r******1
发帖数: 90 | 1 不大明白什么车的变速箱好。貌似之前有人提到某些车（比如C，Q50）“变速箱是短板
”之类。比较变速箱都是通过有几速决定吗？还是有其他因素？如果9速的总是比7速的
好，那么是不是CVT最好呢？
另外想知道acura的9速比honda的6速好多少？ |
T*********s
发帖数: 20444 | 2 好不好主要看变速箱哪里造的
丰田爱信的就是世界顶级
本田那个9速的是德国货，我们都知道德国货是最靠不住的，所以他还不如本田六速。
听说德国就是因为坦克质量太差，所以才让俄国人给打得哭爹喊娘。
【在 r******1 的大作中提到】
: 不大明白什么车的变速箱好。貌似之前有人提到某些车（比如C，Q50）“变速箱是短板
: ”之类。比较变速箱都是通过有几速决定吗？还是有其他因素？如果9速的总是比7速的
: 好，那么是不是CVT最好呢？
: 另外想知道acura的9速比honda的6速好多少？
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u****q
发帖数: 24345 | 3 宏达最近用的9速毛病很多。已经被Consumer Reports批评了。 |
r******1
发帖数: 90 | 4 也不能说德国货都差吧？我听说德国坦克是VW和Porsche造的，VW开门就是希特勒剪的
彩，benz当年貌似没干坏事
:P
【在 T*********s 的大作中提到】
: 好不好主要看变速箱哪里造的
: 丰田爱信的就是世界顶级
: 本田那个9速的是德国货，我们都知道德国货是最靠不住的，所以他还不如本田六速。
: 听说德国就是因为坦克质量太差，所以才让俄国人给打得哭爹喊娘。
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k*********s
发帖数: 4474 | 5 本田用的9速是ZF产的，不行
奔驰的9速是722.xx 系列的，而且是后驱的。比丰田用的爱信前驱变速箱瓷实多了
【在 r******1 的大作中提到】
: 不大明白什么车的变速箱好。貌似之前有人提到某些车（比如C，Q50）“变速箱是短板
: ”之类。比较变速箱都是通过有几速决定吗？还是有其他因素？如果9速的总是比7速的
: 好，那么是不是CVT最好呢？
: 另外想知道acura的9速比honda的6速好多少？
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h******k
发帖数: 15372 | 6 奔驰和宝马当年给元首造飞机发动机
【在 r******1 的大作中提到】
: 也不能说德国货都差吧？我听说德国坦克是VW和Porsche造的，VW开门就是希特勒剪的
: 彩，benz当年貌似没干坏事
: :P
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f****t
发帖数: 15913 | 7 呸，爱信的东西也就靠便宜取胜，丰田用户讫今用的最好的东西是老掉牙的爱信6AT，
还顶级货？
ZF 8AT比烂爱信好多了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 好不好主要看变速箱哪里造的
: 丰田爱信的就是世界顶级
: 本田那个9速的是德国货，我们都知道德国货是最靠不住的，所以他还不如本田六速。
: 听说德国就是因为坦克质量太差，所以才让俄国人给打得哭爹喊娘。
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m********s
发帖数: 55301 | 8 mini用的是什么？
【在 f****t 的大作中提到】
: 呸，爱信的东西也就靠便宜取胜，丰田用户讫今用的最好的东西是老掉牙的爱信6AT，
: 还顶级货？
: ZF 8AT比烂爱信好多了
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d*s
发帖数: 686 | 9 丰田陆巡已经是8at了
【在 f****t 的大作中提到】
: 呸，爱信的东西也就靠便宜取胜，丰田用户讫今用的最好的东西是老掉牙的爱信6AT，
: 还顶级货？
: ZF 8AT比烂爱信好多了
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M*******2
发帖数: 692 | 10 德国坦克比苏联的强多了，装甲厚，炮准，故障率低，发动机变速箱都先进一大截
主要输在产量上，德国坦克造价高，工时多，即使当时材料充足，产量也很有限，特别
是炮塔，因为采用了焊接结构，重量轻，抗穿透好，但是焊接难度大，工时多，产量跟
不上
反观苏联，武器设计理念就是一次性使用，质量差，做工糙，但就是量大
你造1万坦克的时间和金钱，我能造10万坦克。
这种一次性的理念，只有战时管用，和平年代就是浪费资源和增加维护成本，导致冷战
后期 苏联装备被美国碾压。
BTW ：CVT是垃圾 |
