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发帖数: 11227 | 1 发信人： Sytick(Amman), 信区： Automobile
标题： 为何德日系在美国连栽跟头，韩系车却青云得志？
发信站： BBS未名空间站(Tue Jul 4 13:24:47 2017,GMT)
美国是全球最大最成熟的汽车消费市场，经过这么多年的积累跟经营，能够留下来
的汽车品牌都不简单。除了美国本土品牌以外，德日韩是三股最大的外来势力。最近现
代起亚混的是风生水起，高端品牌GENESIS也已经落地，真的是来势汹汹。
日系车在美国叱咤风云的时候，韩国人还在蹒跚学步。但现在大众被柴油机排放门
搞得焦头烂额，日系因高田气囊的问题大量召回。只有韩系车还在一路高歌猛进，没有
历史包袱的它们已经在美国取得了不俗的成绩。
2016年现代起亚总计销售1422603台，美国市场位居第八。看上去这个位置很一般
，但在国内被捧上天的大众也排在现代起亚之后，看来信仰在美国市场没什么市场。一
般人印象中，韩系车性价比较高，但这并不是它们崛起的主要原因。
在我看来，性价比，服务，外观都是加分项，韩系车最大的进步在于基础技术的完
善跟可靠性的大幅提升。涡轮增压，双离合，混动，8AT，氢燃料电池，所有前沿的热
点技术现代起亚全部具备，而且水平不低。另外韩国举国之力保证了完整的汽车产业链
，几乎所有的零部件都不会受制于人，这些可是中国到现在都没有的实力。
可靠性是日系车当年崛起的根本，丰田可以没有操控，可以没有设计，但绝不能没
有可靠性。美国人对品牌看得很淡，否则雷克萨斯，GENESIS根本没有机会，质量靠谱
才最重要。菲亚特，标致雪铁龙这些质量一般的品牌在美国根本不好使就是例子。最新
17年的JDpower排名,起亚排名第一，现代GENESIS品牌排名第二。当年的韩国学生，现
在已经超越了老师。到此，韩系车跟日系车一样成为了美国人买车的必选项之一。
美国是移民建立的国家，没有悠久的历史，也没有国王贵族的观念。从建国起就崇
尚自由平等，奋斗立身。美国市场也相对公平，只要人人都献出一片爱，美国将变成美
好的人间，但这种童话仅仅是表象。
美国人不差钱，太差的汽车不会用，质量不好的只能是靠边站。德国人不会来事，
调子太高，大众车不用也没问题。韩日很听话，做事也靠谱，什么事都靠美国罩着，意
识形态高度一致，活好还不贵。尤其韩国最最听话，给它一点甜头就能满足。质量过硬
，政治正确，这样的韩系车美国人民能不爱吗？ |
