h*****9
发帖数: 6643 | 1 http://www.dahe.cn/xwzx/txsy/jrtj/t20100208_1745095.htm
武广高铁为何40天5起事故
2010年02月08日 14:36来源:大河网吴睿鸫
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昨日16时左右，武广高铁韶关段发生设备故障，导致部分列车晚点。铁路部门立
即启动应急预案，专业技术人员赶赴现场抢修。刚刚启用的火车南站昨天即经受“初考
”——记者从番禺警方获悉，昨天下午4时30分，高铁韶关段发生故障，导致1万多名旅
客滞留广州火车南站。（《广州日报》2月7日）
武广高铁犹如时尚明星一般，不断制造“雷人”新闻，来吸引公众的眼球。先是高
铁的高票价，被舆论称为“贵族车”；继而是因为它的运营，铁路部门硬性砍掉了若干
趟原有普通列车，给那些坐不起或者不愿坐高铁的人带来极大不便；紧接着，武广高铁
自去年12月26日至今开通的40天内，连续制造出五起骇人事故，平均每8天发生一起。
倘若我们对武广高铁的事故做一下简要盘点，首次故障发生在去年12月29日，当时
的G1048次列车上，因人为吸烟引起系统报警停运。时隔一日，从长沙发车的G6009次，
因自动保护系统灵敏报警，导致列车折返长沙南站。今年1月19日，G6008次列车开出广
州北站后，因机头故障停运40分钟。最严重一次故障，发生在今年2月3日，G1002次列
车从广州出发行驶至长沙南站时发生故障，其间，有一名婴儿被憋气喘，婴儿父亲用安
全锤砸裂玻璃车门。
尽管武广高铁五起事故，没有造成重大人员伤亡，但它曝露出不少问题，亟需铁路
部门来总结，以避免今后再“踏进同一条河流”。一方面曝露出铁路预警系统的严重失
灵。纵观这些起安全事故，原本可以有效规避，但由于铁路部门没有在预警预防上，下
功夫，所以，才造成高铁事故的频发。比如，京津城际高铁自去年8月1日正式开通以来
，已经发生多起因烟民乘客在列车厕所内吸烟导致感烟系统报警，造成列车紧急制动停
车事件。如果武广高铁能够吸取京津城际高铁的教训，在禁烟宣传上做到位，最起码类
似的事故就不会轻易发生。
与此同时，反衬出铁路部门缺乏处理应急危机的能力。仍以去年因乘客吸烟引起的
高铁事故为例，这次排除警报和故障竟然长达近3个小时。一支小小的香烟，把超世界
一流的高铁“熏懵”了，“熏”的高铁不得不停运3小时。虽然听起来似乎是笑谈，但
恰恰曝露出铁路部门应急机制的软肋。倘若连这样一顶点的故障，都排除得像蜗牛爬行
一样，大的故障又将需要多长时间呢？这个大大问号，急需职能部门来拉直。
此外，验证了高铁服务尚未“提速”。中国铁路正在驶入高铁时代，但高铁之高不
应仅仅体现在“时速”上，服务质量方面的“提速”也是题中之义。就拿这次发生的事
故来讲，广州南站上万旅客滞留，退票时人山人海，险酿踩踏事故；列车抵达车站后，
竟然“短斤少两”少挂车厢，不少旅客站着到达目的地，类似问题也不仅反映了其服务
理念和服务质量上的“短斤少两”，更映衬出高铁服务仍停留在低速时代。
总而言之，作为一个承载着公共性质的垄断企业，享受着国家优厚的政策优惠和利
益倾斜，铁路部门应肩负起社会道义，认真检视自身的缺点和不足，多些社会担当，及
时作出实质性的改进，以避免高铁事故的屡屡发生。 |
h*****9
发帖数: 6643 | 2 http://www.tieliu.com.cn/zhuanti/ShowArticle.asp?ArticleID=2749
武广高铁电网起火花首次出现类似事故
武广高铁电网起火花首次出现类似事故
文章来源：钱江晚报 更新时间：2011-1-25 9:57:30
相关标签：武广高铁
1月23日16时10分许，广州南站G1018次列车正准备出站时，二号车厢顶部与电网接
触部位，突然出现异响并激起火花。事发后，整车乘客被迅速疏散并换乘备用列车出发
。事故导致后续的10趟列车出现不同程度晚点。目前故障原因尚在排查。据悉，这是武
广高铁首次出现类似事故。 |
A*******y
发帖数: 11148 | 3 国内新闻主要看新浪
上面貌似很少报武广高铁事故的新闻，google才知道也不少
【在 h*****9 的大作中提到】
: http://www.tieliu.com.cn/zhuanti/ShowArticle.asp?ArticleID=2749
: 武广高铁电网起火花首次出现类似事故
: 武广高铁电网起火花首次出现类似事故
: 文章来源：钱江晚报 更新时间：2011-1-25 9:57:30
: 相关标签：武广高铁
: 1月23日16时10分许，广州南站G1018次列车正准备出站时，二号车厢顶部与电网接
: 触部位，突然出现异响并激起火花。事发后，整车乘客被迅速疏散并换乘备用列车出发
: 。事故导致后续的10趟列车出现不同程度晚点。目前故障原因尚在排查。据悉，这是武
: 广高铁首次出现类似事故。
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l*****o
发帖数: 9235 | |
h*****9
发帖数: 6643 | 5 武广高铁安全运行４千万公里无事故
http://www.hb.xinhuanet.com/newscenter/2010-12/26/content_21719
武广高铁安全运行４千万公里无事故
时间： 2010-12-26 11:04:07 来源：新华网 【关闭】
新华网武汉１２月２６日电（田建军、王林）世界里程最长、运营速度最快的武（
汉）广（州）高铁，经过一年的开通运营，安全运行近４０００万公里，没有发生一次
安全事故，没有出现一例人员伤亡。
２００９年１２月２６日，世界上一次性建成里程最长、运营速度最快、时速达３
５０公里的武广高铁正式开通运营。开通运营一年来，高铁安全一直是老百姓关注的话
题，也是全世界瞩目的焦点。
武汉铁路局余卓民局长说，一年来，随着客流量不断攀升，武广高铁先后经过四次
调图，日开行动车组由２８对加密到８０对，动车组最小间隔时间仅３分钟，实现了高
密度、公交化运行。在此期间，武广高铁经受了冰雪、台风、暴雨、酷暑等各种气候，
以及春运、黄金周高峰客流和动车大幅加密等诸多考验，实现了设备质量可靠、运输秩
序良好、运营安全稳定，高铁安全保障体系初步形成。
据余卓民局长介绍，一年来，适应高铁高速度、大密度、公交化的开行特点，武汉
铁路局牢固树立“高铁安全无小事”理念，持续开展安全隐患排查，建立完善安全管理
长效机制，从规章制度、设备质量、队伍素质、治安防范等方面逐步构建规范、高效的
高铁安全管理体系，不断提高高铁调度指挥、动车检修和应急处置等各种能力。特别是
今年１０月正式启动了动车组三级修，形成了规模化、系列化的高速动车组检修能力，
为确保高铁运营安全提供了有力技术支撑。
据武汉铁路局统计，一年来，武广高铁安全运行近４０００万公里，累计开行列车
３万余列，发送旅客２０５８万人次，最高日发送旅客达１３.５万人次，上、下行平
均上座率分别达到９１％和９５％，列车始发、终到正点率分别达到９８.６％和９３.
５％，取得了良好社会和经济效应。
目前，武广高铁沿线已配备５００多名公安干警和护路队员，建设了６８０多处视
频监控系统，实现了对沿线治安、重点桥隧、防护和行车设施等全天候、全方位巡查守
护，构建了一个全方位安全防控体系，为武广高铁的安全运营提供了有力治安环境保障。
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b********6
发帖数: 35437 | |
n**********w
发帖数: 620 | 7 千里之堤，溃于蚁穴
【在 l*****o 的大作中提到】
: 这些跟京沪，杭温来比都是小问题
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h*****9
发帖数: 6643 | 8 我用 www.jike.com 进行搜索，关键词： “武广高铁 事故”
主流媒体已片赞美，问题事故只在小报上报道。 |
h*****9
发帖数: 6643 | 9 早就有事故，但刘志军只是用他的权力去包庇而不是极早总结经验教训，终成大事故。
【在 n**********w 的大作中提到】
: 千里之堤，溃于蚁穴
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z*******4
发帖数: 221 | 10 傻逼，真是欲加之罪， 何患无辞？ 你列举这种也算大事故， 那普通列车这种事故天
天有， 每次开行都会有， 比武广高铁高多了
【在 h*****9 的大作中提到】
: http://www.tieliu.com.cn/zhuanti/ShowArticle.asp?ArticleID=2749
: 武广高铁电网起火花首次出现类似事故
: 武广高铁电网起火花首次出现类似事故
: 文章来源：钱江晚报 更新时间：2011-1-25 9:57:30
: 相关标签：武广高铁
: 1月23日16时10分许，广州南站G1018次列车正准备出站时，二号车厢顶部与电网接
: 触部位，突然出现异响并激起火花。事发后，整车乘客被迅速疏散并换乘备用列车出发
: 。事故导致后续的10趟列车出现不同程度晚点。目前故障原因尚在排查。据悉，这是武
: 广高铁首次出现类似事故。
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n*********o
发帖数: 574 | 11 武广是第一条长距离高速铁路，出问题不难理解
而且这些问题和京沪比起来发生频率和后果都小不少
京沪作为后来者，地理条件比武广更优越，理应比武广更顺利更完善，但是从开通以来
看，京沪的事故频率和严重性比武广还是高不少的。
【在 h*****9 的大作中提到】
: http://www.tieliu.com.cn/zhuanti/ShowArticle.asp?ArticleID=2749
: 武广高铁电网起火花首次出现类似事故
: 武广高铁电网起火花首次出现类似事故
: 文章来源：钱江晚报 更新时间：2011-1-25 9:57:30
: 相关标签：武广高铁
: 1月23日16时10分许，广州南站G1018次列车正准备出站时，二号车厢顶部与电网接
: 触部位，突然出现异响并激起火花。事发后，整车乘客被迅速疏散并换乘备用列车出发
: 。事故导致后续的10趟列车出现不同程度晚点。目前故障原因尚在排查。据悉，这是武
: 广高铁首次出现类似事故。
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h*****9
发帖数: 6643 | 12 你这蠢货！你刚步说武广高铁没事故吗？ 大事故之前有小事故这道理你不懂吗？
【在 z*******4 的大作中提到】
: 傻逼，真是欲加之罪， 何患无辞？ 你列举这种也算大事故， 那普通列车这种事故天
: 天有， 每次开行都会有， 比武广高铁高多了
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h*****9
发帖数: 6643 | 13 京沪高铁的主体部分应该是在几个月之前（也就是刘志军任期内）完成的吧？
【在 n*********o 的大作中提到】
: 武广是第一条长距离高速铁路，出问题不难理解
: 而且这些问题和京沪比起来发生频率和后果都小不少
: 京沪作为后来者，地理条件比武广更优越，理应比武广更顺利更完善，但是从开通以来
: 看，京沪的事故频率和严重性比武广还是高不少的。
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h*****9
发帖数: 6643 | 14 把事故责任推到上任不到几个月的新官头上，那才叫“欲加之罪， 何患无辞”
【在 z*******4 的大作中提到】
: 傻逼，真是欲加之罪， 何患无辞？ 你列举这种也算大事故， 那普通列车这种事故天
: 天有， 每次开行都会有， 比武广高铁高多了
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n*********o
发帖数: 574 | 15 电气化设施，以及防风防雷设施，和关键的联调
是盛任内完成的
从京沪的事故来看，主要是路网的故障
【在 h*****9 的大作中提到】
: 京沪高铁的主体部分应该是在几个月之前（也就是刘志军任期内）完成的吧？
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n**********w
发帖数: 620 | 16 也许沒来得及就被拿下了？
也许刘改了些，所以武广商务大事故？
也许不是？
因素太多，没法比较，不敢肯定
但是盛估计不如刘懂行，有些东西可能盛想搞好都未必知道如何搞
【在 h*****9 的大作中提到】
: 早就有事故，但刘志军只是用他的权力去包庇而不是极早总结经验教训，终成大事故。
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h*****9
发帖数: 6643 | 17 真得吗？ 上任不到5个月，从决策设计施工都是盛光祖任内的？
在我看来，这么大的工程，光测试和验收也该至少化半年以上，盛光祖要有责任就是测
试验收阶段没把好关。 但，我也可以告诉你，如何测试如何验收在工程开始时就定好
了的！
【在 n*********o 的大作中提到】
: 电气化设施，以及防风防雷设施，和关键的联调
: 是盛任内完成的
: 从京沪的事故来看，主要是路网的故障
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n*********o
发帖数: 574 | 18 刘压缩了工期，但盛进一步缩短了联调的时间，要71献礼
而且有些电气化设施，由于牵连到刘的贪污案，没有按原计划进行，铁路上人说防雷设
施和防风设施都被降级了，也是因为成本和刘的贪污牵连
【在 h*****9 的大作中提到】
: 真得吗？ 上任不到5个月，从决策设计施工都是盛光祖任内的？
: 在我看来，这么大的工程，光测试和验收也该至少化半年以上，盛光祖要有责任就是测
: 试验收阶段没把好关。 但，我也可以告诉你，如何测试如何验收在工程开始时就定好
: 了的！
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h*****9
发帖数: 6643 | 19 那正好说明盛有责任，而刘的责任更大些，因为刘的贪污案，没有按原计划进行。
而且我非常怀疑，要是刘在任，会放过 71 献礼吗？ 我看71 献礼应该是刘任内就是既
定的方针！
【在 n*********o 的大作中提到】
: 刘压缩了工期，但盛进一步缩短了联调的时间，要71献礼
: 而且有些电气化设施，由于牵连到刘的贪污案，没有按原计划进行，铁路上人说防雷设
: 施和防风设施都被降级了，也是因为成本和刘的贪污牵连
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b********6
发帖数: 35437 | 20 可惜现在所有故障都出在你家高阻上任后安装的东西上面。
【在 h*****9 的大作中提到】
: 京沪高铁的主体部分应该是在几个月之前（也就是刘志军任期内）完成的吧？
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n**********w
发帖数: 620 | 21 追尾这种事，盛还是有责任的
这有可能会象二对二的围棋，要是队友的段位水平不一样，或者没搞清前一手队友的意
图，本来能赢的棋输了，也未必不是一种可能
但是我不知道他们都做了什么，所以不敢咬死是谁的责任大
这个局面需要有魄力，懂技术的人来力挽狂澜，也许盛就是这样的也许不是
【在 h*****9 的大作中提到】
: 把事故责任推到上任不到几个月的新官头上，那才叫“欲加之罪， 何患无辞”
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z*******4
发帖数: 221 | 22 你这头蠢货，睁眼瞎， 你自己去看老子的原文：
武广高铁， 全场一千一百公里，跨越崇山峻岭， 时速350公里小时，在刘跨越部长亲
自指挥调度站立车头， 安全运行了两年多， 大点的事故一次没有出
【在 h*****9 的大作中提到】
: 你这蠢货！你刚步说武广高铁没事故吗？ 大事故之前有小事故这道理你不懂吗？
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n*********o
发帖数: 574 | 23 临阵换将从来就是兵家大忌，人心浮动，质量安全这些问题就松懈了。
何况这阵子，真正主管技术负责联调的张曙光也进去了，不是说其他人不行，但在没有主管经验
之前，几个月就完成这么重要的事情有点草率了。
【在 h*****9 的大作中提到】
: 那正好说明盛有责任，而刘的责任更大些，因为刘的贪污案，没有按原计划进行。
: 而且我非常怀疑，要是刘在任，会放过 71 献礼吗？ 我看71 献礼应该是刘任内就是既
: 定的方针！
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n**********w
发帖数: 620 | 24 我就是觉得从盛的经历来看，他貌似远不如刘懂行，这个时候就是要命的，未必一定要
刘回来，但是就算刘不回来也需要一个有魄力，懂技术的人，盛够呛
【在 z*******4 的大作中提到】
: 你这头蠢货，睁眼瞎， 你自己去看老子的原文：
: 武广高铁， 全场一千一百公里，跨越崇山峻岭， 时速350公里小时，在刘跨越部长亲
: 自指挥调度站立车头， 安全运行了两年多， 大点的事故一次没有出
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y**c
发帖数: 6307 | 25 同意。
【在 z*******4 的大作中提到】
: 你这头蠢货，睁眼瞎， 你自己去看老子的原文：
: 武广高铁， 全场一千一百公里，跨越崇山峻岭， 时速350公里小时，在刘跨越部长亲
: 自指挥调度站立车头， 安全运行了两年多， 大点的事故一次没有出
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h*****9
发帖数: 6643 | 26 “一方面曝露出铁路预警系统的严重失灵”－－－ 这样还不算大点的事故，要啥才是
大点的事故？ 大点少点九你烂嘴一张旧没事了？
从 ４０天５起事故来看，高铁就是个不成熟的设计！
【在 z*******4 的大作中提到】
: 你这头蠢货，睁眼瞎， 你自己去看老子的原文：
: 武广高铁， 全场一千一百公里，跨越崇山峻岭， 时速350公里小时，在刘跨越部长亲
: 自指挥调度站立车头， 安全运行了两年多， 大点的事故一次没有出
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h*****9
发帖数: 6643 | 27 真正成熟的工程，是不会因为人员变动而产生质量的差别，因为成熟的工程，所有工程
程序和所用材料等等是不应该轻易换得。
有主管经验
【在 n*********o 的大作中提到】
: 临阵换将从来就是兵家大忌，人心浮动，质量安全这些问题就松懈了。
: 何况这阵子，真正主管技术负责联调的张曙光也进去了，不是说其他人不行，但在没有主管经验
: 之前，几个月就完成这么重要的事情有点草率了。
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n*********o
发帖数: 574 | 28 别忘了中国的现状，就是人治。
看看中移动和联通领导对调后的状况就知道了。
【在 h*****9 的大作中提到】
: 真正成熟的工程，是不会因为人员变动而产生质量的差别，因为成熟的工程，所有工程
: 程序和所用材料等等是不应该轻易换得。
:
: 有主管经验
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t**********t
发帖数: 12071 | |
f**k
发帖数: 15238 | 30 毛轮仇视你们分我国铁路而已
【在 t**********t 的大作中提到】
: 毛轮仇恨新事物？
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f******i
发帖数: 4647 | 31 移动不行了？
【在 n*********o 的大作中提到】
: 别忘了中国的现状，就是人治。
: 看看中移动和联通领导对调后的状况就知道了。
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h*****9
发帖数: 6643 | 32 我看这里讨论的，都是些不懂工程的人。 某种设计要改， 就算很少一部分，都得经过
专家论证专门的委员会批准才行，而不是某部长一句话说换就换得。 中国这样搞工程
不出事才怪。
刘志军任期内的高铁要是成熟的，根本就不应该有这种几个月后就得把某部分改了换了
的必要。
【在 n*********o 的大作中提到】
: 别忘了中国的现状，就是人治。
: 看看中移动和联通领导对调后的状况就知道了。
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f******i
发帖数: 4647 | 33 刘志军罪大恶极，不杀不足以平民愤
【在 h*****9 的大作中提到】
: 我看这里讨论的，都是些不懂工程的人。 某种设计要改， 就算很少一部分，都得经过
: 专家论证专门的委员会批准才行，而不是某部长一句话说换就换得。 中国这样搞工程
: 不出事才怪。
: 刘志军任期内的高铁要是成熟的，根本就不应该有这种几个月后就得把某部分改了换了
: 的必要。
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y**c
发帖数: 6307 | 34 那京沪250也不成熟？
武广跑了这么久也不成熟？究竟谁大嘴巴？
【在 h*****9 的大作中提到】
: “一方面曝露出铁路预警系统的严重失灵”－－－ 这样还不算大点的事故，要啥才是
: 大点的事故？ 大点少点九你烂嘴一张旧没事了？
: 从 ４０天５起事故来看，高铁就是个不成熟的设计！
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y**c
发帖数: 6307 | 35 那京沪250也不成熟？
武广跑了这么久也不成熟？究竟谁大嘴巴？
【在 h*****9 的大作中提到】
: “一方面曝露出铁路预警系统的严重失灵”－－－ 这样还不算大点的事故，要啥才是
: 大点的事故？ 大点少点九你烂嘴一张旧没事了？
: 从 ４０天５起事故来看，高铁就是个不成熟的设计！
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w**********g
发帖数: 3158 | 36 你懂工程？
【在 h*****9 的大作中提到】
: 我看这里讨论的，都是些不懂工程的人。 某种设计要改， 就算很少一部分，都得经过
: 专家论证专门的委员会批准才行，而不是某部长一句话说换就换得。 中国这样搞工程
: 不出事才怪。
: 刘志军任期内的高铁要是成熟的，根本就不应该有这种几个月后就得把某部分改了换了
: 的必要。
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h*****9
发帖数: 6643 | 37 看到“铁路预警系统的严重失灵”这样的结论，你还敢说成熟的，你的嘴巴该有多大？
【在 y**c 的大作中提到】
: 那京沪250也不成熟？
: 武广跑了这么久也不成熟？究竟谁大嘴巴？
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n**********w
发帖数: 620 | 38 那就不存在成熟的工程
【在 h*****9 的大作中提到】
: 真正成熟的工程，是不会因为人员变动而产生质量的差别，因为成熟的工程，所有工程
: 程序和所用材料等等是不应该轻易换得。
:
: 有主管经验
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h*****9
发帖数: 6643 | 39 可笑！
【在 n**********w 的大作中提到】
: 那就不存在成熟的工程
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n**********w
发帖数: 620 | 40
【在 h*****9 的大作中提到】
: 可笑！
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y**c
发帖数: 6307 | 41 你就是嘴巴硬，京沪开通就出特大事故，武广有吗？
【在 h*****9 的大作中提到】
: 看到“铁路预警系统的严重失灵”这样的结论，你还敢说成熟的，你的嘴巴该有多大？
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h*****9
发帖数: 6643 | 42 隐患早就存在，出大事是迟早的事，你又何必嘴硬？ “武广高铁为何40天5起事故”
也就没死人吧了，你要说小克也不小，当时没人盯着刘而已。
【在 y**c 的大作中提到】
: 你就是嘴巴硬，京沪开通就出特大事故，武广有吗？
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h*****9
发帖数: 6643 | 43 刘志军任内高铁没重大事故？
视频：京沪高铁事故善后理赔结束 原因仍在调查
发布时间:2009年08月27日19:08 | 我来说两句 | 来源：东方卫视
http://tv.sohu.com/20090827/n266282758.shtml
【在 y**c 的大作中提到】
: 你就是嘴巴硬，京沪开通就出特大事故，武广有吗？
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h*****9
发帖数: 6643 | 44 可笑啊，京沪高铁早在刘任期内就事故频频，可就有人说没重大事故。
http://epaper.yangtse.com/yzwb/2009-10/21/content_14239045.htm
京沪高铁昨发事故 脚手架坍塌5死1伤
新华社电 京沪高铁徐州段施工现场20日发生一起脚手架坍塌事故,致5人死亡。20
日5时10分,京沪高铁徐州贾汪区境内引龙河特大桥施工现场发生脚手架坍塌事故,造成5
人死亡、1人轻伤。事故发生后,施工单位立即组织现场救援,并做好伤亡人员的善后工
作。目前,现场已清理完毕,事故原因正在调查中。
【在 h*****9 的大作中提到】
: 刘志军任内高铁没重大事故？
: 视频：京沪高铁事故善后理赔结束 原因仍在调查
: 发布时间:2009年08月27日19:08 | 我来说两句 | 来源：东方卫视
: http://tv.sohu.com/20090827/n266282758.shtml
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h*****9
发帖数: 6643 | 45 那些在吹捧刘志军的该认输了，就是用 “京沪高铁 事故” 去搜索也可找到很多在
刘任期内的重大事故。
20
成5
【在 h*****9 的大作中提到】
: 可笑啊，京沪高铁早在刘任期内就事故频频，可就有人说没重大事故。
: http://epaper.yangtse.com/yzwb/2009-10/21/content_14239045.htm
: 京沪高铁昨发事故 脚手架坍塌5死1伤
: 新华社电 京沪高铁徐州段施工现场20日发生一起脚手架坍塌事故,致5人死亡。20
: 日5时10分,京沪高铁徐州贾汪区境内引龙河特大桥施工现场发生脚手架坍塌事故,造成5
: 人死亡、1人轻伤。事故发生后,施工单位立即组织现场救援,并做好伤亡人员的善后工
: 作。目前,现场已清理完毕,事故原因正在调查中。
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a***e
发帖数: 27968 | 46 这不是安全事故
吸烟直接劳教就老实了，这帮傻叉
【在 h*****9 的大作中提到】
: 你这蠢货！你刚步说武广高铁没事故吗？ 大事故之前有小事故这道理你不懂吗？
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g****i
发帖数: 5287 | 47 idiot
20
成5
【在 h*****9 的大作中提到】
: 可笑啊，京沪高铁早在刘任期内就事故频频，可就有人说没重大事故。
: http://epaper.yangtse.com/yzwb/2009-10/21/content_14239045.htm
: 京沪高铁昨发事故 脚手架坍塌5死1伤
: 新华社电 京沪高铁徐州段施工现场20日发生一起脚手架坍塌事故,致5人死亡。20
: 日5时10分,京沪高铁徐州贾汪区境内引龙河特大桥施工现场发生脚手架坍塌事故,造成5
: 人死亡、1人轻伤。事故发生后,施工单位立即组织现场救援,并做好伤亡人员的善后工
: 作。目前,现场已清理完毕,事故原因正在调查中。
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a***e
发帖数: 27968 | 48 温州这个也是刚完成的？
【在 h*****9 的大作中提到】
: 京沪高铁的主体部分应该是在几个月之前（也就是刘志军任期内）完成的吧？
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h*****9
发帖数: 6643 | 49 铁道部：京沪高铁稳定需两三个月 现在的故障不是安全事故
本文来源于《财经网》 2011年07月21日 14:00 我要评论（1）
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京沪高铁开通需要2-3个月的磨合时间，2-3个月以后，稳定期将会出现
【《财经》综合报道】 据法制晚报消息，7月21日上午，铁道部新闻发言人王勇平
表示，京沪高铁开通需要2-3个月的磨合时间，2-3个月以后，稳定期将会出现。
21日上午，应外交学会邀请，香港中美交流基金会资助，2011年第二批美国媒体人
士代表团乘坐京沪高铁G1次列车赴沪亲身体验中国高铁速度。
京沪高铁开通不久，在5天内发生了6次故障。王勇平说，由于高铁是一个复杂的技
术系统，受气候、环境等诸多因素的影响，运营过程中会面临各种挑战。京沪高铁刚开
通运营不久，各种设备、人员等还处于“磨合期”，容易出现一些故障。
他表示，这样的故障在哪个国家都会有，中国出现这种情况，不存在赶工期这一问
题，因为整个设备质量都是安全的、可靠的。
对于京沪高铁出现的一些故障，有没有相关的责任人来承担这一责任的问题，王勇
平表示，故障不是事故，不是安全事故。故障是在开通初期、磨合期经常出现的一种情
况。
【作者：《财经》综合报道 】 (责任编辑：邓美玲)
【在 y**c 的大作中提到】
: 你就是嘴巴硬，京沪开通就出特大事故，武广有吗？
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a***e
发帖数: 27968 | 50 关键是质检
【在 h*****9 的大作中提到】
: 真得吗？ 上任不到5个月，从决策设计施工都是盛光祖任内的？
: 在我看来，这么大的工程，光测试和验收也该至少化半年以上，盛光祖要有责任就是测
: 试验收阶段没把好关。 但，我也可以告诉你，如何测试如何验收在工程开始时就定好
: 了的！
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n**********w
发帖数: 620 | |
n**********w
发帖数: 620 | |
h*****9
发帖数: 6643 | 53 我对某些人极力吹捧刘志军很不以为然。 发展高铁应该是中国的一个长期战略， 这
几年成绩也可肯定，刘志军对高铁也有点贡献，但他的责任也很大， 高铁的问题也很
严重。
【在 n**********w 的大作中提到】
: 谁也没有完备的信息，干嘛非咬死谁呢？
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x******o
发帖数: 630 | 54 这次对铁道部刘系的清算还没完，谁安心工作得了
国人搞权术都很内行，搞技术都一坨，操tmd
京沪通车的关键时刻整人成风，什么玩意
【在 h*****9 的大作中提到】
: 我对某些人极力吹捧刘志军很不以为然。 发展高铁应该是中国的一个长期战略， 这
: 几年成绩也可肯定，刘志军对高铁也有点贡献，但他的责任也很大， 高铁的问题也很
: 严重。
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r***r
发帖数: 2077 | 55
哈，这个太牛了。猛一看还以为刘跨越2年多一直站立车头指挥调度。那得多好的膝关
节啊。
【在 z*******4 的大作中提到】
: 你这头蠢货，睁眼瞎， 你自己去看老子的原文：
: 武广高铁， 全场一千一百公里，跨越崇山峻岭， 时速350公里小时，在刘跨越部长亲
: 自指挥调度站立车头， 安全运行了两年多， 大点的事故一次没有出
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h*****9
发帖数: 6643 | 56 武广高铁首遇罕见事故 电箱爆炸起火故障
发布者：16dh
热度39票 浏览4次 时间：2011年1月26日 10:53
来往广州至武汉的武广高铁发生运行一年多以来最严重事故，前日一列在广州南站准备
开出的高铁车厢顶部电箱突然爆炸起火，全车断电，近千乘客受惊吓需紧急疏散。事故
发生后，虽然高铁照常行驶，但后续10趟列车延误。内地高铁专家指出，这次属于罕见
事故，估计是电网有异物导致短路引起，他并强调，高铁发生意外时乘客要等待职员指
示逃生。
据《羊城晚报》报道，发生故障的是武广高铁G1018次列车，前日下午4时10分，当时列
车正准备从南站开出前往武汉，乘客正在月台登车。当列车司机更换车头后不久，第二
节车厢顶部电箱位置突然传出两声爆炸，火花四溅，随即整架列车断电。受到惊吓的旅
客慌忙逃出车厢。
火花四溅 「两声巨响」
据乘客陈先生表示，事发时他刚上车并把行李放好，突然听到「砰、砰」两声巨响，还
看到车顶冒出火花，以为是车厢空调机爆炸，而很多人都被响声吓到。「有一半乘客上
了车，不少人吓楞了，接着就有列车职员冲进车厢，让我们紧急疏散」。事故未造成人
员伤亡，在1个多小时后，旅客获安排乘搭另一辆列车继续行程。
现场所见，发生故障后，列车顶部与高压电网接触部位烧黑，铜线缠绕在一起，铜芯裸
露。广铁方面透露，事故是因G1018次列车「受电弓」(港称「集电弓」)与电网接触时
出现异常所致，目前故障已修复。
中国工程院院士王梦恕在接受本报查询时表示，意外可能是电网上有异物引起，受电弓
在碰到电网上的异物时造成短路，令高铁全车停电。受电弓负责将电网的1500伏特电力
输往到列车，高铁在设计时已有自动保护装置，「只要是遇到危险就断电。」
开通一年深受港客欢迎
王梦恕指出，就算有意外，高铁车厢也很难发生火灾，但乘客亦不能如巴士乘客般自救
，他们只能在车厢内等待工作人员安排。而此次高铁故障也不算严重，最危险的是钢轨
质量不过关，包括钢轨高低间距。时速逾300公里的武汉高铁自2009年12月投入服务以
来，大受本港游客欢迎，康泰旅行社本月初透露，主要乘高铁来回的韶关线去年客量录
得近10倍升幅。现时每天一般有两团由本港出发，新春旺季估计每天可达8至9团，此次
事故，暂无影响到香港旅行团行程。
http://uniuc.com/e/?action-viewnews-itemid-39465
【在 h*****9 的大作中提到】
: http://www.tieliu.com.cn/zhuanti/ShowArticle.asp?ArticleID=2749
: 武广高铁电网起火花首次出现类似事故
: 武广高铁电网起火花首次出现类似事故
: 文章来源：钱江晚报 更新时间：2011-1-25 9:57:30
: 相关标签：武广高铁
: 1月23日16时10分许，广州南站G1018次列车正准备出站时，二号车厢顶部与电网接
: 触部位，突然出现异响并激起火花。事发后，整车乘客被迅速疏散并换乘备用列车出发
: 。事故导致后续的10趟列车出现不同程度晚点。目前故障原因尚在排查。据悉，这是武
: 广高铁首次出现类似事故。
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e*******n
发帖数: 323 | 57 念文科或者MBA管理的，
就别在这儿谈工程了。
【在 h*****9 的大作中提到】
: “一方面曝露出铁路预警系统的严重失灵”－－－ 这样还不算大点的事故，要啥才是
: 大点的事故？ 大点少点九你烂嘴一张旧没事了？
: 从 ４０天５起事故来看，高铁就是个不成熟的设计！
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h*****9
发帖数: 6643 | 58 那些刘志军的粉丝们，懂得啥工程吗？ 这样的高铁也能算成熟的？ 还说武广没过大点
的事故？
【在 h*****9 的大作中提到】
: 武广高铁首遇罕见事故 电箱爆炸起火故障
: 发布者：16dh
: 热度39票 浏览4次 时间：2011年1月26日 10:53
: 来往广州至武汉的武广高铁发生运行一年多以来最严重事故，前日一列在广州南站准备
: 开出的高铁车厢顶部电箱突然爆炸起火，全车断电，近千乘客受惊吓需紧急疏散。事故
: 发生后，虽然高铁照常行驶，但后续10趟列车延误。内地高铁专家指出，这次属于罕见
: 事故，估计是电网有异物导致短路引起，他并强调，高铁发生意外时乘客要等待职员指
: 示逃生。
: 据《羊城晚报》报道，发生故障的是武广高铁G1018次列车，前日下午4时10分，当时列
: 车正准备从南站开出前往武汉，乘客正在月台登车。当列车司机更换车头后不久，第二
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c*w
发帖数: 4736 | 59 对
而且跨越在上面跑了486
结果给盛光祖跑300还一个劲的出问题
如果出的问题是地基沉降这种事故去骂跨越还算靠铺
出问题的都是电网这种后期工作还骂跨越？
【在 h*****9 的大作中提到】
: 京沪高铁的主体部分应该是在几个月之前（也就是刘志军任期内）完成的吧？
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c*w
发帖数: 4736 | 60 correct.
【在 g****i 的大作中提到】
: idiot
:
: 20
: 成5
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h*****9
发帖数: 6643 | 61 请看 56 楼后再来。
【在 c*w 的大作中提到】
: 对
: 而且跨越在上面跑了486
: 结果给盛光祖跑300还一个劲的出问题
: 如果出的问题是地基沉降这种事故去骂跨越还算靠铺
: 出问题的都是电网这种后期工作还骂跨越？
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t********e
发帖数: 880 | |
w*p
发帖数: 16484 | 63 乘客违规吸烟导致报警停运，这个也算事故？为了凑数也不能这么搞啊
【在 h*****9 的大作中提到】
: http://www.tieliu.com.cn/zhuanti/ShowArticle.asp?ArticleID=2749
: 武广高铁电网起火花首次出现类似事故
: 武广高铁电网起火花首次出现类似事故
: 文章来源：钱江晚报 更新时间：2011-1-25 9:57:30
: 相关标签：武广高铁
: 1月23日16时10分许，广州南站G1018次列车正准备出站时，二号车厢顶部与电网接
: 触部位，突然出现异响并激起火花。事发后，整车乘客被迅速疏散并换乘备用列车出发
: 。事故导致后续的10趟列车出现不同程度晚点。目前故障原因尚在排查。据悉，这是武
: 广高铁首次出现类似事故。
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j******l
发帖数: 10445 | 64 以后看网易吧，南方的媒体比较大胆一些。
【在 A*******y 的大作中提到】
: 国内新闻主要看新浪
: 上面貌似很少报武广高铁事故的新闻，google才知道也不少
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a***e
发帖数: 27968 | 65 这个是工程局，不知道是不是铁道部管
施工事故和运行事故还是不要掺在一起讨论
20
成5
【在 h*****9 的大作中提到】
: 可笑啊，京沪高铁早在刘任期内就事故频频，可就有人说没重大事故。
: http://epaper.yangtse.com/yzwb/2009-10/21/content_14239045.htm
: 京沪高铁昨发事故 脚手架坍塌5死1伤
: 新华社电 京沪高铁徐州段施工现场20日发生一起脚手架坍塌事故,致5人死亡。20
: 日5时10分,京沪高铁徐州贾汪区境内引龙河特大桥施工现场发生脚手架坍塌事故,造成5
: 人死亡、1人轻伤。事故发生后,施工单位立即组织现场救援,并做好伤亡人员的善后工
: 作。目前,现场已清理完毕,事故原因正在调查中。
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a***e
发帖数: 27968 | 66 那也不能上来一个剩250瞎指挥
【在 h*****9 的大作中提到】
: 我对某些人极力吹捧刘志军很不以为然。 发展高铁应该是中国的一个长期战略， 这
: 几年成绩也可肯定，刘志军对高铁也有点贡献，但他的责任也很大， 高铁的问题也很
: 严重。
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k*l
发帖数: 2574 | 67 吸烟造成的事故难道不应该责问吸烟者么？
火花和电网问题才应该引起注意。
说起来京沪的问题才是大问题。什么车站漏水之类，更是地方建设的问题。感觉京沪线
上的人贪多了。 |
d********a
发帖数: 9567 | 68
天天有， 每次开行都会有， 比武广高铁高多了
啧啧，无知真的能当个性啊。
【在 z*******4 的大作中提到】
: 傻逼，真是欲加之罪， 何患无辞？ 你列举这种也算大事故， 那普通列车这种事故天
: 天有， 每次开行都会有， 比武广高铁高多了
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m*t
发帖数: 7490 | 69 英语里面有incident和accident的分别
我觉得汉语中也要区分开来，不然就会有人玩文字游戏 |
C**8
发帖数: 536 | 70 山寨盗版豆腐渣政绩形象工程，号称技术超过欧洲之星和日本新干线，这回讓人家耻笑
吧。
五毛奴才狗們都跑到哪去了？怎么不来力挺中共主子？
中国河蟹號充这回充分体现出中国的河蟹了。
反正中国人口多，人多命贱，中国人命不值钱的。 |
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y**c
发帖数: 6307 | 71 agree
【在 k*l 的大作中提到】
: 吸烟造成的事故难道不应该责问吸烟者么？
: 火花和电网问题才应该引起注意。
: 说起来京沪的问题才是大问题。什么车站漏水之类，更是地方建设的问题。感觉京沪线
: 上的人贪多了。
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