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Automobile版 - 国产volvo的税到底有多高?
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话题: xc90话题: volvo话题: 国产话题: mdx话题: 国内
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1 (共1页)
b****g
发帖数: 333
1
沃尔沃老xc90 在国内发布了,548,900起,差不多9万刀了,美国的XC90才4万刀,就算
国内的税高,价格高出50%也才6万刀吧,就算国内的配置好一点,怎么也不应该超过7
万吧,而且国内人工费还便宜,还想着以后回国了搞个volvo呢,尼玛这价格也太坑爹
了!
G*****h
发帖数: 33134
2
国内豪车比美国贵一倍好像挺常见
新款xc90 贵得更多
回国了就买秦吧,爽死

7

【在 b****g 的大作中提到】
: 沃尔沃老xc90 在国内发布了,548,900起,差不多9万刀了,美国的XC90才4万刀,就算
: 国内的税高,价格高出50%也才6万刀吧,就算国内的配置好一点,怎么也不应该超过7
: 万吧,而且国内人工费还便宜,还想着以后回国了搞个volvo呢,尼玛这价格也太坑爹
: 了!

b****g
发帖数: 333
3
国内豪车多为进口,至少要加上关税,3.0以下排量综合税率好像是67%左右吧,新xc90
卖五十万还差不多,国产十几年的老车税率低还卖这么贵,中国第一大汽车市场车价竟
然这么奇葩

【在 G*****h 的大作中提到】
: 国内豪车比美国贵一倍好像挺常见
: 新款xc90 贵得更多
: 回国了就买秦吧,爽死
:
: 7

G*****h
发帖数: 33134
4
销量不好自然会降价。xc90 在豪车里也还是不错的车
车价相当于房价的 1/10 左右,可能还是有人买的

xc90

【在 b****g 的大作中提到】
: 国内豪车多为进口,至少要加上关税,3.0以下排量综合税率好像是67%左右吧,新xc90
: 卖五十万还差不多,国产十几年的老车税率低还卖这么贵,中国第一大汽车市场车价竟
: 然这么奇葩

f****t
发帖数: 15913
5
看看国内MDX卖多少你就平衡了。

7

【在 b****g 的大作中提到】
: 沃尔沃老xc90 在国内发布了,548,900起,差不多9万刀了,美国的XC90才4万刀,就算
: 国内的税高,价格高出50%也才6万刀吧,就算国内的配置好一点,怎么也不应该超过7
: 万吧,而且国内人工费还便宜,还想着以后回国了搞个volvo呢,尼玛这价格也太坑爹
: 了!

b********6
发帖数: 35437
6
谁买谁sb,高价接盘烂货,出口到美国卖4万美元,在中国组装的还要卖9万美元。如果
中国人拒绝购买这个烂货,或许能推动新款尽快国产。volvo在自己业务唯一增长的市
场投放烂货真是让人费解。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 销量不好自然会降价。xc90 在豪车里也还是不错的车
: 车价相当于房价的 1/10 左右,可能还是有人买的
:
: xc90

a*******a
发帖数: 4233
7
回去买唐啊。。。

7

【在 b****g 的大作中提到】
: 沃尔沃老xc90 在国内发布了,548,900起,差不多9万刀了,美国的XC90才4万刀,就算
: 国内的税高,价格高出50%也才6万刀吧,就算国内的配置好一点,怎么也不应该超过7
: 万吧,而且国内人工费还便宜,还想着以后回国了搞个volvo呢,尼玛这价格也太坑爹
: 了!

f****t
发帖数: 15913
8
最SB的是国内买mdx的,每年销量只有三位数,当初买90万RMB,后来销量太小,一下把
价钱降到75万,把现有用户惹恼了,就这样销量还是少得可怜,现在价钱还比XC90高一
大截(75万左右),我相信哪怕最铁杆的日托,海龟了也不会买mdx。
volvo在中国的主力会是S60,等满大街都是volvo时,我真为日车用户的安全担心。

【在 b********6 的大作中提到】
: 谁买谁sb,高价接盘烂货,出口到美国卖4万美元,在中国组装的还要卖9万美元。如果
: 中国人拒绝购买这个烂货,或许能推动新款尽快国产。volvo在自己业务唯一增长的市
: 场投放烂货真是让人费解。

b********6
发帖数: 35437
9
安全全你就别操心了,从small overlap测试来看,mdx把xc60和xc90削掉毫无悬念

【在 f****t 的大作中提到】
: 最SB的是国内买mdx的,每年销量只有三位数,当初买90万RMB,后来销量太小,一下把
: 价钱降到75万,把现有用户惹恼了,就这样销量还是少得可怜,现在价钱还比XC90高一
: 大截(75万左右),我相信哪怕最铁杆的日托,海龟了也不会买mdx。
: volvo在中国的主力会是S60,等满大街都是volvo时,我真为日车用户的安全担心。

f****t
发帖数: 15913
10
考试和实际情况不一样,2015 mdx实战中最多和十二年新的XC90打个平手,在新XC90面
前就是渣。

【在 b********6 的大作中提到】
: 安全全你就别操心了,从small overlap测试来看,mdx把xc60和xc90削掉毫无悬念
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德国(欧洲)二手车5万刀的新XC90,相当于8.5万刀的X5
奔驰雷克萨斯和奥迪豪车在碰撞试验中获差评volvo真正的越野豪车。
Volvo豪车可以用regular的油,太合WSN的心意了。我觉得还是我的吉利牌沃尔沃最安全
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f****t
发帖数: 15913
11
这是2015 mdx,B柱一尺之后是马口铁,这是典型的应试设计,当然在日车里算是厚道
的,灭个camry没问题。
f****t
发帖数: 15913
12
这是全新XC90,连C柱都是ultra high strength steel,这实际上是制造商良心上的差
别。
看了这个,托们对mdx灭新XC90还有信心吗?
b****g
发帖数: 333
13
秦,唐的动力倒是都很好,就不知道安全性怎么样啊

【在 a*******a 的大作中提到】
: 回去买唐啊。。。
:
: 7

b****g
发帖数: 333
14
mdx 3.5排量这个进口综合税率在国内好像是接近100%,当然在国内卖的还是太贵了,
都直奔12万美元了,不过mdx坑爹也不是volvo坑爹的理由吧,况且中国还是volvo的大
市场,mdx一年也卖不了几辆

【在 f****t 的大作中提到】
: 看看国内MDX卖多少你就平衡了。
:
: 7

G*****h
发帖数: 33134
15
老型号,仍然秒国内那些豪车没商量

【在 b********6 的大作中提到】
: 谁买谁sb,高价接盘烂货,出口到美国卖4万美元,在中国组装的还要卖9万美元。如果
: 中国人拒绝购买这个烂货,或许能推动新款尽快国产。volvo在自己业务唯一增长的市
: 场投放烂货真是让人费解。

z****8
发帖数: 5023
16
是比较奇怪 我记得S60差别没多少啊?就差个20%好像 国内还是加长的
j*****t
发帖数: 2225
17
吉利真是作死,国产了还卖这么贵,还是老型号……
一边大喊爱国请支持国货,一边卖的死贵,坑的就是国人……
b****g
发帖数: 333
18
9494,热脸贴了冷屁股,好多人号召支持国产买国货,尼玛这国货就是要坑死你

【在 j*****t 的大作中提到】
: 吉利真是作死,国产了还卖这么贵,还是老型号……
: 一边大喊爱国请支持国货,一边卖的死贵,坑的就是国人……

f****t
发帖数: 15913
19
对,s60将是volvo在中国的销售主力,价钱一定要好才行。

【在 z****8 的大作中提到】
: 是比较奇怪 我记得S60差别没多少啊?就差个20%好像 国内还是加长的
l*********u
发帖数: 19053
20
豪车都很贵,有豪华税

7

【在 b****g 的大作中提到】
: 沃尔沃老xc90 在国内发布了,548,900起,差不多9万刀了,美国的XC90才4万刀,就算
: 国内的税高,价格高出50%也才6万刀吧,就算国内的配置好一点,怎么也不应该超过7
: 万吧,而且国内人工费还便宜,还想着以后回国了搞个volvo呢,尼玛这价格也太坑爹
: 了!

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新手求Volvo二手车的评价~!沃尔沃是很有意思的
volvo xc90 awd $39500xc60, x3 还是 q5
[每周质量报告]危险的沃尔沃XC60考虑很多天,看中了两辆Volvo,求评价
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t********i
发帖数: 7856
21
李书福这么做确实很恶劣。
国内引进的所有合资车型,从最早的上海桑塔纳到现在,至少在引进的时候,都是合资
外方在国外同步销售的车型。引进国外淘汰车型据我所知只有两个先例:南汽英格尔和
最早的奇瑞。引进的是西班牙西亚特(Seat)的Ibiza和Tolado。但这是当时为了钻政策
空子上轿车项目不得已采取的权宜之计,而且也都不是合资车厂。
老XC90国产,开创了合资车厂正式引进国外淘汰车型的先例。影响极坏。而且应了那句
话:中国人坑中国人......

【在 j*****t 的大作中提到】
: 吉利真是作死,国产了还卖这么贵,还是老型号……
: 一边大喊爱国请支持国货,一边卖的死贵,坑的就是国人……

G*****h
发帖数: 33134
22
被外国人坑就心服口服
被中国人卖点高价就不行了?
桑塔纳也好意思说是跟国外同步的车型。老 XC90 也秒市面上的车无数

【在 t********i 的大作中提到】
: 李书福这么做确实很恶劣。
: 国内引进的所有合资车型,从最早的上海桑塔纳到现在,至少在引进的时候,都是合资
: 外方在国外同步销售的车型。引进国外淘汰车型据我所知只有两个先例:南汽英格尔和
: 最早的奇瑞。引进的是西班牙西亚特(Seat)的Ibiza和Tolado。但这是当时为了钻政策
: 空子上轿车项目不得已采取的权宜之计,而且也都不是合资车厂。
: 老XC90国产,开创了合资车厂正式引进国外淘汰车型的先例。影响极坏。而且应了那句
: 话:中国人坑中国人......

r***e
发帖数: 10135
23
只要价格够低,无所谓的吧

【在 t********i 的大作中提到】
: 李书福这么做确实很恶劣。
: 国内引进的所有合资车型,从最早的上海桑塔纳到现在,至少在引进的时候,都是合资
: 外方在国外同步销售的车型。引进国外淘汰车型据我所知只有两个先例:南汽英格尔和
: 最早的奇瑞。引进的是西班牙西亚特(Seat)的Ibiza和Tolado。但这是当时为了钻政策
: 空子上轿车项目不得已采取的权宜之计,而且也都不是合资车厂。
: 老XC90国产,开创了合资车厂正式引进国外淘汰车型的先例。影响极坏。而且应了那句
: 话:中国人坑中国人......

r*****g
发帖数: 9999
24
说这话就露怯了。

【在 b********6 的大作中提到】
: 安全全你就别操心了,从small overlap测试来看,mdx把xc60和xc90削掉毫无悬念
t********i
发帖数: 7856
25
问题是不够低。

【在 r***e 的大作中提到】
: 只要价格够低,无所谓的吧
r*****g
发帖数: 9999
26
老xc90国产了吗?这是按进口车算的吧。

【在 j*****t 的大作中提到】
: 吉利真是作死,国产了还卖这么贵,还是老型号……
: 一边大喊爱国请支持国货,一边卖的死贵,坑的就是国人……

t********i
发帖数: 7856
27
10月上市,沃尔沃亚太大庆工厂生产。改名为XC Classic。
这个就是国产的价格。
而且变速箱还是5AT的。

【在 r*****g 的大作中提到】
: 老xc90国产了吗?这是按进口车算的吧。
W********i
发帖数: 1115
28
if they can sell 548k, why do they sell 250k?

7

【在 b****g 的大作中提到】
: 沃尔沃老xc90 在国内发布了,548,900起,差不多9万刀了,美国的XC90才4万刀,就算
: 国内的税高,价格高出50%也才6万刀吧,就算国内的配置好一点,怎么也不应该超过7
: 万吧,而且国内人工费还便宜,还想着以后回国了搞个volvo呢,尼玛这价格也太坑爹
: 了!

b********6
发帖数: 35437
29
桑塔纳什么口杯,什么价格?岂是xc90这种坑爹货能比的

【在 G*****h 的大作中提到】
: 被外国人坑就心服口服
: 被中国人卖点高价就不行了?
: 桑塔纳也好意思说是跟国外同步的车型。老 XC90 也秒市面上的车无数

b*****g
发帖数: 2322
30
国内最便宜的车子加魔都牌照是多少钱?
这样的车子养一年的费用最少是多少?
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G*****h
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31
xc90 的市场跟桑塔纳差别太大了
国内那些买 60w 以上豪车的才是 xc90 的市场
让他们多出点钱也没啥,眼都不眨的

【在 b********6 的大作中提到】
: 桑塔纳什么口杯,什么价格?岂是xc90这种坑爹货能比的
I******n
发帖数: 5952
32
9w刀买个5at...

【在 t********i 的大作中提到】
: 10月上市,沃尔沃亚太大庆工厂生产。改名为XC Classic。
: 这个就是国产的价格。
: 而且变速箱还是5AT的。

G*****h
发帖数: 33134
33
皮实不坏就行,新 at 很多还需要时间考验

【在 I******n 的大作中提到】
: 9w刀买个5at...
Z*****o
发帖数: 4090
34
粉没错,但是粉成这样就不应该出来误导新人。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 皮实不坏就行,新 at 很多还需要时间考验
G*****h
发帖数: 33134
35
哪里误导了?

【在 Z*****o 的大作中提到】
: 粉没错,但是粉成这样就不应该出来误导新人。
1 (共1页)
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