f*****n
发帖数: 18176 | |
j*****A
发帖数: 1395 | 2 除非你还是在开80年代的用化油器的汽车，否则热车没有任何意义。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 3 还是有的，热弯车再走，润滑好很多，声音小一些，换档也更顺滑
否则要开个几分钟才能达到同样效果，当然和天气直接相关，我只是说天比较冷的时候
【在 j*****A 的大作中提到】
: 除非你还是在开80年代的用化油器的汽车，否则热车没有任何意义。
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j****i
发帖数: 68152 | 4 那是你的三首mini
【在 l*******g 的大作中提到】
: 还是有的，热弯车再走，润滑好很多，声音小一些，换档也更顺滑
: 否则要开个几分钟才能达到同样效果，当然和天气直接相关，我只是说天比较冷的时候
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f****o
发帖数: 4067 | 5 不需要. 冷车电脑会自动补油. 发动机一千两三百转,热了就调到七八百. |
f*****n
发帖数: 18176 | |
j****i
发帖数: 68152 | 7 啥好车？笑笑走开
【在 f*****n 的大作中提到】
: 看有人热五分钟才走,真着急
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P**********9
发帖数: 418 | |
a******e
发帖数: 5411 | 9 yes
【在 P**********9 的大作中提到】
: 冬天热了车坐进去舒服。不然屁股凉手凉。
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m*******n
发帖数: 1295 | 10 有起码机械常识的都知道要热半分到一分钟再开
【在 f*****n 的大作中提到】
: RT
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w*******n
发帖数: 119 | 11 意义不大，但是最起码着车后还是原地等30秒至一分钟，让机油到达需要润滑的地方。
尤其北方冬天冷的时候，机油的流动性差，并且皮带等部件也比较脆，寒冷天气早晨起
车之后也尽量保持在2000转以下，不要着车后就急加速，对缸体和皮带的磨损肯定会更
大，remote start或者是热车5分钟以上的大都是为了冬季更舒适。还有长时间原地热
车更加容易发动机积碳和费油。 |
J*****5
发帖数: 359 | 12 冬天热个一分钟就好，让机油充分散布到发动机里。
【在 w*******n 的大作中提到】
: 意义不大，但是最起码着车后还是原地等30秒至一分钟，让机油到达需要润滑的地方。
: 尤其北方冬天冷的时候，机油的流动性差，并且皮带等部件也比较脆，寒冷天气早晨起
: 车之后也尽量保持在2000转以下，不要着车后就急加速，对缸体和皮带的磨损肯定会更
: 大，remote start或者是热车5分钟以上的大都是为了冬季更舒适。还有长时间原地热
: 车更加容易发动机积碳和费油。
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L**i
发帖数: 22365 | 13 lol
偶都是等转速自然下来再走
【在 f*****n 的大作中提到】
: 看有人热五分钟才走,真着急
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q****q
发帖数: 4263 | 14 不是很理解说转速下不来的，难道是因为温度不够低？
我停车都是拉手刹的，发动车一般1200转以上。但是我从来不热车，放在D或者R上以后
松了手刹，转速就到700左右了，这没必要热了吧？
再说了热车不积碳么 |
m********s
发帖数: 55301 | 15 楼上的你们都不把车放在车库里吗？
【在 f*****n 的大作中提到】
: RT
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t****4
发帖数: 7500 | 16 +1
【在 m*******n 的大作中提到】
: 有起码机械常识的都知道要热半分到一分钟再开
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p****o
发帖数: 296 | 17 O2有电加热，当然你丫肯定不关心这个。有个说法是，机油还分0w,5w,单双脂呢，热不
热区别有，够不够大就不求知道了。
【在 q****q 的大作中提到】
: 不是很理解说转速下不来的，难道是因为温度不够低？
: 我停车都是拉手刹的，发动车一般1200转以上。但是我从来不热车，放在D或者R上以后
: 松了手刹，转速就到700左右了，这没必要热了吧？
: 再说了热车不积碳么
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q****q
发帖数: 4263 | 18 对啊。就好比手机贴膜不怕刮伤，但是不贴膜也可能不会刮伤，刮伤可能也无关痛痒，
贴膜还影响使用。
【在 p****o 的大作中提到】
: O2有电加热，当然你丫肯定不关心这个。有个说法是，机油还分0w,5w,单双脂呢，热不
: 热区别有，够不够大就不求知道了。
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m*******n
发帖数: 1295 | 19 一个影响表面 一个影响硬件性能 不一样
换到D挡比P挡转速下降 但不代表引擎达到正常工作温度了 好比热身不够就去干仗 打
完了总会有点后遗症
【在 q****q 的大作中提到】
: 对啊。就好比手机贴膜不怕刮伤，但是不贴膜也可能不会刮伤，刮伤可能也无关痛痒，
: 贴膜还影响使用。
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q****q
发帖数: 4263 | 20 不热身就干仗，如果只考虑干100仗，那无所谓；如果要干一辈子仗，那可能有所谓。
车本身就是消耗品，谁打算供着车啊？我觉得车2-3年就该换换口味了，糟完了换下家
去。
【在 m*******n 的大作中提到】
: 一个影响表面 一个影响硬件性能 不一样
: 换到D挡比P挡转速下降 但不代表引擎达到正常工作温度了 好比热身不够就去干仗 打
: 完了总会有点后遗症
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m*******n
发帖数: 1295 | 21 嗯 这种事情就是看个人了 有些人像我这样知道一些简单的机械知识之后 不热车半分
左右再开 感觉会不爽 尤其是大冬天的 引擎哼哧哼哧太响了
【在 q****q 的大作中提到】
: 不热身就干仗，如果只考虑干100仗，那无所谓；如果要干一辈子仗，那可能有所谓。
: 车本身就是消耗品，谁打算供着车啊？我觉得车2-3年就该换换口味了，糟完了换下家
: 去。
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D**C
发帖数: 6754 | 22 您的机械常识有点过过时
【在 m*******n 的大作中提到】
: 有起码机械常识的都知道要热半分到一分钟再开
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h*****n
发帖数: 90 | 23 读车的manual，至少我的车明确说，drive it off right away. 其实扫一遍manual也
不需要花很久时间，顶多1-2个小时就可以把重点和这个特点的车型的要素都记下来了
，何必再花时间问东问西。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 24 我们琐男都是用怠速在路上慢慢往前蹭，热车那点油可不能浪费了
【在 f*****n 的大作中提到】
: RT
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f*****n
发帖数: 18176 | 25 读manual或者放狗,
你不支持来这里问点技术问题?
【在 h*****n 的大作中提到】
: 读车的manual，至少我的车明确说，drive it off right away. 其实扫一遍manual也
: 不需要花很久时间，顶多1-2个小时就可以把重点和这个特点的车型的要素都记下来了
: ，何必再花时间问东问西。
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