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Automobile版 - 苏八路AWD好像也不太牛麻 (转载)
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i**e
发帖数: 6810
1
【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
发信人: idee (The Unknown Singleton), 信区: PhotoGear
标 题: 苏八路AWD好像也不太牛麻
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 31 06:37:13 2013, 美东)
冰上表现还不如Venza
w**e
发帖数: 2424
2
看谁拍的了,比如这个是Toyota拍的,因为subaru被Toyota买下来了,所以没故意去贬
低;如果对比对象是其他公司的车,Toyota想做出多大的差距就能做出多大的差距
t****3
发帖数: 6964
3
这种视频就是joke,我不光可以通过开过某段路面的时间来判断四驱性能,还能判断驾
驶员技能,视频造假的效果等等
i**e
发帖数: 6810
4
ACMI Testing是第三方的样子

【在 w**e 的大作中提到】
: 看谁拍的了,比如这个是Toyota拍的,因为subaru被Toyota买下来了,所以没故意去贬
: 低;如果对比对象是其他公司的车,Toyota想做出多大的差距就能做出多大的差距

i**e
发帖数: 6810
5
如果是joke,至少是个practical joke啊。三轮在冰上,还要种么样

【在 t****3 的大作中提到】
: 这种视频就是joke,我不光可以通过开过某段路面的时间来判断四驱性能,还能判断驾
: 驶员技能,视频造假的效果等等

w**e
发帖数: 2424
6
挂个名而已,别太当真

【在 i**e 的大作中提到】
: ACMI Testing是第三方的样子
g******r
发帖数: 292
7
AWD 人说了还不如换个雪胎效果好。也别太当真了。
D***o
发帖数: 4304
8
再磨光流点,上什么配置都没用
有几个没事在冰上开的?
这个评测没意义

【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】发信人: idee (The Unknown Singleton),
信区: PhotoGear标

【在 i**e 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
: 发信人: idee (The Unknown Singleton), 信区: PhotoGear
: 标 题: 苏八路AWD好像也不太牛麻
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 31 06:37:13 2013, 美东)
: 冰上表现还不如Venza

x*****6
发帖数: 501
9
至少得用同型号的轮胎才能测把,这个轮胎才是主要因素.
t******k
发帖数: 5617
10
在冰面上只要摩擦力足够让车前行就没有AWD太多事,而且在冰面上踩油门决不能猛踩
,而要缓踩才能使轮子不打滑。看第一个测试里,两车轮子转速明显不一样,一个慢慢
前进,另一个后轮速度快得都起雾了,这种情况要么是subaru里的人踩油门太狠了,直
接四轮全部打滑了,要么就是轮胎摩擦力太差,跟AWD没什么关系,相反,看到视频里
在打滑情况下,OB的后轮动力比venza好很多,更说明两者的AWD不可同日而语
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i**e
发帖数: 6810
11
他們也有考慮,"consistent and measured throttle will be applied and held
during each sequence." 剩下的就是車的反應了吧

【在 t******k 的大作中提到】
: 在冰面上只要摩擦力足够让车前行就没有AWD太多事,而且在冰面上踩油门决不能猛踩
: ,而要缓踩才能使轮子不打滑。看第一个测试里,两车轮子转速明显不一样,一个慢慢
: 前进,另一个后轮速度快得都起雾了,这种情况要么是subaru里的人踩油门太狠了,直
: 接四轮全部打滑了,要么就是轮胎摩擦力太差,跟AWD没什么关系,相反,看到视频里
: 在打滑情况下,OB的后轮动力比venza好很多,更说明两者的AWD不可同日而语

i**e
发帖数: 6810
12
Lol。这个里面Venza杯具鸟
l**********i
发帖数: 11748
13
人力三轮车装上个钉胎
这视频里的俩车都弱爆了

【在 i**e 的大作中提到】
: 如果是joke,至少是个practical joke啊。三轮在冰上,还要种么样
t*****g
发帖数: 7455
14
顶这个
测试猫腻多得很,方向盘打的快慢,油门踩的快慢,深浅,如果是手动的还有换档时机
这些都对结果有很大影响
一个高级试车手很容易能够通过这些微小的差异改变测试结果

【在 t******k 的大作中提到】
: 在冰面上只要摩擦力足够让车前行就没有AWD太多事,而且在冰面上踩油门决不能猛踩
: ,而要缓踩才能使轮子不打滑。看第一个测试里,两车轮子转速明显不一样,一个慢慢
: 前进,另一个后轮速度快得都起雾了,这种情况要么是subaru里的人踩油门太狠了,直
: 接四轮全部打滑了,要么就是轮胎摩擦力太差,跟AWD没什么关系,相反,看到视频里
: 在打滑情况下,OB的后轮动力比venza好很多,更说明两者的AWD不可同日而语

T*****u
发帖数: 7103
15
0.01s separation很重要吗?测了多少次,军方差多少哦啊
1 (共1页)
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