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Military版 - 解密航空最大间谍疑案:“运十”究竟被谁暗杀? (转载)
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科学的春天,邓先富不仅没搞出一个新飞机,还把搞好的运十给下马了沈图打击运十叛逃美国似和“邓夫人”有关啊
航空业买办历史之一;运十折翅,民航总局局长沈图叛逃美国邓小平为审判四人帮毁掉运十飞机内幕
80年成功试飞的运十, 后来怎么下马了? (转载)文革时的5703厂(上海飞机制造厂) (转载)
美国人是怎么把运十忽悠下马的沈图收授麦道贿赂告诉邓小平:中国不需要自制大飞机,造了我也
当年运10飞机下马的真正原因项目前期论证不足
血与泪的运输十看来商飞是出事了
揭秘中国大飞机“运十”下马真相:令人悲愤!中国的大飞机计划又是吹牛的组装计划
沈图叛逃"是怎么一回事? ZT央视的谣言污染了大飞机重生这个举国喜庆的日子
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【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 解密航空最大间谍疑案:“运十”究竟被谁暗杀?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 14 04:14:04 2017, 美东)
https://m.sohu.com/n/492842551/?wscrid=1150_2
兵剑论 05-13 00:16
作者:陈永平
来源:“老海军”公号
上图:C919首飞时前轮抬起的一瞬间
5月5日,当中国自行研制的大型喷气式客机C919一飞冲天的时刻,人们不由自主地会想
起当年的“运十”,已经在祖国的蓝天成功翱翔了170个小时,为什么会被迫下马,致
使中国大飞机制造停滞了30年?这背后到底隐藏着什么阴谋?
(一)我国自行研制的大型民航喷气式客机“运十”被人“暗杀”
记得是1993年的冬天,在海军航空兵总部任职的我,陪同首长到上海大场机场检查工作
。首长曾经在驻大场机场的航某师任职,所以对当时同在大场机场的上海飞机制造厂和
上海飞机研究所研制“运十”的事很熟悉。当工作检查完后,首长说:走,我带你们看
看“运十”去。
上图:停放在大场机场的运十,远处隐约可见当时海军航空兵的主战飞机歼-6
我当时就听说过,“运十”是我们国家自行研制的喷气式大型客机,曾经一飞冲天,使
我国一举跻身于全球5个能生产先进大型客机国家的行列。
但让我没有想到的是,映入我们眼帘的“运十”,静静地趴在大场机场一个角落的荒草
从中,巨大的身躯已经开始破损,像一个被遗弃的孤儿,在寒风中无望地等待着什么……
上图:被遗弃在大场机场的“运十”
首长似乎动了感情,向我们讲起了“运十”的事情:
“运十”是在毛主席的亲自提议下,于1970年8月被批准上马的。上马后就在大场机场
开始研制,当时驻大场的部队在后勤保障上提供了许多支持和方便,所以两家的关系处
得很好。
当时的“运十”起步时只比欧洲的空中客车晚两年,1980年9月26日在大场首飞成功。
随后,“运十”又完成了各种科研试飞。并先后7次飞抵起降难度最大的西藏拉萨贡嘎
机场。
首长当年与“运十”的总设计师马凤山讨论过,如果“运十”成功,将来发展大型军用
运输机会非常容易。
当时海军航空兵没有预警机,马凤山告诉首长,“运十”已经完成改装预警机的方案设
计和风洞实验。
但出乎所有人的意料,正当“运十”准备好大发展的时候,却被中断了后继经费,于
1986年被迫下马。而当时,与美国麦道公司的合作已经正式上马。
“运十”的组装线被撤掉,为麦道腾地方。15年积累起来的技术资料连堆放的地方都没
有,好多都失散了。
原准备做第三架“运十”的价值数千万元的材料,在为和麦道合作作准备时,练铆钉枪
用了!
总设计师马凤山悲愤和抑郁地住进了医院。首长去医院看望他,他告诉首长:“运十”
是被人暗杀的,他咽不下这口气。
上图:运十总设计师马凤山与运十飞机合影
没过多长时间,马凤山在郁闷中去世,终年61岁。
(二)“暗杀”运十的凶手被怀疑是中国民航局局长沈图
到底是谁“暗杀”了“运十”?
多年后,我从网络上看到一条广为流传消息《中国三十年重大间谍案揭秘》,其中排在
首位的就是“运十”下马案。文中说到,当时的民航总局局长沈图被收买,力主“运十
”下马。
上图:当时的中共中央委员、中国民航总局局长沈图
而这一说法来源于美国《财富》:国民党高级将领之子、时任麦道副总裁的美籍华人张
镇中,在1979年“运十”即将首飞成功之际,通过已故某领导人的夫人,进而游说最高
决策层,希望中国与麦道合作。
张在接受采访时表示:“如果打不倒‘运十’,美国飞机就不好进入中国。”
张还透露,沈图收受了麦道MD82项目的巨额回扣。1986年-1994年,中国替麦道装配了
35架飞机,返销美国5架,其余全部在中国境内销售,赢利颇丰。
1987年5月23日,中美合作生产的第一架MD-82飞机总装完成。
上图:在上海飞机制造厂组装的第一架麦道飞机。这个地方原来是“运十”的组装车间
1981年1月8日,时任民航总局局长的沈图向中央上报了《对国产运十飞机的几点看法》
的报告,大意是说:运十型飞机基本上是仿造波音707,而波音707飞机已属淘汰机种,
民航没有再添购此类飞机的打算。
报告结尾说:“目前国内继续研制类似波音707型的飞机是否可取,请郑重考虑。”
1982年5月24日,国家经委向民航总局征求组织“运十飞机国内长途航线货物运输试飞
工作”的意见,再次遭到沈图的否定。
而后来的事实是:1973年至2013年的40年间,中国民航和各航空公司累计购买了超过
1000架波音飞机。
上图:中国首都机场成为波音的停机坪。吉国强摄于2006年9月5日
仅2004年至2006年,中国国内各航空公司高价向波音和空客定购了近600架大型客机,
共花费人民币4000亿元。
难怪这么多年过去了,网上还有那么多的人骂沈图是汉奸。
沈图后来事发,1985年4月沈图被免去中国民航总局局长职务。1987年7月被撤销中央委
员的职务,并开除其党籍。
为什么没有以间谍罪或受贿罪论处?据当年的内部人士透露:由于无法拿到充当间谍或
收受贿赂的确凿证据,不能给其定罪。最后只好以收受外国航空公司免费机票,对其做
违纪处理结案。1993年1月17日沈图在北京病逝,终年74岁。
(三)“运十”下马的更深层原因
其实,仅凭沈图的能量,还不足以把领袖钦点的项目逼下马,其中必有更加深层的原因
,这个原因就是政治。
“运十”在1970年上马,牵头的是当时上海市革命委员会。1973年6月27日,国务院、
中央军委批转了上海市革委会《关于研制大型客机的请示报告》,明确大型客机的研制
工作由上海市统一领导。
上图:1967年2月,在张春桥等的策划下,以王洪文为首的造反组织夺取了中共上海市
委和市人委的领导权,挂牌成立了上海市革委会
当时的上海市革委会领导人对领袖定下的项目十分重视,但“四人帮”倒台后,“运十
”就沾上了“四人帮”的晦气,被说成是张春桥的飞机、王洪文的飞机,许多高层领导
避之不及。就是在最高决策者们的心中,恐怕也是一块心病。
当时能够决定“运十”下马的,应该是国防科工委、三机部和主管国防工业和科技的国
务院副总理。而这些部门和国务院的主管领导都主张或者不反对“运十”下马。
据《邓小平年谱》记载:1980年4月8日,邓小平对三机部副部长段子俊说:民用飞机总
得在国内自己生产,不能一直向外国买。上海原来搞的大型客机受“四人帮”干扰破坏
,花钱很多,把握不大,办法不对,要停下来……
1980年9月26日,“运十”在上海大场机场首飞成功。在试飞的头一天,段部长断然拒
绝出席主持试飞典礼,并连夜赶回北京。
上图:运十试飞现场主席台
1984年6月4日,上海飞机研究所219名技术人员联名上书《不要花巨额外汇去组装MD-
82,建议在运十基础上发展我国民航工业》,当时的高层批示:此事已定,不要再议了。
(四)“运十”下马后的32年内,中国的大型飞机再也没有飞起来
“运十”下马后,1986年12月,国务院常务会议决定,重新研制国内干线大型飞机。
6年后的1992年,主管部门才提出了个“三步走计划”的可行性报告:第一步,中美合
作制造装配MD80/90;第二步,与空客合作研制AE100,约在13年后的2005年服役;第三
步,自行设计制造180座飞机,在18年后的2010年实现。
上图:美国产波音飞机,占了中国民航市场大半壁江山
遗憾的是,1997年,麦道被波音兼并,与麦道的合作中止;1998年,与空客合作被对方
单方面中止;“三步走”的计划看似完美,却最终全部落空!
自“运十”停飞后,从此中国的天空中没有了自己生产的大飞机。上千亿美元的市场大
都被波音和空客瓜分,他们在中国的天空中自由的飞翔,并欢快地赚取着中国人用血汗
和环境的代价创造出的财富……
上图:海南航空购买的空中客车
2003年11月,国务院委派科技部组建“运十”下马20年后的第一个“大飞机项目论证组
”。
2007年3月,国务院正式对外宣布自行研制中国自己的大飞机立项。
整个大型飞机项目国家将投入500亿-600亿元,包括大型运输机、大型客机和发动机。
这与当年“运十”的5.3亿元人民币简直就是天壤之别。
2008年5月11日,中国商用飞机有限责任公司在上海正式成立并揭牌,中国大型客机的
研制进入了快车道。
上图:准备试飞的C919
2017年5月5日,在“运十”停飞32年后,C919试飞成功!
(五)后记:已经没有什么力量能够阻挡一飞冲天的中国航空事业
“运十”已经成为中国航空人的一座精神纪念碑。
上图:纪念碑上写着 “永不放弃”,是中国航空人的精神写照
“运十”的副总设计师程不时在接受央视采访时感叹到:“中华民族在拥有了两弹一星
后,要做两件大事,一是海里要有自己的航空母舰,二是天上要有自己的大飞机”。
从4月26日到5月5日,短短10天时间,中国自行研制的首艘航母正式下水,中国自行研
制的大型客机一飞冲天!
就像首艘国产航母下水,象征着再也没有什么力量能够阻止中国海军成为一支蓝水海军
一样,C919的一飞冲天,象征着再也没有什么力量能够阻止中国自行研制的大型飞机翱
翔在祖国、翱翔在世界蔚蓝色的天空中……
上图:已经收到570架订单的C919
我们终将龙入沧海!
我们终将逐梦星辰!
中华民族一个全新的时代已经到来!
老将对运十下马痛心疾首,说明我们的运十下马做对了。
——新三八
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唉,往事往往不堪回首。
好在现在也不算太晚。
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麻痹的还有人看不起我鳖的大飞机血与泪的运输十
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