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Automobile版 - 车悬挂问题
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M*******n
发帖数: 101
1
为何前悬挂不用多连杆?
z*******o
发帖数: 1710
2
独立悬挂好
M*******n
发帖数: 101
3
能不能展开讲讲?多连杆为啥就不能做成独立悬挂的?

【在 z*******o 的大作中提到】
: 独立悬挂好
z*******o
发帖数: 1710
4
这个就不知道了。。因为是连起来的所以就不独立了吧。。不过嘴刁的貌似是电磁悬挂

【在 M*******n 的大作中提到】
: 能不能展开讲讲?多连杆为啥就不能做成独立悬挂的?
L*******a
发帖数: 1693
5
麦弗逊是一种缩水版的多连杆

【在 M*******n 的大作中提到】
: 为何前悬挂不用多连杆?
M*******n
发帖数: 101
6
也就是说,其实可以做成多连杆的吧?
那缩水了以后,麦弗逊的优势是什么?还是仅仅是控制成本?

【在 L*******a 的大作中提到】
: 麦弗逊是一种缩水版的多连杆
z*******o
发帖数: 1710
7
便宜 不占地方

【在 M*******n 的大作中提到】
: 也就是说,其实可以做成多连杆的吧?
: 那缩水了以后,麦弗逊的优势是什么?还是仅仅是控制成本?

M*******n
发帖数: 101
8
明白了,主要还是厂家为节省成本
其实我觉得空间上不应该是问题,毕竟现在车体设计在向大型化发展

【在 z*******o 的大作中提到】
: 便宜 不占地方
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