m*****e
发帖数: 1506 | 1 从大河网转来的
刘秃子在位时为家乡狐狈谋得的部分福利一览
一、政治定位：将武汉建设为中国铁路四大枢纽之一、铁路六大客运中心之一、四大机
车客车检修基地之一
据说，这是“国家”规定的。也许“国家”就是刘跨越，刘跨越就是“国家”吧。
二、纲领保证：《中长期铁路网规划》
这份铁道部制定、国务院通过的规划，如果改称“湖北铁路网规划”，也许名副其实一
些。
三、组织保证：武汉铁路局
在全国铁路分局被取消的哀鸣中，武汉分局不仅没被取消，反而升级。在瓜分原郑州局
的过程中，武局胃口贪婪，强取豪夺，顺便将南昌局的江北地盘全部吞并，一时间，南
昌局要被分拆、广铁北要划归武局的消息漫天飞舞。
秃子的梦：武汉铁路分局－武汉铁路局－武汉铁路集团－武汉铁道部
四、武汉天兴洲长江大桥：世界第一铁路桥
造价128亿元；陆局长将原规划的复线铁路桥巧妙升格四线铁路桥，反正国家买单，04
年9月胜利开工。
五、武汉北编组站：亚洲最大的铁路编组站
造价34亿元，钦定于06年春节后胜利开工。
六、武广客运专线：新中国成立以来建设里程最长，标准最高、造价最昂贵的铁路客运
专线
造价1300亿元；陆局长将原规划的衡阳至株洲第二复线巧妙升格为武广专线，反正国家
买单，05年5月胜利开工。
七、宜万铁路
总投资167亿元，04年胜利开工。
八、宜万铁路尚未完工就增建复线
05年8月，铁道部下令宜万铁路增加投资100多亿元，推翻原来设计增加复线，创造了单
线铁路未完工就增建复线的“罕见恩宠”。不过这条铁路老是死人，已经有几十位民工
为部长家乡工程流尽了最后一滴血。
九、武汉至宜昌客运专线
总投资239多亿元，原计划于2020年开建，现大规模提前进度，钦定于2008年6月胜利开
工。
十、武汉至合肥客运专线
123亿元，04年12月胜利开工，竣工在望！
铁道部出资90％，部长家乡和安徽只需要出10％！
十一、武九线复线改造
34亿元，05年9月胜利竣工。
2003年跨越三月上台，五月就启动经过鄂州的武九改造，神速啊！
十二、汉丹线增建复线和电气化改造
100亿元，04年胜利开工。
十三、襄渝线复线改造
136亿元，05年胜利开工。
十四、焦柳线电气化改造
100亿元，钦定于06年胜利开工。
十五、武汉至郑州客运专线
有陆局长在，要听到这条造价昂贵铁路“胜利开工”的消息，简直太容易了。
十六、在客运组织中给武汉安排最多的车，最好的车，即使亏损也有国家买单！
不说后面的D车和增加的Z车，早在04年4月，陆局长迫不及待地给武汉安排了四对Z字头
“直达特快”，据说有时车上乘客数量还不如列车员乘务员多。
十七、改建武昌站(其实就是巨资新建)
胜利竣工
十八、改建汉口站(其实就是巨资新建)
胜利开工
十九、武汉铁路货运外绕线
胜利开工
二十、亚洲最大的动车编组检修基地－－武汉动车段
胜利开工
二十一、世界五强、亚洲最大的铁路火车制造检修基地－－武汉货车公司
胜利开工
二十二、武汉铁路集装箱中心站工程
胜利开工
二十三、京九铁路电气化改造
今年开工
二十四、武九铁路电气化改造
今年开工
二十五、武九客运专线
乘还在位赶紧给老家鄂州送大礼，在武九复线电气化200公里时速基础上，新建时速350
公里客运专线，将京津城际搬回老家，明确2012年十八大前一定要开工。 |
s******m
发帖数: 71 | |
x********i
发帖数: 198 | 3
那河南人就别坐火车从湖北过了，都去坐飞机好了
最好边界修个墙，比什么都好。
【在 m*****e 的大作中提到】
: 从大河网转来的
: 刘秃子在位时为家乡狐狈谋得的部分福利一览
: 一、政治定位：将武汉建设为中国铁路四大枢纽之一、铁路六大客运中心之一、四大机
: 车客车检修基地之一
: 据说，这是“国家”规定的。也许“国家”就是刘跨越，刘跨越就是“国家”吧。
: 二、纲领保证：《中长期铁路网规划》
: 这份铁道部制定、国务院通过的规划，如果改称“湖北铁路网规划”，也许名副其实一
: 些。
: 三、组织保证：武汉铁路局
: 在全国铁路分局被取消的哀鸣中，武汉分局不仅没被取消，反而升级。在瓜分原郑州局
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e********d
发帖数: 2073 | |
v**e
发帖数: 8422 | 5 从开发中西部的角度说, 也不算太坏的事, 就是....
【在 m*****e 的大作中提到】
: 从大河网转来的
: 刘秃子在位时为家乡狐狈谋得的部分福利一览
: 一、政治定位：将武汉建设为中国铁路四大枢纽之一、铁路六大客运中心之一、四大机
: 车客车检修基地之一
: 据说，这是“国家”规定的。也许“国家”就是刘跨越，刘跨越就是“国家”吧。
: 二、纲领保证：《中长期铁路网规划》
: 这份铁道部制定、国务院通过的规划，如果改称“湖北铁路网规划”，也许名副其实一
: 些。
: 三、组织保证：武汉铁路局
: 在全国铁路分局被取消的哀鸣中，武汉分局不仅没被取消，反而升级。在瓜分原郑州局
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n***t
发帖数: 567 | 6 回家道听途说的说法是
他弟弟的错要死刑吧
后来HB影响了下
代价就是在武汉那修铁路 |
d***y
发帖数: 8536 | |
x********i
发帖数: 198 | 8
原来武汉分局的时候，整个湖北省几十年了都没修什么铁路
现在修了一些就怎么着了？
【在 d***y 的大作中提到】
: 给湖北倾斜以下也没啥不好的。
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k***r
发帖数: 369 | 9 铁路建设了那么多，各省都有，怎么不说跨越为其他省谋福利？
湖北历史上就是九省通衢，什么铁路港口之类的适合情合理的吧，搞个武汉铁路局也是
合情合理的，那是还历史的债。
【在 m*****e 的大作中提到】
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: 一、政治定位：将武汉建设为中国铁路四大枢纽之一、铁路六大客运中心之一、四大机
: 车客车检修基地之一
: 据说，这是“国家”规定的。也许“国家”就是刘跨越，刘跨越就是“国家”吧。
: 二、纲领保证：《中长期铁路网规划》
: 这份铁道部制定、国务院通过的规划，如果改称“湖北铁路网规划”，也许名副其实一
: 些。
: 三、组织保证：武汉铁路局
: 在全国铁路分局被取消的哀鸣中，武汉分局不仅没被取消，反而升级。在瓜分原郑州局
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h******a
发帖数: 2195 | 10 我早就建议湖北和河南开战。
【在 x********i 的大作中提到】
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: 原来武汉分局的时候，整个湖北省几十年了都没修什么铁路
: 现在修了一些就怎么着了？
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