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x******6
发帖数: 25 | 1 http://bbs.creaders.net/military/bbsviewer.php?trd_id=647298
中国四代机歼20所配套的发动机是两台18吨推力的 WS-15“太行”发动机。去
年元旦晚会坐在胡锦涛身边的老人---金属学及材料科学家---师昌绪对这种发动机的研
制成功立了大功。具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机所用材料---高
温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。高铌钛铝合金的密度是现今欧美日本等
国家用的镍基耐高温合金的一半，可以大大减轻发动机的重量，从而极大提高了发动机
的推重比。再结合网上视频可以看到中国发动机确实有了实质性的进步，中国的航空发
动机真正有了一颗中国心。加油，中国军工！
歼20的试飞向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机
的桂冠。笔者请教解放军专家证实；中国四代机所配套的两台18吨推力的 WS-15“太行
”发动机（原文如此），其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎，晋身世界航
空三鼎甲的前景已经明朗化。这不但令国产战机确保国土制 空权有了保证，而且民航
机广大市场也看到了收复失地的曙光。俄罗斯某军工专家曾质疑太行发动机，但后来则
闭口不谈。反倒是美国的航空发动机专家对太行表示了祝 贺。
回顾2009年,某军刊题为“中国航空发动机获突破性进展，推重比大幅提高”的文章披
露，中国高推重比的涡扇发动机核心机研制成功，对推力向量技术作了业内论证。
长久以来，中国发动机的推重比上不去，一个是材料问题，一个是设计和加工的问
题。北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示，具有中国独立自主知识产权的新一
代航空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。
新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力，允许提高发动机进气口温度，增加发动机
推力。比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金，比中国研制高铌钛铝合金耐高 温
密度超过一半，更关键的是，由于高铌钛铝合金的密度低一半，可以大大减轻发动机的
重量，从而极大提高了发动机的推重比。
苏俄航空发动机在解决扰流问题上独步全球。西方认为中国从俄罗斯或乌克兰引进
了有关技术，令WS-15“太行”发动机完成大跃进式的突破。据称WS-15“太行”发动机
的涵道比超过SU-27和F-22战机。
事实就是事实，俄国人终于有没有话说了，原先很看不起中国发动机军工业的俄罗
斯专家们彻底闭上了嘴巴；而美国的军事权威们也不得不为之叹服。
太行发动机，也叫涡扇10系列发动机。太行发动机的研制始于上世纪八十年代末，
2005年12月28日完成设计定型审查考核，历时18年。太行发动机是中 国首个具有自主
知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的
空白。太行发动机由中国606所研制，是国产第三代大型军 用航空涡轮风扇发动机。采
用大推力函比及全自动数字化控制系统，最大推力不超过12000公斤。目前主要用于装
备中国第三代高性能歼-10战斗机 | y***l
发帖数: 6963 | 2 18吨还在梦里
【在 x******6 的大作中提到】
: http://bbs.creaders.net/military/bbsviewer.php?trd_id=647298
: 中国四代机歼20所配套的发动机是两台18吨推力的 WS-15“太行”发动机。去
: 年元旦晚会坐在胡锦涛身边的老人---金属学及材料科学家---师昌绪对这种发动机的研
: 制成功立了大功。具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机所用材料---高
: 温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。高铌钛铝合金的密度是现今欧美日本等
: 国家用的镍基耐高温合金的一半，可以大大减轻发动机的重量，从而极大提高了发动机
: 的推重比。再结合网上视频可以看到中国发动机确实有了实质性的进步，中国的航空发
: 动机真正有了一颗中国心。加油，中国军工！
: 歼20的试飞向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机
: 的桂冠。笔者请教解放军专家证实；中国四代机所配套的两台18吨推力的 WS-15“太行
| y****e
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