a****o
发帖数: 6612 | 1 德国公司把model 3拆开，估计材料成本$18,000，人工成本$10,000，总成本$28,000。
虽然不清楚具体的成本分析，但觉得如果这个数据可信度高的话，那么我觉得model 3
很难做到盈利。
可以做比较是苹果的iphone X，64G款的成本是$370， （https://www.fool.com/
investing/2017/11/13/apples-iphone-x-reportedly-costs-370-to-build.aspx）
售价是$999。
类比下来，model 3要卖到 75600，才能达到类似苹果的盈利。考虑到iphone X在人力
成本低的国家地区生产，生产量大（虽然单价低，但是生产量是千万级别，并且没有所
谓的production hell), model 3的售价需要更高很多，才能到达类似苹果的持续性的
盈利。
当然，德国公司的发现中亮点也有，就是钴在阳极材料总的含量（不清楚具体单位，可
能是锂镍钴的摩尔比例）只有2.8%。 通常来说，镍的含量高，那么电池的容量高，而
钴的含量高，那么稳定性会高。如果这个规律仍然正确的话，那么与18650相比，2170
电池很可能是通过牺牲稳定性，来获得容量的提升。当然，还有一个钴的供应问题，降
低钴的用量可以减少对钴的依赖。model S已经有5年多了，其电池稳定性经受较长的时
间考验，表现优异。model 3的电池，仍然需要时间来检验容量的稳定性。 | m******c
发帖数: 1202 | | a*****e
发帖数: 2503 | 3 28K Euro not dollar
3
【在 a****o 的大作中提到】
: 德国公司把model 3拆开，估计材料成本$18,000，人工成本$10,000，总成本$28,000。
: 虽然不清楚具体的成本分析，但觉得如果这个数据可信度高的话，那么我觉得model 3
: 很难做到盈利。
: 可以做比较是苹果的iphone X，64G款的成本是$370， （https://www.fool.com/
: investing/2017/11/13/apples-iphone-x-reportedly-costs-370-to-build.aspx）
: 售价是$999。
: 类比下来，model 3要卖到 75600，才能达到类似苹果的盈利。考虑到iphone X在人力
: 成本低的国家地区生产，生产量大（虽然单价低，但是生产量是千万级别，并且没有所
: 谓的production hell), model 3的售价需要更高很多，才能到达类似苹果的持续性的
: 盈利。
|
|
