|
|---|
|
|
|
|
|
|
s*****r
发帖数: 326 | 1 不管是新手司机，还是老司机，我相信都有一些长期养成的毁车的坏习惯而不自知，这
就是为什么，有的人里程路比你多，但是别人的车况还比你好的原因。
我觉得，有些方面不分新手司机和老司机，关键在于从一开始就养成正确的用车习惯，
而很多老司机确实有很多不好的开车用车习惯，而新手司机反而比他们做的规范的多。
今天我们来说说平日里都有哪些毁车的坏习惯。
坏习惯一：方向打到死
在驾校场地学车的时候，每当倒车的时候，我听到最多的话就是，打死。从此，我们在
倒车的时候，就习惯的一盘子打到死。其实，这样做是不对的。
长期将方向盘打死，其实会增加汽车转向机的一个负担。久而久之，可能就会出现异响
，漏油，甚者烧坏电机。
大家有没有发现，有时候将方向打死，会感觉出现登登登的异响或抖动，其实这就是车
辆在和你“抗议”。
那么，到底应该怎么做呢，就是当打死的时候，马上回5度，打方向的时候也别太用力
，现在车的方向都很轻，如果你不确定5度是多少，那就回一点，只要不会影响你倒车
的角度就是了。
凡事，过犹不及，这样做，就能减少不必要的磨损，自己的车，自己爱护，对吧！
坏习惯二：不好的换挡习惯
不好的换挡习惯，不光是开手动挡的朋友，开自动挡的朋友，往往更容易出现不好的换
挡习惯。
现在自动挡越来越普及，应为方便简单易操作，相信很多朋友都是开的自动挡车，但是
，你平时的换挡有没有因为不正确而在隐形的伤害爱车呢？
第一个就是换挡还没完全完成就给油，然后车就会给你一个晃动的反应，或者好像往前
冲了一下。这其实这一个习惯，已经对变速箱造成了一个伤害。
每一次切换档位的时候，都等车停稳了再进行切换，有些人天生就是急性子，倒车停车
的时候，还没等车停稳就从R档换到N档，或者从D档换到R档。
还有一个不好的换挡就是在有坡度的环境停车，或者有防撞条的车库，这里要说的是一
个换挡的顺序。
很多人在有坡道的地方停车，直接就从D档换到P档，然后再拉手刹，那么这个时候，车
要移动的重量就完全靠变速箱的齿轮来承受，久而久之，会影响变速箱的使用寿命。而
且，你再次从P档拉回的D档的时候，会感觉更费力一点。
正确的做法应该是在先拉手刹，等车要移动的重量完全由手刹承受的时候，再切换到P
档。
车库也是一样的。
倒车后退的时候，轮胎抵到防撞条，会产生一个向前的反向力，如果此时就挂到P档，
和在坡上停车差不多，不信，你倒车到底的时候，松开刹车，车会向前滑一点。
我一般都是先切换到N档，松下刹车，拉手刹，再P档。
坏习惯三：长期低速，短距离行驶
如今城市道路越来越拥堵，加之如果你家到目的地很近，长期这样的行车环境，很容易
伤车。
长期低速短距离行驶，会造成车内各种堵，像排气管，发动机，油路，积碳往往也是这
么来的，另外，低速更耗油。
汽车这个工具发明出来，就是解决长距离，高快速的行驶的，如果天天这么低速短距离
它会很憋屈，各方面的机能也会下降，就像人，如果长时间不锻炼，身体就有越来越差。
像小编我，家到公司也比较近，平时也不会出去跑业务，并且成都道路也堵车，但是，
一个月我也会开车出去跑跑高速，溜溜车，让它把沉积下来的那些废弃物排放出来。
坏习惯四：长期不开车
有些人买了车，长期不开车，我经常在小区停车场看到有车安静的躺在那里，穿着厚厚
的车衣，每当看到这些，我就觉得还不如不买车。当然了，也可能车主人有一些原因吧。
长期不开的汽车，各种部件，机能都会加速老化，电瓶会坏掉，然后就是电器系统会损
坏。各种润滑系统都会越来越差。
就是这些不坏，老鼠都有可能去咬底下的线路。
记住，汽车不是开环的，是放坏的！
坏习惯五：启动和熄火
首先，冬天气温比较低，冷车启动，热车是必要的。一般启动车辆的时候，怠速会比正
常的要高出些许，那么就等转速回落之后，在挂档出发，一般这个回落时间就十几二十
秒。
在北方，冬季气温更低，那热车的时间就相应更长。
还有一个关乎安全驾驶的习惯，发动引擎前，先将钥匙转到ACC状态，让电脑进行故障
检测，等故障灯熄灭时再点火。
ACC 状态是行车电脑进行系统参数调整，如果每次都是直接点火，久而久之，会使行车
电脑参数紊乱，车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大，即便发动机大修，也很难排除故
障。
而跑完长途后，到达目的地，也不要立即熄火。
总之，汽车是一项大宗消费，既然买了车，那么就应该平日里多加爱护。你对它好，它
也会对你好，你对她坏，她也将让你付出代价。 |
|
|
|
|
|
|
