C**T
发帖数: 5379 | 1 不发表观点，只提供信息。如何解读，请自便。
http://www.healthystuff.org/get-stuff.php?group-report=Cars
http://www.healthystuff.org/documents/2012_Cars.pdf
当今天朝牛鬼蛇神太多，无论政府机构还是民间组织，公信力都不高。在此大环境下，
各种砖家学者层出不穷，变着花样发明各种民科来忽悠老百姓。老百姓这边则更是千年
不变的见风即雨，以讹传讹，轻信民科。对此，任何有老婆怀孕，做月子，养小孩经历
的人，相信都会深有体会。各种莫名其妙的养生，忌口且不说，怀孕期间吃葡萄会诱发
葡萄胎这种无稽之谈居然也能找到生存空间，实在让历来崇尚科学的本人无言以对。 |
m****i
发帖数: 4452 | |
C**T
发帖数: 5379 | 3 我是希望如果国内真搞啥像模像样的检测，就象这样，把测试哪些指标，测试方法，过
程，详细的测试结果，都写出来。任何一个做过科学，工程实验的，写过论文的，都知
道这才是科学的令人信服的方法。中国的媒体总爱写一套”我们做了测试，结果xxxxx
最好”之类的，可信度何在？科学何在？那种东西，也就忽悠忽悠国内老百姓好使。
【在 m****i 的大作中提到】
: 大概看了下，新车普遍比旧车好。
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m****i
发帖数: 4452 | 4 这个应该贴到国内论坛上去。
xxxxx
【在 C**T 的大作中提到】
: 我是希望如果国内真搞啥像模像样的检测，就象这样，把测试哪些指标，测试方法，过
: 程，详细的测试结果，都写出来。任何一个做过科学，工程实验的，写过论文的，都知
: 道这才是科学的令人信服的方法。中国的媒体总爱写一套”我们做了测试，结果xxxxx
: 最好”之类的，可信度何在？科学何在？那种东西，也就忽悠忽悠国内老百姓好使。
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C**T
发帖数: 5379 | 5 没几个人能看懂吧。。。：D
【在 m****i 的大作中提到】
: 这个应该贴到国内论坛上去。
:
: xxxxx
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S***I
发帖数: 2737 | |
m****i
发帖数: 4452 | 7 还有一个问题，为什么同一个公司，同年的车，不同型号，差距却很大？
2012 GTI 比 2012 EOS 就好很多...
EOS chlorine 超高，而GTI 却为零。 |
f******t
发帖数: 7283 | 8 我平常听Say-D听得比较多，对毒气这方面了解不是太多。
不过看了一下那个报告，里面测的是用户能直接接触到的部件比如说方向盘、扶手之类
地方，那些部件材料的各种物质的含量如何，没有直接测什么空气之类的啊，这个跟“
有毒气体检测”是两码事哦。当然只要温度够高任何物质都可以变成气体，但你不能把
测固体的行为给偷换概念说成是“汽车内有毒气体检测”。
另外文件里也说了，因为是对新车进行测试，所以测试方法只能是非破坏性的，也就是
说不能拆掉东西来测，所以只能测方向盘、扶手、坐垫之类的物品。
央视这回说的问题存在于用户不会直接接触到的部件：比如说车内的阻尼板。这需要把
车子拆开，healthystuff.org肯定测不了这个方面。
【在 C**T 的大作中提到】
: 不发表观点，只提供信息。如何解读，请自便。
: http://www.healthystuff.org/get-stuff.php?group-report=Cars
: http://www.healthystuff.org/documents/2012_Cars.pdf
: 当今天朝牛鬼蛇神太多，无论政府机构还是民间组织，公信力都不高。在此大环境下，
: 各种砖家学者层出不穷，变着花样发明各种民科来忽悠老百姓。老百姓这边则更是千年
: 不变的见风即雨，以讹传讹，轻信民科。对此，任何有老婆怀孕，做月子，养小孩经历
: 的人，相信都会深有体会。各种莫名其妙的养生，忌口且不说，怀孕期间吃葡萄会诱发
: 葡萄胎这种无稽之谈居然也能找到生存空间，实在让历来崇尚科学的本人无言以对。
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t*******y
发帖数: 2570 | 9 您这还算没发表意见阿？国内全被您大笔一挥给否了还算没意见，晕了
【在 C**T 的大作中提到】
: 不发表观点，只提供信息。如何解读，请自便。
: http://www.healthystuff.org/get-stuff.php?group-report=Cars
: http://www.healthystuff.org/documents/2012_Cars.pdf
: 当今天朝牛鬼蛇神太多，无论政府机构还是民间组织，公信力都不高。在此大环境下，
: 各种砖家学者层出不穷，变着花样发明各种民科来忽悠老百姓。老百姓这边则更是千年
: 不变的见风即雨，以讹传讹，轻信民科。对此，任何有老婆怀孕，做月子，养小孩经历
: 的人，相信都会深有体会。各种莫名其妙的养生，忌口且不说，怀孕期间吃葡萄会诱发
: 葡萄胎这种无稽之谈居然也能找到生存空间，实在让历来崇尚科学的本人无言以对。
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f******t
发帖数: 7283 | 10 人家早就发表意见了：无论政府机构还是民间组织，公信力都不高。
潜台词是：任何说MBA不好的消息，肯定都是公信力不高的机构说的。
【在 t*******y 的大作中提到】
: 您这还算没发表意见阿？国内全被您大笔一挥给否了还算没意见，晕了
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t*******y
发帖数: 2570 | 11 真公正就把下面那段废话删了，现在国内不像以前了，民智初开，网络也很发达了，不
是一家之言就能蒙蔽所有人的时候了，不要小看网民的力量
【在 f******t 的大作中提到】
: 人家早就发表意见了：无论政府机构还是民间组织，公信力都不高。
: 潜台词是：任何说MBA不好的消息，肯定都是公信力不高的机构说的。
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t*****g
发帖数: 7455 | 12 用的材料不同啊
例如各种塑料，内饰都不一样的
【在 m****i 的大作中提到】
: 还有一个问题，为什么同一个公司，同年的车，不同型号，差距却很大？
: 2012 GTI 比 2012 EOS 就好很多...
: EOS chlorine 超高，而GTI 却为零。
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w**e
发帖数: 2424 | |
C**T
发帖数: 5379 | 14 我是说对这个报告本身的结论以及implication不做评价。下面的评价是我个人对国内
民科泛滥的看法而已，并没有针对具体哪次的检测，你想多了。但是想表达的意思是，
一个报告如果有公信度，应该是如何present给大众的。不知道你有没有写过论文，如
果有，那应该很清楚我的意思。如果你有实验，那你应该明确的介绍实验的细节；如果
你有引用，那应该注明引用的是谁。至于非礼猫说凡是对MBA不利的，都是没有公信度
的，这显然是秉承了他对TOYOTA/LEXUS的一贯态度，因为他就是这样对待一些测试结果
和事件的。我之前说的很明白，对于MBA毒车门，现在做结论为时过早，如果有可靠的
调查结果表明北美的也存在类似问题，我可不会象非礼猫那样选择自欺欺人，并且采用
各种方法继续鼓吹别人买这个有问题的品牌；相反我会尽快把有问题的车卖掉，并且呼
吁大家短期内不要购买MBA，直到问题得到解决。
【在 t*******y 的大作中提到】
: 您这还算没发表意见阿？国内全被您大笔一挥给否了还算没意见，晕了
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f******t
发帖数: 7283 | 15 还是在逃避话题。再说一次：
看了一下那个报告，里面测的是用户能直接接触到的部件比如说方向盘、扶手之类
地方，那些部件材料的各种物质的含量如何，没有直接测什么空气之类的啊，这个跟“
有毒气体检测”是两码事哦。当然只要温度够高任何物质都可以变成气体，但你不能把
测固体的行为给偷换概念说成是“汽车内有毒气体检测”。
另外文件里也说了，因为是对新车进行测试，所以测试方法只能是非破坏性的，也就是
说不能拆掉东西来测，所以只能测方向盘、扶手、坐垫之类的物品。
央视这回说的问题存在于用户不会直接接触到的部件：比如说车内的阻尼板。这需要把
车子拆开，healthystuff.org肯定测不了这个方面。
【在 C**T 的大作中提到】
: 我是说对这个报告本身的结论以及implication不做评价。下面的评价是我个人对国内
: 民科泛滥的看法而已，并没有针对具体哪次的检测，你想多了。但是想表达的意思是，
: 一个报告如果有公信度，应该是如何present给大众的。不知道你有没有写过论文，如
: 果有，那应该很清楚我的意思。如果你有实验，那你应该明确的介绍实验的细节；如果
: 你有引用，那应该注明引用的是谁。至于非礼猫说凡是对MBA不利的，都是没有公信度
: 的，这显然是秉承了他对TOYOTA/LEXUS的一贯态度，因为他就是这样对待一些测试结果
: 和事件的。我之前说的很明白，对于MBA毒车门，现在做结论为时过早，如果有可靠的
: 调查结果表明北美的也存在类似问题，我可不会象非礼猫那样选择自欺欺人，并且采用
: 各种方法继续鼓吹别人买这个有问题的品牌；相反我会尽快把有问题的车卖掉，并且呼
: 吁大家短期内不要购买MBA，直到问题得到解决。
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g********b
发帖数: 8461 | 16 人家非盈利，并不代表不需要钱来维持，只是他们不以盈利作为目的。公信力和普通的
盈利组织没有什么本质区别。 |
