m*****n
发帖数: 5245 | 1 沪宁沿线的公路运输一片火爆，班次普遍翻番，上座率接近满载。
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南京
http://nj.focus.cn/news/2010-07-15/987621.html
乘势而上，公路客运由冷变热
沪宁高铁开通后，因不少动车组停运和终点站改至上海虹桥站，不少旅客改走公路。
南京中央门汽车站办公室主任赵根华介绍，南京每天发往沪宁线的班车由过去每天35班，增加到目前的70多班，其中直达上海有10班，班次比高铁开通前翻了一番，班车的总实载率也超过90%。这样的上座率，在非春运时段绝对属于“火爆”。
和去年同期相比，沿线城市常州、无锡、苏州公路班线的平均客流递增了40%左右，特别是苏州班次的载客率达到98.67%，几乎班班满载。
而上海长途客运总站目前每天发往南京及沿线城市的班车也翻了一番，每天的加班班次达到50多班，总体实载率超过89%，其中苏州、无锡、常州、南京班线几乎班班客流满载。
据介绍，南京中央门汽车站将增开加班车、增加班次密度，促使沪宁线班车尽量恢复集约化发车或流水线发车，满足不同旅客的交通需求。
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w****s
发帖数: 4430 | 2 “在乘大巴三个人加在一起票价不到200元”。
这个确切吗。现在的新闻是搞都搞不清了。
本人13，14年前经常大巴跑沪宁线，当时一个人是七八十。这么多年没涨降反跌？
不敢相信。
路。
天35班，增加
到目前的70多班，其中直达上海有10班，班次比高铁开通前翻了一番，班车的总实载率
也超过90%。
这样的上座率，在非春运时段绝对属于“火爆”。
右，特别是苏
州班次的载客率达到98.67%，几乎班班满载。
班班次达到50
多班，总体实载率超过89%，其中苏州、无锡、常州、南京班线几乎班班客流满载。
恢复集约化发
车或流水线发车，满足不同旅客的交通需求。
【在 m*****n 的大作中提到】
: 沪宁沿线的公路运输一片火爆，班次普遍翻番，上座率接近满载。
: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
: 南京
: http://nj.focus.cn/news/2010-07-15/987621.html
: 乘势而上，公路客运由冷变热
: 沪宁高铁开通后，因不少动车组停运和终点站改至上海虹桥站，不少旅客改走公路。
: 南京中央门汽车站办公室主任赵根华介绍，南京每天发往沪宁线的班车由过去每天35班，增加到目前的70多班，其中直达上海有10班，班次比高铁开通前翻了一番，班车的总实载率也超过90%。这样的上座率，在非春运时段绝对属于“火爆”。
: 和去年同期相比，沿线城市常州、无锡、苏州公路班线的平均客流递增了40%左右，特别是苏州班次的载客率达到98.67%，几乎班班满载。
: 而上海长途客运总站目前每天发往南京及沿线城市的班车也翻了一番，每天的加班班次达到50多班，总体实载率超过89%，其中苏州、无锡、常州、南京班线几乎班班客流满载。
: 据介绍，南京中央门汽车站将增开加班车、增加班次密度，促使沪宁线班车尽量恢复集约化发车或流水线发车，满足不同旅客的交通需求。
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L***g
发帖数: 975 | 3 “本人13，14年经常大巴跑沪宁线。。。”
穿越了？呵呵。
【在 w****s 的大作中提到】
: “在乘大巴三个人加在一起票价不到200元”。
: 这个确切吗。现在的新闻是搞都搞不清了。
: 本人13，14年前经常大巴跑沪宁线，当时一个人是七八十。这么多年没涨降反跌？
: 不敢相信。
:
: 路。
: 天35班，增加
: 到目前的70多班，其中直达上海有10班，班次比高铁开通前翻了一番，班车的总实载率
: 也超过90%。
: 这样的上座率，在非春运时段绝对属于“火爆”。
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m*****n
发帖数: 5245 | 4
http://news.msn.soufun.com/2010-07-07/3528673.htm
昨天上午7:30,一浪又一浪的沪宁线客流便涌入中央门长途汽车站的售票大厅,旅客们举
着票子点名要买“南京到上海”的长途汽车票。“11班!整整加了 11班!”从高铁开行
的第一天起,公路沪宁线就一直开始加班。愁了三年,快鹿客运公司的老总终于朗声笑了
一回。记者从中央门长途汽车站了解到,暑运南京到上海的班车仍旧维持在67元的价位,
不涨价。
【在 w****s 的大作中提到】
: “在乘大巴三个人加在一起票价不到200元”。
: 这个确切吗。现在的新闻是搞都搞不清了。
: 本人13，14年前经常大巴跑沪宁线，当时一个人是七八十。这么多年没涨降反跌？
: 不敢相信。
:
: 路。
: 天35班，增加
: 到目前的70多班，其中直达上海有10班，班次比高铁开通前翻了一番，班车的总实载率
: 也超过90%。
: 这样的上座率，在非春运时段绝对属于“火爆”。
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L*******o
发帖数: 895 | |
k**********i
发帖数: 8706 | |
s*m
发帖数: 6980 | 7 这样感谢沪宁动车，把大巴逼上绝路，南京到上海的大巴降价到了68元
【在 w****s 的大作中提到】
: “在乘大巴三个人加在一起票价不到200元”。
: 这个确切吗。现在的新闻是搞都搞不清了。
: 本人13，14年前经常大巴跑沪宁线，当时一个人是七八十。这么多年没涨降反跌？
: 不敢相信。
:
: 路。
: 天35班，增加
: 到目前的70多班，其中直达上海有10班，班次比高铁开通前翻了一番，班车的总实载率
: 也超过90%。
: 这样的上座率，在非春运时段绝对属于“火爆”。
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o*******r
发帖数: 1004 | |
s**********d
发帖数: 36899 | 9
开高铁了啊。每条高铁一开，mitbbs专家们就喜笑颜开的看到
公路飞机被逼大降价。
【在 w****s 的大作中提到】
: “在乘大巴三个人加在一起票价不到200元”。
: 这个确切吗。现在的新闻是搞都搞不清了。
: 本人13，14年前经常大巴跑沪宁线，当时一个人是七八十。这么多年没涨降反跌？
: 不敢相信。
:
: 路。
: 天35班，增加
: 到目前的70多班，其中直达上海有10班，班次比高铁开通前翻了一番，班车的总实载率
: 也超过90%。
: 这样的上座率，在非春运时段绝对属于“火爆”。
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n*******n
发帖数: 7628 | 10 一班车50个人，11班多装了550人
连一列动车都没装满啊。
位,
【在 m*****n 的大作中提到】
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: http://news.msn.soufun.com/2010-07-07/3528673.htm
: 昨天上午7:30,一浪又一浪的沪宁线客流便涌入中央门长途汽车站的售票大厅,旅客们举
: 着票子点名要买“南京到上海”的长途汽车票。“11班!整整加了 11班!”从高铁开行
: 的第一天起,公路沪宁线就一直开始加班。愁了三年,快鹿客运公司的老总终于朗声笑了
: 一回。记者从中央门长途汽车站了解到,暑运南京到上海的班车仍旧维持在67元的价位,
: 不涨价。
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g*q
发帖数: 26623 | 11 大巴南京-上海现在是68，上海-南京100。如果往返上座率都够高的话，能够微利。
【在 w****s 的大作中提到】
: “在乘大巴三个人加在一起票价不到200元”。
: 这个确切吗。现在的新闻是搞都搞不清了。
: 本人13，14年前经常大巴跑沪宁线，当时一个人是七八十。这么多年没涨降反跌？
: 不敢相信。
:
: 路。
: 天35班，增加
: 到目前的70多班，其中直达上海有10班，班次比高铁开通前翻了一番，班车的总实载率
: 也超过90%。
: 这样的上座率，在非春运时段绝对属于“火爆”。
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s*m
发帖数: 6980 | 12 呵呵，人家大巴公司好不容易盼到这么一点客流，你就表打击人家了
【在 n*******n 的大作中提到】
: 一班车50个人，11班多装了550人
: 连一列动车都没装满啊。
:
: 位,
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g*q
发帖数: 26623 | 13 其实主要还是因为放暑假+世博会。
所有的交通工具都暴满。上海-北京的火车票，1500一张的动高软也能卖光，别的更是
没有。飞机票提前一个月买，如果不要到南苑，不要早上7点起飞或者晚上11点到的，
都是接近全价。 |
v****e
发帖数: 10715 | 14 大学放鼠假
路。
天35班，增加到目前的70多班，其中直达上海有10班，班次比高铁开通前翻了一番，班
车的总实载率也超过90%。这样的上座率，在非春运时段绝对属于“火爆”。
右，特别是苏州班次的载客率达到98.67%，几乎班班满载。
班班次达到50多班，总体实载率超过89%，其中苏州、无锡、常州、南京班线几乎班班
客流满载。
恢复集约化发车或流水线发车，满足不同旅客的交通需求。
【在 m*****n 的大作中提到】
: 沪宁沿线的公路运输一片火爆，班次普遍翻番，上座率接近满载。
: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
: 南京
: http://nj.focus.cn/news/2010-07-15/987621.html
: 乘势而上，公路客运由冷变热
: 沪宁高铁开通后，因不少动车组停运和终点站改至上海虹桥站，不少旅客改走公路。
: 南京中央门汽车站办公室主任赵根华介绍，南京每天发往沪宁线的班车由过去每天35班，增加到目前的70多班，其中直达上海有10班，班次比高铁开通前翻了一番，班车的总实载率也超过90%。这样的上座率，在非春运时段绝对属于“火爆”。
: 和去年同期相比，沿线城市常州、无锡、苏州公路班线的平均客流递增了40%左右，特别是苏州班次的载客率达到98.67%，几乎班班满载。
: 而上海长途客运总站目前每天发往南京及沿线城市的班车也翻了一番，每天的加班班次达到50多班，总体实载率超过89%，其中苏州、无锡、常州、南京班线几乎班班客流满载。
: 据介绍，南京中央门汽车站将增开加班车、增加班次密度，促使沪宁线班车尽量恢复集约化发车或流水线发车，满足不同旅客的交通需求。
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n*******n
发帖数: 7628 | 15 北京到上海的灰机头等舱已经涨到2800了，照样天天满座。
公路从世博会开始就“井喷”了，看起来妓者们比大巴公司老总还要兴奋啊。
【在 g*q 的大作中提到】
: 其实主要还是因为放暑假+世博会。
: 所有的交通工具都暴满。上海-北京的火车票，1500一张的动高软也能卖光，别的更是
: 没有。飞机票提前一个月买，如果不要到南苑，不要早上7点起飞或者晚上11点到的，
: 都是接近全价。
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c**c
发帖数: 137 | |
s*m
发帖数: 6980 | 17 你是如何看出来的
【在 c**c 的大作中提到】
: 说白了就是收入低，根本还没到那个消费水平。
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