e******g
发帖数: 5344 | 1 顺便推荐一下Kirkland的AWD Auto，他们价格是58一瓶，5 liter的，Amazon上57，基
本没啥区别。tire rotation直接免了，然后加油滤，人工和税总共是91刀出门。我对
这俩Santa Fe是7500 OCI，之前一直用castrol edge，噪音有点儿，每次换完油也没啥
区别，还以为是车本来就是那样，因为castrol edge应该也算好油吧。结果最近在
BITOG逛了一下，学了不少知识。搞半天沃尔玛里面的大部分所谓full synthetic 都是
和dyno矿物油混合的，属于GROUP III的油，高大上的真正100% synthetic的是German
Castrol（德国产的，这个貌似没有5W30的），amsoil，redline，motul之类的，其中
redline和motul是ester类的，属于group V。于是这次试了motul，换上后感觉发动机
安静了不少，加速也好些。隐约记得高中化学学过酯的化学特性比较稳定，高温下抗氧
化能力很不错，看看7500迈后保持得如何。 |
a********c
发帖数: 3657 | 2 当年的lawsuit有非常详细的professional test，GROUP III oil跟pure synthetic基
本一样的performance，所以法院只好也从了。高大上的油都是浮云，重要的是按时按
量换厂家指定规格的油。
btw 怀恋walmart 99c supertech时代。。。 |
e******g
发帖数: 5344 | 3 只能说当年的律师牛逼，能说会道了。我自身体验来看目前还是差别不小的，也许是因
为他们用来测试的发动机不一样，对油不敏感？再加上这个破hyundai的小鸡鸡发动机
只有190马力，我基本都是地板油开的，要不加速能急死人，所以对机油影响比较大。
还有我现在住的地方附近没有沃尔玛了，有一个啥walmart neighborhood market，只
卖菜不卖油，懒得折腾去买油了。。
【在 a********c 的大作中提到】
: 当年的lawsuit有非常详细的professional test，GROUP III oil跟pure synthetic基
: 本一样的performance，所以法院只好也从了。高大上的油都是浮云，重要的是按时按
: 量换厂家指定规格的油。
: btw 怀恋walmart 99c supertech时代。。。
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a********c
发帖数: 3657 | 4
通过加不同牌子同型号的油就能立马感觉“发动机安静了不少，加速也好些“。。。。
。。这属于玄学范畴吧
【在 e******g 的大作中提到】
: 只能说当年的律师牛逼，能说会道了。我自身体验来看目前还是差别不小的，也许是因
: 为他们用来测试的发动机不一样，对油不敏感？再加上这个破hyundai的小鸡鸡发动机
: 只有190马力，我基本都是地板油开的，要不加速能急死人，所以对机油影响比较大。
: 还有我现在住的地方附近没有沃尔玛了，有一个啥walmart neighborhood market，只
: 卖菜不卖油，懒得折腾去买油了。。
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a******o
发帖数: 16625 | 5 想安静一些，你就高粘度的油。感觉10W30的的确要比5w30的安静，尤其跑到5K的时候。
【在 a********c 的大作中提到】
:
: 通过加不同牌子同型号的油就能立马感觉“发动机安静了不少，加速也好些“。。。。
: 。。这属于玄学范畴吧
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a******o
发帖数: 16625 | 6 现在发动机主要面对的问题是sludge，润滑寿命什么的都是忽悠你的。
而对付sludge最重要的特性是机油的燃点，尤其是高性能高压缩比高温度的发动机。
合成油比矿物油主要高在这方面。其他没什么特别差别，或者说不值你多付的那些钱。
丰田当年发动机sludge就是因为温度过高了。所以一般四缸菜车，用什么油都可以，按
时换就行了。
【在 e******g 的大作中提到】
: 只能说当年的律师牛逼，能说会道了。我自身体验来看目前还是差别不小的，也许是因
: 为他们用来测试的发动机不一样，对油不敏感？再加上这个破hyundai的小鸡鸡发动机
: 只有190马力，我基本都是地板油开的，要不加速能急死人，所以对机油影响比较大。
: 还有我现在住的地方附近没有沃尔玛了，有一个啥walmart neighborhood market，只
: 卖菜不卖油，懒得折腾去买油了。。
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e******g
发帖数: 5344 | 7 成分不同啊，而且虽然都是5W30，粘度也有可能不同。你可以在自己发动机上试试就明
白我说啥了。
【在 a********c 的大作中提到】
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: 通过加不同牌子同型号的油就能立马感觉“发动机安静了不少，加速也好些“。。。。
: 。。这属于玄学范畴吧
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e******g
发帖数: 5344 | 8 我查了一下，这个发动机是11.3:1的压缩比，不知道高低程度如何。
【在 a******o 的大作中提到】
: 现在发动机主要面对的问题是sludge，润滑寿命什么的都是忽悠你的。
: 而对付sludge最重要的特性是机油的燃点，尤其是高性能高压缩比高温度的发动机。
: 合成油比矿物油主要高在这方面。其他没什么特别差别，或者说不值你多付的那些钱。
: 丰田当年发动机sludge就是因为温度过高了。所以一般四缸菜车，用什么油都可以，按
: 时换就行了。
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Z*****o
发帖数: 4090 | 9 “沃尔玛里面的大部分所谓full synthetic 都是和dyno矿物油混合的”
是不是可以告一把赚点房子钱？ |
e******g
发帖数: 5344 | 10 貌似这个官司已经打过了。最后判决是同意卖油翁在“full synthetic”的油里面添加
一定成分的dyno油，貌似这个比例是25%
【在 Z*****o 的大作中提到】
: “沃尔玛里面的大部分所谓full synthetic 都是和dyno矿物油混合的”
: 是不是可以告一把赚点房子钱？
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Z*****o
发帖数: 4090 | 11 所以这不是沃尔玛的问题吧？ 还得通过别的渠道买高端的牌子的意思？
【在 e******g 的大作中提到】
: 貌似这个官司已经打过了。最后判决是同意卖油翁在“full synthetic”的油里面添加
: 一定成分的dyno油，貌似这个比例是25%
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e******g
发帖数: 5344 | 12 Motul 8100 X-Clean it is thicker at operating temp than the Eco-nergy (
close to a 40 weight)
刚刚查到了。搞半天接近40的粘度，难怪感觉不一样
候。
【在 a******o 的大作中提到】
: 想安静一些，你就高粘度的油。感觉10W30的的确要比5w30的安静，尤其跑到5K的时候。
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a********c
发帖数: 3657 | 13
候。
10和5是指冷启动时候粘度的区别，车发动2分钟后10W30和5w30完全一样。
【在 a******o 的大作中提到】
: 想安静一些，你就高粘度的油。感觉10W30的的确要比5w30的安静，尤其跑到5K的时候。
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a******o
发帖数: 16625 | 14 11.3一般菜车V6水平。我觉得V6都应该上合成油，多跑点里程，成本也不高。
【在 e******g 的大作中提到】
: 我查了一下，这个发动机是11.3:1的压缩比，不知道高低程度如何。
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e******g
发帖数: 5344 | 15 不是沃尔玛的问题，mobil 1，castrol edge，pennzoil，valvoline那些26一瓶的都是
这样的油。
【在 Z*****o 的大作中提到】
: 所以这不是沃尔玛的问题吧？ 还得通过别的渠道买高端的牌子的意思？
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a********c
发帖数: 3657 | 16
如果真的是这样，你的海带估计要报废了，设计30的你用40的，赫赫。。。change oil
101阿
【在 e******g 的大作中提到】
: 不是沃尔玛的问题，mobil 1，castrol edge，pennzoil，valvoline那些26一瓶的都是
: 这样的油。
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e******g
发帖数: 5344 | 17 我这个是4缸的，打算跑7500迈，所以成本也还好。
【在 a******o 的大作中提到】
: 11.3一般菜车V6水平。我觉得V6都应该上合成油，多跑点里程，成本也不高。
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Z*****o
发帖数: 4090 | 18 下次准备试试royal purple的hmx，这个是group几的？
【在 e******g 的大作中提到】
: 不是沃尔玛的问题，mobil 1，castrol edge，pennzoil，valvoline那些26一瓶的都是
: 这样的油。
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e******g
发帖数: 5344 | 19 没事，瓶上写的30，真坏了刚好换台发动机。哈哈。反正10年10万迈
oil
【在 a********c 的大作中提到】
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: 如果真的是这样，你的海带估计要报废了，设计30的你用40的，赫赫。。。change oil
: 101阿
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e******g
发帖数: 5344 | 20 这个貌似是四的，跟german castrol一样。
【在 Z*****o 的大作中提到】
: 下次准备试试royal purple的hmx，这个是group几的？
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