y*******e
发帖数: 1 | 1 7 月 3 日，李想在微博分享了自己使用 Model X 一年半的体验，其中谈到了自己对
Model X满意和不满意的几个方面，以及车辆出现过的质量问题，并由此进一步提到了
特斯拉的优势，以及传统厂商与其存在的差距，雷锋网将其内容转载如下：
我的这辆 Model X 90D 裸车价是 96 万。我选装了 22 万的配置，车价 118 万元
，包含号称可以实现 Level 5 级别全自动驾驶的 AutoPilot 2.0 的全功能，8 万多元
，到今天还是 Level 2 的状态。目前开了 18 个月，总计 30000 公里，主要就是北京
的市区和郊区行驶。
Model X 这 18 个月使用的结论是：毛病超多，但是每天只愿意开它。
先说最不满意的吧，AutoPilot 2.0，这是我买的第三辆特斯拉了，第四辆的
Model 3 还没交付。先是 2014 年 4 月从 Elon 手里拿了 Model S 的钥匙，又买了一
辆 AutoPilot 1.0 的 Model X，还没开几天就又买了 AutoPilot 2.0 新硬件的 Model
X，就是想体验全自动驾驶。可惜，到了 2018 年 7 月，两年多过去了，AutoPilot 2
.0 也只是勉强做到了 AutoPilot 1.0 的 Level 2 辅助驾驶的表现，但是选装价格贵
了四倍呀。至于 Elon 说的 Level 5，就别想了。至少 Model X 的电子转向机构根本
就没有安全冗余，完全达不到 Level 4 或者以上级别自动驾驶的标准。摄像头和毫米
波雷达这套传感器也完全做不到全天候，GPU 芯片 Drive PX2 的处理能力 NVIDIA 都
不承认能做到 Level 4 了，更不要说全自动驾驶了。
过度承诺的 AutoPilot 2.0 会是特斯拉解决了 Model 3 量产后的下一个坑。
Model X 我喜欢的地方：
1、AutoPilot 2.0 的高级辅助驾驶。很多时候，我已经不知道没了辅助驾驶我该
怎么开了。偶尔开车去很远的地方还是会开奔驰 S，可我多么希望 AP 可以出现在一辆
可以跑长途的车上。环线堵车，晚上回家犯困，打开即可，这套高级辅助驾驶太重要了
，这是用了再也回不去的功能。
2、不需要去加油站，家里充电，非常节约时间。
3、无论是严寒还是酷暑，上车后车内就是 24 度，冬天开车从来不穿大衣。
4、整车 OTA，车辆不断在更新，甚至一次软件的大更新比传统汽车的年度小改款
提升都大。没有整车的 OTA，我还真想不明白，传统汽车厂商打算怎么搞自动驾驶，这
种需要数据、不断训练、不断更新的系统，难道指望供应商的实验团队帮你都搞定？
5、累计开了 50 个月，8 万公里的特斯拉，我已经彻底习惯了语音+触屏操控，感
觉按键是很奇怪的操作了。甚至开家里奔驰宝马的时候，上车忘记了启动，下车忘记了
熄火就走了。
自从买了 Model S 开始，除了外出 200 公里以上路程，我真的只开特斯拉了。
Model X 我不喜欢的地方：
1、鸥翼门，外观有多装逼，用起来就多恶心。下雨的时候恶心，不是漏雨，而是
开门关门 30 秒过去了，淋个透彻心扉。夏天，后门开启，吸血小分队（蚊子们）集体
进入。去很多商场的地下，门能打开，但是开度只够宠物犬下来的大小。
2、高速噪音大，超过 100 时速，噪音太明显了，无框车门和鸥翼门的大缝，还有
廉价的密封条，都造成了高速行驶的噪音大，主要是风噪。
Model X出现过的质量问题：
1、前窗密封条破损，都漏风了，已更换。恳请特斯拉换个供应商，还有雨刷片的。
2、屏幕死机，更换了主板，我们最早的那批 AutoPilot 2.0 的主机板估计都没过
车规，已更换。
3、中央大屏有黄边，所有同事的特斯拉都换了屏幕了，还没时间去换。
4、左侧鸥翼们的顶部塑料玻璃变形（同事的那辆直接碎裂了），还没时间更换。
5、中控台 IP 的位置整体开裂，还没时间更换。
6、鼓风机坏了，空调启动后有明显的金属撞击声，还没时间更换。
尽管有这么多毛病，Model X 仍然是一辆我开过了，就再也回不到那些非智能的燃
油车上的革命性的产品。开的越久，我就发现特斯拉在电驱动、辅助驾驶、车辆架构上
的优势就越大，传统厂商绝不是在缩短这个差距，而是被加速拉大。
这是那些既有特斯拉又有奔驰宝马等豪华车的车主们，与所谓的行业专家和分析师
所做的截然不同的判断，你会相信谁呢？是相信那些有真实体验和实际使用对比的车主
们，还是躲在办公室里用历史经验去猜测未来变化的专家们？
由于大量掌握数据，由于管理模式的不同，特斯拉的迭代速度非常快，几倍于传统
汽车品牌的迭代速度。
如果你有充电条件，经济富裕，买一辆真正智能的纯电动车，你会明白我的体验的
。这种体验和认知是猜不到的，更是意淫不出来，也黑不了的。用了，就再也回不去了
，这和智能手机的那个替代过程是完全相同的。
我这辆特斯拉 Model X 90D 的综合分数：85 分。 |
y*******e
发帖数: 1 | 2 昨天，319止损特斯拉后，又再315接回，来回只减少了3元的成本，从320到317。不敢
离开太久，生怕被洗出去。特斯拉做的产品是好产品，这无可非议。多头空头都是承认
的。以gs为首的空头，无非就是想更低价格要货。谁都知道特斯拉还要涨，只是空头希
望短期内股价被打压，所以，想要长期持有的完全不用慌。等特斯拉打开中国代工的市
场，等model y出来，上500肯定小事。现在我依然全仓特斯拉，假如还有往下，我会开
始我的融资盘，外加卖自己公司rsu了。 |
c******y
发帖数: 332 | 3 特斯拉没有earning做支撑，股价是用将来的预期支撑的。任何好的或坏的story都会造
成股价大幅度波动。想当年亚马逊也是股价一直不涨，直到earning变成了正的，股价
就一发不可收拾。
长期持有考验粉度。如果你觉得自己看透了这个公司的特质，长期持有是最稳妥的办法
。短期之内股价很容易被操纵。
【在 y*******e 的大作中提到】
: 昨天，319止损特斯拉后，又再315接回，来回只减少了3元的成本，从320到317。不敢
: 离开太久，生怕被洗出去。特斯拉做的产品是好产品，这无可非议。多头空头都是承认
: 的。以gs为首的空头，无非就是想更低价格要货。谁都知道特斯拉还要涨，只是空头希
: 望短期内股价被打压，所以，想要长期持有的完全不用慌。等特斯拉打开中国代工的市
: 场，等model y出来，上500肯定小事。现在我依然全仓特斯拉，假如还有往下，我会开
: 始我的融资盘，外加卖自己公司rsu了。
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a*******g
发帖数: 3500 | |
P****a
发帖数: 1348 | 5 段永平投过tesla，拿到车开了几天后就抛股票了。
夸tesla车美不如夸e大嘴的做的事情伟大。 |
s*******7
发帖数: 1302 | 6 段永平明智．
【在 P****a 的大作中提到】
: 段永平投过tesla，拿到车开了几天后就抛股票了。
: 夸tesla车美不如夸e大嘴的做的事情伟大。
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d********e
发帖数: 1720 | 7 很多人拿Tesla和amzn比，但我看它像Enron.
：特斯拉没有earning做支撑，股价是用将来的预期支撑的。任何好的或坏的story都会
造成股价大幅度波动。想当年亚马逊也是股价一直不涨，直到earning变成了正的，股价
：就一发不可收拾。 |
b***p
发帖数: 700 | 8 明知个屁，150-160卖了精光
【在 s*******7 的大作中提到】
: 段永平明智．
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T******o
发帖数: 136 | |
g**********1
发帖数: 1113 | 10 app打开climate,2,3分钟就差不多了
: 怎么做到严寒酷暑上车就是24度的？
【在 T******o 的大作中提到】
: 怎么做到严寒酷暑上车就是24度的？
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g**********1
发帖数: 1113 | 11 如果能穿越回去，老段肯定all in 上margin,上call.
: 段永平明智．
【在 s*******7 的大作中提到】
: 段永平明智．
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d*****t
发帖数: 7903 | 12 难道现在豪车做不到？
【在 g**********1 的大作中提到】
: app打开climate,2,3分钟就差不多了
:
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: 怎么做到严寒酷暑上车就是24度的？
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l******n
发帖数: 9344 | 13 tesla宣称autopilot 2.0可以实现level 5的全自动驾驶，实际根本不可能，这是不是
虚假宣传，欺骗消费者。可不可以告它，要求3倍赔偿？
【在 y*******e 的大作中提到】
: 7 月 3 日，李想在微博分享了自己使用 Model X 一年半的体验，其中谈到了自己对
: Model X满意和不满意的几个方面，以及车辆出现过的质量问题，并由此进一步提到了
: 特斯拉的优势，以及传统厂商与其存在的差距，雷锋网将其内容转载如下：
: 我的这辆 Model X 90D 裸车价是 96 万。我选装了 22 万的配置，车价 118 万元
: ，包含号称可以实现 Level 5 级别全自动驾驶的 AutoPilot 2.0 的全功能，8 万多元
: ，到今天还是 Level 2 的状态。目前开了 18 个月，总计 30000 公里，主要就是北京
: 的市区和郊区行驶。
: Model X 这 18 个月使用的结论是：毛病超多，但是每天只愿意开它。
: 先说最不满意的吧，AutoPilot 2.0，这是我买的第三辆特斯拉了，第四辆的
: Model 3 还没交付。先是 2014 年 4 月从 Elon 手里拿了 Model S 的钥匙，又买了一
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T*U
发帖数: 22634 | 14 你确定看到宣传下面的小字？
【在 l******n 的大作中提到】
: tesla宣称autopilot 2.0可以实现level 5的全自动驾驶，实际根本不可能，这是不是
: 虚假宣传，欺骗消费者。可不可以告它，要求3倍赔偿？
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