|
|
PK
发帖数: 1153 | 3 08 accord
风噪真是讨厌，后窗户一开，只要超过40MPH，就和开了机关枪一样突突响
看过车里面风噪最大的 |
|
|
M****u
发帖数: 17708 | 5 我没有开过大风天风燥也小的车。
不但大风天风燥大，车还飘。什么车呢，看我的ID，林肯MKZ
所以我猜，可能绝大多数车，在大风天风噪都大，而且飘。 |
|
b***t
发帖数: 99 | 6 准备入手2013 Nissan Murano S AWD.价格是税后$26,944。 那天试驾的时候开的是SL
，感觉上高速的时候风噪有点儿大。 不知道S是否也有这个问题。 有开过的同学有遇
到风噪大的问题么？ |
|
b***t
发帖数: 99 | 7 对，那天风是有点儿大。不过其他车有没有大风天也风噪很小的，很安静的那种？ |
|
|
k******t
发帖数: 1498 | 9 同感，坐同事的2011accord，风噪太大了。60MPH的的时候还可以忍受，80+的时候就不
行了，他好像习惯了， |
|
m**x
发帖数: 790 | 10 很快会有人告诉你，accord方向盘死沉，风噪大，都是为了让你有驾驶感。。。
日托无耻可见一斑。 |
|
b***t
发帖数: 99 | 11 谢谢你的回复！我在想是不是因为SL的有天窗和roof rack导致风噪有些大呢? |
|
|
v**n
发帖数: 951 | 13 这个要赞！ 恭喜。
Stevens creek确实黑。已经被我拉黑了。
对了上次你说你以前的那个E90的bumper用了300大洋在sunnyvale就修了。哪家店来着
，我找不到你的帖子了。谢谢
F25 X3的风噪问题应该是这代X3很普遍的一个问题，尤其是2011年8月份之前生产的， |
|
g*********e
发帖数: 14401 | 14 好 以后我也去mtv steve那家破店确实黑
F25 X3的风噪问题应该是这代X3很普遍的一个问题，尤其是2011年8月份之前生产的， |
|
j********e
发帖数: 1187 | 15 2015 forester 风噪真够大的，高速上就听得呼呼的响，把其他的噪声都盖过去了。
推测原因主要是样子太方正了，而且每个玻璃面积都比同级别的来的大。不过好处就是
敞亮，视野巨好。
评论说已经是最安静的一代了，原来的要吵成什么样子。 |
|
|
k******g
发帖数: 38 | 17 是不是真的？
刚才看youtube glc300 review， 有个视频说GLC300高速风噪有点大
有没有买了的验证一下 |
|
w***a
发帖数: 534 | 18 今天去试开了一下xc90， T8. 开起来感觉还不错，就是这个风噪感觉有点大啊， 感觉
像吹口哨快要吹响了又没响的时候。别的xc90也都这样吗？还是个体差异？ |
|
i****x
发帖数: 17565 | 19 xc90不光是风噪，发动机噪音也超大，我试驾时一踩油门还以为窗户没关严。 |
|
w*****c
发帖数: 2130 | 20 今天去看了，没看出来和15有什么区别...好像就屏幕大了些...风噪还是很大，
forester反而好一点。 |
|
d*****1
发帖数: 8618 | 21 你这是2017 和2015没有任何区别
等九月份去看下2018
2018加厚了车窗玻璃和轮拱隔音 更换了cvt链条型号减小急加速噪音
重新设计了风阻更小的侧视镜 总的来说小幅度改善了整车隔音
主要是改进了》=70迈时候前排侧窗风噪
全新的大改款将在2019年底上市 |
|
g******n
发帖数: 53185 | 22 来自主题: Automobile版 - 换挡风玻璃 如果发现有风噪，要找修玻璃的返工。换挡风玻璃时有几个小孔是最后堵上的，如果有
风噪很可能是最后忘记堵了。
还有换好玻璃后几天内一定要把车门的玻璃留个缝，这样关门时气流不会把挡风玻璃的
胶弄破造成风噪。 |
|
b********6
发帖数: 35437 | 23 路噪跟轮胎有关，换好胎就行
引擎噪音跟车厢隔音有关，像accord就是显型的不隔音
风噪跟车厢密封有关，做工问题
后两个试车的时候能听出来 |
|
PK
发帖数: 1153 | 24 不开窗户还好了 有点路噪没啥
就是开了窗那突突风声震的脑袋疼 有种开拖拉机的感觉 |
|
|
w****k
发帖数: 10542 | 26 一直不明白honda这么烂的车是怎么混到DFBB里面去的。
我见到的买honda的都是香港人啊，
一个就是买了2008 accord，还拍着车身对我说“very reliable”。连隔音材料都省了
，少了那么多零件，可靠性当然高了。
另一个买的是civic，说有开飞机的感觉。就那噪音，确实像开飞机。
honda的车里，就奥德赛噪音小点，因为坐车的是孩子，吵闹声可以抵消掉部分车噪。 |
|
d**i
发帖数: 9682 | 27 honda路噪偏大不假，不过后窗这个问题很多车都有，我几次坐各类朋友的车后座都发现了。 |
|
f*****n
发帖数: 646 | 28 听说8代accord标配的轮胎是路噪的重要来源,
等需要换的时候一定要选个噪音小的
发现了。 |
|
m**x
发帖数: 790 | 29 好主意，实在不行就不开，走路去，锻炼身体，省油，更没噪， |
|
n*****2
发帖数: 1432 | 30 六十以上后视镜那边传过来的风噪
方向盘有点僵
其他的都还好
座椅很舒服 |
|
|
n********d
发帖数: 526 | 32 谢谢楼上几位的回帖，准备去查下wheel bearing。
仔细听了听，应该不是风噪。。。
自己还是很喜欢的，上张照片吧，大家见笑了。 |
|
|
M****u
发帖数: 17708 | 34 我没有开过nissan，也没有比较过不通车的风燥，纯粹是凭自我感觉
我觉得大风天风燥很大。所以你试开的时候，需要确定是不是个大风天，那样你的结论
可能不可靠。 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 35 来自主题: Automobile版 - 换挡风玻璃 如果是保险修就找家好店，不会有问题的。
如果手艺烂，也许会合缝不严增加一点风噪。漏水不会的 |
|
t**********3
发帖数: 12623 | 36 来自主题: Automobile版 - 换挡风玻璃 密封不漏水肯定都能没问题，装好后前三四天不要开快也不要开窗户形成负压。
但是似乎风噪会比原厂大，密封级别毕竟还有差别 |
|
r*****g
发帖数: 9999 | 37 我以前换过那种一两百的，尼玛换完以后风噪比以前大了n倍，速度超过60风挡一角
就开始尖叫。 |
|
p**********u
发帖数: 15479 | 38 宝马真是德味浓啊。当年2战友个容克轰炸机，据说就是装个哨子，俯冲轰炸的时候特
别的拉风。不知道樱桃的车有没有这个feature。 |
|
k******8
发帖数: 913 | 39 最近要给LD买一辆新车，经过商量，我们决定买一辆SUV。一是觉得女生开SUV坐得高，
视野好。二是觉得家里也需要一辆大点的车（自己开一辆小破accord），平时搬点东西
也方便。于是乎，我们开始了无比纠结的选车过程。我们的预算是3W~4W，比较看重的
是：1，安全，毕竟是给LD开，安全性很重要；2，安静，受够了accord恐怖的路噪，风
噪，希望买个开起来安静点的；3，reliability好点的，知道新车不太可能常坏，但是
还是不希望老跑 dealer；4，自己的一点小奢望，希望开起来可以爽点。对于卖得最火
的RAV4和CRV，我和LD都不喜欢，直接pass了。自己开过同事的RAV4，路噪大，方向盘
轻，内饰cheap，不喜欢。CRV呢，个人实在无法接受它的外形，和2007款几乎一样，而
且大改款2012就出了，不愿意买。找了两个周末去试驾了几款大家评价不错的compact
SUV和midsize SUV。都是2011款的， 按试驾的顺序排列。汇报一下试驾感受，希望能
够对大家有所帮助。以下纯属个人主观意见，不代表大众看法。如有不妥的言论，希望
各位看官吾拍。
1.Mazda CX-... 阅读全帖 |
|
k******8
发帖数: 913 | 40 最近要给LD买一辆新车，经过商量，我们决定买一辆SUV。一是觉得女生开SUV坐得高，
视野好。二是觉得家里也需要一辆大点的车（自己开一辆小破accord），平时搬点东西
也方便。于是乎，我们开始了无比纠结的选车过程。我们的预算是3W~4W，比较看重的
是：1，安全，毕竟是给LD开，安全性很重要；2，安静，受够了accord恐怖的路噪，风
噪，希望买个开起来安静点的；3，reliability好点的，知道新车不太可能常坏，但是
还是不希望老跑 dealer；4，自己的一点小奢望，希望开起来可以爽点。对于卖得最火
的RAV4和CRV，我和LD都不喜欢，直接pass了。自己开过同事的RAV4，路噪大，方向盘
轻，内饰cheap，不喜欢。CRV呢，个人实在无法接受它的外形，和2007款几乎一样，而
且大改款2012就出了，不愿意买。找了两个周末去试驾了几款大家评价不错的compact
SUV和midsize SUV。都是2011款的， 按试驾的顺序排列。汇报一下试驾感受，希望能
够对大家有所帮助。以下纯属个人主观意见，不代表大众看法。如有不妥的言论，希望
各位看官吾拍。
1.Mazda CX-... 阅读全帖 |
|
t*****y
发帖数: 342 | 41 继续，有贬有捧，这才是合格的丰田黑。
刚才有弟兄说我反应的gx油耗不对，静音太主观。靠墙想一会，那位弟兄说的也有道理。
我开车油耗一直比较高，但在我开过的发动机里，ford 150 5.4L，5.0L，raptor6.2L
，ram 5.7L，gmc5.3L，6.2L，Gx油耗/车重绝对最高，丰田5.7和尼桑 5.6L也同样高的
吓人。有人会说四驱方式的原因， 但我认为日式V8技不如人。
静音：噪音来源不同分为胎噪，路噪，风噪和发动机噪。音频又分为高频低频。
胎噪最常见但最好解决。丰田混动统一配备低滚阻轮胎，省了一cup油，但在free way
上胎噪巨大，换了立竿见影。gx胎噪不大，而且我对关系。轮胎评价很高，这后面再说。
路噪：GX的路噪控制不如escalade，ram1500，lx570,强过X5和ml350.
区分豪车或菜车（super car不讨论）路噪重要指标。
我们叫花子经常推荐的高性价好车往往是车逼结构，前中置，全时四驱，前双叉后多杆
，48：52，低重心，但路噪大就体现了这个车的定位。高性价比的肯定有节省成本的先
天缺陷，典型代表：subalu全系。
路噪的解决只有用... 阅读全帖 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 42 概述
新思域轿车采用了最严格的，密封体和空气动力学车身设计，思域的历史，永远做任何
公民模型的最大使用高强度钢材，提供显著的进步整体噪音，振动和平顺性（NVH） ，
平顺性和操控性，燃油经济性和碰撞性能。
更长，更低，更宽，新思域的机身也更宽敞，拥有5.8附加立方英尺客运和货运空间。
尽管它的尺寸较大，新思域轿车的承载式车身比以前轻与扭转刚度增加了25％68磅，而
其高度更低，更宽的立场和缩短的前悬为基础，新思域的动感，更高档的外观和感觉。
先进的承载式车身结构技术，包括采用本田的新一代ACE™车身结构和新的崩溃中
风前车架，实现了优异的正面，侧面和后部防撞性。综合体密封措施，采用声学风挡玻
璃的结合新的底盘技术，如液压悬挂和发动机悬置，使2016年思域轿车的安静，最精致
的公民呢。
主要主体特性
高级兼容性工程™（ACE™）车身结构，新的崩溃中风前框设计* ^
59％的高强度钢（14％的超高强度钢）
B柱和后部框架构件与选择性回火软区* ^
590兆帕的高强度钢底盘*
窄的A柱为84.3度的前方视野的
... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 43 第一次在本版发帖，请轻拍～
有娃了，准备换辆大点的SUV（目前是Nissan Altima），主要看中有两点：1. 安静，
舒适。因为带娃，对噪声比较敏感，坐我的Altima根本跑不了长途，一会就烦了，所以
新车不管跑local还是highway都要安静舒适。2. 因为在北方雪州，经常下雪，第二点
看中的就是跑雪地SUV的四驱可能打滑小一些，所以试的都是AWD。预算：<30k
1. 2018 Subaru Outback 2.5i Premium. sale: ~2.7k。雪州到处都是Subaru，而且CR
也评价Subaru是雪地最好的AWD。所以第一个试驾就是Outback。第一感受就是悬挂太硬
，路上有个bump就感受明显。再就是风噪，早就听说Subaru风噪控制不好，也有说
Outback已经提升很多，但实际驾驶在高速路上感觉还是噪声有点大。再就是我试的是2
.5，这个发动机赶紧太吃力了，一脚油门下去，就听到发动机轰隆隆的响，加速也很疲
软（可能也是CVT的缘故）。总结一下，比想象中的差一些。打分：70/100
2. 2018 Honda CRV LX, 2.4L. sale:... 阅读全帖 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 44 第五代CR-V的外观提供动感和创新的造型以匹配其舒适，宽敞的内部空间，同时也为广
大用户提供了最大的实用价值。稍微更长，更宽，比上一代CR-V更高，新的模式是理想
的大小引领紧凑型SUV细分。
定义设计元素，增加了强度和活力，以2017年的CR-V是运动的轮拱，长发动机罩与激进
的空气动力学前端细节，短后悬，并增加了离地间隙。该设计还具有可提高后座广阔和
乘坐品质1.6英寸的加长轴距。
虽然新车的轮廓让人想起以前的CR-V，它的细节清楚地界定它的下一代。这些措施包括
海风吹拂新的前端外观，包括签名本田LED头灯（旅行车修剪），即降低了空气阻力，
大功率的铝合金轮毂尺寸，窄的A柱，以提高知名度本田先主动快门式格栅系统，和双
排气口。添加方便是本田第一个可用免提访问电动尾门（旅行车），它允许开通过位于
后保险杠下脚踏激活运动传感器关闭尾门。可用的镀铬装饰件，雨量感应雨刷，车顶行
李架和许多真正的本田配件也拓展美容，便利性和功能性。
关键外观特点升级
2016年CR-V 2017年CR-V
日间行车灯（DRL）
卤素（LX）;
LED（EX及以上）
LED... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 45 静音效果已经成为驾乘人员评判车辆舒适性的一个重要指标。中山市汽车维修与驾
驶员培训协会理事范良寅表示，车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空
气摩擦噪音的地方，通过减振、降噪和密封等方式可以有效降低汽车噪音。
隔音棉减少发动机噪音
车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声、轮胎与地面的摩擦声、汽车冲破空气
产生的碰撞及摩擦声及驾驶舱内饰板等部件发生振动产生的内部噪音等组成。范良寅表
示，发动机引擎声的大小随发动机转速的提高而增加，对引擎的声音除了驾驶人员的控
制外，汽车隔音工程还能再进一步的改善，车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内
部和外部，可以有效地减少引擎噪音。他提醒车主，这个隔音施工可能会对车体原有设
备造成改变和影响，一般不建议对此部分进行隔音施工操作。
范良寅表示，对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材
料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热
量，保护车漆不受高温损伤。
隔音降噪重点要明确
路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生振动和噪音，同时，柏油路面与混凝土路面
所产生的胎噪有很大区别。范良寅认为，针对路... 阅读全帖 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 46 前段来问过给lp买luxury car的问题，有不少人帮忙回答，这里感谢一下。最后出门价
3万拿下了一辆08年只有两万迈的CPO Lexus ES350，基本是完美车况+顶配，带冷热座
椅、双座椅位置记忆、nav。3万的出门价等于28500的原始价，这个比kbb cpo估价低两
千。
这一个月看了CPO的es、tl、bmw 128敞篷、audi tt敞篷，看了新的CT200h、宝马5。ES
最突出的优点就是安静，我毫不夸张地说，比全新宝马5还安静。宝马5和tl都能听到轰
隆轰隆的路噪和呼呼的风噪，而es里路噪基本没有，风噪也要小一些。还有个小事，就
是es的车内风扇声音都比其他车小，宝马5只要开一档风，小风扇的噪音就能超过es3档
风的声音。另外es的内部空间、座椅舒适程度都略好于tl和bmw5. 而同样里程、年代、
车况下，宝马1的价格都要高于es。另外lexus可靠性多年都排在最高几位，更不用提。
最后不禁感慨，es350果然是luxury中的dfbb，说舒服、可靠、安静、实惠，谁也比不
过。
es当然毫无操控可言，悬挂刹车都较软，它的设计目标就是舒服二字。但是马力还挺足
，270... 阅读全帖 |
|
D*******o
发帖数: 3229 | 47 我的Outback的风噪只从passenger side的小三角窗发出。如果两侧都有就不会注意了
，正是因为它不对称，所以才认为是故障。网上查了一下，大家都是从那个部位传出来
的。
要说噪音，印象最深的是以前的Suzuki Forenza。每次出趟远门，耳朵的感觉跟坐一回
飞机差不多，而且还是坐在机翼旁边的位子上。
发信人: megastop (megastop), 信区: Automobile
标 题: Re: Subaru Outback 2015 wind noise problem
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 18 09:52:56 2014, 美东)
到底是什么样子的风噪，我还以为风噪是很正常的，尤其对于subaru隔音很差的车，要
是有youtube之类的audio听一下你的case就好了，就能确定一下到底是正常风噪还是车
的故障。
forester在高速上各种躁 |
|
n**x
发帖数: 1898 | 48 13雅阁车主，路噪风噪比15卡罗拉都大，和萨博，宝马就更没法比了。噪声方面有差距
，得承认。
觉得风噪大的，可以找dealer，本田已经给出了解决办法。如果dealer认定风噪大，保
修期内免费修。路噪据说换低噪胎帮助很大。再开一段时间换换试一下。 |
|
s******n
发帖数: 87 | 49 哈！跟我上个月买车的时候经历一模一样！
也是看上了2015.5的S60，LOANER CAR，8K MILE。不过我没上EXTENDED WARRANTY，感
觉开不了那么多年。。
先试了S60，感觉加速、舒适度都不错，不过不试一下隔壁的328I不大安心，然后去试
了一个贵大概$7K的2015 328I X-DRIVE。可能是那辆车不大好，感觉怠速的时候车身抖
动的比较厉害，加速也没有比S60感觉强，巡航明显是S60更舒服，所以最后还是选了
S60。不过也有可能确实是开习惯了，之前也是开了四年的12 S60。
开到现在，一直比较满意。唯一觉得风噪可以再小些，不过目前也就试过328和S60，
328风噪不比S60小，之前旅游LEASE的C300也没觉得风噪小，也许就是要求太高了。不
知道A4的风噪如何。 |
|
s***i
发帖数: 10182 | 50 miata就是软顶配手动，你不明白精髓也没办法
你要的是硬顶加自动的
根本不该去碰miata
[在 zkgt (zkgt) 的大作中提到：]
:昨天继续去试驾。
:先是米阿达。略微失望，可能是期望太高，可能是我驾驶水平确实有限，真的没有感
觉到那种所有车评都说好好好的地步，没觉得哪里有特别过人之处。
:坐姿视野啥的都还好，够用，不难受，后备箱呢基本就是玩蛋用的。貌似2016是全是
软顶敞篷，敞着跑了段高速，感觉还不错，挺稳，加速也还算有劲，有sport模式拉高转
:速的，拉不拉风就不知道了，那得从其他车视角看。合上盖子走了段local，就没啥亮
:点了，最主要的问题，就是噪音。帆布棚么，也没指望他能多隔音，但是真心感觉马
自达压根没在噪音处理上走心（包括之前试的CX-5）。本田噪音也不小，但是摆愣的很
明白，发动机是发动机的噪音，风噪是风噪，胎噪是胎噪，你都能淋得清，马家全是囫
囵半片的。而且本田的发动机噪音比较闷，给你一种浑厚的错觉；马家发动机声音感觉
是工程师特意放进来的增加激情，可是真的不怎么好听（个人感觉）。最重要的是，噪
音里夹杂着像是排气管发出的“咻咻咻咻”的声音，难道在... 阅读全帖 |
|
