y***q
发帖数: 192 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ymmdq (lazycat), 信区: Automobile
标 题: 赞日本吸能车，看奔驰和丰田迎头相撞
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 1 22:41:43 2010, 美东)
赞日本吸能车这个设计理念，无人能比。
估计丰田司机的头和腿都保不住了。 |
g*******d
发帖数: 5873 | 2 这是舍己为人啊
自己的车把能都吸了，对方就安全了
【在 y***q 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: ymmdq (lazycat), 信区: Automobile
: 标 题: 赞日本吸能车，看奔驰和丰田迎头相撞
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 1 22:41:43 2010, 美东)
: 赞日本吸能车这个设计理念，无人能比。
: 估计丰田司机的头和腿都保不住了。
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w********r
发帖数: 14958 | |
c****g
发帖数: 37081 | |
d**g
发帖数: 1727 | 5 这是什么日本车？多钱？不会是一国车吧？
【在 y***q 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: ymmdq (lazycat), 信区: Automobile
: 标 题: 赞日本吸能车，看奔驰和丰田迎头相撞
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 1 22:41:43 2010, 美东)
: 赞日本吸能车这个设计理念，无人能比。
: 估计丰田司机的头和腿都保不住了。
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g*******d
发帖数: 5873 | 6 不会是国车，这都不是在中国
【在 d**g 的大作中提到】
: 这是什么日本车？多钱？不会是一国车吧？
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s*******d
发帖数: 3991 | 7 烤罗拉
【在 d**g 的大作中提到】
: 这是什么日本车？多钱？不会是一国车吧？
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d**g
发帖数: 1727 | 8 看着像。汽车之家的照片。
【在 g*******d 的大作中提到】
: 不会是国车，这都不是在中国
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c****u
发帖数: 2029 | |
s*******n
发帖数: 4605 | 10 所以如果要开日本车，起码要camry或者accord这个等级或者以上。像corolla这种就像
是纸糊的一样。 |
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d**g
发帖数: 1727 | 11 和smart比呢？
【在 s*******n 的大作中提到】
: 所以如果要开日本车，起码要camry或者accord这个等级或者以上。像corolla这种就像
: 是纸糊的一样。
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I*3
发帖数: 7012 | 12 难说啊. 同一LANE上的四车,只有日车头冲这边.
可能是在靠左行的国家.
【在 c****g 的大作中提到】
: kao, 奔驰wrong way.
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z****n
发帖数: 1627 | 13
看第三张照片，奔驰是右舵的，所以应该是靠左行驶的国家。
【在 c****g 的大作中提到】
: kao, 奔驰wrong way.
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B**W
发帖数: 2273 | 14 奔驰右舵
【在 I*3 的大作中提到】
: 难说啊. 同一LANE上的四车,只有日车头冲这边.
: 可能是在靠左行的国家.
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r****r
发帖数: 1839 | 15 英国不是左侧通行吗？
【在 c****g 的大作中提到】
: kao, 奔驰wrong way.
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y***q
发帖数: 192 | 16 exactly
【在 g*******d 的大作中提到】
: 这是舍己为人啊
: 自己的车把能都吸了，对方就安全了
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q**********6
发帖数: 130 | 17 日本是个节约资源的国家，他们不会把钱用在5%的事故车辆上面。他们认为出车祸的是
loser. 他们不知道防撞杆厚一些，车会更结实吗？他们当然知道，但是他们认为把加固的钱用在95%不会出事故的车辆上是极大的浪费。自己出车祸，就自认倒霉吧，还有95%的人喜欢他的车就够了。为什么日本车会卖这么好，就是因为95%是极大的超过5%的。 |
w********r
发帖数: 14958 | 18 这百分之五十多长时间之内的？ 开车一辈子还是还车一次？
加固的钱用在95%不会出事故的车辆上是极大的浪费。自己出车祸，就自认倒霉吧，还
有95%的人喜欢他的车就够了。为什么日本车会卖这么好，就是因为95%是极大的超过5%
的。
【在 q**********6 的大作中提到】
: 日本是个节约资源的国家，他们不会把钱用在5%的事故车辆上面。他们认为出车祸的是
: loser. 他们不知道防撞杆厚一些，车会更结实吗？他们当然知道，但是他们认为把加固的钱用在95%不会出事故的车辆上是极大的浪费。自己出车祸，就自认倒霉吧，还有95%的人喜欢他的车就够了。为什么日本车会卖这么好，就是因为95%是极大的超过5%的。
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q**********6
发帖数: 130 | 19 是指生产下线车辆的5%会发生事故。
5%
【在 w********r 的大作中提到】
: 这百分之五十多长时间之内的？ 开车一辈子还是还车一次？
:
: 加固的钱用在95%不会出事故的车辆上是极大的浪费。自己出车祸，就自认倒霉吧，还
: 有95%的人喜欢他的车就够了。为什么日本车会卖这么好，就是因为95%是极大的超过5%
: 的。
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x*********g
发帖数: 11508 | 20 是所有事故都算，还是只算严重事故？ 如果轻微碰撞算不算？
【在 q**********6 的大作中提到】
: 是指生产下线车辆的5%会发生事故。
:
: 5%
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w********r
发帖数: 14958 | 21 说日车吸能，太草率了。
这里奔驰和丰田不一定谁吸得多呢。 |
y***q
发帖数: 192 | 22 丰田被撞的变形成这样子你看不出谁吸能多？
【在 w********r 的大作中提到】
: 说日车吸能，太草率了。
: 这里奔驰和丰田不一定谁吸得多呢。
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r****1
发帖数: 907 | 23 uk?
【在 c****g 的大作中提到】
: kao, 奔驰wrong way.
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w********r
发帖数: 14958 | 24 未知因素太多，真是难以判断谁吸能多。
吸能这个概念本来就是虎人的。 评价车安全性要看碰撞后变形多少。 变形多少和吸能
没有直接关系。
【在 y***q 的大作中提到】
: 丰田被撞的变形成这样子你看不出谁吸能多？
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