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Military2版 - 新灰机不急买:日航又一波音787波士顿遇事故
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话题: 787话题: 波音话题: 日航话题: 波士顿话题: 灰机
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1 (共1页)
a**********m
发帖数: 4280
1
日本航空公司一架波音787梦幻客机星期二(1月8日)在美国波士顿洛根机场发生事故
,是一周内的第二起。
这架飞机在离开登机闸口后不久发生燃油泄漏,被迫放弃起飞。
机场发言人说,飞机上所有乘客安全撤离,没有人受伤。飞机泄漏燃油达151公升。
同属日航的另一架波音787客机星期一降落同一个机场后,因电池故障而着火,无人受
伤。
x****u
发帖数: 44466
2
据说是线路接错了。

【在 a**********m 的大作中提到】
: 日本航空公司一架波音787梦幻客机星期二(1月8日)在美国波士顿洛根机场发生事故
: ,是一周内的第二起。
: 这架飞机在离开登机闸口后不久发生燃油泄漏,被迫放弃起飞。
: 机场发言人说,飞机上所有乘客安全撤离,没有人受伤。飞机泄漏燃油达151公升。
: 同属日航的另一架波音787客机星期一降落同一个机场后,因电池故障而着火,无人受
: 伤。

a**********m
发帖数: 4280
3
这个和汽车更新换代一个道理, 第一代汽车故障都比较多, 那个空客巨无霸380 ,
据说也是问题多多, 你等到第四年, 地五年, 这代设计基本就稳定了, 毛病都找出
来fix了, 所以一般不要买每一代 第一年的新车, 问题比较多
x****u
发帖数: 44466
4
新飞机有新卖点。787的卖点是美容。

【在 a**********m 的大作中提到】
: 这个和汽车更新换代一个道理, 第一代汽车故障都比较多, 那个空客巨无霸380 ,
: 据说也是问题多多, 你等到第四年, 地五年, 这代设计基本就稳定了, 毛病都找出
: 来fix了, 所以一般不要买每一代 第一年的新车, 问题比较多

a**********m
发帖数: 4280
5
这个 波音787 新材料, 新工艺, 新技术用的实在太猛了, 是有点太超前, 要看两年
s****r
发帖数: 31686
6
还是运12 坐起来放心啊

两年

【在 a**********m 的大作中提到】
: 这个 波音787 新材料, 新工艺, 新技术用的实在太猛了, 是有点太超前, 要看两年
A**4
发帖数: 2165
7
除了技术上的因素, 另一个重要的因素大比例配件系统外包,目的是风险共享, 但同
时带来巨多问题。 虽然波音以前也外包,但从来没有787这么大规模, 所以协调问
题可想而知。
但787节能, 舒适总体方向是对的, 所以如果商业运行两三年内没有过多 或毁灭
性问题,前景还是很看好的。
空客这几年好,但同样认识到中型机(250 -350)作为核心市场的重要性。 X
350是在CATCH UP 而且也同样一再延迟。 所以波音在过了2014后的未来几年会
在中型机市场占据非常有利的位置 (当然这是在不出大问题的前提下)。

两年

【在 a**********m 的大作中提到】
: 这个 波音787 新材料, 新工艺, 新技术用的实在太猛了, 是有点太超前, 要看两年
k*****r
发帖数: 21039
8
米軍用机愛抚十五都空中解体好几次,爱抚二二,三五被退貨。
民用的也好不了多少。
米国科技和工業,在加速解体过程中。

【在 x****u 的大作中提到】
: 新飞机有新卖点。787的卖点是美容。
m*********r
发帖数: 4692
9
787是第一次在客机上使用锂电池,锂电池很容易过热出问题,787的复合材料防火性能
不是很完美,所以还是有一些问题在里面.

【在 x****u 的大作中提到】
: 据说是线路接错了。
v****0
发帖数: 1887
10
这种combjet 一年新飞机就几百架
产能很有限 backorder都是用5年 10年来计算的
波音 空客的竞争是体系内部竞争
真正的威胁在中国 啥时候中国开始爆combjet了
供需关系才会彻底打乱

X

【在 A**4 的大作中提到】
: 除了技术上的因素, 另一个重要的因素大比例配件系统外包,目的是风险共享, 但同
: 时带来巨多问题。 虽然波音以前也外包,但从来没有787这么大规模, 所以协调问
: 题可想而知。
: 但787节能, 舒适总体方向是对的, 所以如果商业运行两三年内没有过多 或毁灭
: 性问题,前景还是很看好的。
: 空客这几年好,但同样认识到中型机(250 -350)作为核心市场的重要性。 X
: 350是在CATCH UP 而且也同样一再延迟。 所以波音在过了2014后的未来几年会
: 在中型机市场占据非常有利的位置 (当然这是在不出大问题的前提下)。
:
: 两年

A**4
发帖数: 2165
11
Mid-range is the key section of commercial jets market. Check the price/
volume data and you will see. We are talking about the scenario in next 10
years. There would be no impact from other sources except Boeing and Airbus
on this market as far as we can tell at this moment.

【在 v****0 的大作中提到】
: 这种combjet 一年新飞机就几百架
: 产能很有限 backorder都是用5年 10年来计算的
: 波音 空客的竞争是体系内部竞争
: 真正的威胁在中国 啥时候中国开始爆combjet了
: 供需关系才会彻底打乱
:
: X

b**k
发帖数: 3472
12
闸口这个词是那里的词汇? 听者很别扭,很容易联想到鱼啊, 螃蟹啊之类的东西

【在 a**********m 的大作中提到】
: 日本航空公司一架波音787梦幻客机星期二(1月8日)在美国波士顿洛根机场发生事故
: ,是一周内的第二起。
: 这架飞机在离开登机闸口后不久发生燃油泄漏,被迫放弃起飞。
: 机场发言人说,飞机上所有乘客安全撤离,没有人受伤。飞机泄漏燃油达151公升。
: 同属日航的另一架波音787客机星期一降落同一个机场后,因电池故障而着火,无人受
: 伤。

k**0
发帖数: 19737
13
飞机太新总容易出问题,这玩艺不比汽车,一旦飞行中出事出的都是大事。
还是接着坐747吧
1 (共1页)
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