g***n
发帖数: 14250 | 1 前面说了starter 应该是好的，这阵子一直没空，今天把汽油管拔出来，看到拧钥匙的
时候有汽油出来，这样油泵也是没问题了。
下一步要去买个火花塞来看看有没有火，可惜以前换的旧火花塞都扔掉了应该留一个玩
的，不过应该没问题吧。
那就只剩下漏气的可能了。换 transmission fluid 和 filter 时试过一次没接进气管
，试着打火也是这样打不着，然而装好之后就都没事了，过了几星期才打不着火的。应
该不会哪里没装对，进气管经常要拆装的，都好多次了，不会现在突然这么邪门，真是
奇怪了。 |
M********s
发帖数: 24729 | 2 你就是高速路中央死车的一族，特爆眼球儿
原来这车那车满口飞，全是嘴上功夫啊
【在 g***n 的大作中提到】
: 前面说了starter 应该是好的，这阵子一直没空，今天把汽油管拔出来，看到拧钥匙的
: 时候有汽油出来，这样油泵也是没问题了。
: 下一步要去买个火花塞来看看有没有火，可惜以前换的旧火花塞都扔掉了应该留一个玩
: 的，不过应该没问题吧。
: 那就只剩下漏气的可能了。换 transmission fluid 和 filter 时试过一次没接进气管
: ，试着打火也是这样打不着，然而装好之后就都没事了，过了几星期才打不着火的。应
: 该不会哪里没装对，进气管经常要拆装的，都好多次了，不会现在突然这么邪门，真是
: 奇怪了。
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g***n
发帖数: 14250 | 3 哇哈哈，嘴上功夫哪能跟你比啊
【在 M********s 的大作中提到】
: 你就是高速路中央死车的一族，特爆眼球儿
: 原来这车那车满口飞，全是嘴上功夫啊
|
M********s
发帖数: 24729 | 4 今年买了三辆车成为买车专家，一百块的中介费换成一Coach包儿（打七折总共不到一
百），特美
我本来奔别的去的，没想到全店打七折！OMG，如果打八折门外一定会排队了，Tory
Burch就特差劲，老一套打五折，Kate Spade打六折买气也挺旺的，现在都是全店打折
的套路，我等着一月底买毛衣
【在 g***n 的大作中提到】
: 哇哈哈，嘴上功夫哪能跟你比啊
|
c**d
发帖数: 3888 | |
g***n
发帖数: 14250 | 6 你考，火花塞是断开的，怎么会有电阻，
再说火花塞也不能 6 个一下都坏了打不着。
不过火花塞是够老的了，原厂的还一直没换过，是不是趁这个机会换了算了
【在 c**d 的大作中提到】
: 量一下现在火花塞的电阻
|
g***n
发帖数: 14250 | 7 holy moly，这个 duratech 6 缸换火花塞这么费劲，DIY 大概需要 6 小时还多，
intake manifold 肯定要拆，有真空管藏在后面，还有 EGR 之类的。。。其实说起来
就是螺丝和皮管子，可是螺丝如果不好拧，皮管子又太紧，就很讨厌了
http://jwiger.blogspot.com/2012/09/changing-spark-plugs-on-our-2005-ford.html |
c**d
发帖数: 3888 | 8 你不懂就不要轻易challenge 别人
【在 g***n 的大作中提到】
: 你考，火花塞是断开的，怎么会有电阻，
: 再说火花塞也不能 6 个一下都坏了打不着。
: 不过火花塞是够老的了，原厂的还一直没换过，是不是趁这个机会换了算了
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c**d
发帖数: 3888 | 9 可能是坏了第一个的时候你没发现？如果两个缸不点火了，引擎转不起来还是很有可能
【在 g***n 的大作中提到】
: holy moly，这个 duratech 6 缸换火花塞这么费劲，DIY 大概需要 6 小时还多，
: intake manifold 肯定要拆，有真空管藏在后面，还有 EGR 之类的。。。其实说起来
: 就是螺丝和皮管子，可是螺丝如果不好拧，皮管子又太紧，就很讨厌了
: http://jwiger.blogspot.com/2012/09/changing-spark-plugs-on-our-2005-ford.html
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E****a
发帖数: 3088 | 10 愿闻其详
：你不懂就不要轻易challenge 别人
： |
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c**d
发帖数: 3888 | |
g***n
发帖数: 14250 | 12 的确也是年头够长了，从新车买来 12 年多了还没换过，该换了。俺就换了它们看看。反
正后面几个皮管子也是要拆下intake manifold 才比较容易检查。老车螺丝就是要特别
小心一点
: 可能是坏了第一个的时候你没发现？如果两个缸不点火了，引擎转不起来
还是很
有可能
【在 c**d 的大作中提到】
: https://www.google.com/search?q=spark+plug+resistance+test
|
g***n
发帖数: 14250 | |
E****a
发帖数: 3088 | 14 稍微看了一哈以上两位的链接和视频评论。结论是测电阻是可以的，但意义不大。如果
怀疑发动机故障和火花塞有关，直接换了就是，成本很低。
只有在极少情况下测电阻可能会有意义，那就是新火花塞整个批次都有问题。我两年前
考虑要买倒骑插楞着的时候，浏览过许多克莱斯勒车的论坛。大概十年前吉普大妾会突
然死火，有个帖子讨论这个问题有上百页，历时好几年。当然许多人最初反应都是换火
花塞。但问题继续发生的时候，这些人就自然排除火花塞的问题。到滴勒人家一问火花
塞换过了，也就试着换别的东西去了。后来发现是那几年有个OEM火花塞质量有问题，
而HDMI引擎对火花塞要求比较高。 |
g***n
发帖数: 14250 | 15 不过 6 缸车好多换火花塞比较烦，比如俺这个 05 年的车，要拆好几个管子。
09 年的换了发动机设计，就简单多了。 |
g***n
发帖数: 14250 | 16 靠，居然自家门口也不让停车过夜，交警开始干预了，给俺轮胎上做记号，贴纸条，号
称 24 小时不挪走就要来拖走。
虽然赶上长周末，不会立刻就来拖车，俺也没时间这两天就修好啊。还不知道哪里问题
呢。
这只好叫 AAA 准备拖去放到修车铺了。AAA 的哥们还是有经验的，说先试试看吧。也
许是这两天气温高了一些，踩着油门居然给打着了，冒了一屁股的白烟。
然后给检查电池，说是太弱了，要尽快换了。靠，这才 3 年半，换就换吧。那就不拖
车了。俺去买来电池换上，还是打起来就熄火，要给大脚油门。。。出去溜了一圈，居
然车热了就没事。
现在天气太差，天天下雨，还是交给车铺修算了。是不是要换 fuel filter 啥的。油
泵应该是没事的。火花塞以后天气好了再换。至少看起来皮管子之类应该没事。 |
C*****h
发帖数: 926 | 17 油泵压力不稳，要换新的，不然很可能在路上抛锚。
【在 g***n 的大作中提到】
: 前面说了starter 应该是好的，这阵子一直没空，今天把汽油管拔出来，看到拧钥匙的
: 时候有汽油出来，这样油泵也是没问题了。
: 下一步要去买个火花塞来看看有没有火，可惜以前换的旧火花塞都扔掉了应该留一个玩
: 的，不过应该没问题吧。
: 那就只剩下漏气的可能了。换 transmission fluid 和 filter 时试过一次没接进气管
: ，试着打火也是这样打不着，然而装好之后就都没事了，过了几星期才打不着火的。应
: 该不会哪里没装对，进气管经常要拆装的，都好多次了，不会现在突然这么邪门，真是
: 奇怪了。
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g***n
发帖数: 14250 | 18
还真没半途抛锚过，都是打火的时候有事。冷天似乎更容易出事。
这个要踩着油门打火的毛病好像也是比较典型的
【在 C*****h 的大作中提到】
: 油泵压力不稳，要换新的，不然很可能在路上抛锚。
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g***n
发帖数: 14250 | 19 麻麻的，拿去车铺检查了，说是 throttle body 低温时不灵了，清洗也没用。
要换，报价 1000 出头，原厂零件 670 刀。
看来还是要自己动手。咱们用 150 刀的中国零件，照样能跑的好好的。
250 刀的 DORMAN 贴牌厂就有 lifetime warranty。
人工不难，换火花塞顺道的事。火花塞都买好了，就等吉日开工。
天气忽然暖和了，咱能开能挪车，不怕警察找麻烦。 |
c****i
发帖数: 921 | 20 大西雅图地区，有没有靠普的能修Volvo的店？
【在 g***n 的大作中提到】
: 麻麻的，拿去车铺检查了，说是 throttle body 低温时不灵了，清洗也没用。
: 要换，报价 1000 出头，原厂零件 670 刀。
: 看来还是要自己动手。咱们用 150 刀的中国零件，照样能跑的好好的。
: 250 刀的 DORMAN 贴牌厂就有 lifetime warranty。
: 人工不难，换火花塞顺道的事。火花塞都买好了，就等吉日开工。
: 天气忽然暖和了，咱能开能挪车，不怕警察找麻烦。
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g***n
发帖数: 14250 | 21 应该有吧，老 Volvo 不难修。那个 taskar garage 靠谱，什么车都修。
新 Volvo 找 dealer。
反正旧零件店有一家，呵呵，老车缺了啥经常可以去淘一淘
【在 c****i 的大作中提到】
: 大西雅图地区，有没有靠普的能修Volvo的店？
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g***n
发帖数: 14250 | 22 额的个神，昨天从车铺回来打火还有毛病的，今天上午居然一点事没有，这真是怪了。
难道昨天清洗 throttle body 了路上自动学习了，现在没事了？
彻底晕菜 |
n***s
发帖数: 10056 | 23 Get a new Volvo, would you?
【在 g***n 的大作中提到】
: 前面说了starter 应该是好的，这阵子一直没空，今天把汽油管拔出来，看到拧钥匙的
: 时候有汽油出来，这样油泵也是没问题了。
: 下一步要去买个火花塞来看看有没有火，可惜以前换的旧火花塞都扔掉了应该留一个玩
: 的，不过应该没问题吧。
: 那就只剩下漏气的可能了。换 transmission fluid 和 filter 时试过一次没接进气管
: ，试着打火也是这样打不着，然而装好之后就都没事了，过了几星期才打不着火的。应
: 该不会哪里没装对，进气管经常要拆装的，都好多次了，不会现在突然这么邪门，真是
: 奇怪了。
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n***s
发帖数: 10056 | 24 It's common on V6. The backside 3 cylinders are pain to what-you-know-where.
It's on all V6 engines except for longitudinal mount ones.
【在 g***n 的大作中提到】
: holy moly，这个 duratech 6 缸换火花塞这么费劲，DIY 大概需要 6 小时还多，
: intake manifold 肯定要拆，有真空管藏在后面，还有 EGR 之类的。。。其实说起来
: 就是螺丝和皮管子，可是螺丝如果不好拧，皮管子又太紧，就很讨厌了
: http://jwiger.blogspot.com/2012/09/changing-spark-plugs-on-our-2005-ford.html
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g***n
发帖数: 14250 | 25 买新车也还要一辆旧车啊
【在 n***s 的大作中提到】
: Get a new Volvo, would you?
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y**********o
发帖数: 241 | 26 前两天，我的车也出了同样的问题，送车铺，$100搞定。
【在 g***n 的大作中提到】
: 前面说了starter 应该是好的，这阵子一直没空，今天把汽油管拔出来，看到拧钥匙的
: 时候有汽油出来，这样油泵也是没问题了。
: 下一步要去买个火花塞来看看有没有火，可惜以前换的旧火花塞都扔掉了应该留一个玩
: 的，不过应该没问题吧。
: 那就只剩下漏气的可能了。换 transmission fluid 和 filter 时试过一次没接进气管
: ，试着打火也是这样打不着，然而装好之后就都没事了，过了几星期才打不着火的。应
: 该不会哪里没装对，进气管经常要拆装的，都好多次了，不会现在突然这么邪门，真是
: 奇怪了。
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n***s
发帖数: 10056 | 27 Reading your post reminds me my old Passat.
Throttle body is easy to replace. Don't know if you have com to train
throttle to relearn its position. I have one for VW.
【在 g***n 的大作中提到】
: 麻麻的，拿去车铺检查了，说是 throttle body 低温时不灵了，清洗也没用。
: 要换，报价 1000 出头，原厂零件 670 刀。
: 看来还是要自己动手。咱们用 150 刀的中国零件，照样能跑的好好的。
: 250 刀的 DORMAN 贴牌厂就有 lifetime warranty。
: 人工不难，换火花塞顺道的事。火花塞都买好了，就等吉日开工。
: 天气忽然暖和了，咱能开能挪车，不怕警察找麻烦。
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g***n
发帖数: 14250 | 28 rockauto 的零件说是 GM 的车有个模式跑几分钟就可以 relearn。
福特估计也一样。顶多去 dealer 编程呗。
问题是它现在不坏了，pending error code 都没有了，那我修了也看不出好来。
怎么办，留着明年冬天再换？
【在 n***s 的大作中提到】
: Reading your post reminds me my old Passat.
: Throttle body is easy to replace. Don't know if you have com to train
: throttle to relearn its position. I have one for VW.
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g***n
发帖数: 14250 | 29 100 块干啥了？清洗 throttle body？
【在 y**********o 的大作中提到】
: 前两天，我的车也出了同样的问题，送车铺，$100搞定。
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n***s
发帖数: 10056 | 30 I guess so. Definitely not replacing it even with rebuilt one.
【在 g***n 的大作中提到】
: 100 块干啥了？清洗 throttle body？
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n***s
发帖数: 10056 | 31 问题是它现在不坏了
--- then don't replace it.
【在 g***n 的大作中提到】
: rockauto 的零件说是 GM 的车有个模式跑几分钟就可以 relearn。
: 福特估计也一样。顶多去 dealer 编程呗。
: 问题是它现在不坏了，pending error code 都没有了，那我修了也看不出好来。
: 怎么办，留着明年冬天再换？
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g***n
发帖数: 14250 | 32 那我配件都订了，过两天就到了，难道拒收退回去？
再说本来也准备换火花塞的，顺便换了也不费事。
十几年来都没正经保养，就这回换点新零件，应该不应该？
: 问题是它现在不坏了
: --- then don't replace it.
【在 n***s 的大作中提到】
: 问题是它现在不坏了
: --- then don't replace it.
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n***s
发帖数: 10056 | 33 那就换了吧。
【在 g***n 的大作中提到】
: 那我配件都订了，过两天就到了，难道拒收退回去？
: 再说本来也准备换火花塞的，顺便换了也不费事。
: 十几年来都没正经保养，就这回换点新零件，应该不应该？
:
:
: 问题是它现在不坏了
:
: --- then don't replace it.
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c****i
发帖数: 921 | 34 Taskar garage有Volvo VIDA 那套软件系统吗？
【在 g***n 的大作中提到】
: 应该有吧，老 Volvo 不难修。那个 taskar garage 靠谱，什么车都修。
: 新 Volvo 找 dealer。
: 反正旧零件店有一家，呵呵，老车缺了啥经常可以去淘一淘
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g***n
发帖数: 14250 | 35 可能没有吧。
一般用不着啊。除非换了啥要联机编程，
我有一个盗版的，一直都没用上呢。
【在 c****i 的大作中提到】
: Taskar garage有Volvo VIDA 那套软件系统吗？
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g***n
发帖数: 14250 | 36 不想换。打算退了 throttle body，以后要换再买
【在 n***s 的大作中提到】
: 那就换了吧。
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g***n
发帖数: 14250 | 37 今天居然又出现初步的症状，打火后转速急剧下降，只是还没死火。
看来还是换了的痛快。 咱就不退货了，return label 取消掉就好
: 不想换。打算退了 throttle body，以后要换再买
【在 g***n 的大作中提到】
: 不想换。打算退了 throttle body，以后要换再买
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