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发帖数: 8422 | 1 俄称WS15配歼20实际已消除与美欧发动机差距
国产新型歼11B战机已经配备太行发动机
据俄罗斯军事平等网5月31日报道，虽然俄军方早已终止了全球第一种超音速垂直/
短距起降战斗机——雅克-141的研制工作，但为该机配套研制的R-79-300型推力发动机
却并未遭遗弃。近日有消息称，中国早在1996年便已获得了该型发动机的技术资料和一
台发动机成品。
俄媒提到，有报道称，陷入严重经济困境的俄罗斯于1992年被迫做出了放弃雅克-
141垂直/短距战斗机研制计划的决定。俄有关部门是在白俄罗斯举行的一次航展上宣布
上述决定的。R-79-300型发动机由俄罗斯“联盟”航空发 动机科学技术综合体有限公
司研制，在雅克-141计划落马后，其还未被其他机型所采用过。为了获得必要的资金，
俄罗斯于1996年8月签署了向中国提供该 型发动机的文件。中国据此获得了R-79-300型
发动机的全套图纸和技术文件，以及一台不带矢量推力喷嘴的发动机。不过，在1998年
，因遭到亚洲金融 危机冲击而陷入经济困境的俄罗斯最终同意向中国提供R-79-300V型
发动机的矢量控制喷嘴和相关的生产技术。
俄媒称，根据俄方提供的技术文件，中国某燃气涡轮研究院在R-79-300发动机的基
础上成功地开发出了国产的WS-15系列发动机。目前，该型发动机已衍生出多种改型，
而其中的“WS-15X”用于装备中国的第五代重型多用途战斗机J-20。
俄媒称，中国国产WS-15发动机的部分参数为：最大推力为161.86千牛（开加力，
不开加力时为105.22千牛），涵道比为0.382，压力系 数为28.71，涡轮前温度为1447K
，最大直径1.02米，长5.05米，总重为1862千克。WS-15发动机还配备了先进的全权限
数字电子控制系 统（FADEC）。专家们认为，凭借着在WS-15项目上取得的成功，中国
正在缩小与欧美和俄罗斯在研制现代化军用喷气发动机领域的差距。
雅克-141是前苏联为替换雅克-38而研制的一种短距/垂直起降战斗机，原本计划用
于装备“基辅”级航空母舰。该机共安装有三台发动机，分别是一台R-79-300型推力矢
量涡扇发动机（位于机身后背）和两台位于座舱后部呈串联安装的RD-41型升力发动机
。（北斗）
歼-20首飞前的准备
另据俄罗斯军工新闻网5月31日报道，近日个别中英文军事论坛披露称，中国似乎
曾从俄罗斯得到了R-79-300发动机及其技术文献，进而研制出了多型国产战机使用的WS
-15系列发动机。
俄媒体称，R-79-300发动机曾装配在世界首架垂直起降超音速歼击机雅克-141上。
但是俄罗斯1992年遭受严重经济危机，在参加白俄罗斯明斯 克航空装备时决定停止研
发雅克-141歼击机，“联盟”航空发动机科学技术综合体研制的R-79-300发动机不再计
划安装到任何一架雅克-141飞机 上。1996年8月俄罗斯同中国签署发动机转让协定，并
提供全套图纸和技术文献。当时转让的发动机没带推力矢量喷管，后来在1998年俄罗斯
深受亚洲金融 危机影响经济极其困难时，中国又成功得到了R-79-300发动机的喷管及
其技术。随后中国某燃气涡轮研究所开始在R-79基础上研制国产WS-15发动 机，并且研
发了几种改型产品。
俄媒体称，上述论坛还猜测WS-15发动机的一些技术性能，比如最大推力161.86千
牛，中间推力（不开加力）105.22千牛，涵道比 0.382，推重比8.86，总增压比28.71
，涡轮进口温度1477K，最大直径1.02米，长度5.05米，质量1862千克。装配FADEC数字
控制系统。总之，中国成功研制出WS-15发动机后，实际上已经消除了与美国、欧洲和
俄罗斯在现代化军用喷气式发动机上的差距。（书山） | w********r
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