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发帖数: 11227
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发信人: Prostitute(入戏), 信区: Automobile
标题: 小剐蹭事故走保险,费时费力还贬车值!
发信站: BBS未名空间站(Wed Oct 25 11:40:13 2017,GMT)
我们在购买汽车的时候都必须买保险,有保险才能上路,所以在发生一些小剐蹭时,很
多人会觉得,既然我买了保险,为什么不用呢?没错,我也是这么觉得的,反正报了保
险又不用我花钱修理,不用的话也是每年都要交,所以只要发生事故就报保险。

但是,无论什么样的事故都报保险,你虽然没有花钱,但是你真的又省事又省钱吗?
拿我一个朋友的经历为例,一次,他在掉头时被一辆车追尾,当时他的车后保险杠被撞
瘪,但没有破,里面支架损坏。后车中网破裂,引擎盖变形。然后双方都决定走保险,
打电话给保险,双方保险公司都要求必须有交警的判决书才能理赔,到了交警队后,被
判有50%的责任,后车50%。,并且由于他当时没有打转向灯,扣除1分,罚款50。后车
因未保持安全距离,罚款100。
拿到判决书之后,保险公司让去4S店定损,定损为他的车1200元,后车800元,由于没
有超过2000,所以走互碰自赔流程,也就是自己的保险修自己的车。这种小保险他一年
中报过三四次,次年再交保险的时候,就发现保险费用上升了,而且在要卖车的时候,
买家查了保险记录之后,看出险次数多,觉得车况不好,给出的价格也是低于市场价2
万左右。
看完他的经历,发现了其中的很多问题。

1.流程麻烦

当你出现小剐蹭之后,如果需要走保险,保险公司会要求你有交警开出的责任认定书,
这样才能理赔,但是在开认定书的时候,如果现场有任何违章情况,都要进行扣分和罚
款,甚至要当场扣留你的驾驶证和行驶证。相当麻烦。而且维修费需要你先行垫付,有
的保险公司需要你自己拿发票给他们才能保销。处理一起小事故过程很繁琐。

2.第二年保费上涨

目前交强险的次年保险费用决定于上一年的出险次数,交强险的浮动费率有统一标准:
上一年没有出险,第二年保费可优惠10%;第二年继续无事故,第三年保费下浮20%;如果
连续三年未出险,最多可下浮30%,即打7折。上一年发生有责任交通事故达到2次,次
年保费上浮10%;根据出险次数,最多可上浮30%。如果你出险次数5次以上,在次年就有
可能被保险公司拒保。商业险与交强险类似,不过价格变动每个保险公司都不同。

3.二手车贬值

我们国家的保险系统是联网的,车辆的每一次出险都有终身记录,所以买车判断车况好
坏就要首先查车辆的出险记录,如果出险次数较多,无论是不是大事故,都说明这辆车
的车况肯定不是很好了,所以肯定会贬值,会比市场价低出很多并且难以出手。

那怎么样出险才合适呢?

根据车辆损坏情况和事故责任来判定,不严重的小剐蹭,例如掉漆,保险杠剐蹭等,可
以协商好责任,先问熟悉的人大致的维修费用是多少再决定,交强险的年度累计保额是
每年2000,如果损失未达到2000,我建议可以自行修复,一来可以少走程序,二来避免
保险升值,第三避免出现记录,影响整车价值。

如果超过2000,数额比较大的,就要走商业险了,这时就建议车主可以走保险来理赔了
,可以尽量减少损失。
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