q**s
发帖数: 3 | 1
俺给你唱个三步曲。：)：)
1，开始为了保险，拉上手煞，启动时右脚轰油，左脚抬离合，感到
半离合震动后。
保持油门离合同时放开手煞。这办法比较费事。
2，熟练后可以在坡上不再使用手煞，启动时右脚踩煞车，左脚抬离
合，感觉半离
合后保持离合，将右脚换油门。换时因为已经半联动，所以车不会下
滑，或下滑较
慢，随油门稍再慢抬离合，逐渐起动。这办法比较费离合，而且如果
你的怠速不稳，
无力容易息火。
3，在往后，就是最后达到起动右脚离开煞车，立刻轰油，同时左脚
到达半离合点
车的后坐距离随熟练成度而缩短。：)：)还有在非常大坡的时候右脚
可以脚跟煞车
脚尖油，这确实要多练了。：)：)
见笑。 |
m****8
发帖数: 327 | |
c**d
发帖数: 3888 | 3 也要看多大的坡。旧金山市内很多陡坡，老司机也要轰点油门 |
C*******d
发帖数: 1553 | |
h******x
发帖数: 1279 | 5 5吨的解放拉10吨跑过秦巴山区的飘过
【在 q**s 的大作中提到】
:
: 俺给你唱个三步曲。：)：)
: 1，开始为了保险，拉上手煞，启动时右脚轰油，左脚抬离合，感到
: 半离合震动后。
: 保持油门离合同时放开手煞。这办法比较费事。
: 2，熟练后可以在坡上不再使用手煞，启动时右脚踩煞车，左脚抬离
: 合，感觉半离
: 合后保持离合，将右脚换油门。换时因为已经半联动，所以车不会下
: 滑，或下滑较
: 慢，随油门稍再慢抬离合，逐渐起动。这办法比较费离合，而且如果
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c****1
发帖数: 2291 | 6 鎵嬪姩鍜屽潯澶ч兘涓嶆
鎬曠殑鏄悗搴ч噸 鑰屼笖鍓嶈儙鎵撴粦
---saab 93 MT杞︿富 |
t****9
发帖数: 1100 | 7 只要在国内开过滇藏川藏的，旧金山能让车上去的路都不是问题。
【在 c**d 的大作中提到】
: 也要看多大的坡。旧金山市内很多陡坡，老司机也要轰点油门
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