n*****a
发帖数: 107 | 1 今天终于去dealer那里试了一回G37这辆车，感觉这个比预想中的小一点，但是还可以。
加速过程中，确实有点顿挫的感觉。就是在30多麦的时候，踩油门反应会有点滞后。还
有一个问题，就是这个刹车在踩的时候，脚底板感觉有点震，就像滑滑板时的那种感觉
很像，这个还是头一次见到，dealer说那个是为了防止车轮抱死的一个什么东西。我踩
重刹车的时候，震感还是挺明显的。这个到底是这辆车有问题，还是这个系列的车就是
这个样子啊。
另外问一下价格：
Infiniti 2013 g37 journey sedan, premium package + navigation package.
税前 32880
税后大概 36800（在湾区）的样子。
dealer一上来问我出多少，我除了34k otd，dealer好像很惊讶，估计出的是有点太低
了，然后他去研究了个39000多的价格给我，我说太贵了，说了半个多小时。本来都要
走了，他给的上面说的那个价格，但是我还是走了（其实因为现在还没钱，最早2周才
能拿到）
大家觉得这个价格怎么样，还有砍价的空间么，多少合适呢？ |
S********2
发帖数: 363 | 2 挂D挡确实有hesitation, ECU program成这样
你要用DS档，才能把V6试出来
以。
【在 n*****a 的大作中提到】
: 今天终于去dealer那里试了一回G37这辆车，感觉这个比预想中的小一点，但是还可以。
: 加速过程中，确实有点顿挫的感觉。就是在30多麦的时候，踩油门反应会有点滞后。还
: 有一个问题，就是这个刹车在踩的时候，脚底板感觉有点震，就像滑滑板时的那种感觉
: 很像，这个还是头一次见到，dealer说那个是为了防止车轮抱死的一个什么东西。我踩
: 重刹车的时候，震感还是挺明显的。这个到底是这辆车有问题，还是这个系列的车就是
: 这个样子啊。
: 另外问一下价格：
: Infiniti 2013 g37 journey sedan, premium package + navigation package.
: 税前 32880
: 税后大概 36800（在湾区）的样子。
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i****a
发帖数: 36252 | 3 刹车在踩的时候，脚底板感觉有点震
G37都这样，路面感强，很快会习惯的。
以。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 n*****a 的大作中提到】
: 今天终于去dealer那里试了一回G37这辆车，感觉这个比预想中的小一点，但是还可以。
: 加速过程中，确实有点顿挫的感觉。就是在30多麦的时候，踩油门反应会有点滞后。还
: 有一个问题，就是这个刹车在踩的时候，脚底板感觉有点震，就像滑滑板时的那种感觉
: 很像，这个还是头一次见到，dealer说那个是为了防止车轮抱死的一个什么东西。我踩
: 重刹车的时候，震感还是挺明显的。这个到底是这辆车有问题，还是这个系列的车就是
: 这个样子啊。
: 另外问一下价格：
: Infiniti 2013 g37 journey sedan, premium package + navigation package.
: 税前 32880
: 税后大概 36800（在湾区）的样子。
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q****q
发帖数: 4263 | 4 滞后那个是马公编程不好 可以用手动操作or养成习惯少在30左右重新踩
Dealer对于刹车的解释是abs 我估计看你的文字你根本不可能实验到abs Kick in 所以
应该就是路面反应传达 这是g37的卖点 有人就追求这个 比如我
不仅刹车 行驶过程也会觉得比别的车更反应出路面变化
价格感觉太高了 dealer看你基本不懂车直接敲竹杠了 你应该使用本版绝学email轮流
询价大法 |
j******o
发帖数: 1788 | 5 otd 34k左右比较合理
【在 n*****a 的大作中提到】
: 今天终于去dealer那里试了一回G37这辆车，感觉这个比预想中的小一点，但是还可以。
: 加速过程中，确实有点顿挫的感觉。就是在30多麦的时候，踩油门反应会有点滞后。还
: 有一个问题，就是这个刹车在踩的时候，脚底板感觉有点震，就像滑滑板时的那种感觉
: 很像，这个还是头一次见到，dealer说那个是为了防止车轮抱死的一个什么东西。我踩
: 重刹车的时候，震感还是挺明显的。这个到底是这辆车有问题，还是这个系列的车就是
: 这个样子啊。
: 另外问一下价格：
: Infiniti 2013 g37 journey sedan, premium package + navigation package.
: 税前 32880
: 税后大概 36800（在湾区）的样子。
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n*****a
发帖数: 107 | 6 这个车我只看到四个档啊，P,R,N,D
【在 S********2 的大作中提到】
: 挂D挡确实有hesitation, ECU program成这样
: 你要用DS档，才能把V6试出来
:
: 以。
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n*****a
发帖数: 107 | 7 好的，这样就放心了
【在 i****a 的大作中提到】
: 刹车在踩的时候，脚底板感觉有点震
: G37都这样，路面感强，很快会习惯的。
:
: 以。
: [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
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n*****a
发帖数: 107 | 8 赞，解释的好详细。
我在去用email 问几个dealer。不过砍到多少合适呢。之前看到版上 g37+premium的是
31k + ttl. 我这个加了个navi是不是32.8k + ttl也差不多呢了。
我这个地点在湾区。
【在 q****q 的大作中提到】
: 滞后那个是马公编程不好 可以用手动操作or养成习惯少在30左右重新踩
: Dealer对于刹车的解释是abs 我估计看你的文字你根本不可能实验到abs Kick in 所以
: 应该就是路面反应传达 这是g37的卖点 有人就追求这个 比如我
: 不仅刹车 行驶过程也会觉得比别的车更反应出路面变化
: 价格感觉太高了 dealer看你基本不懂车直接敲竹杠了 你应该使用本版绝学email轮流
: 询价大法
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n*****a
发帖数: 107 | 9 看来还是有空间啊，我在争取多问问几个dealer，尝试下那个email询价大法吧。
原来我以为砍到36k就差不多了呢。
【在 j******o 的大作中提到】
: otd 34k左右比较合理
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i****a
发帖数: 36252 | 10 三个月前我quote 到最低的大慨就是32~33K
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 n*****a 的大作中提到】
: 赞，解释的好详细。
: 我在去用email 问几个dealer。不过砍到多少合适呢。之前看到版上 g37+premium的是
: 31k + ttl. 我这个加了个navi是不是32.8k + ttl也差不多呢了。
: 我这个地点在湾区。
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c**e
发帖数: 4439 | |
a******e
发帖数: 5411 | 12 g37 属于豪华车
刹车不应该震。
新车就有问题？！ |
n*********n
发帖数: 5605 | 13 civic 刹车好像也不振的啊
【在 a******e 的大作中提到】
: g37 属于豪华车
: 刹车不应该震。
: 新车就有问题？！
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h*******a
发帖数: 1058 | 14 都这样的 开了大概10k就不振了
【在 a******e 的大作中提到】
: g37 属于豪华车
: 刹车不应该震。
: 新车就有问题？！
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n*****a
发帖数: 107 | 15 最近尝试了一下email询价大法，发现不太给力。
我之前问到的税前价格是32.8k（MSRP 38.6K）， 然后发邮件給别的dealer，好多
dealer就直接说不能beat了，只有一个三番的dealer说能够beat，但是也不讲价格，只
说让我周末过去，别大老远跑过去再把我坑了。
我现在的心理预期是能够砍到32k就好了，但是也不知道要怎么搞了，那个三番的
dealer打电话来，感觉也不是太有诚意。
【在 i****a 的大作中提到】
: 三个月前我quote 到最低的大慨就是32~33K
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: [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
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