S********t
发帖数: 3431 | 1 一条辅路跟主干道交叉，辅路上主干道相对着的两头都有stop sign，假设辅路上的两
辆车都要上同方向的主干道，都在stop sign等着主干道上的traffic clear，等了一会
儿主干道上双向的traffic都clear了，那么优先权应该是：
a) 谁先到stop sign停下，谁先有权上辅路；
b) 左转始终yield右转
c) 右转让左转先走，应该左转更困难需要等双向traffic clear，而右转只需要等单向
traffic |
h*******7
发帖数: 553 | |
S********t
发帖数: 3431 | 3 是吗？这个交规上有规定不？我不记得以前学交规的时候有这类case。
不过我觉得b最不make sense呀，因为如果右转一直有车，主干道繁忙的情况下，左转
几乎就上不去
a可以讲得通，stop sign先到先行
c也似乎也讲得通，毕竟左转更困难
【在 h*******7 的大作中提到】
: 应该是b 国内的规则好像是c
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S********t
发帖数: 3431 | 4 网上大概搜了一下，这个算是美国交规里面最模糊的一个scenario了，而且民众对这个
问题的立场几乎是一半的人认为应该右转车先走，一半的人认为该左转车先走。nnd管
理部门也不好好制定个规矩出来。
【在 h*******7 的大作中提到】
: 应该是b 国内的规则好像是c
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k*********8
发帖数: 20 | 5 答案是：左转让所有的车。
理由：如果是交通繁忙的主干道和辅路，一般都是有交通灯和左转灯。
在国外开车的原则是尽量少左转，而且尽量在有左转灯的intersection左转。
tip：如果等了半天无法左转，请右转，并道，掉头。 |
j****i
发帖数: 68152 | |
h*******7
发帖数: 553 | 7 先到先行只有all way stop sign才适用 交规里虽然没提到这种情况 但我记得左转让
右转这句话是有的
【在 S********t 的大作中提到】
: 是吗？这个交规上有规定不？我不记得以前学交规的时候有这类case。
: 不过我觉得b最不make sense呀，因为如果右转一直有车，主干道繁忙的情况下，左转
: 几乎就上不去
: a可以讲得通，stop sign先到先行
: c也似乎也讲得通，毕竟左转更困难
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j****i
发帖数: 68152 | 8 当然是左转让右转。因为右转不打灯的话，左转的还以为他是要直行呢
【在 h*******7 的大作中提到】
: 先到先行只有all way stop sign才适用 交规里虽然没提到这种情况 但我记得左转让
: 右转这句话是有的
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z*******o
发帖数: 1710 | 9 先到先走，同时到左转让右转。lz考permit了么？ |
J*****5
发帖数: 359 | 10 先到先走。 一定是a. 双向都有stop sign，路权都一样，相当于all way stop. 先到
先走 |
S********t
发帖数: 3431 | 11 我在美国开车七年也快十万迈了吧。
你还真别急着讽我，看看这个贴的回复的分岐，难道不正说明什么？
【在 z*******o 的大作中提到】
: 先到先走，同时到左转让右转。lz考permit了么？
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d*******g
发帖数: 8992 | |
