f******t
发帖数: 7283 | 1 这车方向盘是不是马戏团设计的？看上去像一个咧开大嘴的邪恶小丑啊。晚上可能要做
恶梦了。
看我下图红线圈的那些部分。 |
J*******i
发帖数: 3588 | |
D******o
发帖数: 26 | |
l*******u
发帖数: 461 | |
g****n
发帖数: 1014 | 5 猫疯了。。。
【在 f******t 的大作中提到】
: 这车方向盘是不是马戏团设计的？看上去像一个咧开大嘴的邪恶小丑啊。晚上可能要做
: 恶梦了。
: 看我下图红线圈的那些部分。
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z*****3
发帖数: 15515 | |
a******n
发帖数: 1714 | 7 奔驰和猫都疯了
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【在 g****n 的大作中提到】
: 猫疯了。。。
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m******d
发帖数: 3243 | |
x*b
发帖数: 5723 | 9 客观来说，别的车也就算了，但是2014的W222 S做的实在太成功了，硬要黑反而站不住
脚。W222的各种新技术和整体做工基本甩开同级别任何品牌几大截，新的LS也就撑死垫
个背。 |
f******t
发帖数: 7283 | 10 不要想多，我只是说一下方向盘设计而已。
说个题外话W222给我印象深刻的地方是车身抗扭刚度好。其余还有什么比较突出的地方
呢？香水、电热扶手这些不算哦。
【在 x*b 的大作中提到】
: 客观来说，别的车也就算了，但是2014的W222 S做的实在太成功了，硬要黑反而站不住
: 脚。W222的各种新技术和整体做工基本甩开同级别任何品牌几大截，新的LS也就撑死垫
: 个背。
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a******n
发帖数: 1714 | 11 不懂可以问 别老装专家
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【在 f******t 的大作中提到】
: 不要想多，我只是说一下方向盘设计而已。
: 说个题外话W222给我印象深刻的地方是车身抗扭刚度好。其余还有什么比较突出的地方
: 呢？香水、电热扶手这些不算哦。
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f****t
发帖数: 15913 | 12 肥猫终于开始黑大奔S了，我终于看到了黎明前的一线曙光，快黑到头了，大家沉住气
，静观肥猫表演。 |
f******t
发帖数: 7283 | 13 加强了抗扭刚性并不等价于是一个新平台。对于W222，MB甚至都没有在德国Motor
Vehicle Office给它申请一个新的type approval，而是称新车型是W221的改进型。
【在 a******n 的大作中提到】
: 不懂可以问 别老装专家
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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f****t
发帖数: 15913 | 14 东洋妹一向是穿着小木屐走着小碎步跟着条顿哥的，从第一代LS开始淋痔LS就一直以大奔
S为标杆，下一代淋痔LS460肯定会用上全玻璃的虚拟仪表，大家拭目以待吧。 |
D***n
发帖数: 6804 | 15 LOL，赞想象力
【在 f******t 的大作中提到】
: 这车方向盘是不是马戏团设计的？看上去像一个咧开大嘴的邪恶小丑啊。晚上可能要做
: 恶梦了。
: 看我下图红线圈的那些部分。
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s****f
发帖数: 3038 | 16 老砖家说的对，这车全是缺点还不如yaris，牌子也不正没听过 |
K**r
发帖数: 2193 | 17 我还真就觉得这种设计的方向盘很丑。
三辐最好看，四辐也还可以吧。。。这种二辐的。。。。是挺恶心的。 |
k**0
发帖数: 19737 | 18 哈哈哈哈， 有材！
【在 f******t 的大作中提到】
: 这车方向盘是不是马戏团设计的？看上去像一个咧开大嘴的邪恶小丑啊。晚上可能要做
: 恶梦了。
: 看我下图红线圈的那些部分。
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x*b
发帖数: 5723 | 19 说改进型2013 LS笑了啊，基本2012换个新壳继续卖了。
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【在 f******t 的大作中提到】
: 加强了抗扭刚性并不等价于是一个新平台。对于W222，MB甚至都没有在德国Motor
: Vehicle Office给它申请一个新的type approval，而是称新车型是W221的改进型。
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f*******g
发帖数: 3304 | 20 THANKS 费力猫, YOU MADE MY DAY!
终于看到你黑到最高级的S了，
不过说实话，S做得要比同行CLASSY 仍然是标杆
【在 f******t 的大作中提到】
: 这车方向盘是不是马戏团设计的？看上去像一个咧开大嘴的邪恶小丑啊。晚上可能要做
: 恶梦了。
: 看我下图红线圈的那些部分。
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A*******m
发帖数: 2326 | 21 原来是你画的圈，我还以为是mb的stitching。。。 |
i*******9
发帖数: 769 | 22 虽说我是你的粉，但是我觉得这次黑的有点过分了。。 |
s****f
发帖数: 3038 | 23 toyota赔了16亿如此师太，看来对砖家的奖金影响不小啊
【在 f******t 的大作中提到】
: 这车方向盘是不是马戏团设计的？看上去像一个咧开大嘴的邪恶小丑啊。晚上可能要做
: 恶梦了。
: 看我下图红线圈的那些部分。
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f****t
发帖数: 15913 | 24 所以最近日托不给力，出现了肥猫孤军奋战被痛殴的局面。
【在 s****f 的大作中提到】
: toyota赔了16亿如此师太，看来对砖家的奖金影响不小啊
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f******t
发帖数: 7283 | 25 没有人说2013 LS是新款、换代哦。连厂家都说仍然是XF40这一代，2013款只是一个
facelift而已。
【在 x*b 的大作中提到】
: 说改进型2013 LS笑了啊，基本2012换个新壳继续卖了。
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: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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n******t
发帖数: 4406 | 26 W222 被A8全面超过。
【在 f******t 的大作中提到】
: 不要想多，我只是说一下方向盘设计而已。
: 说个题外话W222给我印象深刻的地方是车身抗扭刚度好。其余还有什么比较突出的地方
: 呢？香水、电热扶手这些不算哦。
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s********y
发帖数: 403 | |
F*****g
发帖数: 95 | |
x*b
发帖数: 5723 | 29 Facelift在2010年就来过一次，2013是定义上的completed new model.
上一代是2007-2012，新的从2013开始。
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【在 f******t 的大作中提到】
: 没有人说2013 LS是新款、换代哦。连厂家都说仍然是XF40这一代，2013款只是一个
: facelift而已。
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f******t
发帖数: 7283 | 30 2013款不是全新的啦，官方资料也说它仍然是XF40平台的，属于heavy facelift而已。
XF40平台现在是超期服役。Lexus在搞缓兵之计，等W222 S class出来之后摸清楚到底
是什么水平，过一两年再来推出新一代LS。
【在 x*b 的大作中提到】
: Facelift在2010年就来过一次，2013是定义上的completed new model.
: 上一代是2007-2012，新的从2013开始。
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: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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h**z
发帖数: 9751 | 31 谢谢你自己打脸，到底谁牛鼻这不是明显的么？
大奔每一代S都定义了这个级别的标准，LS宁肯超期服役也只能等着新一代大奔S的出现
才敢出来现眼。早该换代了居然还在死撑，因为LS是跟在大S级后面邯郸学步的模仿
copy的货色。大奔无所畏惧，大S级每次即便首先换代也是这个级别无可争议的标竿。
咱再比起销量来LS就更煞笔了，肥力猫肯定鸟遁。
【在 f******t 的大作中提到】
: 2013款不是全新的啦，官方资料也说它仍然是XF40平台的，属于heavy facelift而已。
: XF40平台现在是超期服役。Lexus在搞缓兵之计，等W222 S class出来之后摸清楚到底
: 是什么水平，过一两年再来推出新一代LS。
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x****6
发帖数: 498 | |
j*********n
发帖数: 6034 | 33 你别提这个，你完全不懂最后anyway鸟寻你又打算忘了？
要不要我贴原帖？
还是那句话，不懂可以虚心问，别老装老中医。
【在 f******t 的大作中提到】
: 加强了抗扭刚性并不等价于是一个新平台。对于W222，MB甚至都没有在德国Motor
: Vehicle Office给它申请一个新的type approval，而是称新车型是W221的改进型。
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l****n
发帖数: 3502 | |
V***b
发帖数: 3419 | 35 头又大超期服役的车型是因为卖的太差，早期投入还没有收回来，类似的还有IS
【在 f******t 的大作中提到】
: 2013款不是全新的啦，官方资料也说它仍然是XF40平台的，属于heavy facelift而已。
: XF40平台现在是超期服役。Lexus在搞缓兵之计，等W222 S class出来之后摸清楚到底
: 是什么水平，过一两年再来推出新一代LS。
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h**z
发帖数: 9751 | 36 lol
有理有据，令人信服！
【在 V***b 的大作中提到】
: 头又大超期服役的车型是因为卖的太差，早期投入还没有收回来，类似的还有IS
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j*********n
发帖数: 6034 | 37 一针见血，精屁！
【在 h**z 的大作中提到】
: lol
: 有理有据，令人信服！
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f******t
发帖数: 7283 | 38 A和B两款车，假如A车比B车早换代，某人就会说B车多好，不比A车差；假如A车比B车晚
换代，某人就会说“A宁肯超期服役也只能等着新一代B的出现才敢出来现眼；因为A是
跟在B后面邯郸学步的模仿copy的货色”。因此某人总有理由说B好A不好。
【在 h**z 的大作中提到】
: 谢谢你自己打脸，到底谁牛鼻这不是明显的么？
: 大奔每一代S都定义了这个级别的标准，LS宁肯超期服役也只能等着新一代大奔S的出现
: 才敢出来现眼。早该换代了居然还在死撑，因为LS是跟在大S级后面邯郸学步的模仿
: copy的货色。大奔无所畏惧，大S级每次即便首先换代也是这个级别无可争议的标竿。
: 咱再比起销量来LS就更煞笔了，肥力猫肯定鸟遁。
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f******t
发帖数: 7283 | 39 客观来横向比较LS和W222 S class，真能说有不同的是S的发动机是涡轮增压，马力大
一些，但LS的是自然吸气，油门响应起码没有turbo lag；车身抗扭刚度Lexus不公布数
据，无法具体比较。但2013 LS比较有特色的是F sport版是torsen LSD后差速器，标配
。同类车子没这个配置。你看BMW 4系让你掏几千块钱加装LSD，就已经让这么多人欢呼
雀跃了，LS这样做不亏待顾客哦。
当然香水/内饰/bling bling灯这些纯属个人审美喜好，无法强求。
【在 x*b 的大作中提到】
: Facelift在2010年就来过一次，2013是定义上的completed new model.
: 上一代是2007-2012，新的从2013开始。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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j*********n
发帖数: 6034 | 40 A和B两款车，假如A车比B车早换代，某人就会说B车多好，不比A车差；假如A车比B车晚
换代，某人就会说“A宁肯超期服役也只能等着新一代B的出现才敢出来现眼；因为A是
跟在B后面邯郸学步的模仿copy的货色”。因此某人总有理由说B好A不好。
【在 f******t 的大作中提到】
: A和B两款车，假如A车比B车早换代，某人就会说B车多好，不比A车差；假如A车比B车晚
: 换代，某人就会说“A宁肯超期服役也只能等着新一代B的出现才敢出来现眼；因为A是
: 跟在B后面邯郸学步的模仿copy的货色”。因此某人总有理由说B好A不好。
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x*b
发帖数: 5723 | 41 不管新的2013 LS是什么平台，这是一款新车是毫无争议的，就算是换汤不换药也改变
不了这个事实。既然是Lexus新的flagship那么做的再烂换代至少也是6年，6年内这车
想和W222抗衡太难了，当个绿叶陪衬一下也就不错了。
2015年BMW的G底盘7系也要出来了，用了BMW最新的CFRP材料技术估计综合性能上会有大
幅提升(减重带来的直接提升)。退一万步说即使豪华性和新科技不如S，车身材料技术
和性能也超过现款LS几条街。
LS想翻身，至少也得接近2018-2019年了，但现款没戏，一出来马上就要当绿叶的料。
【在 f******t 的大作中提到】
: 2013款不是全新的啦，官方资料也说它仍然是XF40平台的，属于heavy facelift而已。
: XF40平台现在是超期服役。Lexus在搞缓兵之计，等W222 S class出来之后摸清楚到底
: 是什么水平，过一两年再来推出新一代LS。
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h**z
发帖数: 9751 | 42 好不好销量说话。事实也是ls最近2代包括下一代都是跟着s class屁股后面1，2年后换
代，是不是因为心虚阿？
【在 f******t 的大作中提到】
: A和B两款车，假如A车比B车早换代，某人就会说B车多好，不比A车差；假如A车比B车晚
: 换代，某人就会说“A宁肯超期服役也只能等着新一代B的出现才敢出来现眼；因为A是
: 跟在B后面邯郸学步的模仿copy的货色”。因此某人总有理由说B好A不好。
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h**z
发帖数: 9751 | 43 ls这身我看是翻不过来了，ls只有在丰田鼎盛时期不惜血本推出的开山之作第一代LS（
而且在短短的4年后就迅速换代了，估计是第一代成本高赔钱多，4年后马上就第2代就
水了）惊世骇俗了一把，之后就沦落平庸进入了紧跟大S class后面的节奏。
【在 x*b 的大作中提到】
: 不管新的2013 LS是什么平台，这是一款新车是毫无争议的，就算是换汤不换药也改变
: 不了这个事实。既然是Lexus新的flagship那么做的再烂换代至少也是6年，6年内这车
: 想和W222抗衡太难了，当个绿叶陪衬一下也就不错了。
: 2015年BMW的G底盘7系也要出来了，用了BMW最新的CFRP材料技术估计综合性能上会有大
: 幅提升(减重带来的直接提升)。退一万步说即使豪华性和新科技不如S，车身材料技术
: 和性能也超过现款LS几条街。
: LS想翻身，至少也得接近2018-2019年了，但现款没戏，一出来马上就要当绿叶的料。
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a******n
发帖数: 1714 | 44 你们比错了，显然应该跟Yaris比，那S兼职就是弱爆了。
【在 h**z 的大作中提到】
: ls这身我看是翻不过来了，ls只有在丰田鼎盛时期不惜血本推出的开山之作第一代LS（
: 而且在短短的4年后就迅速换代了，估计是第一代成本高赔钱多，4年后马上就第2代就
: 水了）惊世骇俗了一把，之后就沦落平庸进入了紧跟大S class后面的节奏。
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f******t
发帖数: 7283 | 45 2013, 2014, 2015 LS是现在这个样子那没啥可说的，但你怎么知道2016款和之后的呢
？XF40平台不可能用这么多年的，退一步来讲这个平台配上给力的硬件，目前实力不差
。举个例子，04/05年那时候大部分人也想不到Lexus会“突然”推出300马力级别的V6
机器，否则330i也不会落得只有一年model year的下场了。
【在 x*b 的大作中提到】
: 不管新的2013 LS是什么平台，这是一款新车是毫无争议的，就算是换汤不换药也改变
: 不了这个事实。既然是Lexus新的flagship那么做的再烂换代至少也是6年，6年内这车
: 想和W222抗衡太难了，当个绿叶陪衬一下也就不错了。
: 2015年BMW的G底盘7系也要出来了，用了BMW最新的CFRP材料技术估计综合性能上会有大
: 幅提升(减重带来的直接提升)。退一万步说即使豪华性和新科技不如S，车身材料技术
: 和性能也超过现款LS几条街。
: LS想翻身，至少也得接近2018-2019年了，但现款没戏，一出来马上就要当绿叶的料。
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h**z
发帖数: 9751 | 46 在大S这个级别车里面，LS现在沦落到只能拼性价比了。在这个级别选车的几个人考虑
性价比的。
【在 f******t 的大作中提到】
: 客观来横向比较LS和W222 S class，真能说有不同的是S的发动机是涡轮增压，马力大
: 一些，但LS的是自然吸气，油门响应起码没有turbo lag；车身抗扭刚度Lexus不公布数
: 据，无法具体比较。但2013 LS比较有特色的是F sport版是torsen LSD后差速器，标配
: 。同类车子没这个配置。你看BMW 4系让你掏几千块钱加装LSD，就已经让这么多人欢呼
: 雀跃了，LS这样做不亏待顾客哦。
: 当然香水/内饰/bling bling灯这些纯属个人审美喜好，无法强求。
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f******t
发帖数: 7283 | 47 你要客观的话，就要拿出具体的比较。比如说这个车在具体某个方面指标如何，那辆车
在这个方面性能/指标又如何。
像你这种喊口号式的宣传，让人觉得你很迷信啊。
【在 h**z 的大作中提到】
: 在大S这个级别车里面，LS现在沦落到只能拼性价比了。在这个级别选车的几个人考虑
: 性价比的。
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a******n
发帖数: 1714 | 48 看来不贴屈服张力的贴，你都块忘了阿。
【在 f******t 的大作中提到】
: 你要客观的话，就要拿出具体的比较。比如说这个车在具体某个方面指标如何，那辆车
: 在这个方面性能/指标又如何。
: 像你这种喊口号式的宣传，让人觉得你很迷信啊。
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h**z
发帖数: 9751 | 49 你好意思说客观？
同级别的车谁是老大，谁是标准，销量说话。比如菜车里面，camry无敌。卡车里面是
F150。入门豪华小车是bmw3。
你的Lexus的两条妙计“缓兵之计”“性价比”搞了十几年了，销量也照样渣渣，谁不
客观？
【在 f******t 的大作中提到】
: 你要客观的话，就要拿出具体的比较。比如说这个车在具体某个方面指标如何，那辆车
: 在这个方面性能/指标又如何。
: 像你这种喊口号式的宣传，让人觉得你很迷信啊。
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t**********3
发帖数: 12623 | 50 开Lexus比开BBA早升天，你别不信！
【在 h**z 的大作中提到】
: 你好意思说客观？
: 同级别的车谁是老大，谁是标准，销量说话。比如菜车里面，camry无敌。卡车里面是
: F150。入门豪华小车是bmw3。
: 你的Lexus的两条妙计“缓兵之计”“性价比”搞了十几年了，销量也照样渣渣，谁不
: 客观？
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f******t
发帖数: 7283 | 51 你要用销量来比较的前提是，参与比较的双方都有类似可以对应的产品线。比如说S
class，它在北美提供的产品线就有6种不同的发动机/动力选择（至于全球市场来讲我
粗略数了一下，大概有10来种不同的动力系统）；而LS则只提供2种不同选择，你怎好
用绝对数字来比较？从2012销量来讲，LS用只有S class 33%的可选择产品范围，却达
到了S class 70%多的销量，你不觉得S class有点说不过去么？
这就好比两个团队同时干活，一个有3个人，另一个只有1人。3人团队出的活是单人团
队的3倍，才能说得过去，这个道理你总该明白吧？
【在 h**z 的大作中提到】
: 你好意思说客观？
: 同级别的车谁是老大，谁是标准，销量说话。比如菜车里面，camry无敌。卡车里面是
: F150。入门豪华小车是bmw3。
: 你的Lexus的两条妙计“缓兵之计”“性价比”搞了十几年了，销量也照样渣渣，谁不
: 客观？
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y******e
发帖数: 1194 | 52 抬死杠，死抬杠的最佳代言人
【在 f******t 的大作中提到】
: 你要用销量来比较的前提是，参与比较的双方都有类似可以对应的产品线。比如说S
: class，它在北美提供的产品线就有6种不同的发动机/动力选择（至于全球市场来讲我
: 粗略数了一下，大概有10来种不同的动力系统）；而LS则只提供2种不同选择，你怎好
: 用绝对数字来比较？从2012销量来讲，LS用只有S class 33%的可选择产品范围，却达
: 到了S class 70%多的销量，你不觉得S class有点说不过去么？
: 这就好比两个团队同时干活，一个有3个人，另一个只有1人。3人团队出的活是单人团
: 队的3倍，才能说得过去，这个道理你总该明白吧？
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t**********3
发帖数: 12623 | 53 什么LSD不LSD的，随便找个有驾照的开一下7系就知道730都能把LS干成渣
【在 f******t 的大作中提到】
: 你要用销量来比较的前提是，参与比较的双方都有类似可以对应的产品线。比如说S
: class，它在北美提供的产品线就有6种不同的发动机/动力选择（至于全球市场来讲我
: 粗略数了一下，大概有10来种不同的动力系统）；而LS则只提供2种不同选择，你怎好
: 用绝对数字来比较？从2012销量来讲，LS用只有S class 33%的可选择产品范围，却达
: 到了S class 70%多的销量，你不觉得S class有点说不过去么？
: 这就好比两个团队同时干活，一个有3个人，另一个只有1人。3人团队出的活是单人团
: 队的3倍，才能说得过去，这个道理你总该明白吧？
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x*b
发帖数: 5723 | 54 我是给LS一个台阶，虽然多半确实不可能但是咱啥事儿都不说死不是？
毕竟Lexus也是在进步的，但是事实就是事实。
【在 h**z 的大作中提到】
: ls这身我看是翻不过来了，ls只有在丰田鼎盛时期不惜血本推出的开山之作第一代LS（
: 而且在短短的4年后就迅速换代了，估计是第一代成本高赔钱多，4年后马上就第2代就
: 水了）惊世骇俗了一把，之后就沦落平庸进入了紧跟大S class后面的节奏。
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a******n
发帖数: 1714 | 55 lexus脑子进屎了，就弄两个发动机和S拼，还把s打的满地找牙。
开上了lexus，人生就豪气冲天了。你黑谁内？
【在 f******t 的大作中提到】
: 你要用销量来比较的前提是，参与比较的双方都有类似可以对应的产品线。比如说S
: class，它在北美提供的产品线就有6种不同的发动机/动力选择（至于全球市场来讲我
: 粗略数了一下，大概有10来种不同的动力系统）；而LS则只提供2种不同选择，你怎好
: 用绝对数字来比较？从2012销量来讲，LS用只有S class 33%的可选择产品范围，却达
: 到了S class 70%多的销量，你不觉得S class有点说不过去么？
: 这就好比两个团队同时干活，一个有3个人，另一个只有1人。3人团队出的活是单人团
: 队的3倍，才能说得过去，这个道理你总该明白吧？
|
A***n
发帖数: 8859 | |
h**z
发帖数: 9751 | 57 还在死撑，谁拦着你不让你多出型号了？明明是出了也没用，不挣钱，你ls就是出了
100个型号，销量就过S了？？
【在 f******t 的大作中提到】
: 你要用销量来比较的前提是，参与比较的双方都有类似可以对应的产品线。比如说S
: class，它在北美提供的产品线就有6种不同的发动机/动力选择（至于全球市场来讲我
: 粗略数了一下，大概有10来种不同的动力系统）；而LS则只提供2种不同选择，你怎好
: 用绝对数字来比较？从2012销量来讲，LS用只有S class 33%的可选择产品范围，却达
: 到了S class 70%多的销量，你不觉得S class有点说不过去么？
: 这就好比两个团队同时干活，一个有3个人，另一个只有1人。3人团队出的活是单人团
: 队的3倍，才能说得过去，这个道理你总该明白吧？
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H******1
发帖数: 647 | 58 艹 果然神贴
非礼猫功力太尼玛强
【在 f******t 的大作中提到】
: 这车方向盘是不是马戏团设计的？看上去像一个咧开大嘴的邪恶小丑啊。晚上可能要做
: 恶梦了。
: 看我下图红线圈的那些部分。
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l**4
发帖数: 2989 | 59 彪哥，我发现了个现象：你一如既往的回猫猫的帖子，猫猫从来没理过你
看来是你的对猫猫单相思猫猫对你没意思
【在 a******n 的大作中提到】
: lexus脑子进屎了，就弄两个发动机和S拼，还把s打的满地找牙。
: 开上了lexus，人生就豪气冲天了。你黑谁内？
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H******1
发帖数: 647 | 60 LOL，开始武斗了。 小猫来一句开E350活活死全家你就老实了，不信也得信！~
不要过激，不要军版化
【在 t**********3 的大作中提到】
: 开Lexus比开BBA早升天，你别不信！
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j*********n
发帖数: 6034 | 61 哥的人生超级悲剧的。
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以菲利猫的智商，他确实在玩猫捉老鼠的游戏，拿一些明显的commen sense挑逗你。
但是我可以肯定，咱们大多数人iq不如他，所以他玩的还是很high的。
问题是，有些人把他归类日粉，把他（她）说的话视为冥灯，还发出有理有据令人信服
的话，貌似只要站到猫一边就一定也有他150+的iq了。这个实在是旷世奇谈，千古奇案。
希望猫继续娱乐，也希望那些打算跟猫一边就觉得自己iq高的认清形势，人家猫估计第
一个看不上你。猫只跟iq稍高的玩。从这一点来说，电哥iq不低。那些猫连个阅都不写
的，才是猫看不上的id。对不哈哈哈哈
【在 l**4 的大作中提到】
: 彪哥，我发现了个现象：你一如既往的回猫猫的帖子，猫猫从来没理过你
: 看来是你的对猫猫单相思猫猫对你没意思
|
k**0
发帖数: 19737 | 62 问题是电粉技术水平普遍不高，光骂街难以让人信服
案。
【在 j*********n 的大作中提到】
: 哥的人生超级悲剧的。
: ============================================
: 以菲利猫的智商，他确实在玩猫捉老鼠的游戏，拿一些明显的commen sense挑逗你。
: 但是我可以肯定，咱们大多数人iq不如他，所以他玩的还是很high的。
: 问题是，有些人把他归类日粉，把他（她）说的话视为冥灯，还发出有理有据令人信服
: 的话，貌似只要站到猫一边就一定也有他150+的iq了。这个实在是旷世奇谈，千古奇案。
: 希望猫继续娱乐，也希望那些打算跟猫一边就觉得自己iq高的认清形势，人家猫估计第
: 一个看不上你。猫只跟iq稍高的玩。从这一点来说，电哥iq不低。那些猫连个阅都不写
: 的，才是猫看不上的id。对不哈哈哈哈
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j*********n
发帖数: 6034 | 63 你学到了猫的精髓，张嘴就定义。
淀粉水平不高，买不可靠的车自己修。
毛粉水平高，天文地理无所不通，就爱烤肉和yaris。
我也可以反着说：
问题是猫粉技术水平普遍不高，光骂街难以让人信服。
还能给你弄一堆猫粉+猫自己pa人的帖子，你要吗？
【在 k**0 的大作中提到】
: 问题是电粉技术水平普遍不高，光骂街难以让人信服
:
: 案。
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k**0
发帖数: 19737 | 64 猫猫常发评测贴，你们没有。
猫猫会指出某些车的弱点，或者需要注意的地方， 比如方向盘歪，DI engine积碳问题
（不信去找找audi和VW积碳问题），愿不愿意信当然见仁见智。你们没有。
你们这帮所谓德粉除了找猫猫的茬子，还干了些啥？
德国车种好车不少，但是E350这种家用买菜车实在没有代表性。就像买个iphone就当果
粉，这是一样性质的。
【在 j*********n 的大作中提到】
: 你学到了猫的精髓，张嘴就定义。
: 淀粉水平不高，买不可靠的车自己修。
: 毛粉水平高，天文地理无所不通，就爱烤肉和yaris。
: 我也可以反着说：
: 问题是猫粉技术水平普遍不高，光骂街难以让人信服。
: 还能给你弄一堆猫粉+猫自己pa人的帖子，你要吗？
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y******e
发帖数: 1194 | 65 我知道你有一颗买欧车的心。
【在 k**0 的大作中提到】
: 猫猫常发评测贴，你们没有。
: 猫猫会指出某些车的弱点，或者需要注意的地方， 比如方向盘歪，DI engine积碳问题
: （不信去找找audi和VW积碳问题），愿不愿意信当然见仁见智。你们没有。
: 你们这帮所谓德粉除了找猫猫的茬子，还干了些啥？
: 德国车种好车不少，但是E350这种家用买菜车实在没有代表性。就像买个iphone就当果
: 粉，这是一样性质的。
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j*********n
发帖数: 6034 | 66 哥们阿，握手阿。
谁有猫那时间租两个车评测，谁爱贴谁贴。
猫的问题一：伪科学张口就来，闭口就鸟循；二：说谎；
其他我看他行，iq奇高。
再说淀粉问题，谁告诉你开什么车必须是专家？必须能一针见血的让人舒服。
你也自己说了E350这种没代表性，就跟买个iphone装果粉一样，不了解车。
但是谁买了车是为了你们所说的“炫耀”，或者“技术大拿”。就是开着上下班而已。
通过讨论每个人都能找到自己所爱，爱属于自己的。这不等于别人爱的就不能爱阿，不
登于别人老婆就都是傻逼只有自己老婆不傻逼阿。逻辑何在？
猫这个摆明了是，日本媳妇好，日本小脚yaris好过德国c300大傻妞，还有人说了日本
人不算外F，德疯才是真正的外F。这都谁闹腾在？
【在 k**0 的大作中提到】
: 猫猫常发评测贴，你们没有。
: 猫猫会指出某些车的弱点，或者需要注意的地方， 比如方向盘歪，DI engine积碳问题
: （不信去找找audi和VW积碳问题），愿不愿意信当然见仁见智。你们没有。
: 你们这帮所谓德粉除了找猫猫的茬子，还干了些啥？
: 德国车种好车不少，但是E350这种家用买菜车实在没有代表性。就像买个iphone就当果
: 粉，这是一样性质的。
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d*********h
发帖数: 972 | 67 猫就是黑奔驰顶凌志那位吗？
你们还跟他缠斗这么久？ |
k**0
发帖数: 19737 | 68 呵呵，猫肯发评测贴这不容易，但是很多东西要自己动脑子想想的，不能啥都信
【在 j*********n 的大作中提到】
: 哥们阿，握手阿。
: 谁有猫那时间租两个车评测，谁爱贴谁贴。
: 猫的问题一：伪科学张口就来，闭口就鸟循；二：说谎；
: 其他我看他行，iq奇高。
: 再说淀粉问题，谁告诉你开什么车必须是专家？必须能一针见血的让人舒服。
: 你也自己说了E350这种没代表性，就跟买个iphone装果粉一样，不了解车。
: 但是谁买了车是为了你们所说的“炫耀”，或者“技术大拿”。就是开着上下班而已。
: 通过讨论每个人都能找到自己所爱，爱属于自己的。这不等于别人爱的就不能爱阿，不
: 登于别人老婆就都是傻逼只有自己老婆不傻逼阿。逻辑何在？
: 猫这个摆明了是，日本媳妇好，日本小脚yaris好过德国c300大傻妞，还有人说了日本
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k**0
发帖数: 19737 | 69 是买好车的心， 倒不一定看牌子。
【在 y******e 的大作中提到】
: 我知道你有一颗买欧车的心。
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k***n
发帖数: 1682 | 70 有钱你就买辆新的来看看，
没钱你就继续挖你的鼻孔。
【在 f******t 的大作中提到】
: 这车方向盘是不是马戏团设计的？看上去像一个咧开大嘴的邪恶小丑啊。晚上可能要做
: 恶梦了。
: 看我下图红线圈的那些部分。
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H******1
发帖数: 647 | 71 非礼猫这是要把多少WSN气出鼻血。。。。。
LOLOL
【在 k***n 的大作中提到】
: 有钱你就买辆新的来看看，
: 没钱你就继续挖你的鼻孔。
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n***b
发帖数: 5914 | 72 吃地沟油的命还操这份心
【在 H******1 的大作中提到】
: 非礼猫这是要把多少WSN气出鼻血。。。。。
: LOLOL
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g**********3
发帖数: 290 | 73 读这段话要配上你的头像
案。
【在 j*********n 的大作中提到】
: 哥的人生超级悲剧的。
: ============================================
: 以菲利猫的智商，他确实在玩猫捉老鼠的游戏，拿一些明显的commen sense挑逗你。
: 但是我可以肯定，咱们大多数人iq不如他，所以他玩的还是很high的。
: 问题是，有些人把他归类日粉，把他（她）说的话视为冥灯，还发出有理有据令人信服
: 的话，貌似只要站到猫一边就一定也有他150+的iq了。这个实在是旷世奇谈，千古奇案。
: 希望猫继续娱乐，也希望那些打算跟猫一边就觉得自己iq高的认清形势，人家猫估计第
: 一个看不上你。猫只跟iq稍高的玩。从这一点来说，电哥iq不低。那些猫连个阅都不写
: 的，才是猫看不上的id。对不哈哈哈哈
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