z****n
发帖数: 3189 | |
T*********s
发帖数: 20444 | 2 这是顶配吧
要你三万都算打狠折
【在 z****n 的大作中提到】
: 2.0t 252马力 + 10at
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b*****1
发帖数: 3915 | 3 希望不会像type R那样mark up 20K
然后拿慈善的名义恶心人
【在 z****n 的大作中提到】
: 2.0t 252马力 + 10at
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l*******g
发帖数: 27064 | 4 camry 顶配不是笨40k去了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 这是顶配吧
: 要你三万都算打狠折
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T*********s
发帖数: 20444 | 5 你是弱智吗？
【在 l*******g 的大作中提到】
: camry 顶配不是笨40k去了
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f****t
发帖数: 15913 | 6 真不如volvo s60 2.0T 240马力加爱信8AT，开起来是满满的信心。
【在 z****n 的大作中提到】
: 2.0t 252马力 + 10at
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T*********s
发帖数: 20444 | 7 时刻揪着心怕扔半路上
【在 f****t 的大作中提到】
: 真不如volvo s60 2.0T 240马力加爱信8AT，开起来是满满的信心。
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f****t
发帖数: 15913 | 8
你对爱信的产品这么没信心？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 时刻揪着心怕扔半路上
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T*********s
发帖数: 20444 | 9 爱信倒是可以
可只用爱信这车也开不走不是
【在 f****t 的大作中提到】
:
: 你对爱信的产品这么没信心？
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f*****h
发帖数: 4489 | 10 三万多我看不如买2017 Buick LaCrosse
V6+全新8速变速箱，而且还有大折扣 |
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f****t
发帖数: 15913 | 11 对，这车是同级别性价比最好的，经常10K off，税前28K可以买顶配了。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 三万多我看不如买2017 Buick LaCrosse
: V6+全新8速变速箱，而且还有大折扣
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T*********s
发帖数: 20444 | 12 何必委屈自己开破产车呢
Es350是最好的选择
【在 f*****h 的大作中提到】
: 三万多我看不如买2017 Buick LaCrosse
: V6+全新8速变速箱，而且还有大折扣
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j******0
发帖数: 1043 | 13 lacrosse 便宜多了量又足。后座也大赶得上MBA 的S78 的L版了。
：何必委屈自己开破产车呢
：Es350是最好的选择 |
T*********s
发帖数: 20444 | 14 便宜量又足
怎么没人买？
托们买不买？
【在 j******0 的大作中提到】
: lacrosse 便宜多了量又足。后座也大赶得上MBA 的S78 的L版了。
:
: ：何必委屈自己开破产车呢
: ：Es350是最好的选择
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f*****h
发帖数: 4489 | 15 如果需要sedan肯定买啊
我们中国亲戚都是人手一辆别克
【在 T*********s 的大作中提到】
: 便宜量又足
: 怎么没人买？
: 托们买不买？
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T*********s
发帖数: 20444 | 16 看来还是不买
【在 f*****h 的大作中提到】
: 如果需要sedan肯定买啊
: 我们中国亲戚都是人手一辆别克
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s**********u
发帖数: 2749 | 17 这是顶配，普通版还是1.5T+CVT，落后同级绝大数对手
【在 z****n 的大作中提到】
: 2.0t 252马力 + 10at
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m******5
发帖数: 896 | 18 太贵，已经能够着豪华车了。还买它干啥？
[在 zuihan (今朝有酒今朝醉) 的大作中提到：] |
i*0
发帖数: 1192 | 19 正好让人放一炮
【在 T*********s 的大作中提到】
: 时刻揪着心怕扔半路上
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f****t
发帖数: 15913 | 20 阿考顶配2.0T加10AT，真心不如2018 camry V6加爱信8AT
其他的1.5T加CVT，真心不如底配jetta 1.4T 加 6AT
六缸阿考曾经是DFBB四大天王的王者，现在被偷工减料成了瘪三，怀念清晨迎着朝阳行
驶的六缸阿考。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 21
您除了奥德赛也有雅阁？
果然是本田忠实粉丝
【在 f****t 的大作中提到】
: 阿考顶配2.0T加10AT，真心不如2018 camry V6加爱信8AT
: 其他的1.5T加CVT，真心不如底配jetta 1.4T 加 6AT
: 六缸阿考曾经是DFBB四大天王的王者，现在被偷工减料成了瘪三，怀念清晨迎着朝阳行
: 驶的六缸阿考。
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f****t
发帖数: 15913 | 22
开过朋友的91年的四缸阿烤，好车，现在的已经被偷工减料成渣渣了，涡轮增压发动机
、CVT、10AT都是乡镇企业本田的短板，十年后现在买的阿考的残值会比chrysler 200
还惨，sedan现在论性价比，人民汽车是第一
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 您除了奥德赛也有雅阁？
: 果然是本田忠实粉丝
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n**x
发帖数: 1898 | 23 这么多人天天嚷着六缸六缸，嚷得厉害但就是不买。Accord六缸的销量不到总销量的十
分之一。
2.0t对家用车措措有余。实际销量可能会远超v6。
【在 f****t 的大作中提到】
: 阿考顶配2.0T加10AT，真心不如2018 camry V6加爱信8AT
: 其他的1.5T加CVT，真心不如底配jetta 1.4T 加 6AT
: 六缸阿考曾经是DFBB四大天王的王者，现在被偷工减料成了瘪三，怀念清晨迎着朝阳行
: 驶的六缸阿考。
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f****t
发帖数: 15913 | 24
欧洲车用T已经多年，人家早就炉火纯青了，本田作T太不让人放心，
还记得几年前托们很批带T的发动机就是因为日车很少带T，现在主子都上带T的发动机
了。
【在 n**x 的大作中提到】
: 这么多人天天嚷着六缸六缸，嚷得厉害但就是不买。Accord六缸的销量不到总销量的十
: 分之一。
: 2.0t对家用车措措有余。实际销量可能会远超v6。
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s**********u
发帖数: 2749 | 25 所以说老的V6+6AT阿靠的，新的2.0T+10AT阿靠的根本就不能代表阿靠的，装点门面的
而已。
以前accord比凯美瑞的优势是稍微运动点的菜车，这代开始凯美瑞主打运动，而且底配
就有2.5T 211匹+8AT，Accord处于全面的劣势。
【在 n**x 的大作中提到】
: 这么多人天天嚷着六缸六缸，嚷得厉害但就是不买。Accord六缸的销量不到总销量的十
: 分之一。
: 2.0t对家用车措措有余。实际销量可能会远超v6。
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f****t
发帖数: 15913 | 26
对，camry买来后换一副好点的shock，bilstein之类的，可以弥补筷子悬挂的不足
【在 s**********u 的大作中提到】
: 所以说老的V6+6AT阿靠的，新的2.0T+10AT阿靠的根本就不能代表阿靠的，装点门面的
: 而已。
: 以前accord比凯美瑞的优势是稍微运动点的菜车，这代开始凯美瑞主打运动，而且底配
: 就有2.5T 211匹+8AT，Accord处于全面的劣势。
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s**********u
发帖数: 2749 | 27 以前丰田节省成本，好东西都卖给大众了，现在把家底亮出来，本田根本不是对手
【在 f****t 的大作中提到】
:
: 对，camry买来后换一副好点的shock，bilstein之类的，可以弥补筷子悬挂的不足
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n**x
发帖数: 1898 | 28 凯美瑞的低配不带T的，也没有211匹。实际开起来如何还需要试车。现在的比较都只是
纸面上。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 所以说老的V6+6AT阿靠的，新的2.0T+10AT阿靠的根本就不能代表阿靠的，装点门面的
: 而已。
: 以前accord比凯美瑞的优势是稍微运动点的菜车，这代开始凯美瑞主打运动，而且底配
: 就有2.5T 211匹+8AT，Accord处于全面的劣势。
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n**x
发帖数: 1898 | 29 2.0T，1.5T相对于3.5，2.5理论上有很多优势的，重量更轻，前后重量更均匀，刹车更
容易，刹车距离短。低转速动力更足。
1.5T加CVT的配置不会差。CRV同样的动力百公里加速都能到7.6，已经比之前2.4加CVT
提高了一秒。新Accord动力肯定也能大幅提高。
等实际试车结果把。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 所以说老的V6+6AT阿靠的，新的2.0T+10AT阿靠的根本就不能代表阿靠的，装点门面的
: 而已。
: 以前accord比凯美瑞的优势是稍微运动点的菜车，这代开始凯美瑞主打运动，而且底配
: 就有2.5T 211匹+8AT，Accord处于全面的劣势。
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