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发帖数: 126 | 1 大家开始买suv了，简单介绍一下
首先原理。 发动机出来到transmission，然后出来到轮子。但是轮子转弯的时候一边
比另外转得块，所以不能传到一根死轴，所以得在前后轴里面都装个东西让两边
得轮子能独立旋转，这也是为什么你看到车子陷在泥巴里面只有一边轮子猛转另外一个
不转得原因。这叫open differential,当然如果你不传动力到这个轴,也就不需要什么
differntial了
如果transission出来只连到前轴，就是FWD，只连到后轴就是RWD，大多数轿车都是
FWD, 很多sports car用RWD，现在趋势是高档sedan也开始用RWD，因为稳定性的原因
然后就是四轮驱动了。车往前走是因为轮胎摩擦力大于阻力，摩擦力是和压力成正比
车的前后轮分担的压力都差不多在50%-60%间，所以如果只有两个轮驱动，摩擦力就
只有四个轮只的一半。
所以transmission出来就得通过transfer case同时连到前后
但是还是转弯的时候前
后轮速度不一样不能连死，怎么办，
1。part-time 4wd，让你选。平时只连到后轴，和RWD一样。当你到滑的地面上，你
选 |
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