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Stock版 - 大摩有点过了,今天说TSLA今年还要跌40%
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买 TSLA 需要强大的心脏Zuckerberg- 关于self driving cars, 一愣是对的
说说TSLATesla又撞firetruck了
TESLA 除了11章,还想不出有其它的出路。Tesla Model 3 on Autopilot avoids crash in near-miss caugh
苹果聘特斯拉前高管造车 ,特斯拉大利空所以Tesla今天又是为啥跌?
未来可能涨10倍的票if TSLA niu
凑热闹说说Model 3TSLA的将来是否会一如AAPL的现在?
Tesla Semi truck unveil set for September谈谈Tesla的前景
Tesla: More Executive Turmoil? (转载)TSLA: Q3 Delivery update
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话题: tesla话题: billion话题: sales话题: million话题: bmw
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F****s
发帖数: 3761
1
觉得不至于,大约跌20%~30%之后Musk就可以卷铺盖走人了。只要Musk滚蛋,Tesla仍然
是一个好公司。
JP Morgan predicts Tesla shares will plunge more than 40% before the end of
the year
f*********r
发帖数: 7485
2
大騙子走了特斯拉還怎麼混?
c******a
发帖数: 4400
3
why people are so mean? it is as if Tesla cars are just for display? Have
you ever driven one? or at least seen some review videos on Youtube?
c******a
发帖数: 4400
4
what has he done for the world? what have you?
L***m
发帖数: 4594
5
我亲戚, 一地产经纪,买了12.5万的特斯拉(飞翼那种),据说可以抵2.5 万的税。
d********e
发帖数: 1720
6

地产经纪买什么车都可以claim expenses抵税

【在 L***m 的大作中提到】
: 我亲戚, 一地产经纪,买了12.5万的特斯拉(飞翼那种),据说可以抵2.5 万的税。
F****s
发帖数: 3761
7
车留下,CEO换人。

【在 c******a 的大作中提到】
: why people are so mean? it is as if Tesla cars are just for display? Have
: you ever driven one? or at least seen some review videos on Youtube?

s********i
发帖数: 17328
8
tesla的问题是画了张大饼,却做出个饼干。现在基本看出来了,要么那个大饼是假的
,就算是真的,他也没能力做出来,有能力做出来,也不会比传统汽车大厂做得好做得
快。tesla就占个先发优势,给钱多的造些玩具。类比一下,假如说tesla是iphone,刚
出来新潮,一旦有价值,马上就会有大厂跟进,造硬件(电车),装其它公司的系统,
比如Google 或nvidia的,遍地的android机器。tesla的fans和苹果不一样,支撑不了
现在的股价。
c******a
发帖数: 4400
9
Are you kidding me? Can you just simply search for Mode 3 reviews on YouTube
? Very easy thing to do, no? Maybe out of your comfort zone, bit still
simple thing to do.


: tesla的问题是画了张大饼,却做出个饼干。现在基本看出来了,要么那个大饼
是假的

: ,就算是真的,他也没能力做出来,有能力做出来,也不会比传统汽车大厂做得
好做得

: 快。tesla就占个先发优势,给钱多的造些玩具。类比一下,假如说tesla是
iphone,刚

: 出来新潮,一旦有价值,马上就会有大厂跟进,造硬件(电车),装其它公司的
系统,

: 比如Google 或nvidia的,遍地的android机器。tesla的fans和苹果不一样,支
撑不了

: 现在的股价。



【在 s********i 的大作中提到】
: tesla的问题是画了张大饼,却做出个饼干。现在基本看出来了,要么那个大饼是假的
: ,就算是真的,他也没能力做出来,有能力做出来,也不会比传统汽车大厂做得好做得
: 快。tesla就占个先发优势,给钱多的造些玩具。类比一下,假如说tesla是iphone,刚
: 出来新潮,一旦有价值,马上就会有大厂跟进,造硬件(电车),装其它公司的系统,
: 比如Google 或nvidia的,遍地的android机器。tesla的fans和苹果不一样,支撑不了
: 现在的股价。

m**n
发帖数: 1
10
这次ER后上400问题不大吧,希望不是wishful thinking

YouTube

【在 c******a 的大作中提到】
: Are you kidding me? Can you just simply search for Mode 3 reviews on YouTube
: ? Very easy thing to do, no? Maybe out of your comfort zone, bit still
: simple thing to do.
:
:
: tesla的问题是画了张大饼,却做出个饼干。现在基本看出来了,要么那个大饼
: 是假的
:
: ,就算是真的,他也没能力做出来,有能力做出来,也不会比传统汽车大厂做得
: 好做得
:
: 快。tesla就占个先发优势,给钱多的造些玩具。类比一下,假如说tesla是
: iphone,刚

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s********i
发帖数: 17328
11
我说的不清楚吗?我没说tesla不好啊,iphone也很好啊,so what?最后占领市场的还
不是android?你觉得tesla的粉丝能和iphone的粉丝比吗?假如,电车普及了,各大厂
商跟进后,一两万的电车满地跑了,你觉得会有多少人去买4万+的tesla? 你觉得
tesla的成本会比丰田本田的电车低吗?你觉得tesla会比宝马奔驰奥迪的电车更豪华吗?
上次有个人贴了tesla销量增长,基本上吃掉的就是宝马奔驰现在的份额。

YouTube

【在 c******a 的大作中提到】
: Are you kidding me? Can you just simply search for Mode 3 reviews on YouTube
: ? Very easy thing to do, no? Maybe out of your comfort zone, bit still
: simple thing to do.
:
:
: tesla的问题是画了张大饼,却做出个饼干。现在基本看出来了,要么那个大饼
: 是假的
:
: ,就算是真的,他也没能力做出来,有能力做出来,也不会比传统汽车大厂做得
: 好做得
:
: 快。tesla就占个先发优势,给钱多的造些玩具。类比一下,假如说tesla是
: iphone,刚

z***t
发帖数: 10817
12
说随便装android就跑 技术知识不太灵啊 有点搞笑了
前途是光明的
现在无人驾驶电车tesla还是首屈一指
道路是曲折的
就像你说的画饼问题 确实公众期望和目前tesla呈现的产品水准和财务情况有差距
道路曲折就是股价上下颠簸
a******d
发帖数: 955
13
tsla即使是model3也是对标宝马3系,跟一两万的电车不是直接竞争的关系,现在的问
题是哪个公司什么时间能做出类似于宝马3系的电车版,并且要在体验和质量上超过
tsla
s********i
发帖数: 17328
14
即便tesla取代了所有的BMW的市场份额(所有,不仅仅是i3),BMW的market cap是51.
55B,tesla现在的market cap是53.85B。这只能是买个信心。
Toyota, $155.88 billion market cap, 10.1 million sales
Daimler, (Mercedes-Benz), $70.35 billion, 3 million sales
Volkswagen, $67.24 billion, 10.3 million sales
Tesla, $60.28 billion, 76,230 sales
BMW, $54.77 billion, 2.4 million sales
GM, $51.45 billion, 9.6 million sales
Ford, $44.65 billion, 6.7 million sales
y*******e
发帖数: 1
15
[在 skybluewei (weilan) 的大作中提到:]
:即便tesla取代了所有的BMW的市场份额(所有,不仅仅是i3),BMW的market cap是51
.55B,tesla现在的market cap是53.85B。这只能是买个信心。
:Toyota, $155.88 billion market cap, 10.1 million sales
:Daimler, (Mercedes-Benz), $70.35 billion, 3 million sales
:Volkswagen, $67.24 billion, 10.3 million sales
:Tesla, $60.28 billion, 76,230 sales
:BMW, $54.77 billion, 2.4 million sales
:GM, $51.45 billion, 9.6 million sales
:Ford, $44.65 billion, 6.7 million sales
生态懂不?只是卖车,特斯拉一辈子都卖不过Toyota
s********i
发帖数: 17328
16
生态是建立在车上的。就像iPhone销量下降了,生态再好也没用了。
特斯拉的估值是建立在2020年年产一百万辆的基础上的。按目前的进展,肯定没戏了。
这就是为啥要到中国去画大饼,告诉股东们,2020年达不到,再过几年就行了。

51
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4

【在 y*******e 的大作中提到】
: [在 skybluewei (weilan) 的大作中提到:]
: :即便tesla取代了所有的BMW的市场份额(所有,不仅仅是i3),BMW的market cap是51
: .55B,tesla现在的market cap是53.85B。这只能是买个信心。
: :Toyota, $155.88 billion market cap, 10.1 million sales
: :Daimler, (Mercedes-Benz), $70.35 billion, 3 million sales
: :Volkswagen, $67.24 billion, 10.3 million sales
: :Tesla, $60.28 billion, 76,230 sales
: :BMW, $54.77 billion, 2.4 million sales
: :GM, $51.45 billion, 9.6 million sales
: :Ford, $44.65 billion, 6.7 million sales

G****A
发帖数: 4160
17
说了这么多,没一句说对,你也是挺牛的

:tesla的问题是画了张大饼,却做出个饼干。现在基本看出来了,要么那个大饼是假的
:,就算是真的,他也没能力做出来,有能力做出来,也不会比传统汽车大厂做得好做
得快。tesla就占个先发优势,给钱多的造些玩具。类比一下,假如说tesla是iphone,
刚出来新潮,一旦有价值,马上就会有大厂跟进,造硬件(电车),装其它公司的系统
,比如Google 或nvidia的,遍地的android机器。tesla的fans和苹果不一样,支撑不了
a****o
发帖数: 6612
18
明显车的生态远不如手机的生态。
手机里面有电子邮件,日历,微信(Whats app)等等社交工具。对于普通消费者来说,
车的本质上只是一个代步的交通工具。换句话说,看看普通人每天在手机上花多少时间
,开车多少时间?

【在 s********i 的大作中提到】
: 生态是建立在车上的。就像iPhone销量下降了,生态再好也没用了。
: 特斯拉的估值是建立在2020年年产一百万辆的基础上的。按目前的进展,肯定没戏了。
: 这就是为啥要到中国去画大饼,告诉股东们,2020年达不到,再过几年就行了。
:
: 51
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4

r*****e
发帖数: 7853
19
这个角度好像make sense
[在 aaddoo (nothing) 的大作中提到:]
:明显车的生态远不如手机的生态。
:手机里面有电子邮件,日历,微信(Whats app)等等社交工具。对于普通消费者来说,
:车的本质上只是一个代步的交通工具。换句话说,看看普通人每天在手机上花多少时
间,开车多少时间?
a****o
发帖数: 6612
20
model 3比宝马3卖得贵,得和宝马5系比。
对车的体验,好比谈恋爱,喜欢一个人的时候,什么都是好的。

【在 a******d 的大作中提到】
: tsla即使是model3也是对标宝马3系,跟一两万的电车不是直接竞争的关系,现在的问
: 题是哪个公司什么时间能做出类似于宝马3系的电车版,并且要在体验和质量上超过
: tsla

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所以Tesla今天又是为啥跌?谈谈Tesla的前景
if TSLA niuTSLA: Q3 Delivery update
TSLA的将来是否会一如AAPL的现在?Re: 自动驾驶怎么这么巧
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a****o
发帖数: 6612
21
我自己天天看手机。
车就是一个交通的工具。越便宜越省钱省事越好。
目前开的日本车,已经快5年了,除了换机油轮胎,一次车祸的大修,从来不需要也没
有修过。
如果电动车够便宜,质量够好,我也一定会买--那样只需要维护轮胎就够了。
model 3这么贵,目前我宁可花1万5买个2手的toyota camry,再开个五年也没有问题。

【在 r*****e 的大作中提到】
: 这个角度好像make sense
: [在 aaddoo (nothing) 的大作中提到:]
: :明显车的生态远不如手机的生态。
: :手机里面有电子邮件,日历,微信(Whats app)等等社交工具。对于普通消费者来说,
: :车的本质上只是一个代步的交通工具。换句话说,看看普通人每天在手机上花多少时
: 间,开车多少时间?

G****A
发帖数: 4160
22
你这是咋比的?都不同一类东西,感情只看价位?
至少知道别摸我有i3吧?MSRP 44k起,你去试驾一下再来评价

【在 a****o 的大作中提到】
: model 3比宝马3卖得贵,得和宝马5系比。
: 对车的体验,好比谈恋爱,喜欢一个人的时候,什么都是好的。

d********e
发帖数: 1720
23

of
我认为大摩已经很客气了
http://www.wsj.com/articles/tesla-asks-suppliers-for-cash-back-to-help-turn-a-profit-1532301091
<<<
Tesla Asks Suppliers for Cash Back to Help Turn a Profit
Electric-car company, in memo, requests supplier returns meaningful portion
of money spent since 2016
...
The auto maker’s memo, sent by a global supply manager, described the
request as essential to Tesla’s continued operation and characterized it as
an investment in the car company to continue the long-term growth between
both players.
...
Dennis Virag, a manufacturing consultant who has worked in the automotive
industry for 40 years, said a solicitation like Tesla’s could put suppliers
in financial peril and jeopardize its future supply of car parts.
“It’s simply ludicrous and it just shows that Tesla is desperate right now
,” he said. “They’re worried about their profitability but they don’t
care about their suppliers’ profitability.”
...
>>>
还想别人退钱?配件商发货没用COD已经要谢天谢地了 LMAO

【在 F****s 的大作中提到】
: 觉得不至于,大约跌20%~30%之后Musk就可以卷铺盖走人了。只要Musk滚蛋,Tesla仍然
: 是一个好公司。
: JP Morgan predicts Tesla shares will plunge more than 40% before the end of
: the year

s******1
发帖数: 4987
24
留给Elon时间不多了
看他各种分心刷twitter打嘴仗,感觉他心里也比较焦虑了
TSLA卖给苹果可能是最好的结局,但现在估值太高,后面路只会越来越艰难,TSLA人才
流失严重,每个人都有强项和弱势,Elon画大饼很厉害,tsla solar city hyperloop
spacex都是大饼,但是脚踏实地做事和执行还是不行,还有竞争者慢慢在赶上来了,德
国车企,还有中国一大批电动汽车互联网汽车都在造车了
中国一句老古话,创业容易守业难
s******1
发帖数: 4987
25
以后的自动驾驶车上也肯定会有操作系统和各种app的,自动驾驶的车载有很多摄像头
可以帮你拍路边的风景,可以拍视频,移动办公,还可以提供娱乐设备,唱卡拉OK,开
party,这些未来肯定都有
不过什么功能能成功整合到车上这很难预测,还得看消费者习惯,就像现在很多人买智
能手机看重的是拍照功能,但手机刚出来的时候很多人都没有预测到手机对数码相机产
业的威胁
汽车将是未来物联网和智能硬件最重要的一个节点

【在 a****o 的大作中提到】
: 明显车的生态远不如手机的生态。
: 手机里面有电子邮件,日历,微信(Whats app)等等社交工具。对于普通消费者来说,
: 车的本质上只是一个代步的交通工具。换句话说,看看普通人每天在手机上花多少时间
: ,开车多少时间?

s********i
发帖数: 17328
26
我看过的valuation基本上是以2020销售一百万量车来计算的。这些股票估值,销售量
很关键,像iphone,一旦miss了销量,股价肯定下跌。tesla现在的股价卖的就是信心
,没有别的。tesla是好车不等于它能占领大众市场。现在有联邦补贴7500块,一旦没
有之后,还能有多少人买4万块钱的车,就是很大的未知数。
汽车市场就那么大,你增长的份额就是其它厂家失去的。你说tesla有没有可能一统江
湖?当然有可能,但我个人认为目前看来不乐观,价格摆在那里。另外,最近听说在帐
篷里造车,这对公司的计划执行力是一个很大的问号。
tesla短期目标就是死保5000/week by June 2018,然后画饼10000/week by end of
2018. 估计这就是ER的亮点,看投资人怎么解读了。
s********i
发帖数: 17328
27
你说的这些不需要电动车,任何一辆汽车都可以实现。

【在 s******1 的大作中提到】
: 以后的自动驾驶车上也肯定会有操作系统和各种app的,自动驾驶的车载有很多摄像头
: 可以帮你拍路边的风景,可以拍视频,移动办公,还可以提供娱乐设备,唱卡拉OK,开
: party,这些未来肯定都有
: 不过什么功能能成功整合到车上这很难预测,还得看消费者习惯,就像现在很多人买智
: 能手机看重的是拍照功能,但手机刚出来的时候很多人都没有预测到手机对数码相机产
: 业的威胁
: 汽车将是未来物联网和智能硬件最重要的一个节点

G****A
发帖数: 4160
28
帐篷里造车才说明执行力强啊,放传统车企工会这关就通不过
未来造车的老大一定是软件公司。意识不到这点的就是给花街送钱

:我看过的valuation基本上是以2020销售一百万量车来计算的。这些股票估值,销售量
:很关键,像iphone,一旦miss了销量,股价肯定下跌。tesla现在的股价卖的就是信心
d********e
发帖数: 1720
29
有rumor说上月末工程师(Autopilot除外)都被下放帐篷里拧螺丝了

:帐篷里造车才说明执行力强啊,放传统车企工会这关就通不过
s********i
发帖数: 17328
30
帐篷里造车就说明和原有的capacity planning差的太远了,只能临时打补丁。做工程
的都有个所谓的安全系数,你的都开始搭帐篷了,怎么实现年底的10000/week?

售量
信心

【在 G****A 的大作中提到】
: 帐篷里造车才说明执行力强啊,放传统车企工会这关就通不过
: 未来造车的老大一定是软件公司。意识不到这点的就是给花街送钱
:
: :我看过的valuation基本上是以2020销售一百万量车来计算的。这些股票估值,销售量
: :很关键,像iphone,一旦miss了销量,股价肯定下跌。tesla现在的股价卖的就是信心

相关主题
有朋友真的收到tsla model3的车了说说TSLA
Tesla ships flawed parts from suppliers to a local shopTESLA 除了11章,还想不出有其它的出路。
买 TSLA 需要强大的心脏苹果聘特斯拉前高管造车 ,特斯拉大利空
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s****0
发帖数: 894
31
一点都不过,我看直接要退市
G****A
发帖数: 4160
32
你这人脑子有问题。人家又不是10000/week全是帐篷里造的。最后20天,管理层发现离
目标之差50/week,只要最后总装线多一条line就行了,研究一下可行性,最后加了帐
篷,
我没看出来有啥问题。恰恰说明企业管理灵活,执行力强
你放传统企业,只差一辆车也没办法。加班、加生产线想都别想,工会就否决了
。基本就是当年共产党和国民党的区别

【在 s********i 的大作中提到】
: 帐篷里造车就说明和原有的capacity planning差的太远了,只能临时打补丁。做工程
: 的都有个所谓的安全系数,你的都开始搭帐篷了,怎么实现年底的10000/week?
:
: 售量
: 信心

F****s
发帖数: 3761
33
我迟钝地感觉到华尔街跟Musk干上了。瞎猜一把,Musk自己偷偷找团队炒作自家股票,
严重破坏了华尔街职业道德,引发金融界很多人不满。现在还在收集证据阶段,这需要
多年的时间。
J*******s
发帖数: 2708
34
这么多年了股版还是那熊样,反着做稳赚
F****s
发帖数: 3761
35
我发帖就是跟股版反着做,你不巧看到反贴,负负得正,就跟股版正着做了。

【在 J*******s 的大作中提到】
: 这么多年了股版还是那熊样,反着做稳赚
H***3
发帖数: 821
36
给你提个醒,BMW/Daimler的市值就在60B左右。Tesla的品牌价值我不否认比GM/F要高
,但是和老牌的BBA比也占不到什么便宜。汽车市场就这么大,玩了多少年了,超过
100B的公司好像就只有Toyota一只吧?电动车10年内能吃到10%的市场就很不错了,再
加上老牌车厂一个个加入战团,tesla的上涨空间已经不大了,加上现在各种问题频出
,我认为风险要超过回报。
不否认Tesla的车还是很有吸引力的,虽然听说问题不少,但是我个人还是很想买的。
但是车好不好和股票能涨多少不是一个概念。

YouTube

【在 c******a 的大作中提到】
: Are you kidding me? Can you just simply search for Mode 3 reviews on YouTube
: ? Very easy thing to do, no? Maybe out of your comfort zone, bit still
: simple thing to do.
:
:
: tesla的问题是画了张大饼,却做出个饼干。现在基本看出来了,要么那个大饼
: 是假的
:
: ,就算是真的,他也没能力做出来,有能力做出来,也不会比传统汽车大厂做得
: 好做得
:
: 快。tesla就占个先发优势,给钱多的造些玩具。类比一下,假如说tesla是
: iphone,刚

H***3
发帖数: 821
37
Tesla上5000/week的时候musk说了“We are finally a car company"(大意)
这下就完蛋了,car company没什么好玩的了。
Tesla只有定位成tech company才值钱。

【在 H***3 的大作中提到】
: 给你提个醒,BMW/Daimler的市值就在60B左右。Tesla的品牌价值我不否认比GM/F要高
: ,但是和老牌的BBA比也占不到什么便宜。汽车市场就这么大,玩了多少年了,超过
: 100B的公司好像就只有Toyota一只吧?电动车10年内能吃到10%的市场就很不错了,再
: 加上老牌车厂一个个加入战团,tesla的上涨空间已经不大了,加上现在各种问题频出
: ,我认为风险要超过回报。
: 不否认Tesla的车还是很有吸引力的,虽然听说问题不少,但是我个人还是很想买的。
: 但是车好不好和股票能涨多少不是一个概念。
:
: YouTube

s********i
发帖数: 17328
38
这是打补丁的能力,是个屁的执行力,你好好看看报道吧。原来的自动化生产线根本满
足不了产能,只能搭帐篷靠人工去装配才能凑够5000/week。你给说说10000/week去哪
生产?你见过手工的汽车生产线吗?质量怎么保证?我看这架势就是先弄出5000/week
在说,然后再想怎么recall。
去中国建厂还不算啥大信号,但找suppliers要钱基本上就是穷疯了的表现。

【在 G****A 的大作中提到】
: 你这人脑子有问题。人家又不是10000/week全是帐篷里造的。最后20天,管理层发现离
: 目标之差50/week,只要最后总装线多一条line就行了,研究一下可行性,最后加了帐
: 篷,
: 我没看出来有啥问题。恰恰说明企业管理灵活,执行力强
: 你放传统企业,只差一辆车也没办法。加班、加生产线想都别想,工会就否决了
: 。基本就是当年共产党和国民党的区别

G****A
发帖数: 4160
39
一个汽车五千多个零件,一百多到装配工序,有些工序靠机器人,有些工序本来就是人
力完成的。现在把其中靠人力的两道工序在临时搭建的帐篷里多开了两条线。你夏天没
在自家院子里吃过饭?
二十多年经验的工程师说没问题,你说有问题?
联邦安全审核说没问题,你说不安全?
我家住Fremont, 周围好几个在T工作,你叫我去读报道?
写报道的消息来源是啥?写报道的文科生懂技术?你炒股靠读报道?

:这是打补丁的能力,是个屁的执行力,你好好看看报道吧。原来的自动化生产线根本
满足不了产能,只能搭帐篷靠人工去装配才能凑够5000/week。你给说说10000/week去哪
:生产?你见过手工的汽车生产线吗?质量怎么保证?我看这架势就是先弄出5000/
week
H*****D
发帖数: 4462
40
long long long, UP UP UP!
A company with incredible products and demands, not sure why so many haters
around.

去哪

【在 G****A 的大作中提到】
: 一个汽车五千多个零件,一百多到装配工序,有些工序靠机器人,有些工序本来就是人
: 力完成的。现在把其中靠人力的两道工序在临时搭建的帐篷里多开了两条线。你夏天没
: 在自家院子里吃过饭?
: 二十多年经验的工程师说没问题,你说有问题?
: 联邦安全审核说没问题,你说不安全?
: 我家住Fremont, 周围好几个在T工作,你叫我去读报道?
: 写报道的消息来源是啥?写报道的文科生懂技术?你炒股靠读报道?
:
: :这是打补丁的能力,是个屁的执行力,你好好看看报道吧。原来的自动化生产线根本
: 满足不了产能,只能搭帐篷靠人工去装配才能凑够5000/week。你给说说10000/week去哪

相关主题
苹果聘特斯拉前高管造车 ,特斯拉大利空Tesla Semi truck unveil set for September
未来可能涨10倍的票Tesla: More Executive Turmoil? (转载)
凑热闹说说Model 3Zuckerberg- 关于self driving cars, 一愣是对的
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s********i
发帖数: 17328
41
你仔细看看报道吧!不是你说的啥需要几个人工工序,而是生产线变掉了,因为原来的
生产线不行。新的人工生产线还要逐渐自动化。联邦审核只管你能否安全生产,谁管你
造的是什么东西,否则哪来那么多recall。
多说无益,慢慢看吧。

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4

【在 G****A 的大作中提到】
: 一个汽车五千多个零件,一百多到装配工序,有些工序靠机器人,有些工序本来就是人
: 力完成的。现在把其中靠人力的两道工序在临时搭建的帐篷里多开了两条线。你夏天没
: 在自家院子里吃过饭?
: 二十多年经验的工程师说没问题,你说有问题?
: 联邦安全审核说没问题,你说不安全?
: 我家住Fremont, 周围好几个在T工作,你叫我去读报道?
: 写报道的消息来源是啥?写报道的文科生懂技术?你炒股靠读报道?
:
: :这是打补丁的能力,是个屁的执行力,你好好看看报道吧。原来的自动化生产线根本
: 满足不了产能,只能搭帐篷靠人工去装配才能凑够5000/week。你给说说10000/week去哪

1 (共1页)
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TSLA: Q3 Delivery update未来可能涨10倍的票
Re: 自动驾驶怎么这么巧凑热闹说说Model 3
有朋友真的收到tsla model3的车了Tesla Semi truck unveil set for September
Tesla ships flawed parts from suppliers to a local shopTesla: More Executive Turmoil? (转载)
买 TSLA 需要强大的心脏Zuckerberg- 关于self driving cars, 一愣是对的
说说TSLATesla又撞firetruck了
TESLA 除了11章,还想不出有其它的出路。Tesla Model 3 on Autopilot avoids crash in near-miss caugh
苹果聘特斯拉前高管造车 ,特斯拉大利空所以Tesla今天又是为啥跌?
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