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- 4尸5命失至亲家属怒吼 温州逐记者
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家属怒吼政府只顾通车不救人
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话题: 当局
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话题: 温州
话题: 杨峰
话题: 火车
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c*****3
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在温州动车相撞惨剧中,官方公布,至25日晚共有 39人丧生,当局尚未公布撞车详情
及肇因,但出事铁路桥25日晨已恢复通车。为免事件越闹越大、疮疤越揭越多,当局开
始不断驱赶前往当地采访的中外记者。
事故发生不过一天半,当局急着清理现场、并恢复通车引发各界种种质疑。上海东方卫
视24日的报导,指现场消息称死亡数字为 63人,网上更传闻保险业的消息指死者多达
179人。
家属怒吼﹕不是为营救我们的人
4位亲人5条人命!来自浙江绍兴的杨峰,在事故中失去了妻子陈碧,以及大姨、岳母、
外甥,其中妻子陈碧怀有7个月身孕。他说自己24日凌晨2点半到达出事地点时,“现场
已停止救援,他们说没有生命迹象了”。可在当日下午5点,在正在解体的车厢中却仍
然找到了一名生还的小女孩。
杨峰妻子和岳母的遗体是24日下午才找到的,“我太太(当时)就在下面,为什么没有
营救?”如果当时继续抢救,他的妻子或者其他乘客,是不是还有可能生还?他说﹕“
不是为营救我们的人。人还在里面,就开始清理现场垃圾,难道垃圾比我们的人还重要
?”
杨峰形容认尸的情形说,人是用机器挖出来的。“我老婆的脸被挖得面目全非,姐姐(
大姨)的头没有了一半。”杨峰流泪问道:“这是撞的,还是被挖的?”
杨峰亲属说,可以不要赔偿,但要求将事实全部还原,给他们一个说法。一段《京华新
视觉》拍摄的视频中,在遗体接待处有死者家属将接待处的桌掀翻,数名家属一度追打
工作人员,场面混乱。警方到场才将事件平息。死者家属发誓要要让当局公布真相。
对记者提问“已宣布车厢内没有生命迹象后,为什么还会有幸存女孩?”铁道部新闻发
言人王勇平无法回答,只称是个奇迹。
官方赶记者离开温州
按一般的认知,发生追尾的 D301次列车的火车头,应是调查事故原因的重要物证,但
肇事火车头竟被当局匆匆就地捣毁、挖坑掩埋,质疑当局救援草率、掩盖真相的声浪越
来越响。
日本媒体25日一致质疑,事故究竟是在什么情况下发生的,没经过现场与车厢内遗留资
讯的检测,竟然就这样埋掉,不就是把事故原因都埋掉了吗?
有正在当地采访的内地记者称:“铁道部害怕记者揭发真相!”据悉,浙江当局在压力
下,25日亦采取行动,除点名要求前晚深夜出席铁道部记者会的记者全部撤走外,公安
亦将多名闯入警戒线的记者带走。广东省的宣传部门亦发出指令,点名要求包括《广州
日报》、《羊城晚报》、南方电视台等六个媒体、 12名记者迅速撤回。而前往温州采
访的香港记者受到温州当局的“骚扰”。一名被逼打道回府的北京记者表示,当局驱赶
记者离开,明显就是怕媒体挖铁道部的疮疤。
对于当局解释处理快速解体出事列车是为了方便清理其他车体。大陆微博的民调显示,
相信王勇平解释、相信为了更好地营救、相信防止技术泄密的,都不足1%,认为此举目
的是“毁灭证据”的则占 98%。
伤者踢爆谎言
“火车(因遭雷击)停电被撞,这说法太假了!”乘坐 D3115列车,现正在医院留医的
福州连江女乘客孙林华25日气愤地说,事发时火车根本没停电,火车是在高速行驶中被
从后撞上。她说,火车被撞前若停电,她不会让随行的女儿在车上随处走动,一定会紧
紧抱紧她。但事实行驶中的火车被撞后,她被撞到飞出通道,双手双脚受轻伤,女儿则
被撞到椅子下。
她并说其座位可以看到火车上的电子屏,显示被撞时车速达 240多公里。而温州网友在
事发附近拍摄水浸街道的影片时,无意中拍摄到两车相撞的画面,片中可见 D3115列车
当时正在行驶中,列车追撞的一刻,见到高架桥上发出强大闪光。
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新华网社论很尖锐啊:这绝不是天灾! (转载)
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“动车温州车祸”下,我们都是会被陪葬的小白鼠
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* 这里只显示发帖超过25的版面,努力灌水吧:-)
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