n*******n
发帖数: 7628 | 1 新建铁路拉萨至日喀则线环境影响评价公示
一、项目概况
1、线路走向
拉萨至日喀则铁路地处青藏高原西南部，线路东起青藏铁路终点拉萨站，出站后折向南
沿拉萨河而下，途经堆龙德庆县、曲水县后，折向西溯雅鲁藏布江而上，穿越长度近
90km的雅鲁藏布江峡谷区，途经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。线路行经西藏
自治区的拉萨市和日喀则地区，正线全长253.063km。
2、设计标准
本线设计采用技术标准如下：
（1）铁路等级：Ⅰ级。
（2）正线数目：单线。
（3）最大设计坡度：12.5‰。
（4）最小曲线半径：一般1200m，困难850m。
（5）牵引种类：内燃，预留电化条件。
（6）机车类型：暂按NJ2。
（7）牵引质量：3000t。
（8）到发线有效长度：650m，预留850m。
（9）闭塞类型：自动站间闭塞加CTC。
（10）机车交路：
客机：西宁机务段的内燃机车担当拉萨至日喀则间的机车交路。
货机：西宁机务段的内燃机车担当拉萨（西）至日喀则间的机车交路。
3、主要工程内容
正线路基长度137.333km，占线路长度的53.6％，区间路基长119.7457km，占线路长度
的47.3％；全 |
w**u
发帖数: 1540 | |
g*******g
发帖数: 9753 | |
s**d
发帖数: 18498 | 4 不是太高，沿线是雅鲁藏布江河谷
【在 g*******g 的大作中提到】
: 全线平均海拔多少？最高点是多少？
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p******u
发帖数: 14642 | 5 公路要翻个达坂，不知道多高，不过估计铁路直接打隧道通过 |
N****w
发帖数: 21578 | 6 靠，难度太大了。。
【在 p******u 的大作中提到】
: 公路要翻个达坂，不知道多高，不过估计铁路直接打隧道通过
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w*****h
发帖数: 2120 | |
N****w
发帖数: 21578 | 8 太浪费了
山区是不是直升飞机当交通工具比较合适
【在 w*****h 的大作中提到】
: 这可不是一般的浩大工程，国家看来是真的有钱了。
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s**d
发帖数: 18498 | 9 很明显阿，10公里隧道一座
【在 p******u 的大作中提到】
: 公路要翻个达坂，不知道多高，不过估计铁路直接打隧道通过
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s**d
发帖数: 18498 | 10 这工程现在对土共来说小意思了。标准又不高。那地方是河谷，还不算太差。又有公路
，又有铁路通到拉萨了。
【在 w*****h 的大作中提到】
: 这可不是一般的浩大工程，国家看来是真的有钱了。
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v*****s
发帖数: 20290 | 11 直升飞机没法大规模运兵运物啊。
【在 N****w 的大作中提到】
: 太浪费了
: 山区是不是直升飞机当交通工具比较合适
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p******u
发帖数: 14642 | 12 那可能就是我说的达坂那嘎达了，去年我去的时候还塌方了。不过公路质量真的很好很
好，双车道，上面飚100多是小菜了
【在 s**d 的大作中提到】
: 很明显阿，10公里隧道一座
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p******u
发帖数: 14642 | 13 不太大，刚才查了下，日喀则海拔3800，拉萨3600左右，之间的路基本沿着雅鲁藏布江
边上，还是蛮直蛮缓的
【在 w*****h 的大作中提到】
: 这可不是一般的浩大工程，国家看来是真的有钱了。
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w*****h
发帖数: 2120 | 14 我记得公路要翻山，有几个山口要过。到羊卓雍错前后的公路曲曲折折的。
【在 p******u 的大作中提到】
: 不太大，刚才查了下，日喀则海拔3800，拉萨3600左右，之间的路基本沿着雅鲁藏布江
: 边上，还是蛮直蛮缓的
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p******u
发帖数: 14642 | 15 突然想到，小白兔前几个月还刚给阿里的鸡窝开了个屋暖着爬梯，现在又刺激三锅了。
也难怪三锅最近花大钱买苏30mki，天蝎潜艇，教练鸡了。 |
L*****s
发帖数: 6046 | |
s**d
发帖数: 18498 | 17 这方向跟印度没关系，林芝那边才是
【在 p******u 的大作中提到】
: 突然想到，小白兔前几个月还刚给阿里的鸡窝开了个屋暖着爬梯，现在又刺激三锅了。
: 也难怪三锅最近花大钱买苏30mki，天蝎潜艇，教练鸡了。
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s**d
发帖数: 18498 | 18 那边难度就大了，还要考虑将来和川藏滇藏接轨问题。
【在 L*****s 的大作中提到】
: 更紧迫的是到林芝的东线，往藏南。
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L*****s
发帖数: 6046 | 19 修一段是一段，比汽车运强得多
【在 s**d 的大作中提到】
: 那边难度就大了，还要考虑将来和川藏滇藏接轨问题。
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s**d
发帖数: 18498 | 20 前期工作早开始了，估计还没做完。
【在 L*****s 的大作中提到】
: 修一段是一段，比汽车运强得多
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c*******t
发帖数: 953 | 21 怎么没关系，如果没关系，印度为什么在锡金北端部署T-72？打仗不能总想着哪里有争
议就在哪里打，别的地方也可以打。
【在 s**d 的大作中提到】
: 这方向跟印度没关系，林芝那边才是
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L*****s
发帖数: 6046 | |
s**d
发帖数: 18498 | 23 问题是亚东到日喀则并不比亚东到拉萨近多少啊。公路距离似乎一样。
【在 c*******t 的大作中提到】
: 怎么没关系，如果没关系，印度为什么在锡金北端部署T-72？打仗不能总想着哪里有争
: 议就在哪里打，别的地方也可以打。
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z*****a
发帖数: 3809 | 24 从日喀则去亚东还是方便多了。
日喀则-亚东 ~300km
拉萨-亚东 ~470km
这两条路在江孜会和。 日喀则到江孜(~90km)是平坦的沿着年楚河谷的柏油路。
拉萨到江孜(~260km)路要长很多，还要翻过几个山麓，实际上可能还不如走
拉萨-日喀则-江孜。
【在 s**d 的大作中提到】
: 问题是亚东到日喀则并不比亚东到拉萨近多少啊。公路距离似乎一样。
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