m***z 发帖数: 311 | |
d*******s 发帖数: 15155 | |
m***z 发帖数: 311 | 3 嗯,今天还发现两个前轮内侧严重磨损,正好后轮也快秃了
顺便求建议,换哪款轮胎比较好,胎噪小一点,抓地力好一点的
【在 d*******s 的大作中提到】 : Stang啊
|
g********b 发帖数: 8461 | 4 大哥,你这是differential,不是悬挂。。。 |
t****1 发帖数: 934 | 5 大哥,这也不是diffential。mustang后面没有差速器,一根光轴连着的,这就是牙包
,里面一对直角齿轮。
【在 g********b 的大作中提到】 : 大哥,你这是differential,不是悬挂。。。
|
s***s 发帖数: 855 | 6 这种形式的后桥, 中间的DIFF是后桥结构的一部分啊
结构上来说也是悬挂的一部分
不容易理解的话,
可以把它想象成FF的, 就没有那个DIFF了, 但是这个后桥作为悬挂的结构还是必须在的.
【在 g********b 的大作中提到】 : 大哥,你这是differential,不是悬挂。。。
|
l**********i 发帖数: 11748 | 7 这种磨损不对称需要去做alignment
【在 m***z 的大作中提到】 : 嗯,今天还发现两个前轮内侧严重磨损,正好后轮也快秃了 : 顺便求建议,换哪款轮胎比较好,胎噪小一点,抓地力好一点的
|
d*******s 发帖数: 15155 | 8 continental的DWS,还有GT标配的那个Pirelli也不错。
我以前还用过General Altimax HP,胎壁有点软,但是抓地不错,价格便宜
【在 m***z 的大作中提到】 : 嗯,今天还发现两个前轮内侧严重磨损,正好后轮也快秃了 : 顺便求建议,换哪款轮胎比较好,胎噪小一点,抓地力好一点的
|
w**********n 发帖数: 185 | 9 我的stang换了四个discount tire的arizonian silver edition,98一个,不贵,抓地
力不错,路噪还行吧,我没怎么注意过,反正发动机声音已经够大了。。 |
m***z 发帖数: 311 | 10 谢谢!
标配的pirelli感觉很一般啊,我去研究下你说的马牌的那个
【在 d*******s 的大作中提到】 : continental的DWS,还有GT标配的那个Pirelli也不错。 : 我以前还用过General Altimax HP,胎壁有点软,但是抓地不错,价格便宜
|
|
|
m***z 发帖数: 311 | 11 谢谢建议!我去研究一下…
【在 w**********n 的大作中提到】 : 我的stang换了四个discount tire的arizonian silver edition,98一个,不贵,抓地 : 力不错,路噪还行吧,我没怎么注意过,反正发动机声音已经够大了。。
|
d*******s 发帖数: 15155 | 12 你是GT?我以前的是V6,后来换的P Zero Nero的summer胎,GT的pirelli有两款,一个
是全季节的,一个是summer。后者抓地更好些。
我现在换了CVPI(和GT一样的4.6L V8)用的Yokohama Avid Envigor,在我的车上还行
,我朋友的350Z也用的这个,基本上一般驾驶够用了。另一个朋友的Z用的就是马牌DWS
,似乎DWS抓地更好些。
你那边下雪么?不下雪的话可以用summer,下雪all season的话一般没有太好的抓地胎
了,除非你上summer,然后备一套冬季胎。
另外看胎纹,我更喜欢定向胎,因为一般打滑(除了自己瞎玩的时候)都是在湿滑路面
,定向胎(人字纹)的排水性能更好,就是注意不要装反了,LOL
【在 m***z 的大作中提到】 : 谢谢! : 标配的pirelli感觉很一般啊,我去研究下你说的马牌的那个
|
m***z 发帖数: 311 | 13 是GT,应该是A/S的胎,十分的不给力,以前在纽约,雪天根本不敢开出去,雨天稍微
大点油门起步,车屁股都是甩的。前两天下雨红灯起步转弯直接在路口中间转圈了,得
亏是后半夜没有车。
我现在在湾区,基本上不用考虑下雪的问题,你说的定向胎是指像goodyear F1那种花
纹的么
DWS
【在 d*******s 的大作中提到】 : 你是GT?我以前的是V6,后来换的P Zero Nero的summer胎,GT的pirelli有两款,一个 : 是全季节的,一个是summer。后者抓地更好些。 : 我现在换了CVPI(和GT一样的4.6L V8)用的Yokohama Avid Envigor,在我的车上还行 : ,我朋友的350Z也用的这个,基本上一般驾驶够用了。另一个朋友的Z用的就是马牌DWS : ,似乎DWS抓地更好些。 : 你那边下雪么?不下雪的话可以用summer,下雪all season的话一般没有太好的抓地胎 : 了,除非你上summer,然后备一套冬季胎。 : 另外看胎纹,我更喜欢定向胎,因为一般打滑(除了自己瞎玩的时候)都是在湿滑路面 : ,定向胎(人字纹)的排水性能更好,就是注意不要装反了,LOL
|
d*******s 发帖数: 15155 | 14 弯曲的选择就多了啊,大把的summer胎。
跑auto cross的很多人喜欢star spec,你可以看看。
四季的Nero雪地是不行,我没看到mustang雪地能用的四季胎呢还。你的GT也没有LSD吧
?我的V6就没有,以前冬天下雪送外卖的时候,全程漂移。上次我哥们的Suzuki
Vitara大雪天坏路上,我去替他送,他坐我车上。回来之后哥们来一句:这辈子的漂移
都坐够了。。。XD
当时我就是Pirelli的胎,当时差不多下了5-10公分的雪,车轮都碰不到路面,所有弯
都要飘着过,或者龟速
【在 m***z 的大作中提到】 : 是GT,应该是A/S的胎,十分的不给力,以前在纽约,雪天根本不敢开出去,雨天稍微 : 大点油门起步,车屁股都是甩的。前两天下雨红灯起步转弯直接在路口中间转圈了,得 : 亏是后半夜没有车。 : 我现在在湾区,基本上不用考虑下雪的问题,你说的定向胎是指像goodyear F1那种花 : 纹的么 : : DWS
|
d*******s 发帖数: 15155 | 15 我现在也在南方啊,没有雪。本来想换个SUV,但又觉得不买个sports car,对不起大
好天气啊。。。也许先买个摩托吧 |
m***z 发帖数: 311 | 16 谢谢指点,我研究一下~
【在 d*******s 的大作中提到】 : 弯曲的选择就多了啊,大把的summer胎。 : 跑auto cross的很多人喜欢star spec,你可以看看。 : 四季的Nero雪地是不行,我没看到mustang雪地能用的四季胎呢还。你的GT也没有LSD吧 : ?我的V6就没有,以前冬天下雪送外卖的时候,全程漂移。上次我哥们的Suzuki : Vitara大雪天坏路上,我去替他送,他坐我车上。回来之后哥们来一句:这辈子的漂移 : 都坐够了。。。XD : 当时我就是Pirelli的胎,当时差不多下了5-10公分的雪,车轮都碰不到路面,所有弯 : 都要飘着过,或者龟速
|
t****1 发帖数: 934 | 17 后桥和悬挂不是一回事请
的.
【在 s***s 的大作中提到】 : 这种形式的后桥, 中间的DIFF是后桥结构的一部分啊 : 结构上来说也是悬挂的一部分 : 不容易理解的话, : 可以把它想象成FF的, 就没有那个DIFF了, 但是这个后桥作为悬挂的结构还是必须在的.
|
m***z 发帖数: 311 | 18 好吧
A live axle, sometimes called a solid axle, is a type of beam axle
suspension system that uses the drive shafts that transmit power to the
wheels to connect the wheels laterally so that they move together as a unit.
http://en.wikipedia.org/wiki/Live_axle
【在 t****1 的大作中提到】 : 后桥和悬挂不是一回事请 : : 的.
|
t****1 发帖数: 934 | 19 不跟你争...先研究研究什么叫suspension吧。
unit.
【在 m***z 的大作中提到】 : 好吧 : A live axle, sometimes called a solid axle, is a type of beam axle : suspension system that uses the drive shafts that transmit power to the : wheels to connect the wheels laterally so that they move together as a unit. : http://en.wikipedia.org/wiki/Live_axle
|
s***s 发帖数: 855 | 20 做过好多年CHASSIS TUNING的漂过...
【在 t****1 的大作中提到】 : 后桥和悬挂不是一回事请 : : 的.
|
d*******s 发帖数: 15155 | 21 live axle的后轴应该算是后悬的一部分,也有承重的作用。实际上后悬就是两个拖拽
臂+罗圈弹簧,shocks。
所以说新野马,比如boss,能调到现在这样不错了,先天结构决定GT500不可能弯道比
得上ZL1
【在 t****1 的大作中提到】 : 不跟你争...先研究研究什么叫suspension吧。 : : unit.
|
t****1 发帖数: 934 | 22 是的,是一部分。但是你不能贴个后桥的照片就说这就是悬挂是吧。
【在 d*******s 的大作中提到】 : live axle的后轴应该算是后悬的一部分,也有承重的作用。实际上后悬就是两个拖拽 : 臂+罗圈弹簧,shocks。 : 所以说新野马,比如boss,能调到现在这样不错了,先天结构决定GT500不可能弯道比 : 得上ZL1
|