j***h
发帖数: 4412 | 1 海上绿色通道 海口至营口集装箱航线18日开通 2009-11-07 南海网 杨婷婷
首次停靠海口的最大集装箱船舶“长沙号”靠岸（南海网记者 陈望 摄）
长沙号在装载集装箱 （南海网记者 陈望摄）
南海网11月7日(南海网实习记者杨婷婷)今天上午，刚刚建成的海口港二期集装箱
深水码头迎来了中国海运大型集装箱船舶“新长沙号”，这是该港口建成后停靠的第一
艘5万吨级的集装箱船舶，也是海南目前首次停靠的最大的集装箱船舶，其任务是为11
月18日即将开通的海口——营口集装箱绿色精品航线进行试航。“新长沙”号的试航，
即为确保11月18日海口——营口的首航奠定了基础，也标志着将结束海口是支线港口的
历史。
据介绍，“新长沙”号集装箱船舶，全长263.23米，宽32.2米，载重量为52214吨
。在运输过程中，该航线全程使用冷藏装箱装运，保存保鲜时间达10天左右。单船次运
量可达5万吨。货损货差可下降至5%一下，运输成本比汽车运输将有大幅下降。该航线
北上运输海南瓜果菜兼珠三角部分产品，南下运输东北大米和玉米、豆粕等，全年货运
量将超过200万吨。中海集装箱运输海南有限公司副总经理陈策告诉记者： |
j***h
发帖数: 4412 | 2 海南：海口至营口集装箱航线下月开通 2009-10-23 海口晚报
南北海上绿色通道服务网点。 海口晚报记者 陈元才 摄
记者从10月22日举行的“海口—营口”绿色精品集装箱航线推介会上获悉，11月18
日起，海南省将开通海口-南沙-营口-南沙-海口3天一班的绿色精品航线。此举意味着
海南至北方市场的水路经济运输通道被打开，将结束海南至北方港口没有直达集装箱干
线班轮的历史。市长助理、海南港航控股有限公司董事长李向阳、营口市政府副秘书长
李德田代表两地政府出席了22日的推介会。参加22日的推介会的还有中海集装箱运输有
限公司等企业相关负责人。
出岛瓜菜5天左右即可到营口，比汽运节省两三天
据了解，“海口-营口”绿色精品集装箱航线是由中海集装箱运输股份有限公司、
海南港航控股有限公司、营口港务集团有限公司三家公司大力推动和着力打造的海上绿
色通道，具有准班、快捷、高效、安全等特点。
今年6月26日，三家公司于上海签署了“两港一航”战略合作协议，充分发挥其区
位优势和资源优势，大力促进北粮南运、南糖及瓜果蔬菜北上。根据合作协议，中海集
运将于今年11月18 |
j***h
发帖数: 4412 | 3 海口至营口绿色精品集装箱航线11月将开通 2009年10月28日 世华财讯
海口至营口绿色精品集装箱航线将于11月开通，该航线年货运量将达200万吨以上，将
为提升海南瓜果菜市场竞争力发挥重要作用。
据中国交通报10月28日报道，从海口-营口绿色精品集装箱航线推介会暨南北瓜果菜客
商洽谈会上获悉，11月18日，海口-营口绿色精品集装箱航线将正式开通，届时，海南
瓜果菜北上又将多一条“海上绿色通道”。
目前，海南的瓜果菜出岛主要以汽车运输为主，占全省瓜果菜出岛量的95%以上，年运
量约450万吨，而采用集装箱冷藏柜运输的比例仅为3%。汽车运输搬运环节多，加上长
途颠簸，瓜果菜平均损耗率高达10%到20%，损耗总量在45万吨至90万吨之间，如果以平
均销售价0.5元1公斤计算，每年损失在2.25 亿元到4.5亿元之间。此外，海南瓜果菜北
上汽车运输比集装箱运输运价高出2到3倍，这些因素都严重影响了海南瓜果菜的市场竞
争力。
开通海口—营口绿色精品集装箱航线，将为提升海南瓜果菜市场竞争力发挥重要作用。
该航线从海口出发，途经广州港南沙港区，到达辽宁省营口港。该航线年货运量将达
200万吨以上 |
g*******a
发帖数: 31586 | |
j***h
发帖数: 4412 | 5 出岛瓜菜5天左右即可到营口，比汽运节省两三天
中海集运将于今年11月18日投入4艘大型集装箱船舶，开辟内贸海口-南沙-营口-南沙-
海口三天一班的绿色精品航线。届时，海口出运的瓜菜只需5天左右即可到达营口。这
种运输方式较汽运将节省2天-3天。
打造南北水上“高速通道”，解决南菜北运瓶颈问题
目前，海口港已经发展成为环北部湾港口集装箱运输业务的龙头。营口港是辽宁沿
海经济带上的重要港口，也是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港。省商务厅副厅
长杨照耀说，多年来，制约海南经济发展主要还是进出岛交通问题，海南许多新鲜的蔬
菜、瓜果等农副产品出于交通问题不能及时保鲜地运送出岛销售。目前海南农产品出岛
，特别是运往华北、东北地区，主要靠汽运，只有少部分通过集装箱运输，汽车运输损
耗大、成本高。目前的运输方式难以满足客户对运输的需求，同时造成海南的产品在内
陆市场的竞争力大大下降，这已成为海南农产品北上运输的瓶颈。
【在 g*******a 的大作中提到】
: 是不是又是面子工程？
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w*****s
发帖数: 4116 | 6 我觉得吧，要是能把海南的一些产品运到美国来应该能赚钱。
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【在 j***h 的大作中提到】
: 海上绿色通道 海口至营口集装箱航线18日开通 2009-11-07 南海网 杨婷婷
: 首次停靠海口的最大集装箱船舶“长沙号”靠岸（南海网记者 陈望 摄）
: 长沙号在装载集装箱 （南海网记者 陈望摄）
: 南海网11月7日(南海网实习记者杨婷婷)今天上午，刚刚建成的海口港二期集装箱
: 深水码头迎来了中国海运大型集装箱船舶“新长沙号”，这是该港口建成后停靠的第一
: 艘5万吨级的集装箱船舶，也是海南目前首次停靠的最大的集装箱船舶，其任务是为11
: 月18日即将开通的海口——营口集装箱绿色精品航线进行试航。“新长沙”号的试航，
: 即为确保11月18日海口——营口的首航奠定了基础，也标志着将结束海口是支线港口的
: 历史。
: 据介绍，“新长沙”号集装箱船舶，全长263.23米，宽32.2米，载重量为52214吨
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