e****i
发帖数: 393 | 1 俗话说：兵怂怂一个，将怂怂一窝，这句话用在盛高阻身上是再恰当没有了。
中国有京津、武广、郑西、沪宁、沪杭五条350公里高铁，最早的京津已经运行三年了
，最早的350公里长大干线武广也安全运行一年半了。这些高铁之前也出过各种小问题
，不过没一个像天字第一号的京沪高铁这样频繁，五天五次故障，多次雷电导致全线停
车。
有人费劲心机，终于找出武广40天出了5次故障，虽然大部分是旅客吸烟导致停车，只
有一次是接触网出问题。两年后的京沪，故障率比武广还高的多，难道高阻没有从武广
的运营经验中学到任何东西吗？
哦，忘了高阻之前已经离开铁道部十年了。当年高阻做到铁道部副部长，却突然被调到
海关。海关是什么地方？就是个拦路剪径的地方，四平八稳，不需要任何专业技术，也
没有任何风险，扣押、罚款、偷东西，就行了。一下子把这么个党棍提到最需要专业水
平的铁道部部长位置上，不是沐猴而冠吗？
年初高阻突然被调时，他对中国高铁的了解，恐怕不会比网上的高铁车迷多多少，而他
之前的铁路知识，十年之后估计也忘的差不多了。不过这个人的政治水平挺高，知道高
层不满意跨越的发展模式，就不停清洗、抹黑高铁，包括放出周翌民这个从没参加过高
铁建设的高铁专家出来放屁，说什么高铁350运行不安全，超越日本德国不过是吃掉安
全余量，完全罔顾中国的新建线路条件远超这两个面积小国，不顾中国的最高试验速度
也远超他们。
抹黑高铁、清洗刘系人马，肯定会导致人心涣散。连安全运行了4年的250快速铁路也出
了这么大的事故，管理调度混乱是首因，混乱的源头在于高阻作为铁道部长，却很不喜
欢前任搞的这套东西，更没有能力和专业水平来做好这个部长，降速就是他唯一的法子
，非常intuitive。
中国的高铁发展，该正本清源了。不能再搞跨越式发展，高阻式的自我阉割更不行，南
方系和网易更应该闭上它们的鸟嘴，而应该踏踏实实的在细微处下功夫，稳扎稳打，把
整个管理调度系统吃透。
高铁的发展不能停，高铁是中国成为有史以来人口最多的发达国家的一个引擎。不能超
越欧美的发展模式，就不可能真正超越它们，而高铁就是这样一个契机。 |
h*****9
发帖数: 6643 | 2 武广高铁首遇罕见事故 电箱爆炸起火故障
发布者：16dh
热度39票 浏览4次 时间：2011年1月26日 10:53
来往广州至武汉的武广高铁发生运行一年多以来最严重事故，前日一列在广州南站准备
开出的高铁车厢顶部电箱突然爆炸起火，全车断电，近千乘客受惊吓需紧急疏散。事故
发生后，虽然高铁照常行驶，但后续10趟列车延误。内地高铁专家指出，这次属于罕见
事故，估计是电网有异物导致短路引起，他并强调，高铁发生意外时乘客要等待职员指
示逃生。
据《羊城晚报》报道，发生故障的是武广高铁G1018次列车，前日下午4时10分，当时列
车正准备从南站开出前往武汉，乘客正在月台登车。当列车司机更换车头后不久，第二
节车厢顶部电箱位置突然传出两声爆炸，火花四溅，随即整架列车断电。受到惊吓的旅
客慌忙逃出车厢。
火花四溅 「两声巨响」
据乘客陈先生表示，事发时他刚上车并把行李放好，突然听到「砰、砰」两声巨响，还
看到车顶冒出火花，以为是车厢空调机爆炸，而很多人都被响声吓到。「有一半乘客上
了车，不少人吓楞了，接着就有列车职员冲进车厢，让我们紧急疏散」。事故未造成人
员伤亡，在1个多小时后，旅客获安排乘搭另一辆列车继续行程。
现场所见，发生故障后，列车顶部与高压电网接触部位烧黑，铜线缠绕在一起，铜芯裸
露。广铁方面透露，事故是因G1018次列车「受电弓」(港称「集电弓」)与电网接触时
出现异常所致，目前故障已修复。
中国工程院院士王梦恕在接受本报查询时表示，意外可能是电网上有异物引起，受电弓
在碰到电网上的异物时造成短路，令高铁全车停电。受电弓负责将电网的1500伏特电力
输往到列车，高铁在设计时已有自动保护装置，「只要是遇到危险就断电。」
开通一年深受港客欢迎
王梦恕指出，就算有意外，高铁车厢也很难发生火灾，但乘客亦不能如巴士乘客般自救
，他们只能在车厢内等待工作人员安排。而此次高铁故障也不算严重，最危险的是钢轨
质量不过关，包括钢轨高低间距。时速逾300公里的武汉高铁自2009年12月投入服务以
来，大受本港游客欢迎，康泰旅行社本月初透露，主要乘高铁来回的韶关线去年客量录
得近10倍升幅。现时每天一般有两团由本港出发，新春旺季估计每天可达8至9团，此次
事故，暂无影响到香港旅行团行程。
http://uniuc.com/e/?action-viewnews-itemid-39465
【在 e****i 的大作中提到】
: 俗话说：兵怂怂一个，将怂怂一窝，这句话用在盛高阻身上是再恰当没有了。
: 中国有京津、武广、郑西、沪宁、沪杭五条350公里高铁，最早的京津已经运行三年了
: ，最早的350公里长大干线武广也安全运行一年半了。这些高铁之前也出过各种小问题
: ，不过没一个像天字第一号的京沪高铁这样频繁，五天五次故障，多次雷电导致全线停
: 车。
: 有人费劲心机，终于找出武广40天出了5次故障，虽然大部分是旅客吸烟导致停车，只
: 有一次是接触网出问题。两年后的京沪，故障率比武广还高的多，难道高阻没有从武广
: 的运营经验中学到任何东西吗？
: 哦，忘了高阻之前已经离开铁道部十年了。当年高阻做到铁道部副部长，却突然被调到
: 海关。海关是什么地方？就是个拦路剪径的地方，四平八稳，不需要任何专业技术，也
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N***m
发帖数: 4460 | 3 满篇纯属猜测阿
【在 e****i 的大作中提到】
: 俗话说：兵怂怂一个，将怂怂一窝，这句话用在盛高阻身上是再恰当没有了。
: 中国有京津、武广、郑西、沪宁、沪杭五条350公里高铁，最早的京津已经运行三年了
: ，最早的350公里长大干线武广也安全运行一年半了。这些高铁之前也出过各种小问题
: ，不过没一个像天字第一号的京沪高铁这样频繁，五天五次故障，多次雷电导致全线停
: 车。
: 有人费劲心机，终于找出武广40天出了5次故障，虽然大部分是旅客吸烟导致停车，只
: 有一次是接触网出问题。两年后的京沪，故障率比武广还高的多，难道高阻没有从武广
: 的运营经验中学到任何东西吗？
: 哦，忘了高阻之前已经离开铁道部十年了。当年高阻做到铁道部副部长，却突然被调到
: 海关。海关是什么地方？就是个拦路剪径的地方，四平八稳，不需要任何专业技术，也
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R***a
发帖数: 2605 | 4 夫妻感情不合自愿离婚，双方原本约定要用完10个保险套才办手续，但後来提前办手续
，男方多次请求女方遵守承诺遭拒，一气之下拿水果刀猛刺对方。当前，行凶者已被逮
捕。
「那叫喊声听着让人浑身打颤，没想到天刚刚亮就发生这样的凶杀案！」南浦路居民告
诉《南昌晚报》记者，18日上午7点多，兴隆巷口传出一阵救命的惊呼声，众人赶过去
一看，发现一名女子混身是血，而她身後有一名手持水果刀的男子。
据目击者指出，持刀男子追上来，先朝另一名男子猛刺，再袭击受伤的女子，直到女子
摔倒在早餐店门口，老板吓得大叫，他才转身逃走。 |
h*****9
发帖数: 6643 | 5 这只能说明刘志军这恶势力非常强大，武广运行之初就被发现铁路予警系统严重失灵，
刘志军任内高铁大事故也曾有过，刘任内的京沪高铁施工问题也很多很严重，但这些问
题居然没在主流媒体报道。
【在 h*****9 的大作中提到】
: 武广高铁首遇罕见事故 电箱爆炸起火故障
: 发布者：16dh
: 热度39票 浏览4次 时间：2011年1月26日 10:53
: 来往广州至武汉的武广高铁发生运行一年多以来最严重事故，前日一列在广州南站准备
: 开出的高铁车厢顶部电箱突然爆炸起火，全车断电，近千乘客受惊吓需紧急疏散。事故
: 发生后，虽然高铁照常行驶，但后续10趟列车延误。内地高铁专家指出，这次属于罕见
: 事故，估计是电网有异物导致短路引起，他并强调，高铁发生意外时乘客要等待职员指
: 示逃生。
: 据《羊城晚报》报道，发生故障的是武广高铁G1018次列车，前日下午4时10分，当时列
: 车正准备从南站开出前往武汉，乘客正在月台登车。当列车司机更换车头后不久，第二
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o*******d
发帖数: 1245 | |
c*w
发帖数: 4736 | 7 可笑的是
这个降速几个月出的事故
比跨越式发展几年出的事故都大。
【在 e****i 的大作中提到】
: 俗话说：兵怂怂一个，将怂怂一窝，这句话用在盛高阻身上是再恰当没有了。
: 中国有京津、武广、郑西、沪宁、沪杭五条350公里高铁，最早的京津已经运行三年了
: ，最早的350公里长大干线武广也安全运行一年半了。这些高铁之前也出过各种小问题
: ，不过没一个像天字第一号的京沪高铁这样频繁，五天五次故障，多次雷电导致全线停
: 车。
: 有人费劲心机，终于找出武广40天出了5次故障，虽然大部分是旅客吸烟导致停车，只
: 有一次是接触网出问题。两年后的京沪，故障率比武广还高的多，难道高阻没有从武广
: 的运营经验中学到任何东西吗？
: 哦，忘了高阻之前已经离开铁道部十年了。当年高阻做到铁道部副部长，却突然被调到
: 海关。海关是什么地方？就是个拦路剪径的地方，四平八稳，不需要任何专业技术，也
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h******k
发帖数: 13418 | 8 跨越分光祖黑都是典型的SB，满篇的胡猜乱扯，没一点可信度。 |
s****c
发帖数: 11300 | 9 旁系太多 就看美国的诸多跨越轮就知道了
【在 h*****9 的大作中提到】
: 这只能说明刘志军这恶势力非常强大，武广运行之初就被发现铁路予警系统严重失灵，
: 刘志军任内高铁大事故也曾有过，刘任内的京沪高铁施工问题也很多很严重，但这些问
: 题居然没在主流媒体报道。
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