y***q 发帖数: 192 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ymmdq (lazycat), 信区: Automobile
标 题: 我为什么坚决不买日本吸能车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 1 20:28:58 2010, 美东)
日本吸能车到底好不好。对美日车相撞事件中的美国车(或德国车)而言,答案是好。
吸能车设计的初衷是相撞的双方都是吸能车,但是如果一方是破塑料皮加细铁杆的所谓
日本吸能车,另一方是厚重外壳加铁柱的美国车,相撞的结果就可以预料了。美国车主
可能有肩膀肌肉拉伤,但是日本车主在嘎巴一响之后经常就找不到腿或者头了。抛开双
方都巨损的情况不说,就说相撞中受伤一方轻一方重的情况来说,很容易猜出哪方受伤
重一些。可能每个在美中国人都亲眼看到过或者听身边说过美日车相撞情况下日本车中
人的惨烈情况,象比较著名的只有一方惨烈的惨烈车祸中,被惨烈的车主大都是日本车
主,就像上次一辆日本车上的几个中国学生是死了三个还是四个,整个车听说飞了起来
,对方的美国车上一对60、70岁的老头和老太太都没有死,受较重的伤没有不清楚。
另外,高速时,日本吸能车明显有漂的感 | l******e 发帖数: 22 | 2 Exactly why I do not buy jap cars | k*****r 发帖数: 21039 | 3 靠,你丫还是太省钱了。
同样重量级的车,日车比米车安全多了。
【在 y***q 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】 : 发信人: ymmdq (lazycat), 信区: Automobile : 标 题: 我为什么坚决不买日本吸能车 : 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 1 20:28:58 2010, 美东) : 日本吸能车到底好不好。对美日车相撞事件中的美国车(或德国车)而言,答案是好。 : 吸能车设计的初衷是相撞的双方都是吸能车,但是如果一方是破塑料皮加细铁杆的所谓 : 日本吸能车,另一方是厚重外壳加铁柱的美国车,相撞的结果就可以预料了。美国车主 : 可能有肩膀肌肉拉伤,但是日本车主在嘎巴一响之后经常就找不到腿或者头了。抛开双 : 方都巨损的情况不说,就说相撞中受伤一方轻一方重的情况来说,很容易猜出哪方受伤 : 重一些。可能每个在美中国人都亲眼看到过或者听身边说过美日车相撞情况下日本车中
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