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b****a
发帖数: 4465 | 1 涡扇8发动机共有轴承31项、钢球2项。7项主轴承均系C级精度，套圈、钢球和滚棒均系
M50钢，保持架采用硅铁锌青铜，表面镀银。滚珠轴承由上海中国轴承厂研制，滚棒轴
承由上海滚动轴承厂研制。其中4号轴承、5号轴承属超高速轴承，尤以5号轴承外径椭
圆，制造难度更大。经过上海滚动轴承厂组织攻关，攻克M50钢圈锻压和外径椭圆加工
关，于1976年制造出国内第一个椭圆外径超高速航空轴承，经长期试车和工厂验证性试
飞，性能良好。 1974年首轮1台发动机装配时，因国产轴承研制脱期，主轴承均改用进
口轴承，但4 1 2号轴承没有进口。主机厂当即向上海滚动轴承厂求援，经该厂日夜奋
战，只用1周时就加工好1套4 1 2号轴承，及时供主机厂装配。第二、三轮发动机主轴
承由上海中国轴承厂和上海滚动轴承厂制造。除7项主轴承外，其余24项轴承的制造单
位是：上海中国轴承厂8项、上海滚动轴承厂8项、上海红星轴承厂5项、上海微型轴承
厂2项、苏州轴承厂1项。钢球2项，由上海钢球厂研制。从1976年起，上述轴承厂均及
时供货，满足主机厂二、三轮发动机配套的需要。在长期试车和工厂验证性试飞中，轴
承质量良好，未发现重大 | b****a
发帖数: 4465 | 2 涡扇8发动机共有轴承31项、钢球2项。7项主轴承均系C级精度，套圈、钢球和滚棒均系
M50钢，保持架采用硅铁锌青铜，表面镀银。滚珠轴承由上海中国轴承厂研制，滚棒轴
承由上海滚动轴承厂研制。其中4号轴承、5号轴承属超高速轴承，尤以5号轴承外径椭
圆，制造难度更大。经过上海滚动轴承厂组织攻关，攻克M50钢圈锻压和外径椭圆加工
关，于1976年制造出国内第一个椭圆外径超高速航空轴承，经长期试车和工厂验证性试
飞，性能良好。 1974年首轮1台发动机装配时，因国产轴承研制脱期，主轴承均改用进
口轴承，但4 1 2号轴承没有进口。主机厂当即向上海滚动轴承厂求援，经该厂日夜奋
战，只用1周时就加工好1套4 1 2号轴承，及时供主机厂装配。第二、三轮发动机主轴
承由上海中国轴承厂和上海滚动轴承厂制造。除7项主轴承外，其余24项轴承的制造单
位是：上海中国轴承厂8项、上海滚动轴承厂8项、上海红星轴承厂5项、上海微型轴承
厂2项、苏州轴承厂1项。钢球2项，由上海钢球厂研制。从1976年起，上述轴承厂均及
时供货，满足主机厂二、三轮发动机配套的需要。在长期试车和工厂验证性试飞中，轴
承质量良好，未发现重大故障 | b****a
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