S**2
发帖数: 1 | |
n**d
发帖数: 9764 | 2 高铁与飞机出事的几率那个大？
【在 S**2 的大作中提到】
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p*********3
发帖数: 8525 | 3 其实差不多
心理上怕飞机
：高铁与飞机出事的几率那个大？
： |
M****h
发帖数: 4405 | 4 飞机出事了要全灭，不能在空中停下来
高铁不会
【在 p*********3 的大作中提到】
: 其实差不多
: 心理上怕飞机
:
: ：高铁与飞机出事的几率那个大？
: ：
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n**d
发帖数: 9764 | 5 现在高铁这个速度还不会？
【在 M****h 的大作中提到】
: 飞机出事了要全灭，不能在空中停下来
: 高铁不会
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u********s
发帖数: 1047 | 6 高铁几百mph的速度超人拦前面也得死
: 飞机出事了要全灭，不能在空中停下来
: 高铁不会
【在 M****h 的大作中提到】
: 飞机出事了要全灭，不能在空中停下来
: 高铁不会
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j***g
发帖数: 11325 | 7 还是飞机大多了。
2010年后中国飞机和高铁各有一次重大伤亡事故
中国飞机旅客数量2017年是5.5亿。高铁动车是70亿。如果换算成客公里，差距会缩小
但是仍然有倍数的差别
【在 p*********3 的大作中提到】
: 其实差不多
: 心理上怕飞机
:
: ：高铁与飞机出事的几率那个大？
: ：
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S**2
发帖数: 1 | 8 你应该算次数 而不是人数
: 还是飞机大多了。
: 2010年后中国飞机和高铁各有一次重大伤亡事故
: 中国飞机旅客数量2017年是5.5亿。高铁动车是70亿。如果换算成客公里，差距
会缩小
: 但是仍然有倍数的差别
【在 j***g 的大作中提到】
: 还是飞机大多了。
: 2010年后中国飞机和高铁各有一次重大伤亡事故
: 中国飞机旅客数量2017年是5.5亿。高铁动车是70亿。如果换算成客公里，差距会缩小
: 但是仍然有倍数的差别
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j***g
发帖数: 11325 | 9 这就是搭乘次数
【在 S**2 的大作中提到】
: 你应该算次数 而不是人数
:
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: 还是飞机大多了。
:
: 2010年后中国飞机和高铁各有一次重大伤亡事故
:
: 中国飞机旅客数量2017年是5.5亿。高铁动车是70亿。如果换算成客公里，差距
: 会缩小
:
: 但是仍然有倍数的差别
:
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S**2
发帖数: 1 | 10 我觉得是飞机和高铁动车各自发车次数
: 这就是搭乘次数
【在 j***g 的大作中提到】
: 这就是搭乘次数
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j***g
发帖数: 11325 | 11 这个我提到了，两种不同交通工具的比较，最合理的是客公里。简单讲就是一个人从北
京到济南，另一个人从济南到上海。两个人加起来就是一个人从北京到上海。
【在 S**2 的大作中提到】
: 我觉得是飞机和高铁动车各自发车次数
:
:
: 这就是搭乘次数
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