g*****o
发帖数: 5955 | 1 那个 USB OBDII 怎么读不到 code，还得去店里读。。。？
倒是能清空，然后再发动第一秒 engine 灯不亮，转速一稳定下来就亮了。
看来是哪里漏气了？要 smoke test，谁懂的说说怎么搞？
这个不是 dream car，把灯搞灭了好出手啊 |
h*****z
发帖数: 518 | 2 我多年以前99的ml430也是这毛病，自己换MAF不行，后来找专门修奔驰的换原厂的MAF
可能还要电脑设置一下才好，老欧洲车MAF很麻烦，还有我后来刹车真空助力坏了导致
漏气，也出触发fuel
trim too rich or lean 的code，开始以为是MAF又坏了，后来发现不是。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 那个 USB OBDII 怎么读不到 code，还得去店里读。。。？
: 倒是能清空，然后再发动第一秒 engine 灯不亮，转速一稳定下来就亮了。
: 看来是哪里漏气了？要 smoke test，谁懂的说说怎么搞？
: 这个不是 dream car，把灯搞灭了好出手啊
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g*****o
发帖数: 5955 | 3 偶的code 是 MAF input too low，难道是线路坏了？得去量量引脚上有电没有。有工
具能伸进插座里量输出电压不
没看到窝窝换 MAF 那么费劲还要调电脑。
看来可以量电压，俺去试试看
MAF
【在 h*****z 的大作中提到】
: 我多年以前99的ml430也是这毛病，自己换MAF不行，后来找专门修奔驰的换原厂的MAF
: 可能还要电脑设置一下才好，老欧洲车MAF很麻烦，还有我后来刹车真空助力坏了导致
: 漏气，也出触发fuel
: trim too rich or lean 的code，开始以为是MAF又坏了，后来发现不是。
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g*****o
发帖数: 5955 | 4 lol，搞定了。
前几天量了半天发现没有供电电压，研究了半天布线图，发现从保险丝盒接过来就可以
。买了接线插头正打算动手呢，扒开电线护套到底一看，靠，供电线和地线都被故意割
断了，线头折在护套里居然也没碰到一起短路。
前车主也太狠了，估计是 MAF 修不好就这么干。
偶买来接线套，地方太小，把供电线用接线套卡住了，同时也绝缘了，地线俺老动用电
烙铁把两头给焊上了。正好也不用额外绝缘。还能塞在护套里，不用露出头。
偶老买来的 BOSCH MAF 芯这就发挥作用了，用蓝牙 OBDII 把故障码清掉，再开机就好
了。这个 BOSCH 芯二手的，也要 50 刀，贵。不过比正版 BOSCH MAF 120 刀还是便宜
多了。
这98 年的老车基本就修完了，没有故障灯了。可惜的是前一阵后箱没盖严，电跑光了
，jump 起来后不如以前了，idle 时转速不稳，还不知道咋搞。
还有就是变速箱油不知道该换一换不，颜色有点淡了，万一把变速箱搞废了就亏大了，
不动算了。机油看着还很清，不动了。 |
g*****o
发帖数: 5955 | 5 现在开着车表盘上没有红灯了还真不习惯。。。
这个老车被前面的人关了好几个sensor 小管子啥的，居然跑的还不错，
就这么两个小毛病，ABS 灯 70 刀加 10 刀运费灭掉了，MAF 50 刀灭掉了。
这要是去送修，估计就是 800 + 200 的活。 |
a******7
发帖数: 7936 | 6 牛逼啊！
【在 g*****o 的大作中提到】
: 偶的code 是 MAF input too low，难道是线路坏了？得去量量引脚上有电没有。有工
: 具能伸进插座里量输出电压不
: 没看到窝窝换 MAF 那么费劲还要调电脑。
: 看来可以量电压，俺去试试看
:
: MAF
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t******7
发帖数: 238 | 7 我的ABS有时候也亮，重新启动就好了。。。
你的SRS灯亮不亮？我常去的shop的一起是2000之后的好用，我的是99年。 |
