b****g
发帖数: 1204 | 1 Turbo的发动机，车手册上要求90以上的汽油，所以一直加93的油。记得有一次忘了，
加成87的了，好像开起来也没问题，本以为应该是有爆震的。是不是标号越高越容易积
碳呀？ |
b*****t
发帖数: 9671 | |
d*******s
发帖数: 15155 | 3 偶尔一次没事，但多来几次，你就可以准备清洗发动机了。
【在 b****g 的大作中提到】
: Turbo的发动机，车手册上要求90以上的汽油，所以一直加93的油。记得有一次忘了，
: 加成87的了，好像开起来也没问题，本以为应该是有爆震的。是不是标号越高越容易积
: 碳呀？
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b****g
发帖数: 1204 | 4 越低越容易积碳? Why?
【在 b*****t 的大作中提到】
: 当然最好90以上的啊
: 越低越容易积碳
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G******e
发帖数: 9567 | 5 It is important to read the owner's manual carefully. The key is to figure
out whether premium gasoline is "required" or "recommended." If it is
recommended then a driver could opt to use a lower grade of gas, if they
were willing to accept slightly reduced performance and fuel economy.
Octane rating
http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating
Do You Really Need Premium?
http://www.edmunds.com/advice/fueleconomy/articles/106293/article.html |
G******e
发帖数: 9567 | 6 没这说法吧。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 当然最好90以上的啊
: 越低越容易积碳
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b*****t
发帖数: 9671 | 7 对要求普通汽油的发动机确实没有
但是高压缩比发动机用低标号不但会爆震，还会造成严重积碳
我是针对lz的turbo发动机和他那句用高标号积碳来回复的
国内有人用丝袜蒙排气管做过实验
另外国内还有个别克积碳门，厂家解释就是因为使用低标号汽油造成的
【在 G******e 的大作中提到】
: 没这说法吧。
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s**********d
发帖数: 36899 | 8
很科学，很精确。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 对要求普通汽油的发动机确实没有
: 但是高压缩比发动机用低标号不但会爆震，还会造成严重积碳
: 我是针对lz的turbo发动机和他那句用高标号积碳来回复的
: 国内有人用丝袜蒙排气管做过实验
: 另外国内还有个别克积碳门，厂家解释就是因为使用低标号汽油造成的
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b*****t
发帖数: 9671 | 9 科不科学不知道，静不精确你自己判断
不过一目了然，同样车子引擎，加不一样的油跑一样的路结果大不同
我只是列个事实罢了
我看你就是科学教的
不知道你吃饭拉屎是不是也要讲究所谓科学的方法
【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 很科学，很精确。
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