记者到负责“长七”总体设计的一院一部进行了探访。
打通“数字火箭”设计制造的“任督二脉”
如果说长征五号运载火箭是中国运载火箭史上首次采用数字化设计的火箭，那么它的“
同门师弟”——“长七”则将数字化技术发扬光大，成为中国运载火箭史上首发实现全
寿命周期数字化的火箭。
所谓全寿命周期数字化，是指将数字化贯穿设计、试验、制造、管理的全过程，这对火
箭研制方式来说，是一种从普通公路到高速公路式的跨越。
即使在欧美发达国家，产品全数字化设计制造也是一道难题，但数字化所创造的超高效
益却是有目共睹的。在号称“玩转数字化”的航空领域，波音公司从B737－X到B777研
制都实现了全过程的数字化定义、预装配、并行设计、协同流程管理，设计方法更改和
返工减少了50%，研制周期缩短了50%。
而在火箭研制领... 阅读全帖 |
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r********9
发帖数: 18394 | 50 起义将领首鼠２端的也不少， 光头扬言返工大陆， 还有镁军朝鲜战争， 这些人春春
欲动， 有枉杀的， 也有该杀的。 |
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