o****o
发帖数: 8077 | 1 除开大型SUV可以装7个人外，我个人感觉四门的轻卡，比如F150-CREWCAB这种更实用啊
。而且现在轻型卡车的驾驶感觉越来越接近小型乘用车，内饰也很不错，绝对不亚于自
家的SUV，后面的车厢能装的可就比大型SUV多多了。
比如买个F150 RAPTOR CREWCAB或者FX4，offorad就不说了，铺装路上一般人开的情况
下那套悬挂也绝对没问题，能拖船，能驼冰箱和sand buggy，坐5个人宽敞舒适。油耗
上，V8的大型SUV跟这类同平台的卡车没啥区别。
版上几个开卡车的来详谈一下吧 |
K****o
发帖数: 2183 | 2 沙发。。
我也想上F150 crewcab。。做family car挺合适的
FX4有啥特点？有专门的offroad package?
raptor那肯定是offroad用的了
【在 o****o 的大作中提到】
: 除开大型SUV可以装7个人外，我个人感觉四门的轻卡，比如F150-CREWCAB这种更实用啊
: 。而且现在轻型卡车的驾驶感觉越来越接近小型乘用车，内饰也很不错，绝对不亚于自
: 家的SUV，后面的车厢能装的可就比大型SUV多多了。
: 比如买个F150 RAPTOR CREWCAB或者FX4，offorad就不说了，铺装路上一般人开的情况
: 下那套悬挂也绝对没问题，能拖船，能驼冰箱和sand buggy，坐5个人宽敞舒适。油耗
: 上，V8的大型SUV跟这类同平台的卡车没啥区别。
: 版上几个开卡车的来详谈一下吧
|
o****o
发帖数: 8077 | 3 不知道啊，似乎多了eletronic locking diff，具体估计要看window sticker才知道，网站上也没啥信息
稍微等等，据说福特要把新的5.0L用到F150上，6.2估计只给raptor和HarleyD
现在的5.4老态了
【在 K****o 的大作中提到】
: 沙发。。
: 我也想上F150 crewcab。。做family car挺合适的
: FX4有啥特点？有专门的offroad package?
: raptor那肯定是offroad用的了
|
K****o
发帖数: 2183 | 4 2011出来了
http://home.comcast.net/~apt_lexus/F150/2011_F-150_Order_Guide_Extract.pdf
你真要上raptor? pimping！
，网站上也没啥信息
【在 o****o 的大作中提到】
: 不知道啊，似乎多了eletronic locking diff，具体估计要看window sticker才知道，网站上也没啥信息
: 稍微等等，据说福特要把新的5.0L用到F150上，6.2估计只给raptor和HarleyD
: 现在的5.4老态了
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s*****e
发帖数: 100 | 5 上一代的F-150 Crewcab后座还是坐小孩比较好吧.
新的没见过.不过新的Silverado内室真是大啊...
我已经觉得05年那一代的F-150高速和local开起来都已经很舒服了...说真的至少比我
的Jeep Liberty好得多.稳当,过弯也要舒服得多.
Raptor太嚣张了.呵呵.赞胆识~ |
s*****e
发帖数: 100 | 6 上一代的F-150 Crewcab后座还是坐小孩比较好吧.
新的没见过.不过新的Silverado内室真是大啊...
我已经觉得05年那一代的F-150高速和local开起来都已经很舒服了...说真的至少比我
的Jeep Liberty好得多.稳当,过弯也要舒服得多.
Raptor太嚣张了.呵呵.赞胆识~ |
T******g
发帖数: 21328 | 7 大型SUV, 06年停产的excursion diesel很不错，用的是ford super duty的chassis，
空间巨大（比suburban还要大，第三排还不错），towing capacity 10k pounds 是所
有SUV里面最好的。MPG也非常好。
09年的F150感觉大了很多，也安全了很多。如果最求第二排空间的话，RAM 1500 Mega
Cab很赞。
F150前面好像不用solid axle了，所以路上开着舒服，不过加大轮子越野狂搞的话稍微
弱点，一般搞搞应该没有问题。 |
p**s
发帖数: 408 | 8 其实suv和卡车的最大区别就是多了一个盖子，在雨水比较多的地方，还是suv方便，长
途旅游，也是suv，但是载货，尤
其大件，肯定还是卡车了，一般卡车也可以坐六个人，只是有一个人会比较委屈。当然
你也可以给卡车加个盖子，个人感觉
有点不伦不类。
具体的使用体会就是很方便，对福特的车没什么研究，但认识的很多人开，也有改装的
，f150肯定是没问题，很多年的
best seller，
chevy的silverado也就是借着chevy 卡车的传统，经久耐用。还有新款的ram 1500，感
觉非常不错，那个rambox 的设
计很酷。个人感觉off road,full size的卡车还是太大了，轴距太长，备胎是在bed 底
下，很容易被划伤，当然可以拿上来就
是了，还是你的wrangler比较合适，呵呵。
【在 o****o 的大作中提到】
: 除开大型SUV可以装7个人外，我个人感觉四门的轻卡，比如F150-CREWCAB这种更实用啊
: 。而且现在轻型卡车的驾驶感觉越来越接近小型乘用车，内饰也很不错，绝对不亚于自
: 家的SUV，后面的车厢能装的可就比大型SUV多多了。
: 比如买个F150 RAPTOR CREWCAB或者FX4，offorad就不说了，铺装路上一般人开的情况
: 下那套悬挂也绝对没问题，能拖船，能驼冰箱和sand buggy，坐5个人宽敞舒适。油耗
: 上，V8的大型SUV跟这类同平台的卡车没啥区别。
: 版上几个开卡车的来详谈一下吧
|
o******o
发帖数: 1205 | 9 我最开始也在2选一，后来发现个更好的，你可以看看Dodge的sprinter，大奔的柴油机
，空间大 |
T******g
发帖数: 21328 | 10 dodge山寨MB的？是body on frame的？
【在 o******o 的大作中提到】
: 我最开始也在2选一，后来发现个更好的，你可以看看Dodge的sprinter，大奔的柴油机
: ，空间大
|
|
|
m*****n
发帖数: 5611 | 11 这已经属于full size van了 进入另一个领域了
【在 T******g 的大作中提到】
: dodge山寨MB的？是body on frame的？
|
K****o
发帖数: 2183 | 12 今天下午闲着没事去试了F150和Ram 1500, 感觉都不错
F150 试的是FX2，皮椅，算是中等偏高配置，msrp $37k，4.6 V8，感觉操纵还可以，
当然是对大车而言。。动力勉强可以，整体驾驶感觉还不错，高速上也很安静。内是还
可以，空间挺大，爽啊
完了又去了dodge，马的一条街上6个dealer,ford chevy dodge toyota honda nissan.
..真方便。Ram 1500 Laramie，基本上最高配，2WD，msrp $43k，很爽！5.7hemi, 皮
衣天窗nav，dvd，backup cam，20"wheel,dual exhaust...内饰很好，内部更大，
storage compartment也多，单看外观内饰，Ram绝对赢。开起来Ram的方向盘感觉有点
轻，不如f150，但动力绝对好过f150，加速起来嗖嗖的，哈哈。hemi的4个缸还能在
cruise的时候关掉，不知道实际中能提高mpg多少。dodge的reliability如果好一点的
话，没理由卖不过F150啊
【在 o****o 的大作中提到】
: 除开大型SUV可以装7个人外，我个人感觉四门的轻卡，比如F150-CREWCAB这种更实用啊
: 。而且现在轻型卡车的驾驶感觉越来越接近小型乘用车，内饰也很不错，绝对不亚于自
: 家的SUV，后面的车厢能装的可就比大型SUV多多了。
: 比如买个F150 RAPTOR CREWCAB或者FX4，offorad就不说了，铺装路上一般人开的情况
: 下那套悬挂也绝对没问题，能拖船，能驼冰箱和sand buggy，坐5个人宽敞舒适。油耗
: 上，V8的大型SUV跟这类同平台的卡车没啥区别。
: 版上几个开卡车的来详谈一下吧
|
w******x
发帖数: 4396 | 13 山寨都算不上。贴牌的。
【在 T******g 的大作中提到】
: dodge山寨MB的？是body on frame的？
|
T******g
发帖数: 21328 | 14 dodge的自动变速箱是个弱项，07以后6.7 cummins上用的Auto tranny据说很赞
nissan.
【在 K****o 的大作中提到】
: 今天下午闲着没事去试了F150和Ram 1500, 感觉都不错
: F150 试的是FX2，皮椅，算是中等偏高配置，msrp $37k，4.6 V8，感觉操纵还可以，
: 当然是对大车而言。。动力勉强可以，整体驾驶感觉还不错，高速上也很安静。内是还
: 可以，空间挺大，爽啊
: 完了又去了dodge，马的一条街上6个dealer,ford chevy dodge toyota honda nissan.
: ..真方便。Ram 1500 Laramie，基本上最高配，2WD，msrp $43k，很爽！5.7hemi, 皮
: 衣天窗nav，dvd，backup cam，20"wheel,dual exhaust...内饰很好，内部更大，
: storage compartment也多，单看外观内饰，Ram绝对赢。开起来Ram的方向盘感觉有点
: 轻，不如f150，但动力绝对好过f150，加速起来嗖嗖的，哈哈。hemi的4个缸还能在
: cruise的时候关掉，不知道实际中能提高mpg多少。dodge的reliability如果好一点的
|
o****o
发帖数: 8077 | 15 这个给bed加个盖也可以吧，反正东西放最后面，开SUV的时候也不可能去取
【在 p**s 的大作中提到】
: 其实suv和卡车的最大区别就是多了一个盖子，在雨水比较多的地方，还是suv方便，长
: 途旅游，也是suv，但是载货，尤
: 其大件，肯定还是卡车了，一般卡车也可以坐六个人，只是有一个人会比较委屈。当然
: 你也可以给卡车加个盖子，个人感觉
: 有点不伦不类。
: 具体的使用体会就是很方便，对福特的车没什么研究，但认识的很多人开，也有改装的
: ，f150肯定是没问题，很多年的
: best seller，
: chevy的silverado也就是借着chevy 卡车的传统，经久耐用。还有新款的ram 1500，感
: 觉非常不错，那个rambox 的设
|
o****o
发帖数: 8077 | 16 这个要heavy duty以上的才有柴油吧，RAM1500似乎没有啊
【在 T******g 的大作中提到】
: dodge的自动变速箱是个弱项，07以后6.7 cummins上用的Auto tranny据说很赞
:
: nissan.
|
p**s
发帖数: 408 | 17 只是我觉得比较怪， 加了盖的卡车和suv就真的区别不大了， 皮卡最大的优势就没有
了， 可以放高的东西，比如冰箱，
树，很高的家具，比较大的工具，钢琴，lumber等等，还有jet ski, dirt bike这样的
suv只能拖在屁股后面了，皮卡可以拖
fifth wheel 的trailer, suv 就不行了， 当然如果你对这些都没有要求，而且雨水比
较多的地方，还是suv更实用。
【在 o****o 的大作中提到】
: 这个给bed加个盖也可以吧，反正东西放最后面，开SUV的时候也不可能去取
|
o****o
发帖数: 8077 | 18 有卖那种tonneau cover，软硬都有。如果要方便，就买个软的cover，要放高的东西，
就把cover roll up，不放的话，就扣上。硬的也有可以收起来的。
我后来想了想，还真是这种0.75吨轻卡最实用。我现在的房东就是整了一个F150，我看
拉trailer，拉货真是方便。买菜的话就放到副驾驶座好了。：）
【在 p**s 的大作中提到】
: 只是我觉得比较怪， 加了盖的卡车和suv就真的区别不大了， 皮卡最大的优势就没有
: 了， 可以放高的东西，比如冰箱，
: 树，很高的家具，比较大的工具，钢琴，lumber等等，还有jet ski, dirt bike这样的
: suv只能拖在屁股后面了，皮卡可以拖
: fifth wheel 的trailer, suv 就不行了， 当然如果你对这些都没有要求，而且雨水比
: 较多的地方，还是suv更实用。
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p**s
发帖数: 408 | 19 有那种fiber glass的tonneau cove真的很漂亮，不过软的确实更方便， 还有放在bed
里面的tool box, 带锁的。按美国的
说法， F-150 算half ton, 肯定比f-250,350 的更适合家用， 那种柴油的，如果不拖
个10000lb 的就是浪费， 我买菜一
般放后排或者直接扔bed里面，当然有时随手就扔副驾驶了，呵呵。
【在 o****o 的大作中提到】
: 有卖那种tonneau cover，软硬都有。如果要方便，就买个软的cover，要放高的东西，
: 就把cover roll up，不放的话，就扣上。硬的也有可以收起来的。
: 我后来想了想，还真是这种0.75吨轻卡最实用。我现在的房东就是整了一个F150，我看
: 拉trailer，拉货真是方便。买菜的话就放到副驾驶座好了。：）
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a********e
发帖数: 3771 | 20 以后买船了恐怕得换F250
【在 o****o 的大作中提到】
: 有卖那种tonneau cover，软硬都有。如果要方便，就买个软的cover，要放高的东西，
: 就把cover roll up，不放的话，就扣上。硬的也有可以收起来的。
: 我后来想了想，还真是这种0.75吨轻卡最实用。我现在的房东就是整了一个F150，我看
: 拉trailer，拉货真是方便。买菜的话就放到副驾驶座好了。：）
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o****o
发帖数: 8077 | 21 你要买多大的船啊？
出海用那种？
【在 a********e 的大作中提到】
: 以后买船了恐怕得换F250
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m*****n
发帖数: 5611 | 22 盖可以掀起来阿 而且正好挡住玻璃 防止货物砸坏后窗
【在 p**s 的大作中提到】
: 只是我觉得比较怪， 加了盖的卡车和suv就真的区别不大了， 皮卡最大的优势就没有
: 了， 可以放高的东西，比如冰箱，
: 树，很高的家具，比较大的工具，钢琴，lumber等等，还有jet ski, dirt bike这样的
: suv只能拖在屁股后面了，皮卡可以拖
: fifth wheel 的trailer, suv 就不行了， 当然如果你对这些都没有要求，而且雨水比
: 较多的地方，还是suv更实用。
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p**s
发帖数: 408 | 23 此盖非彼盖， camper shell和tonneau cover 的区别，呵呵。个人觉的，加了盖子的
就没有皮卡的味道了。
【在 m*****n 的大作中提到】
: 盖可以掀起来阿 而且正好挡住玻璃 防止货物砸坏后窗
|
K****o
发帖数: 2183 | 24 nod，盖子没意思，crewcab的后座应该能放很多东西，所以大的放后面，小的放前面就
是了。
你开的啥车？
nnd，现在2010 f150 可以12k off msrp，快顶不住诱惑了。。这样的价格让买二手车
没有太多意义了。。看来ford真的是急于出手2010给2011腾地方了
【在 p**s 的大作中提到】
: 此盖非彼盖， camper shell和tonneau cover 的区别，呵呵。个人觉的，加了盖子的
: 就没有皮卡的味道了。
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T******g
发帖数: 21328 | 25 嗯，2500/3500
【在 o****o 的大作中提到】
: 这个要heavy duty以上的才有柴油吧，RAM1500似乎没有啊
|
T******g
发帖数: 21328 | 26 哪这么便宜，crew cab, 4x4的？
【在 K****o 的大作中提到】
: nod，盖子没意思，crewcab的后座应该能放很多东西，所以大的放后面，小的放前面就
: 是了。
: 你开的啥车？
: nnd，现在2010 f150 可以12k off msrp，快顶不住诱惑了。。这样的价格让买二手车
: 没有太多意义了。。看来ford真的是急于出手2010给2011腾地方了
|
a********e
发帖数: 3771 | 27 看别人这么用的。
我10年之内买不起船，买了也没时间玩呵呵。
【在 o****o 的大作中提到】
: 你要买多大的船啊？
: 出海用那种？
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K****o
发帖数: 2183 | 28 tx, 具体哪款没问，前几天在tx版看到有人贴
但我在edmunds上看的很多人买到10k off msrp，我上次试车的时候dealer随口就说可
以便宜8，9k，我觉得侃侃10k应该是没问题，12k估计要等月底啥的
【在 T******g 的大作中提到】
: 哪这么便宜，crew cab, 4x4的？
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T******g
发帖数: 21328 | 29 我猜regular cab，2wd的
【在 K****o 的大作中提到】
: tx, 具体哪款没问，前几天在tx版看到有人贴
: 但我在edmunds上看的很多人买到10k off msrp，我上次试车的时候dealer随口就说可
: 以便宜8，9k，我觉得侃侃10k应该是没问题，12k估计要等月底啥的
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K****o
发帖数: 2183 | 30 那也太没用了，这年头谁买regular cab阿。。2wd倒无所谓
【在 T******g 的大作中提到】
: 我猜regular cab，2wd的
|
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p**s
发帖数: 408 | 31 yeah, 卡车利润很高， 10k off sticker price 属于正常， 我的ram1500 2wd 当时有
life time power train warranty. 而
且个人非常喜欢ram 的样子， 现在新款ram真的不错， 你买了卡车以后就没有办法再
回到轿车了，哈哈。
【在 K****o 的大作中提到】
: nod，盖子没意思，crewcab的后座应该能放很多东西，所以大的放后面，小的放前面就
: 是了。
: 你开的啥车？
: nnd，现在2010 f150 可以12k off msrp，快顶不住诱惑了。。这样的价格让买二手车
: 没有太多意义了。。看来ford真的是急于出手2010给2011腾地方了
|
p**s
发帖数: 408 | 32 right on. 除了contractor, 家庭用车regular cab 很少， 4wd如果不是下雪，天天越
野，用处不大，卡车都是part time
4wd. 只是那个4wd 的badge给人心里作用，显得很man, 夸张一点99％的时间都是两驱。
【在 K****o 的大作中提到】
: 那也太没用了，这年头谁买regular cab阿。。2wd倒无所谓
|
K****o
发帖数: 2183 | 33 感觉现在truck的瓶颈就是mpg，我问了几个开truck的同事，他们都说，什么都好，就
是gas mileage could be better...
看看2011的F150就知道趋势了, old school v8 is fading out, eco-boost会逐渐成为
主力的，truck的mpg如果能提高到25-28就牛比大了
驱。
【在 p**s 的大作中提到】
: right on. 除了contractor, 家庭用车regular cab 很少， 4wd如果不是下雪，天天越
: 野，用处不大，卡车都是part time
: 4wd. 只是那个4wd 的badge给人心里作用，显得很man, 夸张一点99％的时间都是两驱。
|
y*******n
发帖数: 10103 | 34 昨天跟在parking structure里绕圈的时候跟着一辆GMC sierra。发现它是4轮转向的，
虽然车身很肥大很长，但在窄窄的parking structure里非常灵活，呵呵真的很有趣。如果是F150，
我看比较悬。 |
T******g
发帖数: 21328 | 35 美国三大diesel的heavy duty的hwy都能二十左右
如果f150加个柴油估计能到25-28
为
【在 K****o 的大作中提到】
: 感觉现在truck的瓶颈就是mpg，我问了几个开truck的同事，他们都说，什么都好，就
: 是gas mileage could be better...
: 看看2011的F150就知道趋势了, old school v8 is fading out, eco-boost会逐渐成为
: 主力的，truck的mpg如果能提高到25-28就牛比大了
:
: 驱。
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T******g
发帖数: 21328 | 36 如果要买dodge cummins diesel 一定要买带68rfe auto tranny，不然就买stick shift |
K****o
发帖数: 2183 | 37 cummins diesel 只有ram 2500以上才有吧，对一般人有些overkill..
shift
【在 T******g 的大作中提到】
: 如果要买dodge cummins diesel 一定要买带68rfe auto tranny，不然就买stick shift
|
f********m
发帖数: 8397 | 38 玩sail boat or windsurf吧，爆好玩，windsurf不必motoboat慢，开个sedan就能应付了
【在 a********e 的大作中提到】
: 看别人这么用的。
: 我10年之内买不起船，买了也没时间玩呵呵。
|
o****o
发帖数: 8077 | 39 简直太overkill了
不知道过路费会不会高点，后轴4个轮子
【在 K****o 的大作中提到】
: cummins diesel 只有ram 2500以上才有吧，对一般人有些overkill..
:
: shift
|
c*****t
发帖数: 490 | 40 Nobody care about Tundra? |
|
|
c*****t
发帖数: 490 | 41 If I get a truck, it would have a full length bed, and first thing would be
install a camper shell. I will sleep inside when I go climbing, camping,
hunting...
【在 p**s 的大作中提到】
: 此盖非彼盖， camper shell和tonneau cover 的区别，呵呵。个人觉的，加了盖子的
: 就没有皮卡的味道了。
|
K****o
发帖数: 2183 | 42 睡里面的话，那还不如chevy suburban...
be
【在 c*****t 的大作中提到】
: If I get a truck, it would have a full length bed, and first thing would be
: install a camper shell. I will sleep inside when I go climbing, camping,
: hunting...
|
K****o
发帖数: 2183 | 43 oh,shit...这个很关键，我每天要交2次toll
【在 o****o 的大作中提到】
: 简直太overkill了
: 不知道过路费会不会高点，后轴4个轮子
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p**s
发帖数: 408 | 44 这个同意，肯定不如座位放平的suv。
【在 K****o 的大作中提到】
: 睡里面的话，那还不如chevy suburban...
:
: be
|
K****o
发帖数: 2183 | 45 dodge ram 1500的5AT真的很烂？
我还发现这个车的侧碰结果是marginal...硬伤。。可惜了
shift
【在 T******g 的大作中提到】
: 如果要买dodge cummins diesel 一定要买带68rfe auto tranny，不然就买stick shift
|
p**s
发帖数: 408 | 46 不经常长距离tow的话，问题不大。no car is perfect.
【在 K****o 的大作中提到】
: dodge ram 1500的5AT真的很烂？
: 我还发现这个车的侧碰结果是marginal...硬伤。。可惜了
:
: shift
|
c*****t
发帖数: 490 | 47 truck bed里放上睡袋睡垫，睡的比折叠了座位的SUV舒服
Suburban里能放打来血淋淋的猎物吗？能放带着泥水的山地车吗？能在需要的时候把棚
拆了拉大件货物吗？
【在 K****o 的大作中提到】
: 睡里面的话，那还不如chevy suburban...
:
: be
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c*****t
发帖数: 490 | 48 座位放平的SUV没有truck bed平，也没truck bed踏实，呵呵
【在 p**s 的大作中提到】
: 这个同意，肯定不如座位放平的suv。
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m*****n
发帖数: 5611 | 49 这一点 没在里面睡过的是不会知道的。。
【在 c*****t 的大作中提到】
: 座位放平的SUV没有truck bed平，也没truck bed踏实，呵呵
|
c*****t
发帖数: 490 | 50 有没有人研究过三大卡车的可靠性？跟三大的家用车有多大差别？
只是简单在MSN Auto查了一下，还有哪些网站可以参考？ |
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K****o
发帖数: 2183 | 51 jdpower
【在 c*****t 的大作中提到】
: 有没有人研究过三大卡车的可靠性？跟三大的家用车有多大差别？
: 只是简单在MSN Auto查了一下，还有哪些网站可以参考？
|
c*****t
发帖数: 490 | 52 这个是评价新车头几年的吧？更关心出了保修后的质量。要是开荒山野地里坏了，岂不
是悲剧了
【在 K****o 的大作中提到】
: jdpower
|
K****o
发帖数: 2183 | 53 啥车都可能坏。。。看运气了
【在 c*****t 的大作中提到】
: 这个是评价新车头几年的吧？更关心出了保修后的质量。要是开荒山野地里坏了，岂不
: 是悲剧了
|
T******g
发帖数: 21328 | 54 还好啦
主要是cummins扭矩惊人，2500/3500旧的auto经不起折腾，要么用manual要么找新一代的
不拉重东西应该还好
【在 K****o 的大作中提到】
: dodge ram 1500的5AT真的很烂？
: 我还发现这个车的侧碰结果是marginal...硬伤。。可惜了
:
: shift
|
o****o
发帖数: 8077 | 55 looks like Ford's 6.7L Stroke Engine has better parameter, very impressive
numbers
400HP/2800rpm, 800LB/1600rpm
代的
【在 T******g 的大作中提到】
: 还好啦
: 主要是cummins扭矩惊人，2500/3500旧的auto经不起折腾，要么用manual要么找新一代的
: 不拉重东西应该还好
|
c*****t
发帖数: 490 | 56 车和车之间可靠性差别还是很大的，先看统计吧
【在 K****o 的大作中提到】
: 啥车都可能坏。。。看运气了
|
T******g
发帖数: 21328 | 57 cummins比power stroke皮实多了，稍微改改就是1000LB
所以原来stock的auto tranny很脆弱
impressive
【在 o****o 的大作中提到】
: looks like Ford's 6.7L Stroke Engine has better parameter, very impressive
: numbers
: 400HP/2800rpm, 800LB/1600rpm
:
: 代的
|
p**s
发帖数: 408 | 58 这个cummins确实是三大里面最牛的的柴油，duramax比powerstroke可能还强一点，最
完美的可能就是cummins＋
allison的变速箱，M1A1的装备。不过现在cummins可选的G56 六速手动是mercedez的
bus上用的，因该不会太差。
【在 T******g 的大作中提到】
: cummins比power stroke皮实多了，稍微改改就是1000LB
: 所以原来stock的auto tranny很脆弱
:
: impressive
|
T******g
发帖数: 21328 | 59 68rfe据说和allison不相上下了
g56是铝壳，折腾太变态了比上代5sp容易出问题
【在 p**s 的大作中提到】
: 这个cummins确实是三大里面最牛的的柴油，duramax比powerstroke可能还强一点，最
: 完美的可能就是cummins＋
: allison的变速箱，M1A1的装备。不过现在cummins可选的G56 六速手动是mercedez的
: bus上用的，因该不会太差。
|
o****o
发帖数: 8077 | 60 康明斯的大名还是不错的，这个Cummins柴油的靠刷ECU能上7，800LB么？还是要其他怎
么搞一下
【在 T******g 的大作中提到】
: cummins比power stroke皮实多了，稍微改改就是1000LB
: 所以原来stock的auto tranny很脆弱
:
: impressive
|
|
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p**s
发帖数: 408 | 61 比较野蛮，上高速的时候，离我住的地方不远 ，呵呵
http://www.youtube.com/watch?v=aP3QYB2Qz-8
http://www.bullydog.com/product.php?ID=3
【在 o****o 的大作中提到】
: 康明斯的大名还是不错的，这个Cummins柴油的靠刷ECU能上7，800LB么？还是要其他怎
: 么搞一下
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c*********r
发帖数: 19468 | 62 整个MTU890装上去，那才是真牛了：）
【在 o****o 的大作中提到】
: 康明斯的大名还是不错的，这个Cummins柴油的靠刷ECU能上7，800LB么？还是要其他怎
: 么搞一下
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o****o
发帖数: 8077 | |
o****o
发帖数: 8077 | 64 油钱估计都给不起~~~~~
【在 c*********r 的大作中提到】
: 整个MTU890装上去，那才是真牛了：）
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o****o
发帖数: 8077 | 65 M1A1那是燃气轮机了，别的不说，买菜上个高速都得背个大油桶在后面，否则回不来
【在 p**s 的大作中提到】
: 这个cummins确实是三大里面最牛的的柴油，duramax比powerstroke可能还强一点，最
: 完美的可能就是cummins＋
: allison的变速箱，M1A1的装备。不过现在cummins可选的G56 六速手动是mercedez的
: bus上用的，因该不会太差。
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m*********r
发帖数: 4692 | 66 get this one
http://www.autoblog.com/photos/hennessey-velociraptor-apv/
【在 o****o 的大作中提到】
: 除开大型SUV可以装7个人外，我个人感觉四门的轻卡，比如F150-CREWCAB这种更实用啊
: 。而且现在轻型卡车的驾驶感觉越来越接近小型乘用车，内饰也很不错，绝对不亚于自
: 家的SUV，后面的车厢能装的可就比大型SUV多多了。
: 比如买个F150 RAPTOR CREWCAB或者FX4，offorad就不说了，铺装路上一般人开的情况
: 下那套悬挂也绝对没问题，能拖船，能驼冰箱和sand buggy，坐5个人宽敞舒适。油耗
: 上，V8的大型SUV跟这类同平台的卡车没啥区别。
: 版上几个开卡车的来详谈一下吧
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K****o
发帖数: 2183 | 67 super duty要这么快干啥。。。浪费油。。
ram 1500已经7.x秒了，2011的f150肯定也能在这左右
【在 o****o 的大作中提到】
: 确实牛逼啊，看了旁边那个相关视频，0--60MPH只需要7秒钟
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o****o
发帖数: 8077 | 68 心理上满足啊。。。。而且马力大，如果不开很快的话，还省油呢
不过CT这边很变态，8500GVWR的皮卡就要算commercial了，日
【在 K****o 的大作中提到】
: super duty要这么快干啥。。。浪费油。。
: ram 1500已经7.x秒了，2011的f150肯定也能在这左右
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K****o
发帖数: 2183 | 69 能有多省油 。。重量在那放着
我觉得5000多lb的truck就够重了。。
【在 o****o 的大作中提到】
: 心理上满足啊。。。。而且马力大，如果不开很快的话，还省油呢
: 不过CT这边很变态，8500GVWR的皮卡就要算commercial了，日
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o****o
发帖数: 8077 | 70 如果7K磅的0.75吨跟5000磅的半吨耗油差不多，肯定选重的啊
我看youtube上那些开RAM2500柴油版的人宣称高速油耗能达到26MPG，虽然不是很可信
。我看motortrend说综合18MPG左右，不错了，比我的牧马人好
【在 K****o 的大作中提到】
: 能有多省油 。。重量在那放着
: 我觉得5000多lb的truck就够重了。。
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K****o
发帖数: 2183 | 71 靠，搞个7k lb平常家用是不是夸张了点。。我看5k lb的mpg还有上升空间，明年后年
估计会继续提高，听说dodge要把cummins diesel放到ram 1500上，有前途啊
【在 o****o 的大作中提到】
: 如果7K磅的0.75吨跟5000磅的半吨耗油差不多，肯定选重的啊
: 我看youtube上那些开RAM2500柴油版的人宣称高速油耗能达到26MPG，虽然不是很可信
: 。我看motortrend说综合18MPG左右，不错了，比我的牧马人好
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o****o
发帖数: 8077 | 72 要是半吨轻卡有柴油的肯定更好了， 哈哈
【在 K****o 的大作中提到】
: 靠，搞个7k lb平常家用是不是夸张了点。。我看5k lb的mpg还有上升空间，明年后年
: 估计会继续提高，听说dodge要把cummins diesel放到ram 1500上，有前途啊
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o****o
发帖数: 8077 | 73 just googled
that was a plan back in 2008, two choices, 5.6L V8 and a smaller one, but
the plan was cancelled
【在 K****o 的大作中提到】
: 靠，搞个7k lb平常家用是不是夸张了点。。我看5k lb的mpg还有上升空间，明年后年
: 估计会继续提高，听说dodge要把cummins diesel放到ram 1500上，有前途啊
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i******x
发帖数: 115 | 74 For me, ranger with a diesel is good enough. sadly Detroit B3 abandoned that
market.
【在 o****o 的大作中提到】
: just googled
: that was a plan back in 2008, two choices, 5.6L V8 and a smaller one, but
: the plan was cancelled
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K****o
发帖数: 2183 | 75 ranger..not even f150 gets a diesel, let alone a ranger..
mids-size trucks dont have a good market i guess
that
【在 i******x 的大作中提到】
: For me, ranger with a diesel is good enough. sadly Detroit B3 abandoned that
: market.
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o****o
发帖数: 8077 | 76 轻卡的主要市场还是在南方，丫们还是要大点的，关键是能tow。小ranger这方面稍微
欠缺了点
个人意见哈
【在 K****o 的大作中提到】
: ranger..not even f150 gets a diesel, let alone a ranger..
: mids-size trucks dont have a good market i guess
:
: that
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T******g
发帖数: 21328 | 77 轻卡都是自己改装diesel的，比方tocoma之类，直接从国外进口半截车
国内的很多用4bt，不过自己不动手，改装费用就上去了 |
l******c
发帖数: 1202 | 78 我开F-250，感觉很爽。从来不让别人，除了18轮。。。
耗油，不过公司的车不是俺付钱。。。
【在 o****o 的大作中提到】
: 除开大型SUV可以装7个人外，我个人感觉四门的轻卡，比如F150-CREWCAB这种更实用啊
: 。而且现在轻型卡车的驾驶感觉越来越接近小型乘用车，内饰也很不错，绝对不亚于自
: 家的SUV，后面的车厢能装的可就比大型SUV多多了。
: 比如买个F150 RAPTOR CREWCAB或者FX4，offorad就不说了，铺装路上一般人开的情况
: 下那套悬挂也绝对没问题，能拖船，能驼冰箱和sand buggy，坐5个人宽敞舒适。油耗
: 上，V8的大型SUV跟这类同平台的卡车没啥区别。
: 版上几个开卡车的来详谈一下吧
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o****o
发帖数: 8077 | 79 靠，BSO
请详谈驾驶感受
【在 l******c 的大作中提到】
: 我开F-250，感觉很爽。从来不让别人，除了18轮。。。
: 耗油，不过公司的车不是俺付钱。。。
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l******c
发帖数: 1202 | 80 只有出差的时候才给开，所以也没啥好说的。
最初的感觉就是大。前排后排空间都很大。
然后就是有点颠。据所谓的专业人士讲，因为买f-250+的人很多时候都是要拉货，所以
承载时候的悬挂是最佳状态，空载的时候开起来反而不爽。F-150的调教则有所不同。
俺也不知道他是不是唬我的。
然后能装能拉东西，油耗高。
【在 o****o 的大作中提到】
: 靠，BSO
: 请详谈驾驶感受
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z*****z
发帖数: 2438 | 81 F150要出4.4L柴油版了
【在 o****o 的大作中提到】
: 要是半吨轻卡有柴油的肯定更好了， 哈哈
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K****o
发帖数: 2183 | 82 when? it's not in 2011's line up for sure
【在 z*****z 的大作中提到】
: F150要出4.4L柴油版了
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z*****z
发帖数: 2438 | 83 我们的客户告诉我们的，他说我们的零件是用在ford 4.4L diesel上的。
08年底的项目，由于经济危机，现在也没正式量产。我们现在做的还是6.7L的。
【在 K****o 的大作中提到】
: when? it's not in 2011's line up for sure
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K****o
发帖数: 2183 | 84 不知道啥时候才会出来，如果ecoboost v6成功的话，我觉得ford 应该不会在f150上折
腾diesel了
【在 z*****z 的大作中提到】
: 我们的客户告诉我们的，他说我们的零件是用在ford 4.4L diesel上的。
: 08年底的项目，由于经济危机，现在也没正式量产。我们现在做的还是6.7L的。
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